大戰 코레일 FC
|
全體 名稱
| 大戰 코레일 蹴球團
|
---|
移轉 名稱
| 朝鮮總督府 철도국 蹴球團
(1943~1947)
교통부 蹴球團
(1944~1950+×)
[1]
鐵道廳 蹴球團
(1963~1994)
한국철도 蹴球團
(1995~2003)
仁川 韓國鐵道 蹴球團
(2004~2007)
仁川 코레일 蹴球團
(2007~2013)
大戰 코레일 蹴球團
(2014~2019)
大田 韓國鐵道 蹴球團
(2020~2023)
|
---|
別稱
| 鐵馬, 機關車
|
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리그
| K3리그
|
---|
創團
| 1943年
朝鮮總督府 철도국
蹴球團으로 創團
1961年
或은
1962年
교통부 傘下 蹴球團으로 再創團
|
---|
所有主
| 韓國鐵道公社
社長
|
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監督
| 金承禧
|
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競技場
| 대전월드컵경기장
補助競技場
|
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收容 人員
| 17,371名
|
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|
大戰 코레일 FC
(
英語
:
Daejeon KORAIL Football Club
)는
大韓民國
大田廣域市
에 있는 세미프로 蹴球團이다.
歷史
[
編輯
]
1943年
에 創團된
朝鮮總督府 철도국
蹴球團(以下 '朝鮮鐵道國 蹴球團')
을 母體로 하고 있어 連續性을 論外로 한다면
大韓民國
에서 現存하는 가장 오래된 蹴球團이다. 連續性을 基準으로 再創團 年度로 따지면 1962年 2月 再創團한
慶州 韓國水力原子力 蹴球團
보다 몇個月 더 빠르거나 8個月 느리게 創團되었다.
1948年
或은
1949年
부터
교통부
蹴球團
으로 運營되었으며
[2]
[3]
1950年에는 春期實業蹴球聯盟戰에서 優勝을 하였지만
[4]
韓國 戰爭
을 거치면서 解體된 것으로 推定된다.
그 後 1961年
[5]
或은 1962年 10月에 교통부 傘下
工作廠
의 首長이었던
김명익
大領에 依해 再創團하였고
[6]
1963年
9月 1日 철도국과
工作廠
等을 包含하여 交通部의 外廳으로
鐵道廳
이 新設되면서
[7]
鐵道廳 蹴球團
으로 改稱되었다.
1995年
부터
한국철도 蹴球團
으로 改稱하여
[8]
實業 蹴球에 參加하였다가
내셔널리그
의 方針에 따라 球團 名稱에 緣故 地域名을 붙이기로 하여,
2004年
에
仁川 韓國鐵道 蹴球團
으로 改稱되었다.
2007年
5月
韓國鐵道公社
의 CI가 코레일로 統合됨에 따라
仁川 코레일 蹴球團
으로 變更하였다. 하지만
2007年
FA컵
에는 旣存 登錄名臺로 仁川 韓國鐵道로 出戰하였으며 또한 弘報 不足으로 言論에도 仁川 韓國鐵道와 仁川 코레일이 混用되다가
2008年
부터 一元化되었다.
2007年
까지는
崇義綜合競技場
을 홈 球場으로 使用하였으나, 崇義競技場이
仁川廣域市
의 都市再生 事業으로 撤去된 後에는
2008年
부터 限時的으로
仁川문학경기장
補助球場을 使用하였고
2012年
仁川 유나이티드 FC
가 홈 球場을 옛
崇義野球場
敷地에 新築된
인천축구전용경기장
으로 옮기자
仁川문학경기장
을 홈 球場으로 使用했다.
韓國水力原子力 蹴球團
이
慶尙北道
慶州市
로 緣故地를 移轉하여
大田廣域市
軟膏의 내셔널리그 蹴球 팀이 비어 있었다가,
韓國鐵道公社
스포츠段이 本社 所在地인
大田廣域市
로 緣故地를 移轉하기로 함에 따라
2014年
1月 17日
大田廣域市廳에서
염홍철
市場과
최연혜
6大
韓國鐵道公社
社長이 參與한 가운데 正式으로 協約을 맺고 移轉하여
大戰 코레일 蹴球團
으로 變更하였다.
[9]
2019시즌에는 FA컵에서는 突風을 보여주며 많은 蹴球팬들을 놀라게 했는데, 32强戰에서 當時 K리그1 先頭이자 無敗行進을 이어가던
蔚山 현대
를 2:0으로 이기는 大異變을 演出하며 모두를 놀라게 했으며, 16强에서
서울 이랜드 FC
와 맞붙었고 2:0으로 이기면서 8强에서
江原 FC
와 맞붙어서 또다시 2:0으로 이기며 프로팀들을 次例次例 밟으며 4强에 進出했으며, 4强에서는
尙州 常務
를 相對로는 勝負차기 끝에 勝利하며 球團 史上 첫番째, 그리고 내셔널리그 所屬 팀으로는 2005年 蔚山 현대미포조선 돌고래 以後 14年만에 2番째이자 마지막으로 FA컵 決勝에 進出했다.
[10]
비록 決勝에서
水原 三星 블루윙즈
에게 1·2次戰 合計 0-4로 大敗하긴 했지만 球團 歷史上 最初의 FA컵 決勝 進出로 韓國 蹴球 歷史에 새로운 場을 열었다.
2020시즌을 앞두고 새로 創設하는
K3리그
에 參與하게 되었다. 그리고 球團名을 旣存의
大戰 코레일 蹴球團
에서
大田 韓國鐵道 蹴球團
으로 變更했다.
2023시즌을 앞두고 球團名을 旣存의
大田 韓國鐵道 蹴球團
에서 2019시즌까지 使用했던
大戰 코레일 蹴球團
으로 재변경하였다.
創團 年度에 對한 不確實性
[
編輯
]
내셔널리그
홈페이지 및 코레일 蹴球團에서는 公式 創團 年度를
1943年
이라고 公表하고 있지만 이
1943年
이라는 年度가 公式的인 創團式을 했다거나 하는 明確한 根據資料에 依據해서 나온 鳶島는 아닌 것을 問議 結果 認定하였다. 卽 예전부터 1943年에 創團했다는 말이 繼續 내려오면서 傳해진 것으로 明確한 根據資料들은 남아 있지 않은 狀態로 現在 내셔널리그 聯盟과 코레일 蹴球團에서도 繼續 調査中이다.
實例로
前朝鮮蹴球大會
1927年 大會에 參加한 팀들 中에 철도국 蹴球團이 存在하며
[11]
實業蹴球聯盟 結成이라는
1939年
도 新聞記事를 보면
大韓民國
最初의 失業蹴球리그인 京城實業蹴球聯盟에 철도국 蹴球團이 參加한 것으로 나온다.
[12]
母體가 되는 蹴球團의 歷史가 더 오래될 可能性도 存在하고 있기는 하지만 公式 發表대로 1945年에 朝鮮鐵道國 蹴球團으로 創團이 되었더라도 該當 蹴球團이 連續性있게 運營되어 現在의 大戰 코레일 蹴球團으로 이어진 것이 絶對 아니며, 또한 1943年 創團 鳶島 見解는 2005年 以後 나온 見解로 그 以前까지는 蹴球界와 蹴球 言論 等에서 交通部 時節 再創團한
1961年
或은
1962年
이 創團 年度로 通用되었다.
[13]
[14]
결론적으로 現在 公表하고 있는
1943年
創團 鳶島는 外國의 由緖 깊은 蹴球團처럼
1943年
에 創團되어 現在까지 連續性있게 歷史와 傳統이 이어진 蹴球團으로 誤解를 불러 일으키며, 이렇게 한番 解體 後 空白期를 가지고 再創團을 했던 蹴球團들의 境遇 基準없이 蹴球團 마음대로 오랜 歷史를 쓰고 싶은 球團은 母體 創團 年度를 使用하고,
서울 이랜드 FC
처럼 新生球團임을 내세우고 싶은 球團은 後身 創團 年度를 使用하는 等 一貫된 基準이 없어 論難을 일으키고 있다.
選手團
[
編輯
]
2023年
3月 28日
基準
參考:
FIFA 資格 規定
에 따라 所屬된 國家代表팀 國旗를 標示합니다. 選手는 複數의 FIFA 非會員國 國籍을 가지고 있을 수 있습니다.
스태프
[
編輯
]
經營陣
[
編輯
]
記錄과 統計
[
編輯
]
優勝 記錄
[
編輯
]
- ●
優勝 (1)
: 2000 春季
- ●
優勝 (2)
:
2005
,
2012
- ●
優勝 (3)
:
2013
,
2015
,
2018
- ●
優勝 (3)
: 2000, 2001, 2011
- ●
準優勝 (1)
: 2000
- ●
準優勝 (1)
:
2019
歷代 性的
[
編輯
]
시즌
|
리그
|
코리아컵
|
ACL
|
기타
|
디비전
|
順位
|
2003
|
2
|
電氣: 5
|
32强
|
-
|
-
|
後記: 9
|
2004
|
電氣: 7
|
16强
|
-
|
리그컵
: 組別리그
|
後記: 5
|
2005
|
電氣: 7
|
4强
|
-
|
-
|
後記:
1
|
P: 優勝
|
2006
|
電氣: 6
|
16强
|
-
|
리그컵
: 8强
|
後記: 4
|
2007
|
電氣: 3
|
26强
|
-
|
리그컵
: 4强
|
後記: 3
|
2008
|
12
|
32强
|
-
|
리그컵
: 4强
|
2009
|
5
|
32强
|
-
|
리그컵
:組別리그
|
2010
|
電氣: 3
|
32强
|
-
|
리그컵
: 組別리그
|
後記: 13
|
2011
|
6
|
2R
|
-
|
리그컵
: 4强
|
P: 6强PO
|
2012
|
5
|
32强
|
-
|
리그컵
: 組別리그
|
P: 優勝
|
2013
|
3
|
2
|
2R
|
-
|
리그컵
:
優勝
|
P: PO
|
2014
|
1
|
16强
|
-
|
리그컵
: 組別리그
|
P:
準優勝
|
2015
|
5
|
16强
|
-
|
리그컵
:
優勝
|
2016
|
7
|
32强
|
-
|
리그컵
:
準優勝
|
2017
|
4
|
32强
|
-
|
리그컵
: 4强
|
2018
|
7
|
32强
|
-
|
리그컵
:
優勝
|
2019
|
4
|
準優勝
|
-
|
리그컵
: 4强
|
2020
|
3
|
7
|
2R
|
-
|
-
|
2021
|
|
2R
|
-
|
-
|
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外部 링크
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