나리타視
(
日本語
:
成田市
)는
지바縣
北쪽에 있는
時
로
日本
佛敎
眞言宗
(
?言宗
)의
節
人
나리타 山 新쇼지
(
成田山新勝寺
)를 中心으로 發展해 왔으며,
1978年
5月 20日
市의 南東쪽에
나리타 國際空港
이 開港하여
日本
의 玄關 中 한 곳이 됐다. 나리타山 新쇼지는 現在도
新正
(陽曆 1月 1日)에 參拜하는 사람들이 日本에서 2番째로 많고, 參拜客들을 對象으로 장사를 하는 사람들이 많다. 또한
도쿄都
의
衛星 都市
로서 住宅 開發이 進行되고, 人口가 增加하고 있다.
지리
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]
나리타山 신쇼사 및 그 몬젠 情을 中心으로 펼쳐져있다.
도쿄都
로부터 50km 圈內, (
나리타 國際空港
은 都心으로부터 65km 圈內), 현청 所在地인
지바시
로부터 30km 圈內에 位置한다. 面積은 213.84km로, 現 全體 面積의 4.1%을 차지한다. 市의 南西部에 몬젠 情(舊市街地)와 뉴타운이, 南東部의 丘陵 地帶에
나리타 國際空港
이 있다. 이러한 地域을 除外하면 大部分이 農村 地帶이다. 市의 西部에 있는
인바 늪
, 北邊의
이바라키縣
과의 現 境界를 흐르는
도네江
으로부터 農業用水를 얻고 있다. 도네江은 市民들에게 重要한 水原이기도 하다.
地形
[
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]
지바縣
北部 中央의 好쿠소 大地에 位置한다. 표고는 1m(안자이 居住地)~42m(미나미산리즈카 居住地)이다. 市域의 5分의 3은 海拔 10~40m의 丘陵部로, 關東 롬層이 덮고 있는 높고 乾燥한 大地이다. 나머지는 인바 늪이나 네코나 江 水系로부터 들어가는 浸蝕谷에 依해 複雜한 地形의 低濕地帶와 對照的인 地形으로 土地 利用도 完全히 다르다.
垈地部에서는 山林과 밭이 婚材하고 野菜밭이나 落花生밭, 牧草地 等으로 使用되고, 沮止부는 豐富한 물 德分에 논으로 利用되어왔다. 現在도 아름다운 田園 風景이 펼쳐져 있다.
氣候
[
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]
年平均 氣溫은 約 15℃이고, 年 降水量은 約 1,400mm이다. 지바 現 內에서는 寒冷人 地域이라고 할 수 있다. 봄부터 여름에 걸쳐 南西風이 强하게 부는 날이 많고, 夜間에 輻射 안개가 發生하는 比率이 높다. 안개가 發生하기 쉬운 理由로는 大陸性 氣候로 氣溫의 日較差가 甚하고, 周邊의 도네江, 인바늪, 中小 河川, 境地나 논 等이 多濕한 環境을 만들어 내고 있는 것을 들 수 있다.
- 나리타市의 過去 10年間의 平均 月別 氣溫과 平均 降水量(2005年)
| 月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
| 氣溫 (℃)
|
4.0
|
6.6
|
8.3
|
14.9
|
18.3
|
22.1
|
26.9
|
26.2
|
23.9
|
16.2
|
13.6
|
8.0
|
| 降水量 (mm)
|
9.0
|
20.0
|
101.0
|
71.5
|
144.0
|
147.0
|
33.5
|
106.5
|
253.0
|
559.5
|
103.5
|
64.0
|
| Narita, Chiba (1981-2010)의 氣候
|
| 月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年間
|
| 最高 氣溫 記錄 °C (°F)
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
38.7
(101.7)
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
38.7
(101.7)
|
| 平均 日 最高 氣溫 °C (°F)
|
9.2
(48.6)
|
9.7
(49.5)
|
12.7
(54.9)
|
18.0
(64.4)
|
21.8
(71.2)
|
24.2
(75.6)
|
28.1
(82.6)
|
30.0
(86.0)
|
26.2
(79.2)
|
21.1
(70.0)
|
16.4
(61.5)
|
11.8
(53.2)
|
19.1
(66.4)
|
| 平均 日 最低 氣溫 °C (°F)
|
?2.4
(27.7)
|
?1.5
(29.3)
|
2.0
(35.6)
|
7.2
(45.0)
|
12.1
(53.8)
|
16.3
(61.3)
|
20.3
(68.5)
|
21.8
(71.2)
|
18.7
(65.7)
|
12.3
(54.1)
|
5.7
(42.3)
|
0.0
(32.0)
|
9.4
(48.9)
|
| 最低 氣溫 記錄 °C (°F)
|
?10.7
(12.7)
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?10.7
(12.7)
|
| 平均
降水量
mm (인치)
|
61.8
(2.43)
|
62.9
(2.48)
|
115.6
(4.55)
|
116.6
(4.59)
|
119.6
(4.71)
|
144.9
(5.70)
|
123.2
(4.85)
|
117.2
(4.61)
|
214.8
(8.46)
|
202.1
(7.96)
|
99.8
(3.93)
|
50.7
(2.00)
|
1,429.1
(56.26)
|
| 出處: Narita Aviation Weather Service Center
[1]
|
隣接한 自治體
[
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]
歷史
[
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]
나리타視에는 先史 時代부터 사람이 살았던 것으로 알려져있다. 벼農事는 BC100年 頃에 始作되었다. 都市로써는
太平洋
과
도쿄만
으로부터 거의 같은 距離에 位置해 있고 周邊에 수많은 작은 江들이 있어 地域의 政治와 商業의 中心地 役割을 해왔다.
이 地域의 都市化는
나라 時代
때부터 始作되었다. 나리타山 新쇼지는 940年에 세워졌다.
1889年에 正村制 施行으로 나리타 情이 誕生하였고, 1954年 3月 31日에 나리타市가 出帆했다.
이 地域의 成長은 1966年에 日本의 總理
사토 에이사쿠
가
나리타 國際空港
의 建設 計劃을 내놓으면서 始作되었다. 空港의 開發과
도쿄
都心과의 接近性은 都市 內의 廣範圍한 住宅, 商業, 工業 開發을 이끌었다.
나리타는 1954年 3月 31日까지
인바群
의 一部였다. 나리타市는 2006年 3月 27日에 街토리 君의 다이에이 情과 시모後嗣 情을 倂合했다.
交通
[
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]
나리타 國際空港 上空의 모습
滑走路
를 工事하고 있는 나리타 空港의 모습
道路
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]
鐵道
[
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]
空港
[
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]
人口
[
編輯
]
年度別 人口
| 鳶島
| 人口
| ±%
|
|---|
| 1950
| 64,370
| ?
|
|---|
| 1960
| 61,869
| ?3.9%
|
|---|
| 1970
| 59,365
| ?4.0%
|
|---|
| 1980
| 85,897
| +44.7%
|
|---|
| 1990
| 105,855
| +23.2%
|
|---|
| 2000
| 116,898
| +10.4%
|
|---|
| 2010
| 128,944
| +10.3%
|
|---|
姊妹 都市
[
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]
各州
[
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]
外部 링크
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