隔週全代 카레인저

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隔週全代 카레인저
超力?隊オ?レンジャ?
장르 特殊 撮影 드라마 , 全對物
放送 國家 일본 日本
放送 채널 일본 TV 아사히
放送 期間 1996年 3月 1日 ~ 1997年 2月 7日
放送 時間 午後 17:30 ~ 17:55
放送 分量 25分
放送 回數 48
原作 야쓰데 사부로
프로듀서 카지 아츠시
이와모토 打로
오오타 켄지 (TV 아사히)
테라 시게키 (土에이)
얏타 코이치 (土에이 AG)
監督 코바야시 요시아키
脚本 우와사라 요시오
出演者 키시 維持
마스지마 요시히로
후쿠다 요시히로
某토바시 유카
쿠루스 아츠코
여는 曲 隔週全代 카레인저 (超力?隊オ?レンジャ?) - 打카야마 나리타카
닫는 曲 天國 三바 (天?サンバ) - 打카야마 나리타카
字幕 日本語
外部 링크  隔週全代 카레인저

隔週全代 카레인저 (激走?隊カ?レンジャ?)는 日本 도에이 에서 製作한 20番째 슈퍼 全代 시리즈 이다. 1996年 3月 1日 부터 1997年 2月 7日 까지 TV아사히 에서 放映되었다. 1997年 美國 에서 《Power Rangers : Turbo》라는 題目으로 리메이크 되었다.

槪要 [ 編輯 ]

본 作品에서는 '車를 모티브로 만든다'것을 前提로 企劃이 始作되고 있으며 [1] , 特히 放映 當時 一大 붐을 이루고 있던 레크리 에이 셔널 비이클(RV), 第二次 붐의 渦中인 미니 四球 等의 要素가 많이 導入되고 있으며, 캐릭터나 技術의 네이밍, 副題 等에도 自動車와 交通 關係의 用語가 많이 導入되고 있다.

只今까지의 시리즈에는 꼭 登場하던 全代 멤버의 오토바이에 該當하는 것으로서 본 作品에서는 個人用 移動 手段으로 카트〈스피드 머신〉中盤부터는 스포츠 카〈페가수스 선더〉와 乳母車〈드래곤 크루저〉가 登場하고 있다. 이 中 後者는 企劃 段階에서 이야기 後半에 登場할 豫定이 있던 巨大 로봇을 〈모두 차 로봇으로는 視聽者의 混亂이 아닌가〉라는 意見도 있어 미룬 代身 나온 안이며 이에 따르는 巨大 로봇의 數가 많은 前作과 比較, 본 作品에서의 巨大 로봇의 總帥는 4區에 머물고 있다 [2] . 또 그것까지 어떠한 形態로 받아들여지고 온 슈퍼 合體 等을 비롯한 로봇끼리의 特殊 效果도 一旦 물리치다.한편 統合 前의 車輛이 로봇 形態에 變形된 VRV로, 後年의 作品에 많이 본다"멀티 合體"의 始作인 나니와 로보 스페셜 같은 劃期的인 試圖도 이루어지고 있다

카레인저 [ 編輯 ]

  • 진나이 쿄스케 ( 陣? 恭介 ) / 레드 레이서 (國內名( 파워레인저 캡틴포스 ): 최지훈 / 레드 레이서 ) (22歲 (生日: 1973年 10月 10日 ))
  • 圖謀 나오키 ( 土門 直樹 ) / 블루 레이서 (國內名(파워레인저 캡틴포스): 키誤 / 블루 레이서 ) (17歲 ( 1978年 出生))
  • 우에스기 미노루 ( 上杉 ? ) / 그린 레이서 (國內名(파워레인저 캡틴포스): 미노 / 그린 레이서 ) (24歲 ( 1972年 出生))
  • 시노하라 나츠美 ( 志乃原 菜摘 ) / 옐로 레이서 (國內名(파워레인저 캡틴포스): 나라 / 옐로 레이서 ) (19歲 ( 1977年 出生))
  • 야가미 僚友코 ( 八神 洋子 ) / 핑크 레이서 (國內名(파워레인저 캡틴포스): 리아 / 핑크 레이서 ) (19歲 (1977年 出生))

作品 [ 編輯 ]

不條理한 개그나 슈퍼 全代 시리즈의 셀프 패러디가 담긴 쉬르- 이야기가 展開되는 [3] . 개그가 눈에 띄는 한便에서 眞摯한 이야기도 있고 이들의 均衡은 絶妙한 것이다 [4] . 이러한 從來와 다른 코믹한 양념의 作風은 본 作品이 《 祕密全代 高레인저 》에서 세어서 20番째여서 이 作品에 오마쥬를 바치는 意味도 담겼다는 [5] . 또 캐릭터 디자인을 다룬 老子 키 아키라는 企劃 會議에 參席했을 때 〈 只今까지 없는 개그 前대로 하고 싶다 〉와 枯死 세이키 프로듀서가 熱心히 한 말을, 中年의 인터뷰에서 述懷하고 있다 [6] .

오프닝 타이틀 콜 및 本篇에서 出馬 詩의 表現도 特徵的이다, 「 카~레인저! 」와 「 」와 「 主禮 」 사이를 極端的으로 늘리고"주례"에 악센트를 둔 表現을 한다는 斬新한 것[週 1]이다. 이 演出은 當初 豫定에 없는 제1화의 示唆를 본 職員이 〈(普通 出馬에서는)버릇이 없는 印象에 남지 않는다.〉라고 判斷하고 臺詞의 다시 收錄한 結果 誕生한 것이다 [7] .

또, 본 作品에서는 主人公의 5名을 "鍛鍊된 戰鬪 프로"," 타고난 特別한 戰死"李 아닌 等身大의 英雄이라고 그렸으며 會社員인 5名의 給與에 對한 對話 等 作中의 곳에서 이러한 要素가 새겨졌다[주 2].이어 1990年代 以後의 全代 시리즈로는 드물게 一部 例外를 除外한 英雄의 停滯가 敵에 알려지지 않은 設定되어 있어 히어로의 變身 後의 모습이 眞짜 모습으로 여겨지고 있는 描寫도 이루어지고 있다.

各州 [ 編輯 ]

內容主 [ 編輯 ]

參照畵手 [ 編輯 ]

  1. 完全 머티어리얼 北 下卷 2002 p. 50.
  2. 完全 머티어리얼 北 下卷 2002 pp. 51 - 52
  3. 《特殊 撮影 더 텔레비전 〈가면 라이더×슈퍼 全代 슈퍼 히어로 大戰〉 公式 讀本》 63쪽.
  4. 슈퍼 全代 畫報 2006, p. 204.
  5. 完全 머티어리얼 北 下卷 2002, p. 52
  6. 白化 了悟란 시모노卷 2012, pp. 102-103,"DESIGNER'S INTERVIEW04老자키 아키라"
  7. 完全 머티어리얼 北 下卷 2002, pp. 50 - 51.

外部 링크 [ 編輯 ]

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1996年 3月 1日 ~ 1997年 2月 7日
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