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大韓航空, 아시아나 引受 推進|東亞日報
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  • ‘자본확충 속도’ 대한항공, 공항버스업체 ‘KAL 리무진’ 매각

    ‘資本擴充 速度’ 大韓航空, 空港버스業體 ‘KAL 리무진’ 賣却

    대한항공이 資本 擴充을 위해 空港버스 業體 칼(KAL) 리무진을 私募펀드에 賣却한다. 1日 業界에 따르면 大韓航空 子會社 航空綜合서비스는 私募펀드 運用社 케이스톤파트너스와 칼 리무진 事業部 賣却을 두고 協商을 進行 中이다. 實査 等의 業務를 勘案했을 때 來年 初 去來價 完了될 것으…

    • 2020-12-01
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  • ‘대한한공-아시아나 인수’ 가처분신청 결정 내달 1일 나온다

    ‘大韓韓公-아시아나 引受’ 假處分申請 決定 來달 1日 나온다

    大韓航空의 아시아나 航空 引受와 關聯한 假處分申請 事件 決定이 12月1日 나온다. 30日 法院에 따르면 서울중앙지법 民事合議50部(部長判事 이승련)는 KCGI(강성부펀드) 傘下 그레이스홀딩스 等이 韓進칼을 相對로 낸 ‘新株發行禁止 假處分’ 申請 事件의 決定을 다음달 1日 내린다. …

    • 2020-11-30
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  • 産銀 “航空 빅2 統合 收益 5年間 6000億”… 一角 “效果 期待以下”

    KDB산업은행이 大韓航空과 아시아나航空 統合에 따른 收益 增大分을 5年間 6000億 원으로 推算했다. 산은이 統合 過程에서 投入하는 8000億 원과 技術的 費用 3000億 원을 勘案하면 統合 以後 큰 幅의 收益性 改善이 없을 境遇 費用 回收가 어려울 것으로 보인다. 29日 國會 情…

    • 2020-11-30
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  • 금융위, 연일 산은 지원사격…은성수 “항공사 통합, 유일한 대안”

    金融委, 連日 産銀 支援射擊…殷成洙 “航空社 統合, 唯一한 代案”

    殷成洙 金融委員長은 27日 大韓航空과 아시아나항공의 統合은 “國民 血稅를 줄이고 雇傭을 維持하는 唯一한 代案”이라고 말했다. 前날 도규상 金融위 副委員長에 이어, 또 다시 KDB産業銀行 支援射擊에 나선 것이다. 은 委員長은 이날 國會에서 열린 政務委員會 全體會議에서 “아시아나와 對한…

    • 2020-11-27
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  • 航空 合倂 假處分 審問… 이르면 이番週 結論

    大韓航空과 아시아나航空 統合이 ‘1次 試驗臺’에 올랐다. 서울중앙지법은 25日 統合에 反對하는 韓進칼 株主인 KCGI(一名 강성부펀드)가 낸 新株發行 禁止 假處分 審問을 進行했다. 이르면 이番 週 內로 認容 與否에 對한 結論을 내린다. 統合에 反對하는 KCGI와 統合을 推進하는 …

    • 2020-11-26
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  • ‘대한항공·아시아나 합병’ 첫 심문…법원 “보완서류 내라”

    ‘대한항공·아시아나 合倂’ 첫 審問…法院 “補完書類 내라”

    行動主義 私募펀드 KCGI가 大韓航空 持株會社 韓進칼의 5000億원 規模 第3配定 有償增資에 對한 新株 發行을 無效化 해달라며 낸 假處分 審問에서 ‘經營上 必要性’을 두고 兩側의 攻防이 벌어졌다. KCGI 側은 經營上 必要性이 없는 狀態이고 新株 發行이 大韓航空 株主들의 實質的인 卷…

    • 2020-11-25
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  • 대한·아시아나 노조 “경영진 고용안정 약속 지켜야…3자 연합은 간섭 마라”

    對한·아시아나 勞組 “經營陣 雇傭安定 約束 지켜야…3자 聯合은 干涉 마라”

    ?대한항공 勞動組合과 아시아나航空 열린 操縱士 勞動組合은 25日 “航空産業 勤勞者 立場에서 最優先 課題는 雇傭安定”이라며 政府와 兩社 經營陣에 雇傭安定 約束을 지켜달라고 促求했다. 兩 勞組는 이날 午前 國會 正門 앞에서 航空産業 勤勞者 雇傭安定을 促求하는 피켓 示威를 열고 이같이 …

    • 2020-11-25
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  • 한진그룹 “가처분 인용 시 항공산업 붕괴…10만명 일자리가 더 중요”

    韓進그룹 “假處分 引用 時 航空産業 崩壞…10萬名 일자리가 더 重要”

    한진그룹이 25日 行動主義 私募펀드 KCGI가 낸 新株發行禁止 假處分 訴訟과 關聯, “假處分이 認容되면 大韓民國의 韓公産業은 崩壞된다”며 “10萬名 일자리가 私募펀드의 利益보다 훨씬 重要하다”고 목소리를 높였다. 한진그룹은 이날 立場文을 통해 “産業銀行과 韓進칼 契約에는 韓進칼의 有償…

    • 2020-11-25
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  • 대한항공, 아시아나 인수 갈림길…25일 신주발행금지 가처분 심문

    大韓航空, 아시아나 引受 갈림길…25日 新株發行禁止 假處分 審問

    趙源泰 韓進그룹 會長 側과 經營權 다툼을 벌이고 있는 KCGI(강성부펀드) 株主聯合 側이 大韓航空 母會社인 韓進칼의 産業銀行 對象 第3者 配定 有償增資를 막기 위해 申請한 新株發行禁止 假處分과 關聯한 法院의 審問이 25日 열린다. 이르면 이番週에 裁判部의 決定이 나올 豫定인 가운데…

    • 2020-11-25
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  • 殷成洙 “대한항공-아시아나 合쳐도 構造調整 없어”

    殷成洙 金融委員長이 大韓航空과 아시아나航空 統合 以後에 人爲的인 人力 構造調整은 없을 것이라고 約束했다. 航空 運賃 亦是 大韓航空 마음대로 引上하는 일은 없을 것이라고 했다. 은 委員長은 24日 國會 政務委員會 全體會議에 參席해 “人力 構造調整은 (두 會社 統合 過程에서) 第一 …

    • 2020-11-25
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  • 한진그룹-KCGI, 25일 가처분신청 심문 앞두고 신경전 고조

    韓進그룹-KCGI, 25日 假處分申請 審問 앞두고 神經戰 高調

    한진그룹과 KCGI가 韓進칼 新株發行禁止 假處分에 對한 審問을 앞두고 막판까지 舌戰을 벌이고 있다. 앞서 私募펀드 KCGI는 한진그룹의 아시아나航空 引受를 위한 第3者 配定 有償增資에 對해 反撥하며 法院에 新株 發行禁止 假處分 申請을 法院에 提起했다. KCGI가 申請한 韓進칼 新株發…

    • 2020-11-24
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  • 産銀 “韓進칼 投資, 現經營陣 經營權 防禦用 아니다”

    KDB산업은행이 大韓航空과 아시아나航空 統合을 둘러싼 特惠 論難에 “이番 投資는 대한항공 經營權을 防禦해 주려는 게 아니라 航空産業 競爭力을 높이기 위한 것”이라고 公式 解明했다. 政治權, 市民團體, 學界 等에서 提起되고 있는 特惠 論難이 統合의 발목을 잡는 模樣새다. 産銀은 23…

    • 2020-11-24
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  • 韓進칼 經營權 紛爭 3者聯合, 現金 確保 總力

    趙源泰 韓進그룹 會長과 經營權 紛爭을 벌이고 있는 ‘3者 聯合’(KCGI, 趙顯娥, 半島建設)李 株式을 擔保로 貸出을 받는 式으로 現金 確保에 나서고 있다. 兩側 間 對立이 高調되고 있는 가운데 關聯 業界에선 25日 열릴 法院 審問에서 大韓航空과 아시아나航空 間 統合이 첫 고비를 맞을…

    • 2020-11-23
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  • 대한항공 “중복노선 통폐합 없다…인력 감축도 안할 것”

    大韓航空 “重複路線 統廢合 없다…인력 減縮도 안할 것”

    우기홍 大韓航空 社長은 20日 대한항공이 아시아나항공을 引受했을 때 同伴不實 憂慮가 있다는 指摘에 “아시아나항공을 引受하면 長期的으로 시너지”라며 “오히려 따로 갈 때보다 不實 憂慮가 훨씬 적다”고 말했다. 于 社長은 이날 午前 소공동 롯데호텔에서 열린 ‘第22次 觀光産業委員會’ 回…

    • 2020-11-20
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