第1체코슬로바키아 機甲旅團

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第1 체코슬로바키아 機甲旅團
?eskoslovenska samostatna obrn?na brigada
活動 期間 1943年 9月 1日 ~ 1945年
國家 체코슬로바키아의 기 체코슬로바키아
所屬 체코슬로바키아 亡命政府
病과 機甲
種類 旅團 , 獨立部隊
規模 1個 連帶, 5個 大隊
命令 體系 第21集團軍
參戰 第2次 世界 大戰

第1 체코슬로바키아 機甲旅團 ( ?eskoslovenska samostatna obrn?na brigada )은 1943年 9月 1日, 체코슬로바키아 第1步兵旅團을 機甲旅團으로 再編하여 創設되었다. 1944年 여름까지 英國 에서 繼續 訓鍊을 받았으며, 兵力 數는 約 4千名까지 늘어났다. 그 해 여름, 노르망디 上陸 作戰 노르망디 로 移動 配置되어 英國 第21集團軍 에 配屬되었다. 10月 初 旅團은 덩케르크 로 前進하여 캐나다 第1軍 에 配屬되어 獨逸軍이 占據하고 있는 要塞를 包圍한 캐나다軍을 支援했다.

第1機甲旅團은 던커크에서 戰爭의 남은 期間을 强力한 獨逸軍 守備隊를 攻擊하기도 하고 攻擊도 받아가며 보냈다. 그 期間 동안 체코슬로바키아 機甲旅團은 프랑스 國內群 (FFI, 프랑스語 : Forces Francaises de l'Interieur )의 支援을 받았다. 10月 15日, 旅團을 支援하던 FFI 兵力은 프랑스 第110步兵連帶의 2個 代代로 統合되었고, 1945年 1月 24日 連帶는 第51步兵連帶로 바뀌고 4個 大隊 規模로 擴張되었다. 多樣한 英國軍 및 캐나다軍 部隊가 한 番 以上 包圍戰을 支援했다.

11月, 旅團은 캐나다 第1軍을 건너뛴 버나드 몽고메리 의 第21集團軍 直轄 部隊가 되었다. 1945年 봄, 第1機甲旅團은 解放된 프랑스에서 愛國者들을 募集하여 체코슬로바키아人 將校 및 士兵 5900餘名으로 增强되었다. 이들 中 一部는 獨逸軍 에서 强制로 服務하다가 聯合軍에 捕虜로 잡힌 者들이었다.

獨逸軍 덩케르크 守備隊는 1945年 5月 9日까지 降伏하지 않았고, 降伏 時에 獨逸軍 15,500名과 3隻의 유보트 가 체코슬로바키아 旅團에 捕虜가 되었다.

編制 [ 編輯 ]

第1 체코슬로바키아 機甲旅團은 다음과 같이 編制되었다.

1944年 9月 1945年 5月
  • 第1 체코슬로바키아 電車大隊
  • 第2 체코슬로바키아 電車大隊
  • 第1 체코슬로바키아 車輛火步兵大隊(2個 中隊)
  • 砲兵聯隊 (2個 大隊)
  • 臺電車大隊
  • 工兵大隊 (2個 中隊)
  • 搜索隊臺
  • 第1 체코슬로바키아 電車大隊
  • 第2 체코슬로바키아 電車大隊
  • 第3 체코슬로바키아 電車大隊
  • 第1 체코슬로바키아 車輛火步兵大隊(3個 中隊)
  • 砲兵聯隊 (3個 大隊)
  • 臺電車大隊

1944年과 1945年을 比較하면, 1945年에 1個 電車大隊와 機械化步兵 1個 中隊, 1個 砲兵大隊가 增强되었다.(수색대대는 1944年 以後, 第3 체코슬로바키아 電車大隊로 再編成하였다)