釜山 國際 모터쇼

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2018 釜山 國際 모터쇼 前景

釜山 國際 모터쇼 (Busan International Motor Show)는 釜山廣域市 海雲臺區 우동 에 있는 벡스코 에서 2年마다 열리는 모터쇼 이다. 2006年 부터 每年 끝자리 數字가 짝數인 해에 開催한다.

沿革 [ 編輯 ]

第 1回 : 2001年 9月 12日 부터 9月 23日 까지 열렸다. 人間, 自然이 숨 쉬는 未來라는 主題로 열렸고, 11個國 207個 業體가 參加하였다.

第 2回 : 2003年 10月 1日 부터 10月 12日 까지 自動車-人間과 自然, 技術의 만남이라는 主題로 열렸고, 20個國 253個 業體가 參加하였다.

第 3回 : 2006年 4月 26日 부터 5月 7日 까지 車와 사람, 永遠한 同伴者라는 主題로 열렸고, 10個國 168個 業體가 參加하였다.

第 4回 : 2008年 5月 1日 부터 5月 12日 까지 自動車, 生活을 넘어 文化로라는 主題로 열렸고, 10個國 153個 業體가 參加하였다.

第 5回 : 2010年 4月 28日 부터 5月 9日 까지 푸른 未來를 向한 自動車의 꿈이라는 主題로 열렸고, 10個國 150個 業體가 參加하였다.

第 6回 : 2012年 5月 23日 부터 6月 3日 까지 바다를 품은 綠色自動車의 航海라는 主題로 열렸고, 6個國 96個 業體가 參加하였다.

第 7回 : 2014年 5月 29日 부터 6月 8日 까지 自動車의 바다, 世界를 품다라는 主題로 열렸고, 11個國 179個 業體가 參加하였다.

第 8回 : 2016年 6月 2日 부터 6月 12日 까지 未來의 물결, 感動의 技術이라는 主題로 열렸다.

第 9回 : 2018年 6月 8日 부터 6月 17日 까지 革新을 넘다, 未來를 보다라는 主題로 열렸다.

第 10回: 2020年 5月 29日 부터 6月 7日 까지 開催할 豫定이었으나, 코로나19 의 餘波로 取消되어 아예 열리지 못했다. [1] 主題는 넥스트 모빌리티, 祝祭가 되다였다.

第 11回: 2022年 7月 15日 부터 7月 24日 까지 넥스트 모빌리티, 祝祭가 되다라는 主題로 열렸으며, 8個國 120個 業體가 參加하였다.

展示 品目 [ 編輯 ]

  • 第1回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品), 타이어 等
  1. 現代自動車: 로드스터 네오스, HCD-6, 투스카니 等
  2. 起亞: KMX, 스포티지 랠리카, 카니발 튜닝카 等
  3. 待遇: 重底床 버스, 35人乘 中型버스, 天然가스 버스 等
  4. 르노三星: SM5 에디시옹 스페시알, FS-951, SSC-1 等
  5. 雙龍自動車: 렉스턴 等
  • 第2回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品), 타이어 等
  1. 現代自動車: 테라칸, 싼타페 等
  2. 起亞: 쏘렌토, 카렌스 Ⅱ, 카니발Ⅱ, X-TREK 等
  3. 雙龍自動車: 렉스턴, 무쏘, 코란도 소프트塔 等
  4. 볼보: XC90 等
  5. 폭스바겐: 투아렉 等
  6. 랜드로버: 레인지로버 4.4 等
  7. 푸조: 307SW 等
  • 第3回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品), 타이어 等
  1. 現代自動車: 아반떼, HED-2(Genus), HCD-9(Talus), NEOS-III 等
  2. 起亞: 쏘울, Cee'd, 스포티지 水素燃料電池車 等
  3. 待遇: G2X, All New 마티즈, T2X, Hydrogen 3 等
  4. 르노三星: SM7 프리미에르 等
  5. 쌍용 自動車: 額티言 스포츠, 뉴 체어맨 스트레치드 리무진 等
  6. 벤츠: S600L 等
  7. 크라이슬러: 지프 커맨더 3.0 等
  8. 아우디: S6 等
  • 第4回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品), 타이어 等
  1. 現代自動車: 제네시스 쿠페, HED-5(i-Mode), i30 Blue 等
  2. 起亞: KED-4, KED-5 Searcher, KED-5 Burner, KED-5 Diva 等
  3. 待遇: Beat, Groove, Trax 等
  4. 쌍용 自動車: 디젤 하이브리드 테크놀러지 等
  5. 아우디: TTS 等
  6. 재규어: XF, X-TYPE 2.2D 等
  7. 랜드로버: 레인지로버 TdV8 等
  8. 메르세데스 벤츠: C 63 AMG, SL 63 AMG 等
  • 第5回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品), 타이어 等
  1. 現代自動車: 아반떼 後續 모델 MD 等
  2. 起亞: K5 等
  3. 待遇: VS300 等
  4. 르노三星: SM3 2.0 等
  5. 雙龍自動車: C200, 코란도 等
  6. 스바루: 레거시, 아웃백, 포레스터 等
  • 第6回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品(用品) 等
  1. 現代自動車: 아반떼 쿠페, 싼타페 NC, 아반떼 EV, 헥사 스페이스, 아이오닉 等
  2. 起亞: 起亞 GT, 트렉스터 等
  3. 待遇: 코드 130R, 트루 140S, 알페온 等
  4. 르노三星: SM3 Z.E., 캡처 等
  5. 쌍용 自動車: 렉스턴 W 等
  • 第7回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品 等
  1. 現代自動車: 제네시스 AG, 그랜저 디젤 等
  2. 起亞: 올 뉴 카니발, GT4 스팅어, 니로 等
  3. 待遇: 카마로, 말리부 디젤, 트랙스, 스파크 EV 等
  4. 르노三星: QM3, QM5 네오, SM3 네오, 이니셜 파리 等
  5. 메르세데스 벤츠: 더 뉴 C클래스, 더 뉴 GLA 클래스 等
  6. BMW: 뉴 420d xDrive 그란 쿠페 스포츠 라인, 뉴 M3, 뉴 M4 쿠페 等
  7. 폭스바겐: XL1, 크로스블루, 폴로R WRC 랠리카 等
  8. 아우디: A3 스포트백 e-트론 等
  • 第8回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品 等
  1. 現代自動車: G80, G80 스포츠 等
  2. 르노三星: QM6 等
  3. 待遇: 카마로SS 等
  4. 마세라티: 르反떼 等
  5. 만트럭버스코리아: 유로식스 等
  6. BMW: 750Li x드라이브(Drive) 인디비주얼, 740d x드라이브 M 스포츠 패키지, 뉴 M2 쿠페 等
  • 第9回: 乘用車, 商用車, 特裝車, 二輪車, 部品 等
  1. 現代自動車: HDC-2 그랜드 마스터 콘셉트, HDC-1 콘셉트카, 벨로스터 N 等
  2. 起亞: 니로 EV, SP 콘셉트, 스팅어 GT 와이드보디, 더 뉴 카니발 하이리무진, K9 等
  3. 제네시스: 에센시아 콘셉트 等
  4. 메르세데스 벤츠: 더 뉴 E300 e PHEV 等
  5. 인피니티: QX50 等
  6. 재규어 랜드로버: F-PACE SVR 等
  7. 닛산: 블레이드 글라이더, 엑스 트레일(X-Trail) 等
  • 第11回: 完成車, 스페셜 自動車, 未來 모빌리티, e모빌리티, 서비스&인프라
  1. 現代自動車: 아이오닉 6, SEVEN, 캐스퍼, 스타리아 等
  2. 起亞: 콘셉트 EV9, 더 뉴 셀토스 等
  3. 제네시스: 제네시스 엑스 스피디움 쿠페, G70 슈팅브레이크 等
  4. BMW: i7, 액티브 투어러 等
  5. 미니: JCW 애니버서리 에디션 等
  6. 롤스로이스: 블랙 배지 고스트, 고스트 益스텐디드, 컬리넌 等

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ 이듬해 서울 모터쇼 亦是 코로나19 의 餘波로 大部分의 會社들이 不參하여 킨텍스 2展示場에서만 縮小, 開催했다.

外部 링크 [ 編輯 ]

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