A
Pan American World Airways
, originalmente fundada como
Pan American Airways
[
1
]
e comumente conhecida como
Pan Am
, foi a principal e maior
companhia aerea
internacional e de bandeira nao oficial dos
Estados Unidos
de 1927 ate seu colapso em 4 de dezembro de 1991. Foi fundada em 1927 como um servico regular de correio aereo e transporte de passageiros operando entre
Key West
,
Florida
, e
Havana
,
Cuba
. A companhia aerea e creditada por muitas inovacoes que moldaram a industria aerea internacional, incluindo o uso generalizado de aeronaves a jato, jatos jumbo e sistemas de reserva computadorizados.
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Foi tambem membro fundador da International Air Transport Association (IATA), a associacao global da industria aerea.
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Identificada por seu logotipo do globo azul ("
The Blue Meatball
", ou "a almondega azul", em traducao livre),
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seu uso da palavra "Clipper" em seus nomes de aeronaves, e pelos bones dos uniformes brancos de seus pilotos, a companhia aerea era um icone cultural do seculo XX.
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Fundada em 1927 por dois ex-
majores
do
Corpo Aereo do Exercito
dos
EUA
, a Pan Am comecou como um servico regular de correio aereo e passageiros voando entre
Key West
,
Florida
, e
Havana
,
Cuba
. Na decada de 1930, sob a lideranca do empresario americano
Juan Trippe
, a companhia aerea comprou uma frota de barcos voadores e concentrou sua rede de rotas na America Central e do Sul, adicionando gradualmente destinos transatlanticos e transpacificos. Em meados do seculo 20, a Pan Am desfrutava de um quase monopolio nas rotas internacionais. Liderou a
industria aeronautica
na Era do Jato, adquirindo novos jatos como o
Boeing 707
e o
Boeing 747
. A frota moderna da Pan Am permitiu-lhe voar um maior numero de passageiros, a uma distancia mais longa e com menos paragens do que os rivais. Seu principal hub e terminal principal foi o Worldport no
Aeroporto Internacional John F. Kennedy
em Nova York.
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Durante seu auge, entre o final da decada de 1950 e o inicio da decada de 1970, a Pan Am era conhecida por sua frota avancada, pessoal altamente treinado e comodidades. Em 1970, voou 11 milhoes de passageiros para 86 paises, com destinos em todos os continentes, exceto na
Antartida
. Em uma era dominada por companhias de bandeira que eram totais ou majoritariamente detidas por governos, a Pan Am tornou-se a transportadora nacional nao oficial dos Estados Unidos. Foi membro fundador da
Associacao Internacional de Transporte Aereo
(IATA), a associacao global do setor aereo.
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]
A partir de meados da decada de 1970, a Pan Am comecou a enfrentar uma serie de desafios internos e externos, juntamente com a crescente concorrencia da desregulamentacao do setor aereo em 1978. Depois de varias tentativas de reestruturacao financeira e
rebranding
ao longo da decada de 1980, a Pan Am gradualmente vendeu seus ativos antes de declarar falencia em 1991. Quando cessou suas operacoes, a marca registrada da companhia aerea era a segunda mais reconhecida mundialmente, e sua perda foi sentida entre os viajantes e muitos americanos como significando o fim da era de ouro das viagens aereas. Sua marca,
iconografia
e contribuicoes para a industria permanecem bem conhecidas no seculo 21. O nome e as imagens da companhia aerea foram comprados em 1998 pela holding ferroviaria Guilford Transportation Industries, que mudou seu nome para Pan Am Systems e adotou o logotipo da Pan Am.
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Aeronaves operadas Pan Am e Pan Am Express em marco de 1990, um ano e meio antes do colapso da companhia:
Todos os avioes operados pela Pan Am:
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