Duna
|
|
A
Dunakanyar
Visegrad
es
Nagymaros
kozotti szakasza
|
Kozigazgatas
|
Orszagok
| a teljes vizgy?jt? szazalekos megoszlasa:
Romania
(28,9%),
Magyarorszag
(11,7%),
Ausztria
(10,3%),
Szerbia
(10,3%),
Nemetorszag
(7,5%),
Szlovakia
(5,8%),
Bulgaria
(5,2%),
Bosznia-Hercegovina
(4,8%),
Horvatorszag
(4,5%),
Ukrajna
(3,8%),
Csehorszag
(2,6%),
Szlovenia
(2,2%),
Moldova
(1,7%),
Svajc
(0,32%),
Olaszorszag
(0,15%),
Lengyelorszag
(0,09%),
Albania
(0,03%)
|
Foldrajzi adatok
|
Hossz
| 2850 km
A Breg forrasatol 2888,77 km
Donaueschingent?l
2840 km
|
Forrasszint
| a Breg forrasanal 1078 m
Donaueschingennel
678 m
|
Vizhozam
| 30 km-rel
Passau
el?tt: 580 m³/s
Becs
: 1900 m³/s
Budapest
: 2350 m³/s
a torkolat el?tt: 6500 m³/s
|
Vizgy?jt? terulet
| 817 000 km²
|
Forras
| Fekete-erd?
(
Schwarzwald-Baar
,
Baden-Wurttemberg
,
Nemetorszag
)
|
e. sz. 48° 05′ 42″
,
k. h. 8° 09′ 18″
48.095111111111
,
8.1548888888889
48.095111°N 8.154889°E
|
Torkolat
| Fekete-tenger
(
Romania
es
Ukrajna
) delta tipusu
|
e. sz. 45° 13′ 19″
,
k. h. 29° 44′ 36″
45.221944444444
,
29.743333333333
45.221944°N 29.743333°E
|
Elhelyezkedese
|
|
|
|
Sablon
•
Wikidata
•
Segitseg
|
A
Duna
Europa
masodik leghosszabb folyama az
oroszorszagi
Volga
utan.
Nemetorszagban
, a
Fekete-erd?ben
ered ket kis patak, a
Breg
es a
Brigach
osszefolyasaval
Donaueschingennel
, es innen delkeleti iranyban 2850
kilometert
tesz meg a
Fekete-tengerig
.
Magyarorszag
egesz terulete e folyam vizgy?jt?jen terul el, itteni f?aganak hossza 417 km, ezert az
orszag vizrajzanak
meghatarozo alkotoeleme.
Kialakulasa a
pliocen
korban kezd?dott el. A pliocen vegen jutott el a Duna a
Kisalfoldig
, ekkor a mai
nyugat
?
kelet
irany helyett
eszak
?
del
iranyban folyt itt. Csak a
pleisztocen
korban alakult ki a kisalfoldi szakasza. Legfiatalabb resze a
Dobrudzsa
nyugati oldalan talalhato del?eszak iranyu folyasa, amely pusztan a pleisztocen kor vegen jott letre.
Napjainkban fontos nemzetkozi hajout. A nemetorszagi
Majna?Duna-csatorna
1992
-es megepitese ota reszet kepezi annak a 3500 km-es transzeuropai vizi utnak, amely az
Eszaki-tenger
melletti
Rotterdamtol
a
Fekete-tenger
melletti
Sulinaig
er. A Dunan szallitott aruk ossztomege
1987
-ben elerte a 100 millio tonnat.
A Duna a vilag ?legnemzetkozibb” folyama, amely 10 orszagon halad at (
Nemetorszag, Ausztria, Szlovakia, Magyarorszag, Horvatorszag, Szerbia, Bulgaria, Romania, Moldova es Ukrajna
),
vizgy?jt? terulete
pedig 7 tovabbi orszagot erint. Tobb jelent?s telepules is emelkedik a partjain, koztuk negy jelenlegi f?varos:
Becs
,
Pozsony
,
Budapest
es
Belgrad
. A terseg kulturalis oroksege es termeszeti adottsagai sok turistat vonzanak.
A Duna neve az elfogadott allaspont szerint a protoindoeuropai nyelv
*d?nu
szavabol ered. E kifejezes tartalma a nyelveszek szerint
folyo
,
folyoviz
stb. Az
oszet nyelv
don
szava ugyanezt jelenti.
[1]
Ismert legkorabbi nevei:
Danubius
,
Danuvius
, illetve
Donav
,
Dunav
.
Abajev velekedese szerint a gorogos
Danoubios
szo nem mas, mint a
szkita
*d?nu
(folyo) kifejezes b?vitett valtozata, ?kiterjesztese”.
[2]
A jeles nyelvesz mindazonaltal nem reszletezi, mi lehet, illetve mit jelenthet a szoban forgo gorogos kifejezes b?vitmenye.
Isztrosz
(?στρο?) ? latinosan Ister ? az Al-Duna egyik okori elnevezese volt. A nyelveszek egyike-masika e nevet ? mivel els?kent gorog forrasokban bukkan fel ? az
ogorog nyelvb?l
vezeti le. Masok ellenben
kelta
eredet?nek tartjak, megint masok pedig a
trakok
nyelvet tartjak forrasanak.
A leginkabb elfogadott nezet szerint az Isztrosz nev a feltetelezett,
gyors
,
furge
jelentes? ?s-indoeuropai
*
heisr-
gyokre vezethet? vissza. A bajor
Isar
, a cseh
Jizera
(wd)
, a francia
Isere
, valamint az olasz
Isarco
folyo neve velhet?en ugyanezen gyok szarmazeka. E rokonsagi korbe tartozik meg a szlav eredet?
Bisztra
,
Beszterce
folyonev is.
Az Al-Duna masik okori neve a trakok es a frigek nyelven ? gorog kontosben ? Matoasz (Ματ?α?). Gorog forrasok ? Dionusziosz o Periegetesz es
Sztephanosz Buzantiosz
? jelenteset is megadjak:
iszapos
(?σιο?). Kretschmer ennek ellenere ? egy kezirat elter?en lebet?zott szavara hivatkozva ? a
szerencses
(α?σιο?) ertelmezes mellett kardoskodik.
[3]
[4]
A Duna elnevezese kulonboz? nyelveken:
bolgar nyelven
Дунав
(Dunav),
horvatul
Dunav
,
latin nyelven
Danubius
vagy
Danuvius
,
nemetul
Donau
,
romanul
Dun?rea
,
szerbul
Дунав
(Dunav),
szlovakul
Dunaj
,
szloven nyelven
Donava
,
ukran nyelven
Дунaй
(Dunaj, Dunay), mai gorog nyelven
Δο?ναβη?
(Dunavisz).
Tortenelmi szerepe
[
szerkesztes
]
A Duna Europa kulonboz? tajain folyik keresztul, ahol a
tortenelem
folyaman igen kulonboz?
nepek
eltek, megis alapvet?en meghatarozta es hasonlova tette e nepek tortenetet, mivel taplalekforraskent, kereskedelmi utvonalkent, illetve termeszetes akadalykent m?kodott a folyo.
Kornyeken kis szamu
neandervolgyi embert?l
szarmazo leletet talalni. Azonban a folyo videkenek altalanos benepesedese csak a fels? paleolitikumban, az
aurignaci kultura
folyaman tortent meg. El az a felteves, hogy ezek a nepek a Duna menten vandoroltak del-franciaorszagi, kes?bbi lakhelyukhoz. Az ujk?korban a Duna kozvetit? szerepe is fokozatosan n?tt. Also szakaszan a foldm?veles az
i. e. 6. evezredben
jelent meg, a fels? szakaszahoz gyorsan, az
i. e. 5. evezredre
elterjedtek a termeles technikai. Kes?bb tobb kultura innen terjedt Eszak-, kisebb reszben Nyugat-Europa fele. A
bronzkorban
a
nagyrevi
, a
vaskorban
a
hallstatti kultura
elterjedese mind-mind a Dunahoz kothet?. A femm?veles korai elterjedesenek nagyban kedvezett a folyo kornyeki hegyek magas erctartalma. A primitiv cserekereskedelem is hamar kialakult a folyam kornyeken, kes?bb ehhez szarazfoldi utak is csatlakoztak.
A mediterran vilagban az
i. e. 4. szazadtol
egeszen
Augustus
koraig tartotta magat a Duna bifurkaciojanak gondolata, azaz hogy a folyo ket agra oszlik es az egyik az
Adriai-tengerbe
, a masik a
Fekete-tengerbe
omlik.
[5]
Az okori gorogok szamara is hamar fontos kereskedelmi ut lett az akkori neven:
Istros
, els?sorban also szakasza. A
Duna-delta
kornyeken az
i. e. 8. szazadban
jelentek meg az els? gyarmatositok es alapitottak varosokat. Mondak alapjan az
i. e. 7. szazadban
, a
Fekete-tenger
iranyabol egeszen a
Vaskapuig
felvitorlaztak, ahol nem kockaztattak a sziklas, er?s sodrasu folyoszakaszon valo tovabbhaladast, es visszafordultak. A kes?bbiekben a
trakok
foglaltak el ezt a szakaszt, a gorogokt?l elvagva a kereskedelem lehet?seget. Kozben a folyo fels? reszen nagyban elterjedt a
La Tene-kultura
.
A
romaiak
i. e. 29
es
10
kozott foglaltak el a Duna jobb partjat. A kes?bbiekben a folyo (legfels? szakaszat leszamitva) reszet kepezte a Birodalom
termeszetes hataranak
, amely korul er?dok es hadivarosok jottek letre, a barbar nepek ellen valo vedekezes celjabol. Ilyen jelent?s er?dvarosok voltak
Castra Regina
(
Regensburg
),
Lauriacum
(
Linz
),
Vindobona
(
Becs
),
Aquincum
(
Budapest
),
Singidunum
(
Belgrad
) es
Novae
(
Rusze
). Az els? hidakat is a romaiak epitettek a Dunan, a hidf?k romjai a folyon tobb helyen is fellelhet?k.
106
-ban
Szorenyvarnal
a Dunan atkelve
Dacia
provinciat is elfoglaltak a romaiak, ahol ertekes aranybanyakat talaltak, am mivel a terulet termeszetes hatarral nem rendelkezett, vedelme nehezkes volt, igy
271
-ben a
gotok
foglalhattak el.
A Duna a
Romai Birodalom
kereskedelmeben is fontos szerepet toltott be. A folyokornyeki provinciak, els?sorban
Pannonia
, igy komoly jelent?segre tettek szert, egyre nagyobb befolyast gyakoroltak a romai politikara.
A nepvandorlas koraban a Duna bal partjan tobb nomad nep valtotta egymast, jobb partjan viszont nagyreszt megmaradtak a korabbi romai telepulesek, amelyeket neha kiraboltak, illetve adoztattak a keletr?l jov?
hunok
,
keleti-
es
nyugati gotok
,
longobardok
,
bolgarok
es
avarok
. A
9. szazadban
, a nepvandorlas utolso hullamaban a
magyarok
erkeztek a Duna medencejebe, s kalandozasaikkal a folyo kornyeki telepulesek sokasagat sujtottak.
1000
korul a Duna kornyeken harom uj allamalakulat:
Csehorszag
,
Magyarorszag
es
Bulgaria
jott letre. A
Nemet-romai Csaszarsag
teruleten pedig egyre nagyobb szerephez jutottak a hatar menti teruletek, azok kozul is leginkabb az
Osztrak Hercegseg
. A letrejov? allamokat a kornyez? nagyhatalmak (Nemet-romai Csaszarsag es
Bizanci Birodalom
) nem neztek jo szemmel, es megprobaltak elfoglalni, s ez Magyarorszag kivetelevel sikerult is. A
11. szazad
kozepere a Duna kornyekenek allamszervezetei nagyreszt stabilizalodtak, a fels? szakasz a Nemet-romai Birodalom, a kozeps? szakasz a Magyar Kiralysag, az also szakasz a Bizanci Birodalom fennhatosaga ala kerult.
1096
es
1099
kozott a Duna menten
Regensburgtol
Belgradig
, leszamitva a magyar szakaszt, folyt az
els? keresztes haboru
, amelyet meg tovabbi kett? kovetett:
1147
?
1149
es
1189
?
1192
kozott. A Duna Belgradtol eszakra lev? reszenek hadiut szerepet a
13. szazadtol
a tavolsagi kereskedelmi ut szerepe valtotta fel, ezen jelent?sek voltak a
Fugger
csalad
Erdelyb?l
indulo aranyszallitmanyai. A kereskedelem elenkultevel ujbol lenduletet kapott a varosiasodas:
Buda
,
Pozsony
,
Becs
,
Linz
ebben az id?ben jelent?s fejl?desen esett at. A folyo kornyekenek forgalmat kicsit csillapitotta, hogy
1335
-ben a visegradi kiralytalalkozon Becs elkerulesevel huztak meg a cseh?magyar kereskedelmi utvonalat.
Mig a fels? szakaszon az elet egyre inkabb pezsgesnek indult, az also videkeken az
oszman torokok
kezdtek portyazni. Az oszmanok ellen tobb hadjaratot is inditottak a magyar kiralyok. Az els? ilyen csatat Zsigmond vivta
1396
-ban, majd
Hunyadi Janos
jutott el a Duna menten egeszen
Varnaig
a
hosszu hadjarat
soran. Am a torokok lenyegeben folyamatosan hatoltak a folyon felfele:
1451
-ben
Szendr?t
,
1456
-ban, majd
1521
-ben
Nandorfehervart
,
1526
-ban Budat,
1529
-ben
Becset
ostromoltak meg. Birodalmuk a
16. szazad
kozepere egeszen
Esztergomig
terjedt ki. Az altaluk megszallt es kipusztitott teruletek es a nyugati orszagok kozotti kereskedelem nagyreszt megsz?nt, am mindez nem volt igaz a Duna menten, ahova a leigazott videkek kereszteny kulturalis elete koncentralodott.
A
17. szazad
vegen indult meg a torok ellen?rzes alatt lev? teruletek visszafoglalasa, amely els?kent a magyar Duna kornyek reokkupaciojat jelentette. Erre az id?szakra jellemz?, hogy a felszabadult Duna mentet ? a kiirtott magyarsag utan ? delszlavok nepesitettek be. Az oszman fennhatosag megsz?nese egyet jelentett a dunai hajozas jelent?s fellendulesevel is.
A
19. szazad
komoly valtozasokat hozott a Duna eleteben. Ekkor kezdett csiraiban ? els?sorban
Nemetorszagban
es
Ausztriaban
? a Duna menti idegenforgalom kialakulni.
1830
-ban indult az els? g?zhajo a folyon,
1831
-t?l pedig mar menetrendszer?en is. A szemelyszallitas mellett, az aruszallitas is fokozodott, egyre jelent?sebb ipari kozpontok alakultak ki a folyo partjan el?szor a nemet videkeken, majd az
Osztrak?Magyar Monarchia
megalakulasaval, a magyar tajakon is. A hajozas megkonnyitese erdekeben szukseg volt a folyo szabalyozasara, amit bar mar a
18. szazadban
megkezdtek, nagyreszt csak az
1870-es evekre
lett kesz, a Vaskaputol felfele.
A
19. szazad
soran jelentkeztek el?szor komolyabban a nemzetisegi problemak is a Duna volgyeben. A szazad kozepere a
Torok Birodalom
gyengulesevel a Duna also szakaszan sorban letrejott a kulonboz? nemzetek autonom terulete: (
1820
-ban
Szerbia
,
1829
-ben
Havasalfold
,
1878
-ban
Bulgaria
), amelyek azutan fuggetlenedtek is, es a t?kes fejl?des utjara leptek. Am ezek az orszagok a kes?bbiekben teruleti vitak alapjan tobb haborut folytattak egymassal. Az
els? vilaghaborut
lezaro
Parizs kornyeki bekeszerz?desek
vegul egy rovid id?re megszuntettek a haboruskodast a Duna kornyeken, illetve felbomlasztottak az Osztrak?Magyar Monarchiat, a folyo melletti legnagyobb allamot. A kialakult uj nemzetallamok altalaban nagyon rossz kapcsolatban voltak egymassal, igy a Duna hajozasa ismet mersekl?dott.
A
masodik vilaghaboru
soran a Duna teljes szakasza a
tengelyhatalmak
fennhatosaga ala kerult, majd az el?renyomulo
Voros Hadsereg
szallta meg szinte a teljes folyo-mentet.
1948
-ban a Duna parti
szocialista orszagok
megalapitottak a Duna Bizottsagot, amelyhez kes?bb
Ausztria
,
1998
-ban pedig
Nemetorszag
is csatlakozott. A
Majna?Duna-csatorna
1992
-es atadasa ota a folyo reszet kepezi annak a 3500 km-es transzeuropai viziutnak, amely az
Eszaki-tenger
melletti
Rotterdamtol
a
Fekete-tenger
melletti
Sulinaig
er.
1999
-t?l a folyami szallitas nehezkesse valt, miutan a
NATO
3 hidat lebombazott
Ujvideken
,
Szerbiaban
; a roncsokat
2002
-re tavolitottak el.
A Duna vilagmeretekben is jelent?s hosszusagu folyo, sokfele tajon folyik keresztul. Hagyomanyosan (foldrajzilag) harom szakaszra szoktak tagolni, a Fels?-, a Kozeps?- es az Also-Dunara. A fels? szakasz a Duna forrasatol nagyjabol a
Morva
folyo torkolataig tart. A kozeps? szakasznak a Morva torkolatatol nagyjabol a
Karpatok
deli vonulataig,
Szorenyvarig
tarto folyoszakasz tekinthet?. Az also szakasz, amely
Szorenyvartol
a
Duna-deltaig
er, jellemz?en nagyon lassu folyasu es kis eses?. A
deltatorkolat
terulete alapvet?en jol elkulonithet? az also szakasz tovabbi reszeit?l. Egyreszt, mivel itt a
Fekete-tenger
hatasai ? dagalykor a visszafolyas ? is jellemz?ek, illetve itt mar szinte allovizze alakul a Duna, a hordaleklerakas jellemz?, ezaltal egyre nagyobb teruletet vesz el a tengert?l.
Foldtani ertelemben a Duna ot medencen es az ezeket elhatarolo hegyvonulatokon folyik at. A medencekben a Duna alluvialis jelleg?, mig a hegyvonulatokon valo attoresnel altalaban bevagodo jelleg? (un.
bedrock
tipusu) a medre.
A fels? folyasa a
Bajor-
, foldtani elnevezessel a
Molassz-medencen
vezet keresztul, amely a
Cseh-masszivumon
valo attoresben er veget. Ez az attores egy
atoroklott (antecedens) volgy
, melyet a Cseh-masszivum es a kornyezetenek relativ kiemelkedese hozott letre.
[6]
A Duna ezt atlepve er a tobbi erintett medencehez kepest viszonylag kis kiterjedes?
Becsi-medencebe
. Ezen atfolyva er el a
Devenyi-kapuig
, amelyet a
Lajta-hegyseg
es
Kis-Karpatok
kepeznek. A Devenyi-kaput elhagyva a Duna a
Kisalfoldre
[7]
er, ahol tobb agra szakad, (termeszetes allapotaban) hordalekkupot epit, fonatos jelleg?. Nagyjabol
Gony?t?l
lefele mar egyeb hatasok is szerepet jatszanak, ezert a folyodinamikai jellege is kisse megvaltozik.
A
Dunakanyart
elerve ismet bevagodo jelleg?ve valik: a Borzsony-Visegradi-hegyseg folyamatos kiemelkedese teraszkepz?dmenyek hatrahagyasat eredmenyezi, ugyanakkor helyileg alluvialis szakaszok is kialakulnak, pl. a
Pilismaroti-oblozet
teruleten.
A
Visegrad
-
Nagymaros
vonalat elhagyva a Duna ismet ket agra szakad, a fonatos jelleg ismet megjelenik, bar a
Szentendrei-Duna
hamar atmenetileg meanderez? jelleget olt. A fonatossag tovabbra is jellemz?, a kulonfele meret? szigeteket kepez es tortenelmi id?leptekben is bizonyithatoan mederathelyez?desek alakulnak ki. Ez a fonatos jelleg ? bar egyre csokken? mertekben ? a Bolcske?Paks zonaig tart, ahol mar megjelennek a lef?z?d? meanderek (pl.
Fadd-Dombori
-holtag).
A
Drava
-torkolattol kezd?d?en a mellekfolyo hordalekanak hatasara atmeneti szakasz kovetkezik: a lassan keleties iranyba fordulo folyasa menten ?smeanderek is megfigyelhet?k, de ujra jellemz? lesz a szigetepites. Ez a szakasz egeszen a Karpatokon valo attoresig tart.
A
Vaskapu
kornyekenek vizrajza immar meglehet?sen antropogen, hiszen a folyamszabalyozasi, gatepitesi munkalatok a termeszetes allapotokat meglehet?sen atrajzoltak.
A Vaskaput elhagyva a Duna a
M?ziai-medencebe
er, ahol ismet kiteljesedik alluvialis jellege. A mar fentebb targyalt Duna-deltaig tarto szakaszon ismet fonatos szerkezet?. Maga a Duna-delta a
deltatorkolat
klasszikus peldaja, ennek tipikus uledekfoldtani jellemz?ivel.
A Duna kialakulasa
[
szerkesztes
]
A Duna jelenlegi vizgy?jt?terulete foldtanilag nagyon valtozatos egysegeket fog at. Ezen egysegek a foldtorteneti multban folyamatosan fejl?dtek, es ennek megfelel?en ?svizrajzuk allando valtozason esett at. Az egykori vizgy?jt?k a jelenlegi vizgy?jt?knek vagy reszvizgy?jt?knek csak reszben feleltethet?k meg, ezert az ?sfoldrajzi rekonstrukciokban a jelenlegi Dunat, illetve vizgy?jt?jet szakaszokra erdemes bontani, es az egykori reszvizgy?jt?knek szokas megfeleltetni, es gyakran a jelenlegi mellekfolyok medencei felelnek meg a Duna jelenlegi reszvizgy?jt?inek.
A Duna fels? folyasarol a mai ertelemben el?szor akkor beszelhetunk, amikor a Keleti-Alpok es a Molassz-medence vizeit az adott ?sfolyo el?szor keleti iranyba vezette le. Erre azonban meg jo ideig varnunk kell.
Az uledekek reszletes szarmazasvizsgalata alapjan allithatjuk, hogy a Keleti-Alpok teruleten a
harmadkor
elejen ? az
Eszaki-Meszk?alpok
nyugati nyulvanyainak kivetelevel, mely mar akkor is hegyvideki jelleg? volt ? joreszt dombos teruletek huzodtak, az egykori folyok hordalekszallitasa jellemz?en delr?l eszakra iranyult. A kristalyos magashegyseg k?zetei ezen id?szakban mas foldtani egysegek alatt eltemetve helyezkedtek el. A mai folyok kozul valoszin?sithet?en csak az
Inn
volt hasonlatos a mai folyasahoz, mivel ezt a vonalat egy hosszabb ideje aktiv foldtani toresvonal, az Eszaki-Meszk?alpok egy peremtorese jeloli ki. A folyok ez id? tajt a Molassz-tengerbe omlottek (ami a mai Bajor-, azaz Molassz-medencenek felel meg) kialakitva a sajat tormelekkupjaikat. Az igazi f?folyo kialakulasarol azonban csak a hegysegek el?tereben huzodo a tengeroblok lassu feltoltese kovetkezteben letrejott tengervisszahuzodaskor (un. regresszio), a
miocen
id?szakaban lehetett szo.
[8]
Ekkoriban a Keleti-Alpok vizeit elvezet? f?folyo meg nyugati iranyba folyt.
[8]
A
Mura
, a
Drava
, a
Morva
es a
Vag
kialakulasa is joval megel?zte a mai Duna mint f?folyo letrejottet.
Maga a Duna a
pliocen
korban kezdett letrejonni. A
Nyugati-Alpok
vizein taplalkozo
?sduna
a
Bajor-medence
feltoltese utan indult meg mai utjan. Feltetelezhet?en valamikori vizgy?jt? terulete joval nagyobb lehetett a mainal. Err?l arulkodnak a mar kiszaradt volgyek a
Svab-Alb
deli vonulatain. Az azota kialakult melyebben fekv?
Rajna
a Duna forrasteruleter?l nagy mennyiseg? vizet szallitott es szallit ma is el. Mivel a hegyseg itt nagyreszt porozus
meszk?b?l
all, rengeteg foldalatti buvopatak szallitja a Duna forrasteruleter?l a vizet inkabb a Rajna fele. Ket nagy viznyel? talalhato a Svab-Alb hegysegben, amelyeket ?Dunai Viznyel?nek” (
nemetul
:
Donauversickerungnak
) hivnak. Az ide folyo viz szarazabb nyari napokon teljes mertekben elszivarog, es nagyreszt
Nemetorszag
legb?viz?bb forrasan, az
Aachtopfon
keresztul a
Rajnaba
torkollik, csak a maradek halad a Duna fele. Mivel a lefolyo hatalmas vizmennyiseg lassan, de biztosan koptatja a meszkovet, geologusok joslasa szerint a Duna legfels? folyasa egy nap teljesen elt?nik, es minden vizet a Rajna gy?jti be majd.
A Duna alsobb szakaszai a medencek folyamatos feltoltesevel johettek letre. A
pliocen
vegen jutott el a Duna a
Kisalfoldig
. Ekkor a mai nyugat?kelet irany helyett eszak?del iranyban folyt itt a folyo, es az akkor melyebben fekv?
Drava-Szava-koze
fele folyva nagyjabol a mai Drava medret erhette el. Csak a
pleisztocen
korban alakult ki a kisalfoldi folyasa.
A folyo legfiatalabb szakasza a
Dobrudzsa
nyugati oldalan talalhato del?eszak iranyu folyasa, amely pusztan a
pleisztocen
kor vegen alakult ki. Ekkor erte el a
Fekete-tengert
a Duna. A
holocenben
az Al-Duna eszaki es a Duna-delta kialakitasat vegezte a folyo. A Duna mai napig evi mintegy ot meterrel a tenger belseje fele ?nyomja” a szarazfoldet.
A Duna tajformalo szerepe
[
szerkesztes
]
A Duna tajformalo szerepe kett?s, epit es pusztit is. A rombolas els?sorban a gyorsabb folyasu, hegyi szakaszokon, mig az epites a lassabb folyasu, alfoldi reszeken jellemz?. A pusztitas merteke fugg a folyo sebesseget?l, igy a nagy sodrasu helyeken komoly merteket olthet, mig a kevesbe gyors folyasoknal szinte elenyesz?. A folyo allandoan koptatja es melyiti medret. A kemenyebb k?zetek koptatasa joval hosszabb id?t vesz igenybe, mint a puhake, ezert a Duna jellemz? geologiai kepz?dmenyei a sziklak, amelyek a puhabb k?zetb?l visszamaradt, kemenyebb kovek.
[9]
A Dunan tobb helyen is talalni sziklas szakaszokat, ahol ezek a kepz?dmenyek meglehet?sen gyakoriak. Ezek kozul a legismertebbek a
Passau
feletti, az
aschahi
, a
Grein
es
Stunden
kozotti, valamint a vaskapui szakaszok.
Magyarorszagon
kisebb szamban
Nyergesujfalunal
,
Domos
es
Nagymaros
kozott, valamint
Budafoknal
talalni sziklakat.
A
loszos
sikvidekeken keresztulhalado folyo melyen belevajja magat a puha k?zetbe, ezert itt megfigyelhet?k a
magaspartok
. Ilyen szakaszok els?sorban a jobb parton talalhatok
Gony?
es
Komarom
, valamint
Erd
es
Mohacs
kozott.
[10]
Ezeken a helyeken fokozottabb foldcsuszamlas veszely van, mivel a folyo fokozatosan alaassa a hegyoldalakat.
[11]
Lassu folyasu szakaszain epit hordalekanak lerakasaval; a lerakott hordalekhalmot
hordalekkupnak
nevezik. A Kisalfold es a Margit-sziget a Duna hordalekkupja. illetve a Duna-delta (els?sorban a
Kilia-ag
) teruleten a
turzasok
. A
hordalek
a fels? szakaszon meg igen nagy mereteket, lejjebb mar csak porszemnyi nagysagot vehet fel. Ugyanis, amikor lelassul, akkor a folyo el?szor a nagyobb, majd az egyre kisebb darabokat hagyja el (kovek, kavicsok, homok, finom por).
[9]
Ha a vizszint hirtelen apadasnak indul, a Dunan jellemz?en ideiglenes
zatonyok
alakulnak ki. Ha ismet megn? a vizmennyiseg, akkor a folyo ujra tovabb tudja szallitani hordalekat, a zatonyok elt?nnek. Jellemz?en zatonyos resz a Duna
Rajka
es
Gony?
kozotti szakasza, ahol a
B?s?nagymarosi vizlepcs?
megepitesevel a hasonlo kepz?dmenyek meg nagyobb szamban elszaporodtak. A Duna kulonleges kepz?dmenyei az al-dunai ?sell?k”, amelyek a mederfenek kisebb-nagyobb kituremkedeseit jelentik.
[12]
Egyre kisebb szamban, de meg jellemz?ek a Duna menten a mocsarak, amelyek lerakott hordalekkupokon alakultak ki. Ezekb?l a legnagyobbak
Bajororszagban
, a
Hansag
es a
Duna-delta
teruleten talalhatok.
- A Duna
-
Dunai orszagok
-
A Duna vizgy?jt?je
A Duna 10 orszagon folyik keresztul, az egyes folyoszakaszok a kovetkez?k:
Orszag
|
jobb part
|
bal part
|
Folyamkilometer
|
Hossz
|
Folyamkilometer
|
Hossz
|
Nemetorszag
|
2888,77 ? 2223,20
|
659 km
|
2888,77 ? 2201,77
|
687 km
|
Ausztria
|
2223,20 ? 1872,70
|
351 km
|
2201,77 ? 1880,26
|
322 km
|
Szlovakia
|
1872,70 ? 1850,20
|
22 km
|
1880,26 ? 1708,20
|
172 km
|
Magyarorszag
|
1850,20 ? 1433,00
|
417 km
|
1708,20 ? 1433,00
|
275 km
|
Horvatorszag
|
1433,00 ? 1295,50
|
138 km
|
nincs
|
nincs
|
Szerbia
|
1295,50 ? 845,65
|
450 km
|
1433,00 ? 1075,00
|
358 km
|
Romania
|
374,10 ? 0,00
|
374 km
|
1075,00 ? 134,14
79,63 ? 0,00
|
1020 km
|
Bulgaria
|
845,65 ? 374,10
|
472 km
|
nincs
|
nincs
|
Moldova
|
nincs
|
nincs
|
134,14 ? 133,57
|
0,6 km
|
Ukrajna
|
nincs
|
nincs
|
133,57 ? 79,63
|
54 km
|
(Forras: Dunabizottsag, 2004)
Az alabbi lista a jelent?sebb telepulesekre szoritkozik.
Nemetorszag
:
Donaueschingen
,
Ulm
,
Ingolstadt
,
Regensburg
,
Passau
Ausztria
:
Linz
,
Ybbs an der Donau
, Pochlarn
Melk
,
Krems an der Donau
,
Tulln an der Donau
,
Becs
,
Hainburg
,
Grein an der Donau
Szlovakia
:
Pozsony
,
Komarom
,
Parkany
Magyarorszag
:
Gy?r
,
Gony?
,
Komarom
,
Esztergom
,
Szob
,
Pilismarot
,
Zebegeny
,
Domos
,
Visegrad
,
Kisoroszi
,
Dunabogdany
,
Tahitotfalu
,
Leanyfalu
,
Pocsmegyer
,
Szigetmonostor
,
Szentendre
,
Budakalasz
,
Nagymaros
,
Kismaros
,
Ver?ce
,
Vac
,
God
,
Dunakeszi
,
Budapest
,
Szigetszentmiklos
,
Erd
,
Szazhalombatta
,
Ercsi
,
Dunaharaszti
,
Rackeve
,
Dunaujvaros
,
Dunafoldvar
,
Solt
,
Paks
,
Kalocsa
,
Baja
,
Mohacs
Szerbia
:
Apatin
,
Gombos
,
Bezdan
,
Palanka
,
Ujvidek
,
Zimony
,
Belgrad
,
Kevevara
,
Szendr?
Horvatorszag
:
Vukovar
Romania
:
Ujmoldova
,
Orsova
,
Szorenyvar
,
Calafat
,
Corabia
,
Turnu M?gurele
,
Zimnicea
,
Gyurgyevo
,
Olteni?a
,
C?l?ra?i
,
Fete?ti
,
Cernavod?
,
Har?ova
,
M?cin
,
Br?ila
,
Galac
,
Isaccea
,
Tulcsa
,
Sulina
Bulgaria
:
Vidin
,
Lom
,
Orjahovo
,
Nikapoly
,
Szvistov
,
Rusze
,
Szilisztra
Moldova
:
Giurgiule?ti
Ukrajna
:
Renyi
,
Izmajil
,
Kilija
A Duna rengeteg mellekaggal rendelkezik hosszu folyasa soran. Ezek kozul a magyarorszagi legjelent?sebbek:
Egyeb jelent?sebb agak:
Borceai-Duna-ag
(
Romania
).
A f?bb, illetve kisebb mellekagak egy vagy tobb szigetet is korulzarhatnak. Ezek kozul a legnagyobbak a
Csallokoz
, a
Szigetkoz
, a
Szentendrei-sziget
, a
Csepel-sziget
, a
Mohacsi-sziget
es a Duna
dobrudzsai
kanyarulatanal a
Bala-sziget
.
A
Duna-delta
is alapvet?en harom agbol tagozodik. Ezek eszakrol delre a kovetkez?k:
Kilia-ag
,
Sulinai-ag
,
Szent-Gyorgy-ag
.
A Duna melysege, szelessege es igy sebessege nagyban kulonbozik az egyes szakaszokon. Altalaban elmondhato, hogy a fels? jelleg? szakaszokon a folyo keskeny es igen mely. A Vaskapunal mertek 70 meteres melyseget is, sebessege ott az 5 m/s-ot is eleri. A sik videkeken a jellemz? sebesseg 1,1-1,2 m/s kozott alakul, a fels? szakaszon 1,5?3 m/s kozott (a zsilipekkel duzzasztott szakaszokon lenyegesen kisebb), a Duna-delta kornyeken pedig a sebessege szinte nulla. A folyo szelesseget illet?en jol latszik egyfajta novekv? tendencia a vizhozam novekedesevel. Igy mig
Ingolstadtnal
a Duna pusztan 102 meter szeles, a
Szechenyi lanchidnal
mar eleri a 350 meteres szelesseget,
Zimonynal
az 1300 metert, mig az Al-Dunan pedig akar 15 kilometer szeles is lehet.
A folyo vizszintje nem allando, f?leg tavasszal, els?sorban az
alpi
ho elolvadasakor emelkedik jelent?sen a vizszint. Ezek az aradasok alapvet?en maskent sujtjak a kulonboz? szakaszokat. Azon reszeken, ahol az arter meglehet?sen kicsi, ilyen a fels? szakasz, joval nagyobb aradasok lehetnek, mint a folyo lejjebbi szakaszain, viszont a nagy eses miatt hamarabb le is vonul az ar, mig ez az also szakaszokon kifejezetten hosszu ideig is eltarthat. A legnagyobb ilyen arviz
1501
-ben
Becsben
kovetkezett be. Ekkor a folyo vizhozama itt mai szamitasok szerint a 14 000 m³/s-ot is meghaladta. Arviz kialakulasara egy masik lehetseges mod, ha a megfagyott jeg felduzzasztja a felulr?l aramlo vizet. Ilyen
aradas
volt
1838
-ban
Pesten
.
A Duna 2850 km-es hosszan szamos mellekfolyo vizevel gazdagodik. Ezek kozul a legnagyobb mellekfolyoi, azok torkolatanak orszaga szerint:
Nemetorszag
|
Altmuhl
,
Iller
,
Lech
,
Naab
,
Isar
,
Inn
|
Ausztria
|
Traun
,
Enns
,
Morva
|
Szlovakia
|
Morva
,
Vag
,
Garam
|
Magyarorszag
|
Raba
,
Ipoly
,
Sio
|
Szerbia
|
Tisza
,
Szava
,
Temes
,
Nagy-Morava
,
Duna?Tisza?Duna-csatorna
,
Karas
|
Horvatorszag
|
Drava
|
Romania
|
Zsil
,
Olt
,
Arge?
,
Duna?Fekete-tenger-csatorna
,
Szeret
|
Bulgaria
|
Timok
,
Iszker
,
Oszam
|
Moldova
|
Prut
|
A Duna amint kulonboz? eghajlatu, hidrologiaju teruleteken folyik keresztul, valtozatos el?vilagnak biztosit megelhetest. A hosszanti tagozodas mellett jellemz? a folyokornyek keresztmetszeti tagozodasa is. Az aramlo viztomegek, a mederfenek, a viz felszine, a holtagak es az arterek mind-mind kulonboz? felteteleket biztositanak az el?lenyek szamara.
A Duna holtagai es lassabb ? els?sorban also ? folyasai novenyi
planktonban
gazdagok. A gyorsabb folyoszakaszokon ezek az el?lenyek ritkak, mivel a folyo sodrasa magaval ragadja ?ket. Tobb ilyen egysejt? planktont kovapancel ved. Ezek a
zoldmoszatok
nyaron, lassan aramlo vizekben elszaporodva zoldre festik a vizet. Az uszo plankton mellett els?sorban a partkozeli aljzaton is talalni egyszer? novenyi es bakterialis kepz?dmenyeket: els?sorban
prokariota
kekmoszatokat
es
eukariota
zoldmoszatokat
. A planktonszervezetek sok szerepet toltenek be, egyreszt a taplaleklanc legalso fokan az allatoknak taplalekul szolgalnak, masreszt az ember altal okozott szennyezesek elbontasara is kivaloan alkalmasak.
A vizben magasabb rend? novenyi fajok is helyt kapnak. Els?sorban a lassabb folyasoknal es a holtagakban nagy mennyiseg?
hinartarsulasokat
talalni. Ezen tarsulasok legjellemz?bb fajai a
rucaorom
, a
bekalencse
, a
tunderrozsa
, a
sulyom
es a ritka
vizidara
.
A partoknal, az also szakaszon jellemz?ek a
nadasok
, ahol a
nad
mellett
gyekeny
is, kijjebb
sas
fajok talalhatok. A gyorsabb folyasu szakaszoknal a nad helyett egyb?l
fuzes
cserjes talalhato a folyo mellett. A tavolabb talalhato ligetben a magasabb termet?
feher f?z
,
feher
es
fekete nyar
jellemz?. Vegul, a kisse szarazabb, de allando vizellatassal rendelkez? teruleteken a Dunara nagyban jellemz?
?galeriaerd?k”
jonnek letre, ahol a
kocsanyos tolgy
, a
mocsartolgy
, a
szil
- es a
k?risfa
mellett tobb kuszonoveny, igy
iszalag
,
vadsz?l?
es
komlo
jellemz?.
A folyotol tavolabb es?
holtagakban
laperd?
tarsulasok jonnek letre. Itt a legjellemz?bb fa az
enyves eger
, az aljnovenyzetben pedig
mohak
es
harasztok
jellemz?k. A dunai holtagak vedett novenyfaja a
lapi csalan
. A neha vizzel elarasztott teruleteken tovabbi
efemernovenyek
sokasaga eli gyors eletet. Ilyenek az
apro csetkaka
, az
iszapkaka
, az
iszaprojt
, a
csomos palka
, a
barna palka
, a
voros libatop
, az
iszapgyopar
, az
erdei kanyaf?
, a
vandorveronika
es kulonboz?
majmoha
fajok.
Az egyszer? allatfajok els?sorban a Duna lassu folyasu, also szakaszan jellemz?ek. Az egysejt?ek mellett a legelterjedtebbek az apro
rakok
: az
evez?labu rak
es az
agascsapu rak
. A kifejezetten csendes vizeken a
tavi
, gyorsabb folyasoknal a
folyami szivacs
es a
csalanozok
torzsebe tartozo
hidrak
s?r? lakoi a feneknek. Ugyanitt nagyon elterjedt a
vandorkagylo
, de talalni
tavikagylot
,
festekkagylot
es
folyamkagylot
is. A vizi szerves hulladek lebontoi a szinten a feneken lako
orvenyfergek
, a
laposfergek
es a
gilisztak
. A kulonboz?
izeltlabuakat
a folyo lassu szakaszain lehet fellelni. Ide tartoznak a
pontytet?
, a
vizipoloska
, a
tiszavirag
, a
dunavirag
, a
tegzes bolharak
es kulonboz? tovabbi rakfajok: a
viziaszka
es a
pontusi viziaszka
. Valaha nagy szamu
folyami rak
is elt a Dunaban, am a ?rakpestis” szinte teljes mertekben felszamolta populaciojukat. A meder melyebb reszen el tovabba a
rajzos csiga
, a
bodoncsiga
, a
kavicscsiga
es a
pottyos csiga
, mig a part menten talalni a
fulcsiga
es a
nagyszaju csiga
faj egyedeit.
A Duna halallomanya viszonylag szegeny, mindossze otvenket dunai halfaj ismeretes. Legjellemz?bb halfajok a
kecsege
, a
ponty
, a
csuka
, a
les? harcsa
, a
rozsas marna
, a
deverkeszeg
, a
karasz
, a
szivarvanyos okle
, a
csaposuger
es a
fogas
. Csak a
Fekete-tengerbe
oml? folyokra jellemz? tovabba a
k?sull?
, a
bagolykeszeg
, a
tarka geb
es a
pajzsoshasu piko
, illetve a Duna egyedi halfajai a
dunai galoca
es a
selymes durbincs
.
A sekelyebb hinaros tarsulasok es a holtagak gazdag allatvilaggal rendelkeznek. Els?sorban a hinarosokban talalkozni az
arvaszunyog
, a
viziskorpio
es a
vizipoloska
fajokkal, de sok rak- es csigafaj (
mocsari csiga
,
karcsucsiga
,
tanyeros csiga
) is itt talal menedeket. A holtagak el?vilaga hasonlo a hinarosehoz, de itt meg
ketelt?ek
es
hull?k
is szep szamban honosak. A legjellemz?bb allatfajok a
kering?beka
, a
kacago beka
, a
kecskebeka
, a
vizisiklo
, a
kockas siklo
es a
mocsari tekn?s
.
A Duna artere szamtalan
madar
- es
eml?sfajnak
is eletteret biztosit. A folyo egyik legjellemz?bb madarfaja a
dankasiraly
, amely meg a varosi szakaszokon is megtalalhato. Szinten minden folyoszakaszon megjelennek a
recefelek
, a
vadlibak
, a
kormoranok
es a
bibicek
. Els?sorban a
Duna-delta
kornyeken honos, de kisebb szamban a kozeps? szakaszon is latni
szurke gemet
,
voros gemet
,
bakcsot
,
bolombikat
,
fugg?cinkeket
,
batlakat
. Csak a Duna-delta lakoi a
rozsas pelikanok
.
A holtagak, arterek legjellegzetesebb apro eml?sei a
vizicickany
, a
vizipocok
, a
torpeeger
, de a
vidra
, az ujabban visszakoltoztetett
hod
, es
csehszlovak
honositas miatt a kartekony
pezsmapocok
is jellemz?. A ragadozokat els?sorban a
voros roka
es a
goreny
kepviseli. A
19. szazadban
meg sok
aranysakal
(?nadifarkas”) is elt a Dunanal, am ezeket kiirtottak. A nagy kiterjedes? erd?kben, f?leg a kozeps? szakaszon a terulet termeszetes eltarto kepessegenel nagyobb nagyvadallomany (
?z
,
szarvas
,
vaddiszno
) is talalhato. A nagyvadak szamat etetessel tartjak fent es a kipusztitott nagyragadozok hianyaban vadaszattal ritkitjak.
A Dunat sok, Europa mas folyoival osszehasonlitva viszont viszonylag keves kornyezeti kar erte, el?vilaga nagyreszt megmaradt. Ezt az adottsagot felismerve az
1970-es evekt?l
folyamatosan alakultak nemzeti parkok es tajvedelmi korzetek a Duna artereben. Ezek a nemzeti parkok jelenleg a kovetkez?k:
Az emberi beavatkozasok hatasai
[
szerkesztes
]
A
19. szazadban
a folyamszabalyozas drasztikusan atalakitotta a kozeps? es az also szakasz okologiai rendszereit (alapvet?en a mellekvizeket). A mellekfolyok (f?leg a Tisza) szamos kanyarjat levagtak, a medret gatak koze zartak. Mind a mellekfolyok, mind a Duna partjat sok helyen kikoveztek, a szigetek egy reszet k?gattal levalasztottak a mederr?l. Az igy elzart mellekagakban megsz?nt a viz folyamatos aramlasa, felgyorsult azok feltolt?dese. Az egykori, osszefugg? galeriaerd?nek csak roncsai maradtak fenn. A
Vaskapunal
a folyo hajozhatosagat javitottak. A szabalyozasokkal egyre nagyobb teruletet arvizmentesitettek, es ennek kovetkezteben az eredeti mederben a toltesek magasitasaval egyre nagyobb viztomegeket kellett atbocsatani. A leuleped? hordalek sokkal keskenyebb, raadasul allando helyzet? arteren terult szet, illetve a mederben rakodott le, tehat mikozben a szabalyozott folyokon megritkultak az arvizek, korabban nem tapasztalt vizmennyisegek es f?leg vizallasok jelentek meg, veszelyeztetve olyan teruleteket is, amelyeket korabban nem erintett az arviz.
A
20. szazadban
a folyam fols? (ausztriai) szakaszan vizlepcs?k sorat epitettek ki, teljesen megvaltoztatva ezzel a folyo termeszetes vizjarasat es gyakorlatilag megszuntetve a hordalek alpi utanpotlasat. A rendszer utolso tagja a
Szlovakiaban
felepitett
b?si vizlepcs?
, aminek uzemvizcsatornaja
Szapnal
torkollik a Duna f?medrebe. Mivel a mederbe visszaengedett vizben gyakorlatilag nincs hordalek, a folyam a Szap alatti szakaszon a mederb?l gy?jt maganak hordalekot: a meder melyulese mara tullepte a 12 metert. A
Dunakanyar
folotti szakaszon a folyo ? es ezzel a talajviz ? szintje fokozatosan csokken, a part menti el?helyek pusztulnak, hogy id?vel mas okologiai rendszereknek adjak at helyuket. A legnagyobb veszely a
Duna?Ipoly Nemzeti Park
arteri kemenyfaligeteit fenyegeti.
1972
-ben, a Vaskapu-vizier?m? gatjanak elkeszulte utan,
Ada Kaleh
1,7 km × 0,4-0,5 km meret? szigetet vizzel araszottak el. Az azel?tt torokok altal lakott sziget hol osztrak?magyar, hol torok fennhatosag utan
1913
-ban
Magyarorszag
resze lett, de
1923
-tol, igy az elarasztasakor is,
Romaniahoz
tartozott.
A folyomeder atalakitas mellett fontos emberi hatasa van a folyam eletere a vizbe juttatott vegyi anyagok (novenyved?szer maradvany, gyogyszer, mososzer, ipari szennyviz, fekalia stb.) hatasa a dunai el?lenyekre.
[13]
2000. januar 30-an a romaniai
Nagybanyan
egy aranyerc-feldolgozo uzemben atszakadt a gat, aminek kovetkezteben nagy mennyiseg?
natrium-cianid
lug jutott a mellekfolyokon keresztul a Tiszaba (→
tiszai cianidszennyezes
). Ket hettel kes?bb a szennyez?anyag elerte a Dunat is, ahol ? akarcsak a Tiszaban ? halak pusztultak el.
[14]
A szennyezes hatasa a Duna Fekete-tengeri torkolataig erezhet? volt.
[15]
2020-ban - egy teljes vilagra kiterjed? 21-es lista 18. helyezettjekent - Europa legszennyezettebb jelent?s folyojakent sorolta be egy felmeres.
[16]
Belgradnal
, ? amely a 2020-as evek elejen nem rendelkezik szennyviztisztito uzemmel,
[17]
? a
fekalia
es a
szennyviz
tisztitatlanul kerul a folyoba.
[18]
[19]
A Duna nemzetkozi hajozasi utvonal. A torkolatatol
Br?ilaig
tengeri, onnan
Ulmig
folyami hajokkal jarhato. A Duna mellett mintegy hatvan mellekfolyoja is hajozhato. A dunai hajozas nemzetkozi jogrendjet a Budapesten szekel?
Duna Bizottsag
alakitja, es az
Europai Unio
Duna-strategiaja is jelent?s tobbek kozott a dunai hajozas ujboli felfejleszteset tartja egyik f? celjanak.
[20]
Ahhoz, hogy hajozhato legyen, biztositani kell a megfelel? vizszintet, anelyhez kulonboz? m?targyakat epitenek a folyohoz, pl.: fenekkuszob, duzzaszto, zsilip.
[21]
A hajozas megkonnyitese es gyorsitasa erdekeben tobb csatorna is kapcsolodik a Dunahoz, melyek kozul a legjelent?sebb a
Rajna?Majna?Duna-csatorna
, amely hatasara a Duna resze lett egy
Sulinatol
Rotterdamig
tarto transzkontinentalis, folyami hajozasi utvonalnak. Romaniaban talalhato a
Duna?Fekete-tenger-csatorna
.
A Dunan nagy szamu nemzetkozi arukikot? talalhato. Ezek kozul a legnagyobbak:
Sulina
,
Gyurgyevo
,
Reni
,
Br?ila
,
Gala?i
,
Rusze
,
Belgrad
,
Budapest
-
Csepel
,
Dunaujvaros
,
Komarom
,
Gony?
,
Pozsony
,
Becs
,
Linz
,
Passau
.
Kozvetlenul a mederb?l, tisztitasok utan kerul a Duna vize
Baden-Wurttemberg
tartomany mintegy 30%-aban,
Ulmban
,
Passauban
, par
romaniai
telepulesen. Mas helyeken a viz nagy foku szennyezettsege miatt az ivoviz ilyen formaban nem nyerhet?.
[13]
Els?sorban
Magyarorszagon
nagyon elterjedtek a
parti sz?res? kutak
, amelyek szinte az egesz tagabb Duna mente, igy
Budapest
ivovizkeszletet biztositjak.
A vizmin?seg javulasat jelzi, hogy tobb mint negyven ev utan 2012-t?l ujra rendszeresen megfigyelhet? a
dunaviragzas
.
[22]
A Dunan az energiat hasznositando szamtalan
vizer?m?
epult els?sorban a gyorsabb sodrasu szakaszokon, igy
Nemetorszagban
,
Ausztriaban
es a
Vaskapunal
. Nagyobb foku duzzasztast igenyelnek a sikvideki er?m?vek, igy
a szlovakiai B?snel lev? er?m?
is.
Nemetorszagban a
19. szazad
vegen jottek letre az els? er?m?vek a Dunan, peldaul
Ulmnal
. Az els?
osztrak
dunai er?m?
1959
-ben
Ybbs
es
Persenbeug
kozott epult. Mara a kilenc dunai er?m? az orszag energia ellatasanak mintegy 20%-at adja.
A
szlovakiai b?si er?m?
az orszag energiaellatasanak 11-16%-at biztositja a vizallastol fugg?en.
1972
-ben epult meg
Europa
legnagyobb vizier?m?ve a
Vaskapunal
ket duzzasztogattal.
Szerbia
energiaellatasanak 37,1%-at,
Romanianak
pedig 27,6%-at ez az egy er?m? biztositja.
Valaha a Dunan jelent?s halaszat folyt. A Duna kornyeki telepuleseken nagy szamban eltek halaszok. A
19.
, majd
20. szazadban
azonban a folyot ert nagy foku szennyezes miatt halallomanya nagyban lecsokkent, igy a halaszat is szinte teljes mertekben elt?nt a folyo partjarol. Mindossze hobbihorgaszokat talalni manapsag a folyo partjain. Egyedul a Duna-deltaban maradt meg a kereskedelmi celu halaszat, de ott is nagyban korlatozodott.
A Vaskapu vizlepcs? megepitese el?tt Becsben vizameszarszekek m?kodtek es onnan szallitottak tovabb szekeren a halat a francia es a lengyel piacokra. Jelent?s volt a vizaallomany Budapesten is. A Vaskapu vizlepcs? megepitese utan a felette lev? Duna szakaszra a
viza
mar nem jut fel.
A Duna homokja 10?600 mg/m³
aranyat
tartalmaz, ami a gazdasagossag hataran termelhet? ki. Ipari kiaknazasa sosem tortent, de a
romai kor
ota folyik
aranymosas
a partjain. A Duna hordalekjaban lev? arany legnagyobb resze a
Magas-Tauernb?l
szarmazik. Itt a
kora kreta
idejen
granit
intruzio kepz?dott, amelynek kornyezeteben
termesarany
tartalmu
kvarc
telerek
jottek letre.
A Duna mind az aktiv, mind a passziv kikapcsolodas egyik kedvelt helyszine. A folyo minden szakaszan, de leginkabb a
Wachaun
, a magyar
Dunakanyarban
, a
Vaskapu-szorosban
es a Duna-deltanal szemelyszallito hajok sokasaga varja a turistakat. Els?sorban
Budapesten
, kisebb reszt
Passauban
,
Linzben
,
Pozsonyban
,
Becsben
es
Belgradban
jelent?s a varosnez? hajozas is. A folyo mellett epult szamtalan idegenforgalmi latnivalo is nagyszamban csabitja a turistakat.
Az aktivabb kikapcsolodasra vagyok szamara a Duna mint furd?hely, horgaszhely funkcional. A folyon szamtalan evez?s vizisportot ?z? amat?r vagy professzionalis sportolo is felt?nik. Letezik a folyo tobb mint ketharmadan zajlo, ket honapos
Nemzetkozi Duna-tura
is.
A Duna menten egyre nagyobb mertekben terjed el a kerekparozas is.
Donaueschingent?l
Pozsonyig
a jol kiepult, az
EuroVelo
6. szakaszanak
reszet kepez? ?Donauradwanderweg”, vagy roviden ?Donauradweg” mintegy 100 000 kerekparost fogad evente, de a folyo alsobb szakaszain is (els?sorban a Szigetkozben es Esztergomtol Budapestig) lehet?seg van a biztonsagos kerekparozasra.
A Dunahoz kothet? alkotasok
[
szerkesztes
]
- ↑
Pokorny, J.
(1959):
Indogermanisches etymologisches Worterbuch
. I. Band. Bern.
(175. oldal)
- ↑
Абаев, В. И.
(1949):
Осетинский язык и фольклор
. I. Москва, Ленинград.
(236. oldal)
- ↑
Kretschmer, P.
(1936): Zum Balkan-Skythischen.
Glotta
24
: 1?55.
- ↑
Dyer, R.
(1974): Matoas, the Thraco-Phrygian name for the Danube, and the IE root *mad?.
Glotta
52
(1/2): 91? 95.
- ↑
Szabo Miklos
:
A keltak Magyarorszagon
. [2010. februar 9-i datummal az
eredetib?l
archivalva]. (Hozzaferes: 2010. aprilis 6.)
- ↑
Szekely, B.; Reinecker, J.; Dunkl, I.; Frisch; W.; Kuhlemann, J.
(2002):
?
Neotectonic movements and their geomorphic response as reflected in surface parameters and stress patterns in the Eastern Alps
”.
EGU Stephan Mueller Special Publication Series
3
, 149?166. o. (Hozzaferes: 2013. szeptember 13.)
- ↑
A nemzetkozi foldtani irodalomban felreerthet?en
Danube Basin
nek vagy ujabban
Gy?r Basin
nek is nevezik. A nevezektani problemat az okozza, hogy a Kisalfoldet az angol nyelv? foldtani irodalomban
Little Hungarian Plain
nek nevezik, es ezt egyes kulfoldi szerz?k ? a Csallokoz miatt ? nem fogadjak el, ?k a megteveszt?
Danube Basin
elnevezest alkalmazzak. A
Gy?r Basin
elnevezes kompromisszumosnak tekinthet?, mivel a sullyedes centruma nagyjabol
Gy?rnel
van.
- ↑
a
b
Kuhlemann, J.
(2007): Paleogeographic and paleotopographic evolution of the Swiss and Eastern Alps since the Oligocene.
Global and Planetary Change
58
:224?236.
doi:10.1016/j.gloplacha.2007.03.007
Archivalva
2013. december 9-i
datummal a
Wayback Machine
-ben
- ↑
a
b
Tankonyvi leiras a folyok tajformalasarol
- ↑
[elte.pene.hu/6.felev/Losz%20foldrajza/losz_foldrajza_1ea.ppt A loszr?l]
- ↑
Magaspartok vedelme az omlas ellen
. [2017. februar 20-i datummal az
eredetib?l
archivalva]. (Hozzaferes: 2017. februar 19.)
- ↑
al-dunai sell?k
- ↑
a
b
Evente 20 tonna gyogyszer kerul a Dunaba
Index.2012.dec.11.
- ↑
Kontinuierliche Zyanid-Verseuchung
Archivalva
2016. februar 27-i
datummal a
Wayback Machine
-ben, Berliner Zeitung
- ↑
Dipl.Ing.Dr. Karl Wachter:
Drei Jahre nach Baia Mare: Eine Nachbetrachtung der großten Gewasserverunreinigung Europas
(nemet nyelven). [2011. majus 13-i datummal az
eredetib?l
archivalva]. (Hozzaferes: 2022. julius 1.)
- ↑
Top 19 Most Polluted Rivers Around the World in 2020 - Conserve Energy Future
(amerikai angol nyelven).
www.conserve-energy-future.com
, 2018. marcius 18. (Hozzaferes: 2022. junius 7.)
- ↑
Locations where the Danube and Sava are contaminated with sewage feces
(amerikai angol nyelven).
Serbian Monitor
, 2022. junius 6. (Hozzaferes: 2022. junius 7.)
- ↑
Team, S. W. M.:
Belgrade’s sewage is dumped untreated into the mighty Danube
(angol nyelven).
Smart Water Magazine
, 2020. szeptember 24. (Hozzaferes: 2022. junius 2.)
- ↑
Sovilj, Miodrag:
Brown Danube: How Belgrade's sewers taint Europe's famous river
(angol nyelven).
phys.org
. (Hozzaferes: 2022. junius 2.)
- ↑
A Bizottsag elinditja a Duna regio fejlesztesere iranyulo strategiajat
, 2010. december 10.
- ↑
Nagym?targyak fejleszese es rekonstrucioja (Dunakiliti vizlepcs? projektelem)
, Vizugy (ovf.hu), 2022
- ↑
Thuringer Barbara:
Hamarosan Budapesten is turistalatvanyossag lehet a kereszek rajzasa
.
Telex
, 2023. junius 26. (Hozzaferes: 2023. augusztus 30.)
- Duna.
Szerk. Pap Miklos. Budapest: Panorama. 1964.
- Hol?ik, J., 2001: Ryby slovenskeho useku Dunaja. In: Optimalizacia 2003
- A szlovak?osztrak?magyar Duna-mente.
Pozsony: Dajama. 2000.
ISBN 80-88975-21-2
- Miroslav Gerhat – ?tefan Mi?ek – Juraj Pavelek:
Dunaj od prame?a po deltu.
(hely nelkul): S-Globus. 1991.
- Der Donauradweg von Passau bis Bratislava.
(hely nelkul): Donau NO Tourismus. 2005.
- Vadon a Dunan: Egy projekt az arteri ligeterd?k megmenteseert
- Dunajske luhy od Moravy po Ipe?
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]
Kapcsolodo szocikkek
[
szerkesztes
]
Magyarorszagi Duna-hidak
|
---|
A f?agak hidjai
| |
---|
A mellekagak hidjai
| |
---|
Jelmagyarazat: †: megsz?nt hid
|
|
---|
Orszagok es varosok
| |
---|
Felszigetek, foldnyelvek
| |
---|
A tengerbe oml? folyok
| |
---|
A Fekete-tenger oblei, szorosai
es mellektengerei
| |
---|
Egyeb
| |
---|