이즈 急行 선
이즈 急行 선(빨간색)
太平洋을 바라보는 곳을 달리는 이즈 急行 선 모습
基本 情報
運行 國家	日本
狀態	營業 中
起點	이土役 시즈오카현 이토시
終點	이즈큐시모다驛 시즈오카 現 시모다시
驛 수	16
開通일	1961年 12月 10日
所有者	이즈 急行
運營者	이즈 急行
路線 諸元
營業 거리	45.7 km
軌間	1,067 mm( 狹軌 )
線路 數	全 區間 單線
電鐵化	全 區間 直流 1,500 V
信號 方式	ATS-Si
營業 最高 速度	時速 90 km

이즈 急行 선 ( 伊豆急行線 ( いずきゅうこうせん ) 이즈큐코센 ^{[ * ]} )은 이즈 急行 이 保有하는 唯一한 鐵道 路線이다. 日本 시즈오카현 이토시 에 있는 이土役 과 시모다시 에 있는 이즈큐시모다驛 을 잇는다.

歷史 [ 編輯 ]

• 1961年 12月 10日 : 全 區間이 開通.
• 1962年 7月 7日 : 이마이하마 海水浴 役을 임시역 으로 營業 開始.
• 1964年 10月 1日 : 이즈홋카와 驛이 營業 開始.
• 1969年 3月 1日 : 이마이하마 海水浴 役을 이마이하마 海岸 逆으로 名稱 變更, 一般逆으로 乘客.
• 1969年 7月 1日 : 自動 列車 停止 裝置 (ATS) 導入.
• 1972年 3月 15日 : 조가사키 海岸 驛이 營業 開始.
• 1981年 10月 1日: 特急 列車 오도리코 號 運行 開始.
• 1985年 7月 20日 : 2100係 電動車 營業 運行 開始.
• 2005年 4月 1日 : 8000係 電動車 營業 運行 開始.
• 2010年 3月 13日 : 스이카 導入.

運行 形態 [ 編輯 ]

特急 列車인 오도리코 號 가 東日本旅客鐵道 (JR 東日本) 이토 선 을 거쳐 도카이道 本選 도쿄驛 까지 直結 運行 된다.

各役停車 列車인 普通 列車도 이토 선 아타미驛 까지 運行된다.

車輛 [ 編輯 ]

• 2100係 (오도리코 號, 普通 列車)
• 8000係 (普通 列車)
• JR 東日本 185係 (오도리코 號)
• JR 東日本 251係 (오도리코 號)

• 
  2100係
• 
  2100係
• 
  8000係
• 
  JR 東日本 185係
• 
  JR 東日本 251係

驛 目錄 [ 編輯 ]

• 線路 區分 凡例
  • ◇: 엇갈리기 可能함
  • ｜: 엇갈리기 不可함

外部 링크 [ 編輯 ]

• 公式 사이트 Archived 2011年 3月 1日 - 웨이백 머신
• 리조트 21 座席 配置도 Archived 2020年 8月 5日 - 웨이백 머신
• 알파 리조트 21 座席 配置도 Archived 2016年 3月 5日 - 웨이백 머신