우즈베키스탄 航空

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우즈베키스탄 航空
O?zbekiston havo yo?llari
Uzbekistan Airways
우즈베키스탄 항공의 보잉 767-300ER
우즈베키스탄 航空의 보잉 767-300ER
IATA ICAO 航空社 콜사인
HY UZB UZBEK
創立日 1992年 1月 28日
허브 空港 타슈켄트 國際空港
保有 航空機 41
就航地 수 58
슬로건 National airline of Uzbekistan
本社 우즈베키스탄 우즈베키스탄 타슈켄트
核心 人物
  • Valeriy Nikolaevich Tyan ( CEO )
  • Alisher Sattarov ( CFO )
  • Alidjan Almamedov ( COO )
某企業 우즈베키스탄 政府
웹사이트 http://www.uzairways.com

우즈베키스탄 航空 ( 우즈베크어 : O?zbekiston havo yo?llari , 英語 : Uzbekistan Airways )은 우즈베키스탄 의 國營 航空社로 本社는 우즈베키스탄 타슈켄트 [1] 에 位置해 있다.

歷史 [ 編輯 ]

蘇聯 이 解體되자 우즈베키스탄 의 大統領 이슬롬 카리모프 가 1992年 設立을 許可했다. 最初의 路線은 타슈켄트 ~ 런던 區間을 運航했다. 初期 우즈베키스탄 의 國內線 航空機들은 러시아 의 아에로플로트 가 保有한 機種이었다. 1993年 부터 에어버스 의 航空機 를 貸與하여 運航했다. 現在 航空 同盟 체에 加入되어 있지 않지만 스카이팀 加入을 論議하고 있다. 現在 顧客 運送 서비스는 主로 西유럽 國際線 路線에 集中돼 있다. 大部分의 國際線 路線은 타슈켄트 에서 出發한다. 大韓民國 의 境遇 1993年 10月 最初로 就航했다. 1994年 12月 大韓民國 支店을 開設하여 定期運航을 始作했으며 2004年 부터 仁川國際空港 발 타슈켄트 國際空港 間 國際線 路線을 運航하고 있다.

運航 路線 [ 編輯 ]

<nowiki /> 이 部分의 本文은 우즈베키스탄 航空의 運航 路線 입니다.
  • 2012年 8月 基準으로 우즈베키스탄 航空은 다음과 같은 路線을 運航하고 있다.

코드쉐어 協定 [ 編輯 ]

  • 우즈베키스탄 航空은 다음과 같은 航空社와 코드쉐어 協定을 締結하고 있다. [2]

保有 機種 [ 編輯 ]

  • 2023年 12月 基準으로 우즈베키스탄 航空은 다음과 같은 機種을 保有하고 있으며 平均 畸零은 9.4年이다. [3] [4]

現在 使用하는 機種 [ 編輯 ]

우즈베키스탄 航空의 保有 機種
機種 臺數 注文 乘客 備考
C Y 合計
에어버스 A320-200 9 0 12 138 150
2 VIP 政府 專用機로 運航
에어버스 A320neo 7 4 12 138 150 [5]
에어버스 A321neo 0 4 VIP [5]
에어버스 A321neo/LR 5 0 16 172 188 2022年 부터 順次的으로 導入 [6]
에어버스 A330-200 1 0 18 248 266 2023年 부터 順次的으로 導入
보잉 757-200 2 0 26 158 184
보잉 767-300ER 5 0 15 232 247
18 246 264
1 VIP 政府 專用機로 運航
보잉 787-8 6 0 24 222 246 [7]
246 270
1 VIP 政府 專用機로 運航
우즈베키스탄 航空 카고의 保有 機種
보잉 767-300ER/BCF 2 0 貨物
合計 41 8

退役 機種 [ 編輯 ]

우즈베키스탄 航空의 退役 機種
機種 댓수 導入 年度 退役 年度 代替 機種 備考
에어버스 A300-600RF 2 2009年 2015年 보잉 767-300ERF 大韓航空 賃借 運航
에어버스 A310-300 [8] 3 1997年 2013年 보잉 757-200 前 臺數 豫備用으로 貯藏
보잉 757-200 3 1996年 2021年 에어버스 A320neo 패밀리
1 2016年 예멘 政府專用機로 賣却
아브로 RJ-85 3 1997年 2014年 에어버스 A320-200 前 臺數 豫備用으로 貯藏
안토노프 An-12B 不明 1992年 2005年 代替 機種 없음 貨物機
안토노프 An-24B 不明 1992年 2012年 에어버스 A320-200
안토노프 An-24RV 不明 1992年 2012年 에어버스 A320-200
안토노프 An-72 不明
일류신 Il-62 不明 1992年 2014年 보잉 767-300ER
일류신 Il-62M 不明 1997年 2014年 보잉 767-300ER
일류신 Il-76TD 不明 1992年 1994年 에어버스 A300-600RF
일류신 Il-86 不明 1992年 1999年 보잉 767-300ER
일류신 Il-114-100 不明 2007年 2018年 代替 機種 없음
투폴레프 Tu-154-B2 不明 1992年 1997年 보잉 757-200
투폴레프 Tu-154M 不明 1992年 2003年 보잉 757-200
야코블레프 Yak-40 不明

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ “Uzbekistan Airways – About Us” . Uzbekistan Airways. 2011年 9月 25日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2011年 9月 27日에 確認함 . Address: 41 A. Temur street, Tashkent, Uzbekistan, 100060  
  2. ↑ “Partners in Codeshare agreements” . 2019年 7月 4日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2019年 9月 17日에 確認함 .  
  3. ↑ “Our fleet and seat configuration” . 2019年 3月 25日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2020年 2月 3日에 確認함 .  
  4. ↑ “Uzbekistan Airways Fleet Details and History” .  
  5. ↑ 가 나 “Uzbekistan Airways orders 12 A320neo Family aircraft” (報道 資料). 2023年 1月 20日.  
  6. ↑ “Uzbekistan Airways receives first Airbus A321neo (LR) aircraft” . 2022年 2月 15日.  
  7. ↑ “Boeing, Uzbekistan Airways Finalize Order for 787-8 Dreamliner” (報道 資料). 2018年 4月 30日.  
  8. ↑ “Uzbekistan Airways operates its last A310-300 flight” . 《ch-aviation》. 2013年 9月 14日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2013年 8月 8日에 確認함 .  

寫眞 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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