에드워드 찰스 커비 (Edward Charles Kirby, 生年 未詳 - 1883年)는 에도 幕府 末期부터 메이지 維新 以後 日本에서 活動한 英國 出身의 事業家이다. 造船業을 育成하여 고베 近代 朝鮮의 始祖가 되었다.

槪要 [ 編輯 ]

커비가 出生에 對해서는 確實히 밝혀지지 않았지만, 英國의 스토어 브릿지에서 태어나 어려서 孤兒가 된 것으로 알려져 있다. ^[1] 濠洲 , 中國 을 거쳐 1865年 日本으로 移住하여 요코하마 居留地 에서 貿易業을 營爲했지만, 成功하지는 못했다. 1868年 設置 直後 고베 外國人 居留地, 가와구치 居留地 에서 貿易 會社인 커비 商會를 設立했다. 커비는 造船業에 着眼하여 1869年에 英國人 2名과 共同 出資하여 ‘오노하마 鐵工所’를 設立했으나 經營에 失敗했다. 雜貨 輸入 關聯 일을 하다가 1878年에 혼자 ‘ 오노하마 造船所 ’를 設立했다. 1882年에는 日本 最初의 鐵製 蒸氣船 첫 番째 〈 다이코마루 〉(太湖丸)의 建造에 成功했고, 軍艦 야마토 建造에 着手했지만 資金 融通에 막히면서 拳銃 自殺을 했다.

같이 보기 [ 編輯 ]

• 에드워드 해즐릿 헌터 - 커비 商會의 全 職員

參考 文獻 [ 編輯 ]

• 神木哲男?사키야마 마사히로 (編著) 『고베居留地의 3/4世紀 하이컬러 都市의 뿌리』 고베新聞綜合出版 센터, 1993年 ISBN   4-87521-476-6 。
• 다니구치 리이치 『使徒들이 잠든 고베 外國人 墓地 이야기』 고베 新聞 出版 센터, 1986年 ISBN   4-87521-447-2

各州 [ 編輯 ]