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스바루 非비오

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스바루 非비오 定側面
스바루 非비오 後側面

스바루 非비오 (Subaru Vivio)는 후지 重工業 傘下 自動車 브랜드인 스바루 에서 1992年 부터 1998年 까지 販賣했던 輕自動車 이다.

1992年 3月 렉스 의 後續 車種으로 出市되었으며, 1998年 10月 에 後續 車種인 플레誤 가 出市되면서 단종될 때까지 6年 7個月間 生産되었다. 바디 타입인 3도어와 5도어 해치백 , 타르가 톱 ( 로드스터 )이 있었다.

스바루第 自動車답게 FF 辭讓과 4WD 斜陽으로 나뉘어 있으며, 그레이드에 따라 SOHC 부터 DOHC 터보 엔진까지 多樣한 舊冬季 옵션 選擇이 可能한 車로 有名했다.

이 시리즈에서 가장 有名한 것은 DOHC 슈퍼차저 仕樣의 RX-R 과 RX-RA로, 1993年 사파리 랠리에서 콜린 맥레이 와 現地人 드라이버 패트릭 銀지루 두 名이 RX-R Group A 仕樣 車輛으로 走行, 패트릭의 車輛이 A-5 클래스를 優勝한 戰績이 있으며, 日本의 아마추어 랠리語들이 最近까지도 베이스車輛으로 利用할 程度다. 4WD 警스포츠카 中에서는 스즈키 알토 워크스 660과 더불어 투톱이다.

러키스타 의 나루미 유이가 平常時에 모는 車輛도 이것으로, TVA 6火에 登場한 푸른色 모델이 바로 이것이다. 參考로 該當 分量에서 노란色 마쓰다 RX-7 이니셜D 를 찍는데, 眞짜로 그림體가 이니셜D스럽게 變하며 4輪 드리프트에 도랑타기까지 驅使한다. 日本 팬덤 의 分析에 따르면 最上位 트림人 RX-RA이라고 한다. 게다가 그 파란色은 위에 나온 非비오의 파란色이 아니라 스바루 林프레子 의 基本 컬러링에 쓰이는 파란色인 WR Blue Mica라고 한다.