宣傳 地下鐵 4號線

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宣傳 地下鐵 룽火線
深?地????
路線도
基本 情報
運行 國家 중국의 기 中國
種類 都市 鐵道
體系 宣傳 地下鐵
狀態 營業 中
起點 푸톈커우안
終點 稱後
驛 수 15
開通일 1區間 : 2004年 12月 28日
2區間 : 2011年 6月 16日
運營者 홍콩鐵路 有閑公社
路線 諸元
營業 거리 19.96 km (12.40 mi)
軌間 1,435 mm ( 4 ft  8   1 2  in )( 標準軌 )
線路 數 2

宣傳 地下鐵 4號線 ( 中國語 簡體字 : 四?? , 正體字 : 四號線 , 韓語 병음 : Sihao Xian , 月餠 : Sei 3 Hou 6 Sin 3 ) 또는 룽火線 ( ??? , 龍華線 , Longhua xian , Lung 4 Waa 4 Sin 3 )은 宣傳 地下鐵 의 路線 中 하나로, 푸톈커우안 驛 에서 稱後 驛 에 이르는 路線이다. 이 路線은 선전市 푸톈 區 바오안 區 의 東쪽 區間(特히 룽火 가도 )에 서비스를 提供한다.

이 路線은 元來 4輛짜리 列車를 使用했기 때문에 매우 混雜하며, [1] 每日 25萬名이 넘는 사람들이 利用하였으며, [2] 2014年 5月 5日에는 516,100名에 到達하기도 했다. [3] 驛에는 豫想 乘客 到着 時刻을 標示하는 電子 旅客 情報 시스템이 있다.

2011年 路線의 2次 區間이 開通했을 때, 列車代數가 8代에 不過하여 乘客 需要를 完全히 충족시킬 수 없었다. 2012年까지 24代의 列車가 運行되었고, 2014年 1月 26日 첫 6輛 列車가 運行을 始作했으며, 2015年 1月 30日 現在 6輛 列車가 (計劃보다 2個月 빨리)모두 運行되고 있다.

路線色은 빨간色인데, 2010年 7月 1日까지는 파란色으로 標示되었었다.

홍콩鐵路 有閑公社 運營 [ 編輯 ]

4號線의 運營 및 管理는 BOT 基盤으로 2010年 7月 1日 (30年, 2040年까지) 홍콩鐵路 有閑公社 (港鐵工事, MTR Corporation )의 子會社 인 홍콩鐵路 有閑公社(선전)에 引渡되었다. MTR의 引受에 따라 旣存 驛의 要素가 MTR의 홍콩 驛에서와 비슷한 照明, 驛 路線도 및 標識板, 포스터 및 域內 디자인의 變更과 같은 MTR 홍콩 스타일과 一致하도록 修正되었다. [4] 英語 逆名도 修正되어 (例를 들어 푸톈커우안 役의 英語 表記가 'Futiankouan'에서 'Futian Checkpoint'로 變更됨) 西歐人의 認識이 龍이 해졌고 職員 유니폼 및 헬프 데스크도 홍콩의 MTR 스타일에 맞게 變更되었다.

英語 글꼴 類型 및 티켓은 變更되지 않았다.

MTR 페어 세이버 [ 編輯 ]

MTR 페어 세이버(MTR Fare Saver, 港鐵特惠站 ) 키오스크는 푸톈커우안 驛 에서 使用할 수 있다. 홍콩 옥토퍼스 카드 를 所持한 乘客은 홍콩의 同綴選 에 있는 록마짜우 驛 으로 繼續해서 移動時 키오스크를 利用하면 3 달러 割引을 받을 수 있다.

沿革 [ 編輯 ]

區間 開通일자 길이
푸民 ? 少年宮 2004年 12月 28日 3.379 km (2.10 mi)
푸톈커우안 ? 푸民 2007年 6月 28日 1.100 km (0.68 mi)
少年宮 ? 稱後 2011年 6月 16日 15.481 km (9.62 mi)

驛 目錄 [ 編輯 ]

驛名 換乘驛 區間
km
所在地
韓國語 英語 中國語
푸톈커우안 福田口岸 Futian Checkpoint 10號線
同綴選 ( 록마짜우 驛 ) [警戒 檢問所]
0.00 0.00 푸톈 區
푸民 福民 Fumin 7號線 10號線 1.10 1.10
컨벤션 & 展示 센터 ?展中心 Convention & Exhibition Center 1號線 1.35 2.45
市民센터 市民中心 Civic Center 2號線 0.80 3.25
少年宮 少年? Children's Palace 3號線 0.70 3.95
롄화 北 ?花北 Lianhua North 1.30 5.25
上메이린 上梅林 Shangmeilin 9號線 1.20 6.45
民러 民? Minle 2.95 9.40 룽火 區
바이시룽 白石? Baishilong 1.05 10.45
宣傳 北役 深?北站 Shenzhen North Station 5號線 6號線
光線샹 , China Railway 샤選 鐵路 ( 宣傳 北役 )
1.60 12.05
훙山 ?山 Hongshan 6號線 1.45 13.50
上湯 上塘 Shangtang 2.00 15.50
룽性 ?? Longsheng 1.05 16.55
룽火 ?? Longhua 1.30 17.85
稱後 ?湖 Qinghu 2.10 19.95
稱後 北 ?湖北 Qinghu north
駐춘 竹村 Zhucun
첸컹 ?坑 Qiankeng
장웨이 江? Jiangwei
觀瀾라獒樹 ??老墟 Guanlan
쑹위안샤 松元厦 Songyuanxia
觀瀾後 ??湖 Mission hills
뉴後 牛湖 Niuhu

鐵道 車輛 [ 編輯 ]

類型 導入年度 車輛臺數 救助 參考
A兄車輛 (A型??) 2010 - 2012 28 Tc+Mp+T+M+Mp+Tc 난징 푸젠 車輛工事 製造

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. “Complaints target congestion on Line 4” . Shenzhen Daily. 2014年 1月 3日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2012年 7月 7日에 確認함 .  
  2. “ridership” . Shenzhen Daily. 2014年 5月 21日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2012年 9月 6日에 確認함 .  
  3. “一天347.18万人次!深?地?全?"五一"客流???” . 深?都市?. 2014年 5月 5日. 2014年 5月 12日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2014年 5月 21日에 確認함 .  
  4. 李, ?? (2010年 7月 2日). “MTR Takesover Shenzhen Metro Line 4” . 《sznews.com》. 2016年 3月 3日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2017年 6月 27日에 確認함 .