미나미오사카 선
미나미오사카 線을 走行하는 26000係 電動車
基本 情報
運行 國家	日本
狀態	營業 中
起點	오사카아베노바시 驛 日本 오사카部 오사카市 아베노區
終點	가시하라진구碼에 驛 日本 나라縣 가시하라視
驛 수	28
開通일	1898年 3月 24日
所有者	긴키 닛폰 鐵道
運營者	긴키 닛폰 鐵道
路線 諸元
營業 거리	39.7 km
軌間	1,067 mm( 狹軌 )
線路 數	全 區間 複線 임.
電鐵化	全 區間 直流 1,500 볼트
營業 最高 速度	110km

미나미오사카 선 ( 日本語 : 南大阪線 )은 日本 오사카部 오사카市 아베노區 의 오사카아베노바시 驛 부터 나라縣 가시하라視 의 가시하라진구碼에 驛 을 잇는 긴키 닛폰 鐵道 의 鐵道 路線이다.

路線 情報 [ 編輯 ]

• 路線 거리 (營業 거리) : 39.7 km
• 軌間  : 1067mm
• 驛 수 : 28役 (起終點驛 包含)
• 複線化 區間 : 全 區間
• 電鐵化 區間 : 全 區間 電鐵化 (直流 1500V)
• 閉塞 方式  : 自動 閉塞式
• 最高速度 : 110 km/h (特級), 100 km/h (一般車輛)
• 運轉 指令소 : 긴키 닛폰 鐵道 덴露地 指令

全 區間, 오사카 輸送 總括富의 管轄이다.

驛 目錄 [ 編輯 ]

驛 番號	驛名	일어 驛名	力諫 거리	營業 거리	준 級	區 間 級 行	級 行	接續 路線	所在地
F 01	오사카아베노바시	大阪阿部野橋	-	0.0	●	●	●	서일본 旅客鐵道 ■ 오사카 循環線 · ■ 간사이 本選 · ■ 한와 선 ( 덴노地域 ) 오사카 市營 地下鐵 미도스지 선 (M 23) · 다니마치 선 (T 27) (덴露地 驛) 한카이 電氣 軌道 우에마치 선 ( 덴露地에키마에 驛 ) (HN 01)	오사카部	오사카市	아베노區
F 02	고보레구치	河堀口	1.0	1.0	｜	｜	｜
F 03	기타타나베	北田?	1.1	2.1	｜	｜	｜				히가시스미요시區
F 04	이마카와	今川	0.6	2.7	｜	｜	｜
F 05	하리나카노	針中野	1.1	3.8	｜	｜	｜
F 06	야타	矢田	1.3	5.1	｜	｜	｜
F 07	가와치아마미	河?天美	2.2	7.3	｜	｜	｜			마쓰바라視
F 08	누노歲	布忍	1.0	8.3	｜	｜	｜
F 09	다카미老사토	高見ノ里	0.8	9.1	｜	｜	｜
F 10	가와치마쓰바라	河?松原	0.9	10.0	●	｜	｜
F 11	에가노쇼	?我ノ?	1.6	11.6	｜	｜	｜			下비키노시
F 12	다카瓦市	高鷲	1.0	12.6	｜	｜	｜
F 13	후지이데라	藤井寺	1.1	13.7	●	｜	｜			후지이데라視
F 14	夏至老사토	土師ノ里	1.9	15.6	●	｜	｜
F 15	度墓地	道明寺	0.7	16.3	●	｜	｜	긴키 닛폰 鐵道 N 度墓地 선 (N 15)
F 16	後루이치	古市	2.0	18.3	●	●	●	긴키 닛폰 鐵道 O 나가노 선 (O 16)		하비키노 時
F 17	高摩伽陀니	駒ヶ谷	1.7	20.0	●	｜	｜
F 18	가미노타이시	上ノ太子	2.0	22.0	●	｜	｜
F 19	니조잔	二上山	5.3	27.3	●	｜	｜		나라縣	可視바시
F 20	니조진자구치	二上神社口	1.1	28.4	●	｜	｜			가쓰라기視
F 21	다이마데라	?麻寺	2.0	30.4	●	｜	｜
F 22	이와키	磐城	0.7	31.1	●	｜	｜
F 23	샤쿠도	尺土	1.2	32.3	●	●	●	긴키 닛폰 鐵道 P 고세 선 (P 23)
F 24	다카다視	高田市	1.9	34.2	●	●	●			야마토打카다시
F 25	우키아나	浮孔	1.4	35.6	●	●	｜
F 26	補助	坊城	1.2	36.8	●	●	｜			가시하라視
F 27	가시하라진구니시구치	?原神宮西口	1.7	38.5	●	●	｜
F 42	가시하라진구碼에	?原神宮前	1.2	39.7	●	●	●	긴키 닛폰 鐵道 F 요시노 선 · B 가시하라 선 (B 42)