首爾地鐵2號線
(
朝鮮語:
서울 地下鐵 2號線
/
서울 地下鐵 2號線
Seoul Jihacheol Ihoseon
*
/
?
)是一條位於
韓國
首爾特別市
的地鐵路線,?屬於
首都圈電鐵
系統,由本線(乙支路循環線)、聖水支線及新亭支線所構成。2號線是
首?地下?
中唯一一條全線?
環狀線
的地鐵路線,以
中區
的
市廳站
作?起終點站發車,聖水支線則以
聖水站
?起點、終至
新設洞站
;新亭支線以
新道林站
?起點,終至
喜?山站
。全線總長60.2公里,設有51個車站,由
首?交通公社
營運管理。路線?色是草綠色。
就運行系統而言,乙支路循環線的順時針方向循環稱?「內線循環」(
내선 循環
),逆時針方向循環稱?「外線循環」(
外線 循環
),聖水支線與新亭支線則以來回方式運行。?外根據2012年的數據資料,2號線是全韓國軌道交通系統中最擁?的路線,?
首?地下?
整體乘客的31%,每日平均有204萬8000人使用此線
[1]
。
路線資料
[
??
]
歷史
[
??
]
- 1980年10月31日 :
新設洞站
-
綜合運動場站
區間通車。
- 1982年12月23日 :綜合運動場站-
首爾?育大學站
區間通車。
- 1983年9月16日 :
乙支路入口站
-
聖水站
區間通車,同時聖水支線(新設洞-聖水)與本線分離?出。
- 1983年12月12日 :首爾?育大學站-
首爾大學站
區間通車。
- 1984年5月22日 :首爾大學站-乙支路入口站區間通車,至此本線全線通車。
- 1985年3月1日 :
華陽站
更名?
建國大學站
。
- 1985年10月24日 :
首爾運動場站
更名?
東大門運動場站
。
- 1992年3月20日 :
基地站
更名?
龍踏站
。
- 1992年5月22日 :新亭支線
新道林站
-
?川??站
區間通車。
- 1996年2月29日~30日 :新亭支線全線通車。
- 1996年12月31日 :
堂山站
-
合井站
區間因連接
漢江
兩岸的
堂山鐵橋
重建而封閉。
- 1999年11月22日 :堂山站-合井站區間復?,舊有的鐵橋被1.3公里長的混凝土大橋所取代。
- 2004年10月1日:
九老工團站
更名?
九老數碼園區站
。
- 2005年10月20日 :
龍頭站
?用。
- 2009年10月29日 :
東大門運動場站
更名?
東大門歷史文化公園站
。
- 2010年5月27日 :
城內站
更名?
?室渡口站
。
- 2010年9月 :號誌系統變更?
ATS
/
ATO
。
- 2014年5月2日 :本線239車次於
上往十里站
出發時與第212車次發生
列車追撞事故
,造成170人受傷。
- 2014年11月1日 :
Larva
彩繪列車開始運行。
- 2015年5月31日 :Larva彩繪列車結束運行。
- 2016年11月30日 :
?石??
彩繪列車開始運行。
- 2016年12月15日 :
新川站
更名?
蠶室新川站
。
- 2016年12月31日 :?石??彩繪列車結束運行。
車站列表
[
??
]
本線(乙支路循環線)
[
??
]
聖水支線
[
??
]
車站編號
|
中文站名
|
韓文站名
|
英文站名
|
接續路線
|
站間距離
|
營業距離
|
所在地
|
211
|
聖水
|
聖水
|
Seongsu
|
本線
|
0.0
|
0.0
|
首爾特別市
|
城東區
|
211-1
|
龍踏
|
龍答
|
Yongdap
|
|
2.3
|
2.3
|
211-2
|
新踏
|
新畓
|
Sindap
|
|
1.0
|
3.3
|
211-3
|
龍頭
(東大門區廳)
|
龍頭
(동대문구청)
|
Yongdu
(Dongdaemun-gu Office)
|
|
0.9
|
4.2
|
東大門區
|
211-4
|
新設洞
|
新設洞
|
Sinseol-dong
|
●
首都圈電鐵1號線
●
首爾輕電鐵牛耳新設線
|
1.2
|
5.4
|
新亭支線
[
??
]
車站編號
|
中文站名
|
韓文站名
|
英文站名
|
接續路線
|
站間距離
|
營業距離
|
所在地
|
234
|
新道林
|
新道林
|
Sindorim
|
●
首都圈電鐵1號線
本線
|
0.0
|
0.0
|
首爾特別市
|
九老區
|
234-1
|
道林川
|
道林川
|
Dorimcheon
|
|
1.0
|
1.0
|
234-2
|
陽川區廳
|
양천區廳
|
Yangcheon-gu Office
|
|
1.7
|
2.7
|
陽川區
|
234-3
|
新亭十字路口
|
신정네거리
|
Sinjeongnegeori
|
|
1.9
|
4.6
|
234-4
|
喜鵲山
|
까치山
|
Kkachisan
|
●
首都圈電鐵5號線
|
1.4
|
6.0
|
江西區
|
?乘站
[
??
]
已開通的轉乘站
- 市廳站
:?乘
1??
,通道?乘。2??站????通道前往1??不同方向月台,其中?往逍?山方向通道?短,?往仁川/新昌方向因需要上跨1???行?而略?。
- 乙支路3街站
:?乘
3??
,通道?乘。2??月台?部?前往3??月台的短通道。
- 乙支路4街站
:?乘
5??
,?点?乘,?2??月台中部可下至?乘?,再下一???5??月台。
- 東大門歷史文化公園站
:?乘
4??
,?点?乘。月台中部有?乘?梯直接到?4??月台。?乘
5??
:?穿?整?4??站?,距離稍遠,因此2???5??之?的?乘?在?站乙支路4街完成。
- 新堂站
:?乘
6??
,通道?乘。由于通道太?,?置有?向
電動步道
。
- 往十里站
:?乘
5??
??下?至5???乘?,再下至5??月台;?乘
京義·中央線
和
水仁·盆唐線
?上?到
??
?地?公用的地下站?,再上?至相?月台。
- 聖水站
:?乘?水支?。外?方向?支?之?可以跨月台平行?乘,但因?支?采4???,可能需要步行一段才能到?候??;??方向?因月台?造原因不能??跨月台?乘,而需返回大??乘。
- 新設洞站
:?乘
1??
和??
牛耳新??
,均?站?通道?乘,且?乘牛耳新??更因?穿?1??站?,距???。
- 建國大學站
:?乘
7??
,站?通道?乘,其中一??到?7???向?,?一?直?石南方向月台。
- ?室站
:?乘
8??
,站台通道?乘,但因距?太?(?200米),通道存在一??坡且?有任何无障碍?施,?乘?其不便。本站8??原???于2??站台正下方以???点?乘,但由于周?地??件不允?(主要是石村湖的存在?致周?土???)而改???。
- 綜合運動場站
:?乘
9??
:站?通道?乘,9???深,但全程?自?扶梯。
- 宣陵站
:?乘
水仁·盆唐線
:?点?乘。2??月台?置自?扶梯直接到?不同方向的月台,因此?乘??注意方向。
- 江南站
:?乘
新盆唐線
:通道?乘,2??站台上?置扶梯?入?乘通道前往新盆唐?。
- 首爾?育大學站
:?乘
3??
。?点?乘,??方向?点直?3??月台,但外?方向?点只能到?3?????,?步行一段距?才能再下至3??月台。
- 舍堂站
:?乘
4??
,?点?乘,外?方向?点可以直接到?,但??方向?点??步行一段距?。
- 新林站
:?乘??
新林?
,需返回大堂???大堂?短通道?乘。
- 大林站
:?乘
7??
,站?通道?乘。
- 新道林站
:?乘
1??
和新亭支?。?前往B1站?或B3?向通道(?限2???)?乘。
- 喜?山站
:?乘
5??
,?河南黔丹山/?川方向?跨月台平行?乘,但傍花方向因月台?造只能返回大??乘。
- 永登浦??站
:?乘
5??
,?5??站??乘,但只有外?方向有直??扶梯,??方向?先?向。
- 堂山站
:?乘
9??
,站??乘。9???超??扶梯直接到?2??高架站台。
- 合井站
:?乘
6??
,?乘??乘,?先下行至B3?乘?再下行至6??月台。
- 弘益大學站
:?乘
机??道
和
京義·中央線
,超?通道?乘(400米)。由于通道??,?置
電動步道
。
- 忠正路站
:?乘
5??
。站?通道?乘,距???,且因通道?折?,无法?置
電動步道
。
未預留轉乘空間的車站
- 新道林站
:?乘
首都圈廣域急行鐵道B路線
。因B???期?路,1/2??未作?留。
- 往十里站
:?乘??
?北?
。未作?留。
- 新村站
,
首爾大學站
:?乘??西部?,均未作?留。
- 九老數碼園區站
:?乘
新安山線
,未作?留。
- 三成站
:?乘首都圈?域急行?路和??慰?新沙?,及前往奉恩寺站?乘
9??
(目前?站完全不相通,?乘?出站?行
COEX商?
,且需重新付?)。2??建??未作?留,且因?急行?路?站(永?大道?乘中心)?一同??前往
奉恩寺站
的?乘通道,???往2??,9???站和急行?路站均?超?通道?乘。本站?有
SRT
,
KTX
停??想。受到永?大道?乘中心??修改的影?,慰?新沙????站位置?生?更,?乘方式未知。
預留轉乘空間但未使用的車站
- 新堂站
:原定?乘10??,6??建??已?直接?先?建了前往10??的?乘通道和月台部分??,但因
3期地下???
中止,且?承的
新安山線
??不??建原10??市?段,因此此?留面??底??的危?。
使用??
[
??
]
現役車輛
退役車輛
衍生
[
??
]
相關?品
[
??
]
首爾地鐵2號線
聖水站
至
三成站
之間收錄於手機鐵路模擬遊?
Hmmsim
和Hmmsim2。然而同樣在此路線行走的2000系VVVF列車?無收錄在內。
相關音樂影片
[
??
]
GFRIEND
的Crossroads部分場景於此線2000系VVVF列車與
龍踏站
月台拍攝。
參考資料
[
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]
外部連結
[
??
]