South African Airways

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
South African Airways
Yhtiön Airbus A330 -kone Johannesburgissa.
Yhtion Airbus A330 -kone Johannesburgissa.
IATA: SA ? ICAO: SAA
Kutsukoodi SPRINGBOK
Perustettu 1. helmikuuta 1934
Laivaston koko 7
Kohteiden maara 42
Tunnuslause Bringing the world to Africa and taking Africa to the world ( suom. Maailman tuominen Afrikkaan ja Afrikan vieminen maailmaan )
Solmukohdat O. R. Tambon kansainvalinen lentoasema (JNB)
Kapkaupungin kansainvalinen lentoasema (CPT)
Kotipaikka Johannesburg , Etela-Afrikka
Kanta-asiakasohjelma Voyager
Allianssi Star Alliance
Avainhenkilo(t) John Lamola
Yhtion sivut flysaa.com

South African Airways ( SAA ) ( afrikaansiksi Suid-Afrikaanse Lugdiens ) on Etela-Afrikan suurin lentoyhtio. Sen paalentoasemat ovat Johannesburgin O. R. Tambon kansainvalinen lentoasema ja Kapkaupungin kansainvalinen lentoasema . Johannesburgissa sijaitsee myos lentoyhtion paakonttori. South African Airways liittyi Star Allianceen vuonna 2006.

Historia [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Perustaminen [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Vuonna 1934 lentoyhtio Union Airways myytiin Etela-Afrikan hallitukselle ja se sai nimen South African Airways 1. helmikuuta. Ensimmaiset reittikohteet olivat Kapkaupunki - Durban - Johannesburg . Samana paivana South African Airways yhdistettiin South-West African Airwaysiin , joka oli lentanyt vuodesta 1932 postia ja matkustajia Windhoekista Kimberleyhyn . 1930-luvulla yhtio avasi ulkomaanliikenteen Keniaan ja Ugandaan .

Suihkukoneaikakausi [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

1950-luvulla lentoyhtioon hankittiin Boeing 707 -lentokoneita. Vuonna 1953 South African Airways oli toinen kahdesta lentoyhtiosta, jotka lensivat De Havilland Cometilla . Yhtio aloitti marraskuussa 1957 lennot Australian Perthiin . Yhtion ensimmainen Boeing 707 laskeutui vuonna 1960 ensimmaiselta Euroopan lennoltaan Ateenaan . South African Airways lensi vuonna 1961 valilaskuttoman lennon Lontooseen . Johannesburg ? New York City -reitti Rio de Janeiron kautta aloitettiin helmikuussa 1969.

Vuonna 1971 yhtio osti ensimmaisia Boeing 747 jumbo jet -lentokoneita. Lentoyhtio siirtyi Airbus -kauteen Vuonna 1983 ostamalla Airbus A300 -lentokoneita.

Apartheidin vaikutus [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

SAA:n Boeing 747 apartheidin aikoina, yhtion afrikaansinkielinen nimi kyljessa.

Apartheidin takia monet valtiot kieltaytyivat kaupankaynnista Etela-Afrikan kanssa ja se vaikutti myos ilmailuun. Kun muut lentoyhtiot kasvoivat nopeasti, South African Airways koki taloudellista taantumista. Monet Afrikan maat , paitsi Etela-Afrikan naapurimaat Botswana , Rhodesia ja Mosambik , kielsivat ilmatilan kayton South African Airwaysilta.

Suurta taloudellista kasvua tapahtui 1970-luvulla, kun Aasian reitit avautuivat. Hongkongiin lennettiin Boeing 747 -lentokoneilla, ja vuonna 1980 yhtio aloitti lennot Taipeihin . Etela-Afrikan hallitus oli niita harvoja maita, jotka tunnustivat Kiinan tasavallan .

50 vuotta [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

South African Airways juhli 50-vuotissyntymapaiviaan vuonna 1984. Etela-Afrikan hallitus solmi samana vuonna sopimuksen sotilasavusta Somalian presidentin Siad Barren kanssa. Etela-Afrikka hallitsi sopimuksen nojalla Somalian ilmailua. Tasta tuli kuitenkin taloudellista tappiota, silla Somalian lennot eivat menneet kaupaksi, koska harvalla somalialaisella oli varaa lentolippuihin.

Lennot Etela-Amerikkaan lahes lakkasivat vuonna 1985, kun South African Airways lopetti Buenos Airesin lennot. Rio de Janeiroon lennot kuitenkin jatkuivat.

Kansainvalinen yhteiso alkoi arvostella apartheid -hallituksia 1980-luvulla ja South African Airways koki myos taman. Lentoyhtion toimistot kokivat vandalismia . Yrityksen Lontoon toimistot maalattiin punaisella maalilla , kun taas Hararessa Zimbabwessa toimistot kokivat vakivaltaisia iskuja.

Vuonna 1987 South African Airways lopetti kaikki Perthin ja Sydneyn lentonsa, silla Australian hallitus katkaisi diplomaattiset suhteet apartheid -hallitukseen. 28. marraskuuta 1987 lento 295 Taipeista Johannesburgiin putosi Intian valtamereen , lahelle Mauritiusta . Kaikki kyydissa olleet 159 ihmista kuolivat.

Apartheidin loppu [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

South African Airwaysin Boeing 747-400 , yhtio ei enaa kayta konetyyppia.

Kun apartheid-politiikka Etela-Afrikassa loppui 1990-luvulla , South African Airwaysin imago parani ja vanhat kohteet tulivat takaisin. Myos Afrikan ja Aasian lennot lisaantyivat.

Kotimaan lentoja edistettiin vuonna 1990. Samana vuonna lontoolainen lehti Executive Travel julisti South African Airwaysin Afrikan parhaaksi lentoyhtioksi.

Lennot New York Cityyn avattiin. Yhdysvallat oli vuonna 1986 asettanut Etela-Afrikalle taloudellisia pakotteita. South Africa Airwaysin sallittiin lentaa Egyptin ja Sudanin ilmatilassa.

South Africa Airways lensi 1992 Miamiin , ja Australian lennot aloitettiin uudestaan. Yhteistyosopimukset American Airlinesin ja Air Tanzanian kanssa allekirjoitettiin samana vuonna. Myos uudet reitit Bangkokiin ja Singaporeen avattiin.

Vuonna 1993 avattiin yhteys Manchesteriin ja Hampuriin yhteistyossa brasilialaisen Varigin kanssa.

Uganda Airlinesin ja Air Tanzanian kanssa solmittiin 1994 yhteistyosopimus. Kuulutukset annettiin maan neljalla virallisella kielella, englanniksi , afrikaansiksi , zuluksi ja sothoksi . Allianssi purkautui, kun Kenya Airwaysia ei hyvaksytty jaseneksi South African Airwaysin vastustuksesta. Tansanian hallitus yrittaa leikata Air Tanzanian reitteja, vaikka silla on hyvat liikesuhteet South African Airwaysiin.

South African Airways liittyi 2006 Star Alliance -allianssiin.

South African Airways tekee yhteistyota Emiratesin , SriLankan Airlinesin ja El Alin kanssa.

Laivasto [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

SAA:n Airbus A319-100.
SAA:n Airbus A320-200 O. R. Tambon kansainvalisella lentoasemalla .
SAA:n Airbus A330-300 lahdossa O. R. Tambon kansainvaliselta lentoasemalta .
SAA:n Airbus A340-300 lahdossa Washington Dullesin kansainvaliselta lentoasemalta .

Laivaston keski-ika heinakuussa 2022 on 12,9 vuotta. [1]

South African Airwaysin laivasto
Konetyyppi Lukumaara Tilauksia Huomautuksia
Airbus A319-100 3 ?
Airbus A320-200 2 ?
Airbus A330-300 1 ?
Airbus A340-300 1 ?
Yhteensa 7 0

Lahteet [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

  1. South African Airways Fleet Details and History www.planespotters.net . Viitattu 17.7.2022.

Aiheesta muualla [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta South African Airways .