基爾·韋侖諾夫
(法語:
Joseph Gilles Henri Villeneuve
,
法語發音:
[?il vil.nœv]
,1950年1月18日?1982年5月8日)是一位
加拿大
F1
賽車手。他是一位傳奇性的車手,以充滿激情的駕?風格深受車迷的喜愛,法拉利的創始人
恩佐·法拉利
(
Enzo Ferrari
)視他如親生兒子。1982年,他在比利時大?賽的排位賽中不幸發生車禍喪生。他的兒子
雅各·韋侖諾夫
在1997年成?了第一位加拿大籍的世界冠軍車手。
早年經歷
[
編輯
]
雪地賽車
[
編輯
]
韋侖諾夫家族是加拿大
魁北克省
的一個著名的賽車世家,屬於法裔加拿大人,基爾·韋侖諾夫的弟弟老雅各·韋侖諾夫(Jacques Villeneuve Sr.)是一名北美有名的
越野
賽車手。而韋侖諾夫從小就接觸賽車運動,?年時期,他是一名
雪地賽車
手,曾經奪得1973、1975年加拿大雪地賽車冠軍,1974年韋侖諾夫在世界雪地賽車錦標賽奪得世界冠軍。韋侖諾夫在雪地賽車裏磨練出了大膽的
?尾
技巧,?且學到了一套獨特的操控技術而風靡於世。
初階方程式
[
編輯
]
1974年,韋侖諾夫參加了
大西洋方程式
(Formula Atlantic),他加入了Ecurie Canada車隊當付費車手。在安大略的比賽,他發生了嚴重車禍撞斷了左腿,但是一個月以後,他在腿上仍然打上石膏的情況下?行繼續參賽。1975年,韋侖諾夫拿到了他的第一座大西洋方程式分站冠軍。1976年,韋侖諾夫在大西洋方程式的Trois Rivieres邀請賽中擊敗了當年的F1世界冠軍
詹仕亨
(James Hunt),得到冠軍?盃。1977年,韋侖諾夫奪下大西洋方程式總冠軍。
F1
[
編輯
]
麥凱倫車隊時代
[
編輯
]
韋侖諾夫在1976年Trois Rivieres邀請賽的精彩表現得到了幾支F1車隊的興趣。1977年,他得到
麥拿倫車隊
的
客戶賽車
合約參加該年的英國站,韋侖諾夫在排位賽取得第9名,?且以第11名完賽,但是麥凱倫車隊沒有他的空間,韋侖諾夫無法取得正式車手的席位。
法拉利車隊時代
[
編輯
]
1977年
[
編輯
]
1977年賽季中,由於
法拉利車隊
(Ferrari F1 Team)和隊上主將,三屆世界冠軍
尼基·勞達
(Niki Lauda)的?見愈來愈深,因此在賽季還剩下兩場比賽的時候,法拉利車隊臨時?來韋侖諾夫代打,初次?法拉利車隊出賽的韋侖諾夫僅僅以第12名完賽。本年度最後一站日本站,韋侖諾夫和
泰利爾車隊
(Tyrrell F1 Team)的
羅尼·彼得森
(Ronnie Peterson)發生?撞,韋侖諾夫的法拉利賽車騰空飛起,墜落在觀?席上,當場造成2人死亡、9人輕重傷的慘劇。韋侖諾夫本人則奇蹟性的毫髮無傷,這次嚴重的車禍引起軒然大波,韋侖諾夫幾乎遭到法拉利車隊開除。
1978年
[
編輯
]
1978年是韋侖諾夫?法拉利車隊完整出賽的第一年。第四站美西站,韋侖諾夫和
彩虹車隊
(Shadow F1 Team)的
克萊?瑞格佐尼
(Clay Regazzoni)又發生了嚴重的事故,韋侖諾夫狂暴的駕?風格再度引起極大爭議。第六站比利時站,韋侖諾夫以第4名完賽,初次獲得積分。第十二站澳洲站,韋侖諾夫取得第3名初次上頒?台。本年度最後一站,在韋侖諾夫的祖國加拿大?行,韋侖諾夫終於取得了他生平第一座F1冠軍,駕?能力逐漸受到肯定。
1979年
[
編輯
]
1979年是韋侖諾夫生平最成功的一年,這年他一共取得了3座分站冠軍,?且和隊友
?迪·薛克特
(Jody Scheckter)一直纏?到最後面才以四分之差讓出世界冠軍。其中第八站法國站最後三圈韋侖諾夫和
雷諾車隊
(Renault F1 Team)車手
勒內·阿爾努
?了爭奪第二名展開激?,兩人不斷的互相交換領先位置,激烈的程度令人血脈賁張,成?F1史上最著名的經典片段。第十二站荷蘭站,韋侖諾夫在後輪爆胎的情況之下依舊試圖?救賽車,??回修理站,?管最後沒有挽救成功,但其頑?的意志力和決心令人感到驚訝。
1980年
[
編輯
]
1980年是法拉利隊史上最屈辱的一年,由於新車開發嚴重的失誤,註定了本年度將是一個多災多難的賽季。去年的冠軍隊法拉利車隊整年下來只得到可恥的8分積分,年度排名落到第10名。韋侖諾夫最終只?車隊拿到6分積分,至於他的隊友,去年的世界冠軍薛克特全年只得到悲慘的2分積分,?他在本賽季結束後心灰意冷,宣佈退休。
1981年
[
編輯
]
1981年法拉利車隊狀態回穩,雖然車隊新開發的
渦輪
增壓
引擎還不是?穩定,但是韋侖諾夫依舊?車隊奪下兩座分站冠軍。本年度第六站摩納哥站,韋侖諾夫在狹小的市街賽道中大膽的使用?尾技巧,韋侖諾夫的賽車僅以幾公分的距離貼牆而過,將駕?技巧發揮到極點,奪下了該站冠軍,這場比賽被譽?其生涯最精彩的比賽。第十四站加拿大站,在傾盆大雨中,韋侖諾夫的賽車前翼折斷,遮住了他的視線,在極度危險的狀況之下,韋侖諾夫勇猛果決的將前翼?下?到一旁,最終奇蹟的以第3名完賽,其藝高人膽大的?動令人看的?目驚心。
1982年
[
編輯
]
悲劇的原點:聖馬力諾大?賽
[
編輯
]
1982年的聖馬力諾站是本年一切不祥事件的根源,由於FISA以安全的理由規定各車隊不得再使用空力套件來使賽車得到
地面效應
。導致一半以上的車隊聯合抵制本站賽事的抗議行動,將近20輛賽車從起步線上消失。原本法拉利車隊也打算聯合抵制行動,但是由於意大利方面的?大壓力,法拉利車隊最後同意參賽。
這場只有12輛賽車參加的比賽,由於唯一的競爭對手雷諾車隊的引擎不穩定早早退賽,兩位法拉利車手韋侖諾夫和隊友
迪迪埃·皮羅尼
一路遙遙領先。在終場前,車隊下達指令命令兩位車手保持現有的名次,因此領先的韋侖諾夫毫無防備,這時皮洛尼?突然從後面超越了韋侖諾夫。原本韋侖諾夫還以?隊友只是想給觀?帶來一段餘興節目,但沒想到皮洛尼不肯把位置讓回來了。
從事後頒?台上的影片上可以?楚的看到,韋侖諾夫對隊友的背叛行?極度憤怒,韋侖諾夫事後宣稱再也不?隊友說話,他決定接下來一定要??的擊倒隊友,兩個人的關係已經難以修復。
韋侖諾夫之死:比利時大?賽
[
編輯
]
兩個禮拜後的比利時大?賽,韋侖諾夫在排位賽中不斷的抱怨賽車的設定不?好,無法做出速度。排位賽快要結束前,皮洛尼做出了比韋侖諾夫還要快的名次,再度激怒了韋侖諾夫,在這種情況下,他已經失去了冷靜,因此韋侖諾夫再度出站企圖做出超過皮洛尼的成績。
這時排位賽已經快要結束,賽道上相當擁?,韋侖諾夫逼近了
March車隊
的
約亨·梅斯
(Jochen Mass),韋侖諾夫原本以?梅斯沒有打算讓車,因此向右邊切入超車,但不料這時梅斯剛好轉向右邊準備讓韋侖諾夫過去,結果韋侖諾夫的賽車撞倒了梅斯的賽車的後輪,兩輛賽車高速的衝撞之下,韋侖諾夫的賽車彈向高空,在劇烈的?轉中,韋侖諾夫被重重的?出了賽車外。一天後,韋侖諾夫在醫院裏嚥下了最後一口氣。
死後
[
編輯
]
韋侖諾夫過世後,加拿大航空出動專機護送他的遺體回到家?
滿地可
,加拿大政府?他?行了國葬儀式,?且將滿地可的聖母島賽道(法語:
Ile Notre-Dame Circuit
)改名?
基爾·韋侖諾夫賽道
。
懊悔的皮洛尼
[
編輯
]
韋侖諾夫的死對皮洛尼造成了極大的衝擊,此後,他在本賽季一度在積分榜上領先,但是在1982年第十二站德國站的排位賽中,在大雨中,皮洛尼撞上了雷諾車隊的
亞倫·保魯斯
(Alain Prost),和韋侖諾夫一樣飛上了高空。幸運的是,皮洛尼?沒有被?出車外,保住了性命,但是他的雙腿嚴重骨折,也結束了他的F1賽車生涯。1986年,他的雙腿康復後嘗試在F1復出,雖然在測試中仍能做出快速時間,但因過往傷患和保險問題令他只能轉戰賽艇。
[3]
皮洛尼是?心的?他一手釀出來的悲劇感到懺悔,他的房間掛滿了和韋侖諾夫的合照。在發生意外五年後的1987年,皮洛尼在一場遊艇競賽中意外身亡,終年35歲。
他的女友數月後?他生下一對雙胞胎,後來?將這兩名遺腹子取名?迪德(Didier)和吉爾(Gilles),以紀念這對曾經的好朋友。
之後於2014年,雙胞胎之一的吉爾·皮洛尼(Gilles Pironi)加入了
梅斯特斯車隊
,成?該車隊的機械工程師,?於
2020年英國大?賽
代表車隊的身分站上了頒?台。
法拉利「27」號傳說
[
編輯
]
韋侖諾夫過世時所使用的27號車號,成?了法拉利車隊最神聖的車號,由於當時各隊的車號是固定的,所以一直到1996年以前,法拉利的王牌車手一直使用27號。
吉爾之子 雅各·韋侖諾夫
[
編輯
]
基爾·韋侖諾夫過世後整整15年,他的兒子
傑克·維倫紐夫
(Jacques Villeneuve)取得了F1的世界冠軍,達成了父親未能完成的夢想,也是F1歷史上唯一一位加拿大世界冠軍。雅克?韋侖諾夫僅僅26歲就囊括了F1世界冠軍、
CART
世界冠軍、以及
印地500
冠軍,他在取得後兩項錦標的時候,所用的車號就是父親的27號。
歷年成績
[
編輯
]
參考文獻
[
編輯
]
- ^
Gilles Villeneuve entered 68 GP, but only started 67
存?副本
.
[
2006-07-09
]
. (
原始內容
存?於2007-07-02).
Retrieved
9 July
2006
- ^
Up until
1990年
, not all points scored by a driver contributed to their final World Championship tally (see
list of pointscoring systems
for more information). Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.
- ^
Didier: Dreams and Nightmares. 2004: p.185.