沃爾特·珀西·克萊斯勒
（英語：
Walter Percy Chrysler
，1875年4月2日?1940年8月18日）是汽車製造商
克萊斯勒汽車
的總裁和創始人。
生平
[
??
]
1875年4月2日，沃?特·克萊斯勒出生於
美國
堪薩斯州
沃米戈
，在堪薩斯州的
埃利斯
長大。父親亨利·克萊斯勒（Henry Chrysler）出生於
加拿大
?塔姆
，有德國和荷蘭血統，1858年移民美?。母親安娜·瑪利亞（Anna Maria，娘家姓 Breymann）出生於
密蘇里州
?什波特
，有德國血統
[1]
。父親於1858年移民美?，曾參加
美國內戰
，是一名堪?斯州太平洋?路鐵路工程師
[2]
（後來的美國
聯合太平洋鐵路
公司），他從父親那裡繼承了對機械的興趣。
克萊斯勒17歲離開學校之後，成?美國聯邦太平洋鐵路的一名機械學徒，每小時只能?5美分。18歲時，他實驗設計了一輛小型的蒸汽火車，可以成功地依?自己的動力在鐵軌上運行。
當時
蒸汽火車
性能?不穩定，火車有時因?故障而誤點。克萊斯勒在
猶他州
鹽湖市
期間，當時頻繁出入火車月臺的大多是
摩門?
的信徒，他們對火車?點是不可接受的，有一次，一輛裝備增壓式汽缸蓋的火車進入了市區出現了故障。克萊斯勒的主管打電話叫他盡快速更換汽缸蓋，排除故障，此時距離火車準時開車只剩下幾個小時。克萊斯勒憑藉他的機械天才，成功地使火車得到了準時開車。克萊斯勒在證實了自己的價?之後，開始迅速地晉升，他相繼成?工長、總工長和科羅拉多與南方鐵路（Colorado & Southern Railroad）的
千里達
（Trinidad）機務段的主技師。由於同時具有機械的和管理的才能，使他地工作得心應手。
33歲時，克萊斯勒成?芝加哥大西方鐵路公司（Chicago Great Western Railroad）動力總監，是該職位有史以來最年輕的主管。但是，克萊斯勒仍然沒有停止進取之心，他深信，未來的運輸車輛應該是單體的和分散的，和發展中的
汽車工業
相比，鐵路工業不再擁有增長的潛力。
後來，克萊斯勒加入
通用汽車
，在通用汽車以副總裁退休後不久，又加入?克斯??汽?公司，以 Chrysler Six 車型挽回?克斯??汽?公司的財務危機，?以此?基礎成立克萊斯勒汽車。
?考文?
[
??
]
- Chrysler, Walter P.; Sparkes, Boyden, Life of an American Workman, New York, NY, USA: Dodd, Mead & Company, 1950 [1937],
LCCN 38009829
.
First printed as a serialization in the Saturday Evening Post, 1937, and privately printed in book form that year. Later republished in 1950 by Dodd, Mead & Company, New York, with a new postscript by collaborative author Boyden Sparkes.
外部連結
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