С Википеди?е, слободне енциклопеди?е
Пан Америкен ворлд ерве?з
(
енгл.
Pan Am, Pan American World Airways, PA/PAA
) ?е била авио-компани?а у
САД
, првобитно основана као Пан Америкен ерве?з
[2]
, била ?е авио-компани?а ко?а ?е била главни и на?ве?и ме?ународни авио-превозник и незванични прекоокеански авиопревозник С?еди?ених Држава током ве?ег дела 20. века, вероватно на?познати?а по томе што ?е била прва ко?а ?е у сво?о? флоти имала авионе
Боинг 707
и
Боинг 747
. Била ?е то прва авио-компани?а ко?а ?е летела широм света и била ?е пионир бро?них иноваци?а модерне авио индустри?е, као што су широкотрупни авиони - ?амбо ?етови и комп?утеризовани системи за резерваци?е.
[3]
[4]
Компани?а ?е основана 14. марта
1927
, а банкротирала ?е 4. децембра
1991
. године. Током 1930-их, под во?ством америчког предузетника Хуана Трипеа, авио-компани?а ?е купила флоту авиона и усмерила сво?у мрежу рута на Централну и ?ужну Америку, постепено додава?у?и трансатлантске и транспацифичке дестинаци?е. До средине 20. века, Пан Ам ?е уживао скоро монопол на ме?ународним рутама.
[5]
Главно чвориште и воде?и терминал компани?е био ?е Ворлдпорт на ме?ународном
аеродрому ?он Ф. Кенеди
у ?у?орку.
[4]
Током свог врхунца изме?у касних 1950-их и раних 1970-их, Пан Ам ?е био познат по сво?о? напредно? флоти, високо обученом особ?у и погодностима.
[3]
Био ?е ?едан од оснивача Ме?ународног удруже?а за ваздушни транспорт (ИАТА), глобалног удруже?а авио-индустри?е.
[6]
Током 1990-их неколико пута ?е безуспешно покушано ?ено ожив?ава?е. У време када ?е престала са радом, заштитни знак авио-компани?е био ?е други на?признати?и у свету,
[3]
а ?егов губитак се осетио ме?у путницима и многим Американцима као знак кра?а златног доба ваздушних путова?а.
[7]
?егов бренд, иконографи?а и допринос индустри?и оста?у добро познати у 21. веку.
[3]
|
---|
Ме?ународне
| |
---|
Државне
| |
---|
Уметничке
| |
---|
Остале
| |
---|