서울市메트로9號線 株式會社
Seoul Metro Line Nine Corporation
本社
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形態
| 非上場
,
株式會社
,
中堅企業
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創立
| 2004年
12月 20日
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市場 情報
| 非上場
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産業 分野
| 運輸業
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서비스
| 都市鐵道 運送業
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本社 所在地
| 서울特別市
江西區
개화동로8길 38
車輛基地 내 綜合管理桐 5層
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核心 人物
| 배현근 (社長)
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製品
| 서울 地下鐵 9號線
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賣出額
| 103,942,933,457원 (2016)
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營業利益
| -21,096,784,960원 (2016)
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| -6,728,947,723원 (2016)
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資産總額
| 657,908,721,441원 (2016.12)
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主要 株主
| 釜山銀行
(100%)
[1]
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從業員 數
| 662名 (2019.9)
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某企業
| 釜山銀行
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資本金
| 74,640,000,000원 (2016.12)
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웹사이트
| http://www.metro9.co.kr
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서울市메트로9號線株式會社
(서울市메트로九號線株式會社,
Seoul Metro Line Nine Corporation
)는
서울 地下鐵 9號線
의 建設, 管理 및 運營을 目的으로 設立된
株式會社
이다. 現在 最大株主는
釜山銀行
이고, 設立當時에 主要 株主로는
現代로템
,
現代建設
,
포스데이타
等이었다.
2012年
繼續되는 運營赤字와 맥쿼리에 對한 市民들의 認識으로 인하여 이듬해에 大株主가 맥쿼리 컨소시엄에서
한화資産運用
, 新韓資産運用 等 2個 資産運用社와
三星生命
,
흥국생명
,
韓火生命
,
敎保生命
,
新韓銀行
等 金融 컨소시엄으로 바뀌었다.
沿革
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]
運營 路線
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]
- ●
서울 地下鐵 9號線
:
開花驛
-
中央報勳病院驛
- 總延長: 40.8 km
- 歷數: 38個
- 車輛基地:
金浦車輛事業所
- 電動車
- 편성수: 45 (서울市메트로9號線: 1~36編成)
- 車輛數:
- 運行詩格
- 一般列車: 5.5分 (平時 基準)
- 急行列車: 5.5分 (平時 基準)
- 所要時分(一般列車): 開花 - 中央報勳病院 97分
- 所要時分(急行列車): 金浦空港 - 中央報勳病院 53分
- 기타: 서울市메트로9號線은 施行社이며 1段階 區間 (
開花
-
신논현
)은 直營 運營하며, 2~3段階 區間 (
堰柱
-
中央報勳病院
)은
서울交通公社
가 委託 運營한다.
保有車輛
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]
- 現在 保有車輛
車內 案內放送
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]
- 出發,
換乘
,
終着驛
音樂
- 出發驛: 없음
- 換乘驛: 空間 (社에 製作)
- 終着驛: 신나는 하루 (社에 製作, 放送 앞部分) / 맑은 午後 (社에 製作, 放送 뒷部分)
- 韓國語:
이윤정
- 英語:
제니퍼 클라이드
列車 接近音
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- 上行線: 連結音(急行列車 限定), 실로폰(一般列車 限定)
- 下行線: 끊긴음(급행열차 限定), 트럼펫(一般列車 限定)
같이 보기
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]
各州
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- ↑
新韓地下鐵9號線一般私募特別資産投資信託 等의 信託業者
外部 링크
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