宮永 岳彦 （みやなが たけひこ、 1919年 2月20日 - 1987年 4月19日 ）は、 日本 の ?家 。

?要 [ 編集 ]

?岡? 磐田郡 （現? 磐田市 ）生まれ。名古屋市立工芸?校（現 名古屋市立工芸高等?校 ）卒業後、 松坂屋 名古屋本店に入社。その後、 第二次世界大? の 兵役 の後、?家の 神奈川? 秦野市 に?り、松坂屋 銀座 店宣?部に勤務しながら 秦野市 、後に 東京都 新宿? にて創作活動を行う。

油? をはじめ、 小田急電? や 全日本空輸 、 ?浜開港祭 の ポスタ? 、 童? 、 週刊漫?TIMES などの表紙?、 ?? 、 水墨? などの作品を?した。特に 1955年 の??以?、現在に至るまで パッケ?ジ に使用されている「 ぺんてるくれよん 」のイラストがつとに有名である ^[1] 。その多才さから「器用貧乏」と揶揄されたが、「器用貧乏が勝つか、不器用が勝つか、勝負だ」と意に介さなかった。

1974年 には ブラジル の日伯文化協?の依?で、?時の 皇太子 （ 明仁親王 ）および 皇太子妃 （ 美智子 ）の肖像?『皇太子?同妃?殿下御肖像?』を描く。この作品は 明治期 以降、 宮?? の正式な許可を得て 皇室 を描いた唯一の作品といわれている。

秦野市に居住していた?係から、市?を走る 小田急電? より新型特急車輛( 小田急ロマンスカ? 3000形SE )のカラ?リングの依?を受け、オレンジバ?ミリオン ■ にシルバ?グレ? ■ のツ?トンを基調とし、白?□を配した塗?を考案した。これは小田急ロマンスカ?のシンボルカラ?となり、後に登場する 3100形NSE 、 7000形LSE および小田急に接?する 箱根登山?道 の車?に引き?がれた ^[2] 。また、オレンジバ?ミリオンの配色は、 50000形VSE や 60000形MSE 、 30000形EXEα 、 70000形GSE といった後の時代の車?にも受け?がれている。

小田急電?での初仕事は 1948年 、小田急電?の依?で小田急沿線の?光ポスタ?「江の島」「箱根」などを手がけたことから始まる。ロマンスカ?の車?誌『武相旅情』や『車窓の春』などの表紙?を描いたり、 1962年 43?の頃、 小田急百貨店 開店に際してシンボルマ?ク、包?紙などを制作。墨線描で ハルク の建物を浮かび上がらせたシックなデザインに仕上げた ^[3] 。

2019年 3月29日 、小田急電?が30年にわたり進めてきた複?線化事業( 代?木上原? - 登?? 間)完成の記念として、ポスタ?の原?をもとにした大型の陶板レリ?フが制作され、 下北?? 改札?コンコ?ス壁面に設置された ^[4] 。大型陶板レリ?フ「出?いそして旅立ち」は、小田急グル?プの??理念で謳われている「かけがえのない時間（とき）」と「ゆたかなくらし」をテ?マとし、?弟子である 宮永辰夫 、 小林敬生 、 日高康志 が監修した ^[5] 。

晩年は ルネッサンス美術 を回顧したり、 民族衣? を題材とした。民族衣?を描く際は、民族衣?はその民族が着ないと美しくないとして、各?の 大使館 に出向き、?に入ったモデルを探して描いた。

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• 1919年 2月20日 ?岡?磐田郡にて出生。
• 1931年 名古屋市立工芸?校入?。
• 1936年 松坂屋名古屋本店入社。
• 1942年 第29回 二科展 に初入選。
• 1946年 復員 。松坂屋銀座店宣?部勤務に。
• 1972年 二紀? 理事 就任。
• 1974年 秦野市功?者表彰受賞。
• 1979年 日本芸術院賞 受賞 ^[6] 。
• 1986年 二紀? 理事長 就任。 紺綬褒章 受章。
• 1987年 4月19日 消化管出血で死去。 ?三等 瑞?章 受章。

脚注 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

• 宮谷一彦

この項目は、 美術家 ? 芸術家 に?連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆?訂正 などしてくださる 協力者を求めています （ P:美術 / PJ:美術 ）。

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