퀸 엘리자베스級 航空母艦

槪要
函鐘	航空母艦
艦級名	퀸 엘리자베스
製作者	BVT Surface Fleet BAE 시스템스 탈레스 그룹 Babcock Marine
運用者	英國 海軍
移轉 艦級	CVA-01, 인빈視블級 航空母艦
母港	포츠머스 ,(豫定) 요코스카 海軍 施設
發注日	2008年 5月 20日
就役日	2016年-2020年
配置일	2016年-2020年
退役日	21世紀 末
計劃수	2隻
特徵
排水量	만재 70,600 톤
推進	2 × 롤스로이스 Marine Trent MT30 36 MW (48,000 hp) 가스터빈 4 × Wartsila 38 marine 디젤엔진 (2 × 12V38 8.7 MW or 11,700 hp & 2 × 16V38 11.6 MW or 15,600 hp)
速力	28 노트
航速距離	10,000 海里 (18,520 km)
乘組員	1650名 (水兵 850名, 航空遙遠 800名)
武裝	팰렁스 CIWS M134 미니件
探知	S1850M ( SMART-L ) 長距離 레이다 Type 997 Artisan 3D 中距離 레이다
艦載機	最大 70代, 平時 50代 F-35C 戰鬪機 치누크 헬기 AH-64 아파치 와일드캣 헬기 멀린 헬기

퀸 엘리자베스級 航空母艦 은 英國 이 建造中인 次期 航空母艦 이다. 公式的인 名稱은 "CVF(CV ^[1] Future) 프로젝트"이다. 2隻을 製作할 豫定이며, 1番함인 HMS 퀸 엘리자베스 (R08) 는 2016年 에, HMS 프린스 오브 웨일즈 (R09) 는 2018年에 實戰配置될 計劃이다. ^{[2] [3]} 滿載排水量은 70,600톤이 될 것이며, 286미터 길이에 最大 70代의 飛行機를 搭載할 것이다.

포레스頉給 航空母艦과의 比較 [ 編輯 ]

世界 最初이자 美國 海軍 最初의 大型 航母( 슈퍼캐리어 )는 在來式 推進의 포레스頉給 航空母艦 이다. 퀸 엘리자베스級 航空母艦은 在來式 推進의 英國 最初 슈퍼캐리어이므로, "英國版 포레스脫"에 該當한다.

接岸施設 [ 編輯 ]

2011年 現在 英國은 인빈視블級 航空母艦 3隻만을 保有하고 있는데, 퀸 엘리자베스級은 排水量이 3倍 程度가 되어 旣存 港口에 碇泊할 수 없었다. 그래서 旣存의 포츠머스 海軍基地 에 새로운 接岸施設을 만들었다.

엔진 [ 編輯 ]

英國 國防部는 높은 建造費用 때문에, 在來式 推進으로 決定했다. 퀸 엘리자베스級과 同級으로 알려져 있는 프랑스 , 中國 의 新型 航空母艦도 모두 在來式이다. ^[4]

48,000 魔力 가스터빈 2個 96,000 魔力, 11,700 魔力 디젤엔진 2個 23,400馬力, 15,600馬力 디젤엔진 2個 31,200馬力, 合해서 150,600 馬力의 出力을 낸다. 이를 電氣動力으로 轉換하여 20MW 모터 4個로 80MW의 出力을 내어 스크류를 돌린다. 滿載排水量 42,500톤인 核推進 샤를드골函 이 熱出力 150MWt K15 原子爐 2個를 稼動해 61MW의 出力을 내는 것과 比較된다.

艦載機 [ 編輯 ]

F-35B 垂直離着陸機를 使用할 豫定이었다. 이것은 中國,프랑스의 航母가 一般 固定翼氣를 使用하는 것과 差異가 난다. 하지만 國防省의 大規模 豫算 減縮案에 依해 F-35B의 導入 計劃이 取消되었고, 代身 美 海軍型인 固定翼氣 F-35C를 使用할 豫定이다. 그에 따라 航母 設計構造의 變更이 不可避하게 되었다.

美國의 F-35 라이트닝2 는 繼續된 開發遲延으로 戰鬪機 價格이 急上昇하고 있다. F-35의 開發遲延에 따라 2020年 까지 퀸 엘리자베스級이 艦載機 없는 航母가 될 수도 있다는 報道도 있었다. ^[5] 이에 反해 라팔 은 이미 生産中인 西方에서는 가장 最新型人 艦載機이며, 卽時 供給에 아무런 障礙가 없다.

現在 英國 海軍 은 48基의 F-35B 라이트닝 2를 2隻의 퀸 엘리자베스級의 搭載 任務를 위하여서 注文한 狀態이며 2016年에서 2018年 사이에 供給받을 計劃이다. 다른 艦載機로는 現在 英國 海軍 에 57期가 配置된 멀린 헬기나 16期가 配置되어있는 와일드캣 對潛헬기가 選擇될 豫定이다

航母共有 [ 編輯 ]

에르베 모린 프랑스 國防長官은 2010年 10月 26日 파리國際海軍博覽會 에서 "英國이 航空母艦 設計를 變更키로 한 것은 多少 라팔 같은 프랑스製 戰鬪機가 英國 海軍 航母에서 날아오를 可能性을 열어놓은 것"이라 말했다. 次期 프랑스 航空母艦 은 퀸 엘리자베스級을 設計한 會社를 利用할 것이며, 거의 똑같은 諸元으로 建造될 것이라고 알려져 있는데, 兩國의 經濟亂 때문에 航母共有論이 一部 報道되기도 하였다. 卽, 퀸 엘리자베스級 2隻과 次期 프랑스 航空母艦 1隻을 서로 共有해서 使用하자는 것이다. 이는 곧바로 夫人되었으나, 프랑스 國防長官이 다시 航母共有論을 意味하는 發言을 하였다. ^[6]

英國은 過度한 國防豫算 問題로, 퀸 엘리자베스級 2隻 建造計劃을 1隻으로 줄일려고 檢討했지만, 이미 2番함이 着工되어 取消時 엄청난 費用이 浪費된다고 하여, 2番函 乾燥를 繼續하기로 하였다. 그런데, 아직 着工하지 않았던 프랑스는 2013年 퀸 엘리자베스級과 同一 모델인 次期 프랑스 航空母艦 의 乾燥를 取消하였다.

캐터펄트 [ 編輯 ]

퀸 엘리자베스級은 일렉트로펄트 를 設置할 計劃이다. 垂直離着陸機 導入計劃을 取消하고, 固定翼氣를 使用한다는 意味이다.

英國은 퀸 엘리자베스級에 스키점프臺 를 裝着해 F-35B 垂直離着陸機를 搭載하려 했으나, 美國이 垂直離着陸機 開發을 失敗, 遲延하자 일렉트로펄트 를 裝着해 固定翼氣人 F-35C를 搭載하려고 契約을 變更하였다. 그러다 다시 契約을 變更하여 F-35B 垂直離着陸機를 注文했다. 一旦 스키점프臺 에 F-35B 垂直離着陸 버전을 使用하다가, 일렉트로펄트 開發이 完了되면 F-35C를 導入할 計劃이다. F-35B는 垂直離着陸龍 裝置 때문에, F-35C 보다 最大武裝量이 折半으로 줄어들었다.

製作 [ 編輯 ]

2008年 4月 3日, 1300萬 파운드 規模인 엘리베이터 契約者로 스코틀랜드에 位置한 MacTaggart Scott of Loanhead로 選定되었다. ^[7] 現在 2015年 1番函 퀸엘리자베스의 眞髓는 끝났으며, 2016年에 1番函 퀸엘리자베스가 就役하고, 2018年에서 2020에 2番函 프린스 오브 웨일스가 就役할 豫定이다. 艦載機는 固定翼氣人 F-35 라이트닝 2 48基와 기타 헬기 32期 總 80기가 40基씩 搭載될 豫定이다.

같이 보기 [ 編輯 ]

• CVA-01 - 英國 海軍이 "퀸 엘리자베스級"으로 移轉에 提案했던 航空母艦
• 인빈視블級 航空母艦
• 베이징級 航空母艦 퀸 엘리자베스級과 同一한 中國의 65000톤級 新型 航空母艦
• 次期 프랑스 航空母艦 퀸 엘리자베스級을 改造한 프랑스의 75000톤級 新型 航空母艦
• 퀸 엘리자베스級 戰艦
• HMS 프린스 오브 웨일즈(53)

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• Queen Elizabeth class factsheet (Ministry of Defence) Archived 2008年 11月 12日 - 웨이백 머신
• Royal Navy Future Aircraft Carrier Archived 2009年 1月 1日 - 웨이백 머신
• Naval-Technology
• Navy Matters
• Future aircraft due for service in the Royal Navy