美好江邊路
는
淸州市
興德區
오송읍
吳淞1交叉路 ~
옥산면
新村2 交叉路를 잇는
地方도 제508호선
道路이다. 2019年 11月 21日 吳淞 ~ 淸州空港間 道路 新設 事業으로 開通했다.
道路名이 없던 時節 2023年 7月 15日
宮評2地下車道 沈水 事故
發生, 一部區間 斷絶 되었다.
事件 後 2023年 12月 29日 美好江邊路 道路名이 생겼고 2024年 7月 再開通 豫定이다.
主要 構造物
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宮評2地下車道
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宮評2地下車道는 淸州市 오송읍 궁평리에서 신촌리를 잇는
地下車道
로,
五松驛
과
淸州空港
을 잇는
地方도 제508호선
의 往復 4車線 地下車道이다.
[1]
地下車道 位는
忠北線
鐵路와
國道 제36호선
미호천校가 지나며, 總 길이는 685 m, 地下 區間은 410 m로 2019年 竣工되었다.
[2]
事故 當時 汎濫한 美好姜과는 約 200-300 m, 미호천校와는 400 m 程度 떨어져 있다.
地下車道 內部에는 2019年 行政中心複合都市建設廳이 만든, 3톤의 빗물을 處理할 수 있는 배수펌프가 4個 있으며 時間當 最大 83㎜의 물을 處理할 수 있도록 設計되었다.
[3]
2020年 7月 3名이 숨진 釜山 초량1地下車道 沈水 事故 以後 全國 地自體에 自體的으로 地下車道別 危險 等級分類(1∼3等級)에서 宮評2地下車道는 忠淸北道側이 2019年에 新築돼 沈水 危險이 크지 않다고 判斷해 '沈水 危險 普通'에 該當하는 '3等級'으로 分類했다.
[4]
다만 이 地下車道에서는 2023年 6月 7億 원의 豫算을 配定 받아 올해 內로 浸水 憂慮 地下車道에 對한 自動 遮斷施設을 設置할 計劃이었으나 事故 直前까지 設置가 되진 않았다.
[5]
各州
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