| 미라주 4000
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 프랑스 航空宇宙博物館에 展示된 미라주 4000
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| 種類
| 見本 戰鬪機
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| 첫 飛行
| 1979年
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| 現況
| 1980年代에 計劃 取消
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| 生産 臺數
| 1代
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| 開發 原形
| 다쏘
미라주 2000
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多少 미라주 4000
(
프랑스語
:
Dassault Mirage 4000
)은
다쏘 航空社
에서
미라주 2000
을 基本으로 開發한 제트 戰鬪機의 原形이다. 最大離陸重量 17톤인
미라주 2000
은 14,500 파운드 推力의 SNECMA M53-2 터보팬 엔진을 1個 裝着한 反面에, 미라주 4000은 2個를 裝着했다. 또한, 작은 선미益(canard)을 엔진 吸入口 위에 附着하였다. 이러한 變化에도 두 飛行機는 三角翼으로 半圓形의 空氣 吸入口, 一般的인 形象으로 서로 비슷해 보였다.
戰鬪機는 1979年에 첫 飛行을 하였다. 미라주 4000은 最大離陸重量 30톤인 美國
F-15C
와 비슷한 크기였고, 優秀한 長距離 邀擊機의 役割을 遂行할 수 있었다. 그 무게와 積載 容量으로는 매우 훌륭한 戰鬪爆擊機였다.
1980年代 初盤, 다쏘의 미라주 4000 開發은
사우디 아라비아
에서
F-15C
(30톤)를 採擇한 直後 終了되었다. 얻어진 專門的 知識은 後에
라팔
에 影響을 주었고, 唯一한 圓形은 1995年, 파리 航空 宇宙 博物館으로 옮겨졌다. 最大離陸重量 23톤인
라팔
은 11,250 파운드 推力의 SNECMA M88 터보팬 엔진을 2個 裝着하여, 미라주 4000 보다 推力이 작다.
諸元 (Mirage 4000)
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]
情報의 出處:
Dassault Aviation.
[1]
一般 特性
- 乘務員:
1
- 길이:
18.70 m (61 ft 4 in)
- 날개幅:
12.00 m (39 ft 4 in)
- 높이:
5.80 m (19 ft 0 in)
- 날개面積:
73.0 m² (785 ft²)
- 공허중량:
13,000 kg (29,000 lb)
- 엔진:
2×
스네크마 M53
-2 再燃燒
터보팬
, 95 kN (22,000
lbf
) 各各
性能
- 最大速度:
2,445 km/h (1,320
kn
, 1,519 mph)
- 航速距離:
2,000 km (1,100
NM
, 1,200 mi)
- 上昇限度:
20,000 m (66,000 ft)
같이 보기
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各州
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