김재근
金在瑾
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職業
| 工學者
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김재근
(金在瑾,
1920年
1月 25日,
平安南道
龍岡 ~
1999年
4月 9日)은 朝鮮工學子,
서울大學校
名譽敎授다.
學歷
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主要經歷
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- 1946 ~ 1949
한국해양대학교
造船學科 敎授
- 1949
서울大學校
朝鮮工學科 助敎授
- 1951
國防部
科學技術硏究所 第1課長
- 1957
引下工業大學
朝鮮工學科 敎授
- 1986 서울大學校 名譽敎授
- 1960 ~ 1965 韓國船級協會 副會長
- 1960 ~ 1970
大寒朝鮮學會
會長
- 1965 ~ 1979 韓國船級協會 會長
- 1969 ~ 1985 서울大學校 朝鮮工學科 敎授
- 1975
한국과학기술단체총연합회
理事
- 1976 ~ 1980 韓國船舶海洋硏究所 副理事長
生涯 및 公的
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1920年 平安南道 龍岡에서 태어났다. 本館 開城. 덕동普通學校,
平壤高等普通學校
를 卒業한후, 1938年 경성제국대학 理工學部 1期生으로 入學해 機械工學을 專攻하고, 1943年 9月 卒業했다. 國立海洋大學(現
한국해양대학교
) 學長이었던 이시형의 紹介로 1946年 10月부터 洞 大學에서 朝鮮工學에 對한 講義를 맡게 되었고 海洋大學에서 1期 卒業生을 排出시킨 뒤, 서울大로 자리를 옮긴다.
[1]
1949年 서울대 最初의 朝鮮工學 擔當 敎授를 맡아 朝鮮工學科 創設을 主導했고 거의 모든 科目을 獨學으로 익혀 수많은 後學들을 輩出했다. 1952年에는
大寒朝鮮學會
의 創立을 主導하고 創立理事와 會長을 맡아 朝鮮工學의 敎育과 硏究 環境을 造成했고, 會長 在任 時節 大韓造船學會誌를 創刊했다. 1953年
大韓民國 문교부
에서 選拔한 第1回 官婢遊學敎授團 10名 中 한 名으로 뽑혔으며, 1954年 3月부터 1年間 美國
매사추세츠 工科大學校
에서 房門硏究員 資格으로 修學했다. 美國에서 現代的인 朝鮮工學 體系를 受學하고 돌아와 國內에 정착시켰으며 現代的 朝鮮工學 敎育과 硏究의 기틀을 마련하고 여러 大學의 朝鮮工學科 設立을 支援했다.
造船機械製作所에서 쌓은 船舶設計 經驗을 現代的 體系로 다듬고 이를 가르쳐 韓國 船舶의 基本設計를 獨自的으로 遂行할 수 있는 기틀을 마련했으며, 國際 活動이 어려웠던 1950年代부터 世界語旋回의(IPFC), 國際線型試驗水槽會議(ITTC), 國際海事機構(IMO), 國際船舶海洋構造懷疑(ISSC) 等 朝鮮工學 分野의 代表的인 國際會議에 參加해 韓國 代表로 活動하면서 大韓民國의 朝鮮工學 技術이 國際社會에 進出하는데 힘썼다.
1970年代부터 退任 以後까지 韓國 古代 船舶의 歷史에 關心을 두어
거북船
을 비롯한 朝鮮時代의 軍船에 關한 硏究를 集中的으로 進行해 많은 論文과 著書를 남겼다. 1974年 ‘거북船의 朝鮮學的 考察’을 筆頭로 1983年 ‘吏曹末期의 軍船’에 이르기까지 잇따른 그의 朝鮮時代 船舶에 關한 朝鮮工學的인 實證的 硏究는 國內外에서 높은 學問的 價値를 인정받았다. 1985年 서울대학교를 停年退任한 後 다음해부터 洞 大學의 名譽敎授로 活動했다. 그의 後學들은 朝鮮産業 發展에 크게 貢獻한 者를 表彰하기 위해 金 博士의 號를 딴 ‘尤庵上’을 1998年 12月에 指定했다.
退任한 以後에도 船舶社에 對한 硏究에 沒頭했던 그는 1999年 79歲의 나이로 世上을 떠났다.
朝鮮工學硏究 業績
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船舶設計에 實驗的 方法을 適用하여 韓國의 船舶을 改善했으며, 韓國船級協會가 世界的인 船級機關으로 成長하는데 힘을 보탰고, 政府間 海士諮問機構(現
國際海事機構
) 技術會議에 政府 代表로 參席하여
朝鮮工學 및 朝鮮行政에 있어서 우리나라의 國際的인 地位와 土臺를 構築하기 위해 힘썼다. 功勞를 認定받아 2006年
科學技術人 名譽의 殿堂
에 헌정되었으며, 2017年
科學技術有功者
로 選定되었다.
著書 및 論文
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- ‘沿岸客船에 있어서 大型 球狀船首가 造波抵抗 減少에 미치는 影響에 關한 實驗的인 硏究’(1968年)
- ‘거북船의 朝鮮學的 考察’(1974年)
- ‘吏曹末期의 軍船’(1983年)
賞勳
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- 1972 國民勳章 동백장
- 1985 國民勳章 모란장
- 2006 第16回 科學技術人 名譽의 殿堂 憲政 對象
參考資料
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大韓民國 科學技術有功者 홈페이지
[1]
各州
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外部 링크
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