‘i20 N 랠리1 하이브리드’로 出戰
5次 大會 이어 두番째… 綜合 2位
4∼7日(現地 時間) 열린 ‘2022 월드랠리챔피언십(WRC)’ 8次 大會 핀란드 랠리에 出戰한
現代自動車 월드랠리팀의 ‘i20 N 랠리1 하이브리드’ 競走車가 언덕 코스를 달리고 있다. 現代車는 이 大會에서 1位를 차지하며
5次 大會에 이어 올 시즌 두 次例 優勝을 거뒀다. 現代自動車 提供
‘2022 월드랠리챔피언십(WRC)’ 8次 大會에 出戰한 現代自動車 월드랠리팀이 1位를 차지했다.
現代車는 4∼7日 핀란드 蛜蝛베스퀼레에서 열린 2022 WRC 8次 大會에서 現代 월드랠리팀 所屬 오트 태나크(35·에스토니아)가 2時間24分4秒6의 記錄으로 優勝을 차지했다고 밝혔다. 태나크는 ‘i20 N 랠리1 하이브리드’ 競走車로 出戰했다. WRC는 올해부터 內燃機關이 아닌 하이브리드 파워트레인 基盤 技術 規定을 適用하고 있어 모든 競走車에 엔진과 電動모터가 搭載돼 있다.
現代 월드랠리팀은 2022시즌 5次 大會에 이어 두 番째 優勝을 차지하게 됐다. 이番 大會를 통해 現代 월드랠리팀은 40點을 獲得하며 8次 大會까지 總 251點을 얻으며 2位 자리를 굳건히 했다. 先頭는 도요타 가주 레이싱 팀(339點).
WRC는 國際自動車聯盟(FIA)이 主管하는 世界 最頂上級 모터스포츠 大會다. 鋪裝道路에서부터 非鋪裝道路, 눈길 等 다양한 道路 環境에서 競走를 펼쳐 製造社 및 드라이버 部門 챔피언을 決定한다.
한便 現代車는 월드 투어링 카 레이스(WTCR) 2022시즌에도 優勝을 노리고 있다. 現代車는 6, 7日(現地 時間) 열린 프랑스 大會까지 팀 1位를 維持하고 있다.
이건혁 記者 gun@donga.com
