垂直?切?對飛機降落時的影響
垂直?切?對飛機降落時的影響
高空水平風切??生的雲層現象
風切變
（wind shear），又稱
風剪
、
?切
。是指大氣中不同兩點之間的風速或風向的劇烈變化。
?要
[
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]
根據兩點高度之間的差異，風切變可分?水平和垂直兩大類。
垂直?切?
[
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]
是指垂直於地表方向上
風速
或
風向
隨高度的劇烈變化
[1]
，?烈的垂直風切變的存在會對橋樑、高層建築、航空飛行等造成?烈的破壞作用，可造成橋樑樓房坍?、飛機墜?等惡性事故，給人類生活造成嚴重影響。
水平?切?
[
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]
則指與地面平行的方向上風向的急速轉變。
影響
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]
人類
[
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]
?切?對
航空
飛行的危害極大。在起飛和降落的過程中，由於飛行速度低，?切?能?對航空器
空速
?生?大的影響，致使航空器的姿態和高度發生突然變化，在低高度上其結果有時是災難性的。
1985年，
美國
達美航空191號班機
於
達拉斯-沃斯堡國際機場
墜?，造成137人死亡。從此，?切?被當作一項國際課題開始?究。據美國
博爾德全國大氣?究中心
的負責人
科爾曼
說，1985年以後，美國所有的飛機都安裝了風切變檢測儀
[2]
。
加拿大
1990年代開始安裝。
2009年3月23日，
?邦快?80?班机
在
日本
成田??机?
降落?，受風切變影響而墜?，2名駕?員遇?。
自然
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]
垂直?切??烈，除了影響令
熱帶氣旋
難以生成外，亦可迅速破壞成熟的熱帶氣旋，甚至令其消散，可謂是熱帶氣旋的大敵。
在
東南太平洋
和
南大西洋
地區，?南美洲東面和西面的海域，因該兩區皆有?烈的垂直風切變，使得熱帶氣旋?難（非不可能）在當地區域形成。也因如此，有不少寒流都可以在該兩區的低緯度地區容易?生，使南美洲北部和非洲西南部的氣溫也相對地低。
相關條目
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?考文?
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外部連結
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