| Podul Golden Gate
|
Podul Golden Gate v?zut dinspre Battery East
|
| 37°49′11″N 122°28′43″V
(
{{PAGENAME}}
)
/
37.81972°N 122.47861°V
|
| Nume oficial
| Golden Gate Bridge
|
|---|
| Denumit dup?
| Golden Gate
 |
|---|
| Traversat de
| U.S. Route 101 in California
[*]
[[
U.S. Route 101 in California
(section of U.S. Numbered Highway in California, United States)|]]
State Route 1
[*]
[[
State Route 1
(state highway in California, United States)|]]
|
|---|
| Traverseaz?
| Golden Gate
|
|---|
| Loca?ie
| intre
San Francisco
,
California
?i
Marin County, California
|
|---|
| Tip
| pod suspendat
|
|---|
| Num?r de deschideri
| 3
|
|---|
| Deschiderea principal?
| 1280 m
|
|---|
| Lungime
| 1,7 mi (2,7 km) sau 8.981 ft (2.737,4 m)
[1]
|
|---|
| L??ime
| 90 ft (27,4 m)
|
|---|
| In?l?ime
| 746 ft (227,4 m)
|
|---|
| Zona liber? deasupra
| 14 ft (4,3 m) la punctele de taxare
|
|---|
| Zona liber? dedesubt
| 220 ft (67,1 m) la
Maree
|
|---|
| Construc?ie
|
|---|
| Proiectant
| Joseph Baermann Strauss
|
|---|
| Arhitect
| Joseph Baermann Strauss
|
|---|
| Material
| o?el
|
|---|
| Lansarea proiectului
|
|
|---|
| Data deschiderii
| 27 mai 1937
|
|---|
| Utilizare
|
|---|
| Media anual? a traficului zilnic
| 118,000
[2]
|
|---|
| Precedat de
| Richmond?San Rafael Bridge
[*]
[[
Richmond?San Rafael Bridge
(bridge crossing the San Francisco Bay in Marin and Contra Costa counties in California, United States)|]]
|
|---|
| Prezen?? online
|
|---|
site web oficial
pagin? Facebook
cont Twitter
hasthtag
|
Podul
Golden Gate
cu pilonul sudic acoperit de nori.
Podul Golden Gate
(in
englez?
Golden Gate Bridge
) este un
pod de tip suspendat
, situat in partea de vest a
Statelor Unite
in
statul
California
, a fost inaugurat la
27 mai
1937
. In prima zi a d?rii in folosin?? podul a fost deschis numai pietonilor, in acea zi, numit? ?Ziua Pietonilor”, fiind traversat de 200.000 de persoane. Cu o deschidere de 1.280 m, Podul Golden Gate leag? ora?ul
San Francisco
de ora?ul
Sausalito
, fiind situat peste stramtoarea
Golden Gate
ce face leg?tura intre
Oceanul Pacific
(la vest) ?i
Golful San Francisco
(la est).
Podul, care are o lungime total? de 2.737
m
, a devenit celebru prin faptul c? a fost prima construc?ie uria?? suspendat? la peste 150 m deasupra nivelului apei, fiind in acela?i timp un exemplu str?lucit al
stilului
arhitectural
?
Art Deco
” tarziu din Statele Unite ale Americii. A devenit repede un simbol marcant al ora?ului San Francisco, fiind adesea identificat cu spiritul liberal al acestui influent ora? californian.
Primele planuri de a lega printr-un pod cele dou? maluri a stramtorii
Golden Gate
dateaz? din anul
1871
, mul?i speciali?ti avand indoieli cu privire la posibilitatea finan??rii acestui proiect. In anul
1920
s-au reinoit preg?tirile de realizare a proiectului, cu toate obiec?iile ?i ac?iunile de boicotare ale proprietarilor de vapoare ale c?ror vase traversau stramtoarea. Perioada de construc?ie a podului a durat intre data de
5 ianuarie
1933
pan? la data de
27 mai
1937
sub conducerea inginerului ?ef
Joseph B. Strauss
, avandu-i ca asisten?i pe Charles Ellis ?i Leon Moiseff. Este interesant ca acest pod controversat a necesitat: "200 de milioane de cuvinte pentru a convinge popula?ia de necesitatea existen?ei sale ?i numai patru ani ?i 35 milioane de dolari pentru construirea lui".
In timpul construc?iei podului s-au produs 14 accidente mortale. Construirea podului a necesitat realiz?ri tehnice deosebite, fiind pentru o bun? perioad? de timp podul suspendat cel mai lung din lume, partea suspendat? m?surand 2.332 m. Stalpul de sus?inere cel mai inalt are 227 m, iar grosimea cablurilor principale (inm?nunchiate) este de 92 cm. Podul cant?re?te 887.000 de tone ?i a necesitat 600.000 de nituri. A fost in intregime construit din dona?ii intr-o perioad? de timp cand Statele Unite ale Americii se g?sea dup? ?
Marea criz? economic?
”, ?i cand economia SUA se confrunta cu problema unui ?omaj ridicat.
Traficul pe Podul Golden Gate, privire spre intrarea dinspre nord spre San Francisco.
Podul Golden Gate serve?te ca leg?tur? de transport vital? pentru
Autostrada 101
, care face leg?tura intre ora?ul
San Francisco
?i
districtul Marin County
. Dispune de ?ase benzi de circula?ie cu lungimea de 2.736 m. Din motive de siguran??, viteza maxim? admis? este de 73
km/h
. Podul dispune de un sistem de monitorizare in timp real al traficului, ceea ce permite reconfigurarea
benzilor de circula?ie
in func?ie de num?rul ?i direc?ia de deplasare a ma?inilor. Astfel, diminea?a sunt activate patru benzi spre sud (San Francisco) ?i dou? spre nord (Sausalito); iar dup?-amiaza ?i in zilele libere, sunt cate trei pe fiecare sens.
Traficul
pietonilor ?i bicicli?tilor este permis numai pe trotuare ?i numai pe timpul zilei. Accesul
cainilor
este permis dac? ace?tia sunt inso?i?i de st?pani ?i sunt in les?.
Podul a fost inchis din cauza vantului puternic de cinci ori in: 1951, 1982, 1983, 1996, ?i 2005.
[3]
Vanturile puternice din 1982 au fost indeajuns de puternice ca s? provoace o cl?tinare vizibil? a podului.