Aeroporto Internacional de Pequim-Capital Beijing Capital International Airport
北京首都??机?
IATA : PEK - ICAO : ZBAA
Caracteristicas
Tipo	Civil
Administracao	Beijing Capital International Airport Company Limited
Serve	Pequim , China
Inauguracao	2 de marco de 1958
Coordenadas	40° 4' 21" N 116° 35' 51" E
Altitude	35 m (115 ft )
Movimento de 2011
Passageiros	81,929,359 passageiros (2012)
Carga	1,787,027 t de carga
Aereo	557,167 (2012)
Capacidade anual	64 milhoes
Website oficial	Pagina oficial
Mapa
PEK Localizacao do aeroporto na China
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superficie 18R/36R 3 800  m (12 467 ft ) Asfalto 18L/36L 3 200  m (10 499 ft ) Asfalto 01L/19L 3 800  m (12 467 ft ) Concreto

O Aeroporto Internacional de Pequim - Capital ( IATA : PEK ,  ICAO : ZBAA ) e o principal aeroporto internacional que serve a capital da Republica Popular da China . Esta localizado a 32 quilometros centro de Pequim, dentro de um enclave do Distrito de Chaoyang ,juntamente como o distrito suburbano de Shunyi. ^{[ 1 ]} O aeroporto e administrado e operado pela Companhia Limitada do Aeroporto Internacional de Pequim-Capital que e uma emprea estatal. O codigo IATA , PEK,e baseado no nome ocidentalizado da cidade.

Este aeroporto e o principal hub da Air China , a companhia aerea de bandeira da Republica Popular da China que voa dele para mais 120 destinos ao redor do mundo (excluindo cargas) .O aeroporto tambem e o hub principal de outras duas companhias : a Hainan Airlines e a China Southern Airlines e um hub secundario da China Eastern Airlines .Outras companhias usam o aeroporto como foco: a Sichuan Airlines , a Shenzhen Airlines e a Shandong Airlines .

Para os Jogos Olimpicos de Verao de 2008 , foi construido o Terminal 3,que atualmente e o segundo maior terminal aeroportuario do mundo em area,somente perdendo para o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Dubai . O Aeroporto atualmente ocupa uma area de 1480 hectares de terra.

O Pequim-Capital se tornou rapidamente um dos dez mais movimentados aeroportos do mundo em menos de 10 anos.Se tornou o aeroporto mais movimentado em termos de passageiros da Asia e em numero de passageiros em 2009 e no ano seguinte se tornou o segundo mais movimentado do mundo. Foram registrados 557.167 movimentos aereos (pousos e decolagens) se tornando o sexto mais movimentado do mundo nessa categoria. Em termos de movimentacao de cargas,o aeroporto e o decimo terceiro do mundo,movimentando 1,787,027 toneladas em 2012. ^{[ 2 ]}

Futuro [ editar | editar codigo-fonte ]

A Air China , China Eastern e China Southern que cortou a capacidade de rotas de Pequim-Xangai. Isto e devido a superlotacao e ao aumento da seguranca. A CAAC vai tambem proibir qualquer arranque de companhias aereas ate 2010 por causa da capacidade e do excesso grandes constrangimentos. No entanto, a abertura da terceira pista tem aumentado o numero de movimentos de aproximadamente 620.000. No entanto, durante os Jogos Olimpicos , ele ira cortar os seus movimentos para 1.350 por dia, para impedir as companhias aereas na pista de sofrer atrasos.

O aeroporto tratou 77,4 milhoes de passageiros em 2011 , tornando-a o segundo maior aeroporto no mundo entre os top 10 aeroportos, em termos do trafego de passageiros. A capacidade do aeroporto sera um valor estimado em 82 milhoes, em comparacao com os atuais 35,5 milhoes antes da abertura do Terminal 3.

Linhas Aereas e Destinos [ editar | editar codigo-fonte ]

Ampliacao do Aeroporto de Pequim [ editar | editar codigo-fonte ]

A obra de ampliacao do Aeroporto Internacional Deng Xiaoping , com a abertura do Terminal 3, foi desenhada pelo gabinete de arquitetura de Norman Foster e inaugurada no dia 29 de Fevereiro de 2008, para acolher o fluxo de atletas e visitantes durante os Jogos Olimpicos de Verao de 2008 , que se disputaram na cidade de Pequim. Gracas a esta ampliacao, o Aeroporto Internacional de Pequim foi convertido no maior aeroporto do mundo, com quase 1.000.000 de metros quadrados, e a capacidade de movimentar 76 milhoes de passageiros. Seu desenho mescla influencias do tradicional com as mais modernas tendencias, tomando a forma de um peixe, com partes da estrutura em forma de escamas, com trechos transparentes e de cores vermelho e amarelo simbolizando a bandeira da China .

A estimativa deste projeto indicava o termino em 2007, com um custo aproximado de 2.300 milhoes de dolares. Foi inaugurado as 08:50 da manha, hora local, do dia 29 de Fevereiro de 2008, tendo um custo final de 3.650 milhoes de dolares.

Galeria [ editar | editar codigo-fonte ]

• 
  Terminal 2 do saguao de embarque internacional (voos para Taiwan , Hong Kong e Macau estao inclusos).
• 
  A sala de embarque do Terminal 2.
• 
  Sala de espera de embarque internacional do Terminal 2.
• 
  Sala de recolha de bagagens do Terminal 2.
• 
  Arquitetura do terminal de aeroporto no Terminal 2 (imagem de abril de 2006).
• 
  TArea de espera do Terminal 3 com lounge da Air China a direita.
• 
  Vista aerea do aeroporto.
• 
  Vista aerea do Terminal 3-E.
• 
  Estacao de metro expresso T3 do aeroporto de Pequim.
• 
  Calcada do nivel de embarque no Terminal 3.
• 
  Terminal 3 do Aeroporto da Capital.

Ver tambem [ editar | editar codigo-fonte ]

• Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing a logistica do aeroporto de Pequim

Referencias

Ligacoes externas [ editar | editar codigo-fonte ]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Aeroporto Internacional de Pequim-Capital

• Companhia do Aeroporto de Pequim
• Website oficial
• de 2019 %5d Mapa Aeroporto Internacional de Pequim http://www.mapsyou.com/mapsFrame.aspx?p1=232[data=maio de 2019 ] Mapa Aeroporto Internacional de Pequim Verifique valor |url= ( ajuda )   Em falta ou vazio |titulo= ( ajuda )