All Nippon Airways

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
All Nippon Airways
IATA
NH 		OACI
ANA 		Indicativo
ALL NIPPON
Fundacion 27 de decembro de 1952
Plan de voo frecuente ANA Mileage Club
Alianza Star Alliance
Subsidiarias ANA Wings
ANA & JP Express
Frota 239
Destinos 97
Eslogan da compania Inspiration of Japan
Sede
Dirixentes Shinya Katanozaka (presidente)
Yuji Hirako (CEO)
Paxina web: http://www.ana.co.jp
Boeing 747 de All Nippon Airways

All Nippon Airways Co., Ltd. (全日本空輸株式?社 Zen Nippon K?yu Kabushiki-gaisha ), tamen conecida como Zennikk? (全日空) ou ANA , e a aerolina mais grande do Xapon . A sua sede atopase no Shiodome City Center en Minato, Toquio . A compania voa a 49 destinos no Xapon e a 32 fora do pais. Os principais centros de operacions de ANA atopanse no aeroporto internacional de Narita, nas aforas de Tokyo, e no aeroporto internacional de Kansai, na periferia de Osaca . Os principais centros domesticos estan no aeroporto internacional de Toquio (Haneda), no Aeroporto Internacional de Osaca , o aeroporto internacional Ch?bu Centrair (preto de Nagoya ), e o novo aeroporto de Chitose (preto de Sapporo ).

Ademais das suas operacions principais, ANA controla varias subsidiarias, como a sua aerolina rexional, ANA Wings , e a charter Air Japan . Outras companias mais pequenas son Air Do , unha aerolina low-cost que voa entre Toquio e cidades de Hokkaido , AirAsia Japan , unha low-cost creada entre AirAsia de Malaisia e ANA, e Allex Cargo (ANA Cargo), a division de carga operada por Air Japan . ANA e tamen a maior accionista de Peach , unha compania low-cost creada xunto co First Eastern Investment Group .

Frota [ editar | editar a fonte ]

Frota de pasaxeiros de All Nippon Airways
Avion En servizo Pedidos Pasaxeiros Notas
F B P E Total
Airbus A320neo 10 — — 8 — 138 146
Airbus A321-200 4 — — 8 — 186 194
Airbus A321neo 11 15 [ 1 ] — 8 — 186 194 Substituindo aos Boeing 737-700 .
Airbus A380-800 3 [ 2 ] — 8 56 73 383 520 Operando en exclusiva a ruta entre Toquio-Narita e Honolulu . [ 3 ]
Boeing 737-700 8 — — 8 — 112 120 Seran substituidos por Airbus A321neo .
Boeing 737-800 40 — — 8 — 158 166 Un pintado coa librea de Star Alliance .
159 167
Boeing 737 MAX 8 — 20 TBA Pedido con 10 opcions de compra.
As entregas comezaran en abril de 2021. [ 4 ]
Boeing 767-300 2 — — 10 — 260 270 Van ser retirados e substituidos por Boeing 787 Dreamliner .
Boeing 767-300ER 23 — — 10 — 260 270 Un pintado coa librea de Star Alliance .
Un pintado nunha librea especial de Star Wars , con R2-D2 e BB-8 .
35 167 202
179 214 Seran reconfigurados e usados en rutas domesticas. [ 5 ]
Boeing 777-200 8 — — 21 — 384 405 Dous pintados coa librea de Star Alliance .
Boeing 777-200ER 12 — — 21 — 384 405
Boeing 777-300 7 — — 21 — 493 514
Boeing 777-300ER 27 1 [ 6 ] 8 52 24 166 250 Entregas ata 2019.
Un pintado coa librea de Star Alliance .
One painted in a Star Wars BB-8 special livery.
180 264
68 112 212
64 116 212 [ 7 ]
Boeing 777-9 — 20 [ 8 ] TBA
Boeing 787-8 36 — — 12 — 323 335
42 — 198 240
32 14 138 184
46 21 102 169
Boeing 787-9 33 11 — 18 — 377 395 Entregas ata 2020.
One painted in a Star Wars R2-D2 special livery.
One painted in the Star Alliance livery.
40 14 192 246
48 21 146 215
Boeing 787-10 2 1 [ 9 ] — 38 21 235 294 Order with 7 options. [ 10 ]
Mitsubishi MRJ90 — 15 — — — 76 76 Pedido con 10 opcions de compra.
Deliveries to start in mid-2020. [ 11 ]
Frota de carga
Boeing 767-300BCF 7 — Cargo
Boeing 767-300ERF 4 — Cargo
Boeing 777F 2 — Cargo [ 12 ]
Total 239 84

Notas [ editar | editar a fonte ]

  1. ↑ "Copia arquivada" . airbus.com . 31 de xaneiro de 2015. Arquivado dende o orixinal o 17 de outubro de 2015 . Consultado o 03 de novembro de 2019 .   |title= e |titulo= redundantes ( Axuda ); |urlarquivo= e |url-arquivo= redundantes ( Axuda ); |dataarquivo= e |data-arquivo= redundantes ( Axuda ); |accessdate= e |data-acceso= redundantes ( Axuda )
  2. ↑ " " Hello ANA Group!" The A380 is to join the jetliner fleet of this Japanese carrier" (Nota de prensa). Arquivado dende o orixinal o 02 de febreiro de 2016 . Consultado o 3 de novembro de 2019 .  
  3. ↑ "Why The Airbus A380 Failed?" . Aadarsh Mishra. 27 de abril de 2019. Arquivado dende o orixinal o 28 de abril de 2019 . Consultado o 3 de novembro de 2019 .  
  4. ↑ "Japan's ANA Holdings orders A320neo, B737 MAX" . Ch-Aviation.  
  5. ↑ "ANA orders 11 more 787-9s" . ATWOnline.  
  6. ↑ "ANA Group to place record 1700 billion yen order for 70 new aircraft | Press Release | ANA HOLDINGS INC." . www.ana.co.jp (en ingles ) . Consultado o 3 de novembro de 2019 .  
  7. ↑ "PICTURES: ANA reconfigures 12 Boeing 777-300ERs with new seats" . FlightGlobal .  
  8. ↑ ＡＮＡが過去最大規模の70機購入、?額1.7兆円 （ロイタ?） . jp.reuters.com. Consultado o 3 de novembro de 2019. Arquivado 26 August 2016 en Wayback Machine .
  9. ↑ "MediaRoom - News Releases/Statements" (Nota de prensa) . Consultado o 3 de novembro 2019 .  
  10. ↑ "Boeing Announces ANA’s Commitment to Become Newest 787-10 Customer" (Nota de prensa). Boeing Commercial . Consultado o 3 de novembro 2019 .  
  11. ↑ "Mitsubishi delays MRJ deliveries by two years" . FlightGlobal .  
  12. ↑ "Japan's ANA - All Nippon orders two B777 freighters" . Ch-Aviation.  

Vexase tamen [ editar | editar a fonte ]

Ligazons externas [ editar | editar a fonte ]


Traido desde ≪ https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=All_Nippon_Airways&oldid=6401886 ≫