MBDA Exocet
|
---|
Exocet AM.39
|
Typ
| protilodni st?ela
|
---|
Misto p?vodu
| Francie
Francie
|
---|
Historie vyroby
|
---|
Vyrobce
| MBDA
|
---|
Zakladni udaje
|
---|
Hmotnost
| 870
kg
(MM.40)
|
---|
Delka
| 5,8 m (MM.40)
|
---|
Rychlost
| 0,93
M
|
---|
U?inny dost?el
| 65 km
|
---|
Exocet
je rodina
francouzskych
t??kych podzvukovych
protilodnich st?el
, ktere lze nasadit z hladinovych lodi (verze
MM
? zkratka z
mer-mer
), ponorek (
SM
), letadel a vrtulnik? (
AM
?
air-mer
) i z pob?e?nich baterii (
BC
). Pro let k cili pou?ivaji
inercialni naviga?ni system
s
aktivnim navad?nim
v terminalni fazi letu.
Prvni st?elu MM.38 navrhla francouzska spole?nost
Nord Aviation
(pozd?ji
Aerospatiale
) a st?ela byla do slu?by zavedena roku 1975.
[1]
Vyrobcem Exocet? od roku 2021 je evropsky koncern
MBDA
. Exocet pat?i mezi nejroz?i?en?j?i protilodni st?ely, nebo? krom? Francie je zakoupilo dal?ich 38 stat?.
[2]
Prodano bylo okolo 3500 st?el Exocet do 35 zemi.
[3]
Server Missile Threat uvadi dodani 1260 MM.38, 800 MM.40, 1100 AM.39 a 140 SM.39, p?i?em? na stovky dal?ich ma vyrobce objednavky.
[2]
N?kolik st?el roku 1982 nasadila
Argentina
ve
valce o Falklandy
, p?i?em? jimi byla potopena britska nakladni lo?
SS
Atlantic Conveyor
a moderni torpedoborec
HMS
Sheffield
.
[2]
Rodina st?el je pojmenovana podle
Exocoetus volitans
(letoun m?kkoploutvy)
[1]
? ?letajici ryby“ z ?eledi
letounovitych
.
Prvnim ?lenem rodiny Exocet se stala namo?ni protilodni st?ela MM.38 s dosahem 40 km, ktera byla vyvinuta v letech 1967?1975. Jeji vyroba skon?ila roku 2002. Jako druha byla v letech 1974?1979 vyvinuta letecka verze AM.39, kterou je mo?ne vybavit bojove letouny, hlidkove letouny, ale i vrtulniky. Tyto prvni Exocety se k cili p?ibli?ovaly rychlosti p?ibli?n? Mach 0,93 (cca 1139 km/h) ve vy?ce p?ibli?n? 15 metr? po p?edem naprogramovane draze s vyu?itim
inercialniho naviga?niho systemu
.
[1]
P?i p?ibli?eni se k cilove oblasti se zapnul radar ADAC Mk.1 (
Auto Directeur ACtif
) pro koncove navedeni.
[1]
Ten pracoval v
pasmu I
(vlnova delka 3?3,75 cm) a bylo mo?ne jej nastavit, aby se zapnul 12,8 nebo 5 km p?ed cilem.
[1]
?i?ka zleva doprava prohledavaneho sektoru p?ed raketou se dala nastavit na 2,5 °, 6,25 ° a nebo 10 °.
[1]
Hloubka prohledavaneho prostoru se dala nastavit na 500, 1200, nebo 2500 metr?.
[1]
V terminalni fazi letu st?ela p?e?la do ni??i letove hladiny (tzv. ?
sea skimming
“) a to podle p?ednastavene vy?ky 7 m, 4,2 m, nebo 2,2 m (v zavislosti na
stavu mo?e
) a zami?ila na st?ed prvniho cile, ktery na?la (to jest ten, ktery byl vice vlevo).
[1]
V p?ipad?, ?e byl ADAC ru?en, st?ela zami?ila ke zdroji signalu
ru?i?ky
.
[4]
Tyto prvni verze (k nim? pat?ily i v?echny st?ely MM.38 a AM.39 pou?ite
Argentinci
u
Falkland
? co?
Britove
velmi dob?e v?d?li
[5]
) se daly pom?rn? jednodu?e zmast a odklonit od skute?neho cile vypu?t?nim
klamnych radarovych cil?
(
chaff
? oblak uzkych
hlinikovych
pask?).
[5]
Chovani st?ely p?i aktivnim ru?eni pasma I ?lo vyu?it k odklon?ni rakety od cile umist?nim ru?i?ky na vrtulniku, ktery let?l nad letovou hladinou rakety, tak?e st?ela ne?kodn? prolet?la pod nim.
[6]
V roce 1982 byl zaveden novy ADAC 16, ktery dokazal rozli?it mezi klamnym a skute?nym cilem.
[5]
V p?ipad?, ?e z n?jakeho d?vodu st?ela sv?j cil mine, pokra?uje v hledani dal?iho cile.
[1]
P?ed vypu?t?nim st?ely take lze nastavit (vypnout/zapnout) ?p?ibli?ovaci
zapalova?
“ ? pokud st?ela na zaklad? informaci z
radiovy?kom?ru
dojde k zav?ru, ?e prav? p?eleta nad cilem, dojde k odpaleni 165kg hlavice, ktera zasype cil st?epinami seshora.
[1]
Nakonec byla v letech 1979?1984 vyvinuta verze SM.39, ktera je vypou?t?na z ponorek. Ulo?ena je ve vodot?snem kontejneru. Od te doby probihaji pr?b??ne modernizace Exocet?. Od roku 1976 byla vyvijena vylep?ena druha generace namo?ni st?ely MM.40, ktera m?la dosah prodlou?eny na 70 km. Roku 1992 nasledovala druha generace leteckych a namo?nich st?el MM.40/AM.39 Block 2.
[2]
Roku 2004 byl zahajen vyvoj t?eti generace namo?nich st?el MM.40 Block 3, ktere jsou vybaveny proudovym motorem, ktery zv?t?il jejich dosah a? na 200 km a GPS navad?nim, ktere umo?nilo nasazeni proti pozemnim cil?m.
[7]
- MM.38
? Namo?ni protilodni st?ela zavedena roku 1975.
[2]
- MM.40
? Namo?ni protilodni st?ela.
[2]
- MM.40 Block 2
? Upgrade namo?ni st?ely zavedeny roku 1992.
[2]
- MM.40 Block 3
? Proudovy motor, dosah a? 200 km.
- MM.40 Block 3C (Coherent)
? Hlavnim vylep?enim je novy digitalni zam??ova?, ktery zvy?i odolnost st?ely proti ru?eni. Dodavky francouzskemu namo?nictvu za?nou roku 2021. Planovan je nakup 35 st?el.
[7]
- AM.38
? Prvni verze namo?ni letecke protilodni st?ely pro vrtulniky
SA 321 Super Frelon
.
[5]
- AM.39
? Letecka protilodni st?ela zavedena roku 1979.
[2]
- AM.39 Block 2
? Upgrade letecke st?ely zavedeny roku 1992.
[2]
- AM.39 Block 2 Mod.2
? Digitalni upgrade letecke st?ely ur?ene pro letouny
Dassault Rafale
. Dodano 40 moderniza?nich sad.
- SM.39
? Ponorkova verze st?ely zavedena roku 1984.
[2]
- SM.39 Block 2 Mod.2
? Digitalni upgrade ponorkove st?ely ur?ene pro jaderne ponorky
t?idy
Suffren
. Dodano 40 moderniza?nich sad.
- BC.38
? Pozemni verze st?ely MM.38.
- BC.40
? Pozemni verze st?ely MM.40.
Argentina sve st?ely Exocet nasadila roku 1982 ve
valce o Falklandy/Malviny
proti Velke Britanii. AM.39 vypu?t?ne z argentinskych letoun?
Super Etendard
[8]
zasahly a nasledn? potopily raketovy torpedoborec
typu 42
HMS
Sheffield
(D80)
a kontejnerovou lo?
SS
Atlantic Conveyor
.
[2]
Dal?i MM.38 Exocet (sejmuty z torpedoborce
ARA
Segui
a pou?ity v pozemni baterii
[5]
) po?kodil torpedoborec
t?idy
County
HMS
Glamorgan
(D19)
.
[2]
Exocety byly nasazeny rovn?? Irakem za
iracko-iranske valky
v letech 1980?1988. Za valky ob? strany napadaly tankery neutralnich stat? (tzv. valka tanker?). Dne 18. prosince 1982 Exocet po?kodil ?ecky tanker
Scapmount
. V unoru 1985 se Exocetem zasa?ene liberijske plavidlo
Neptunia
stalo historicky prvnim tankerem potopenym ?izenou st?elou.
[9]
Dne 17. kv?tna 1987 iracky bojovy letoun
Dassault Mirage F1
dv?ma st?elami AM.39 omylem napadl americkou fregatu
USS
Stark
(FFG-31)
.
[2]
P?i incidentu zem?elo 37 namo?nik? a 21 jich bylo zran?no. Fregatu se poda?ilo zachranit.
Citovano dle:
[2]
- Argentina
Argentina
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Bahrajn
Bahrajn
? MM.38, MM.40, MM.40 Block 2.
- Belgie
Belgie
? MM.38.
- Brazilie
Brazilie
? MM.38, AM.39.
- Brunej
Brunej
? MM.38, MM.40.
- Bulharsko
Bulharsko
? MM.38, MM.40.
- Egypt
Egypt
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Ekvador
Ekvador
? MM.38, MM.40.
- Francie
Francie
? MM.38, SM.39, AM.39, MM.40.
- Chile
Chile
? MM.38, SM.39.
- Indie
Indie
? SM.39, AM.39.
- Indonesie
Indonesie
? MM.38, MM.40 Block 2, MM.40 Block 3.
- Irak
Irak
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Ji?ni Afrika
Ji?ni Afrika
? SM.39, AM.39, MM.40 Block 2.
- Ji?ni Korea
Ji?ni Korea
? MM.38, MM.40.
- Kamerun
Kamerun
? MM.38, MM.40.
- Katar
Katar
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Kolumbie
Kolumbie
? MM.38, MM.40.
- Kuvajt
Kuvajt
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Kypr
Kypr
? MM.38, MM.40.
- Malajsie
Malajsie
? MM.38, SM.39, MM.40 Block 2.
- Maroko
Maroko
? MM.38, AM.39, MM.40 Block 2, MM.40 Block 3.
- N?mecko
N?mecko
? MM.38, MM.40.
- Nigerie
Nigerie
? MM.38, MM.40.
- Oman
Oman
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Pakistan
Pakistan
? MM.38, SM.39, AM.39, MM.40.
- Peru
Peru
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Pob?e?i slonoviny
Pob?e?i slonoviny
? MM.38, MM.40.
- ?ecko
?ecko
? MM.38, AM.39, MM.40 Block 2, MM.40 Block 3.
- Saudska Arabie
Saudska Arabie
? MM.38, AM.39, MM.40.
- Singapur
Singapur
? AM.39.
- Spojene arabske emiraty
Spojene arabske emiraty
? AM.39, MM.40 Block 3.
- Thajsko
Thajsko
? MM.40.
- Tunisko
Tunisko
? MM.40.
- Turecko
Turecko
? MM.40.
- Uruguay
Uruguay
? MM.40.
- Spojene kralovstvi
Spojene kralovstvi
? MM.38.
- Venezuela
Venezuela
? AM.39.
- Vietnam
Vietnam
? MM.40 Block 3.
Citovano dle:
[2]
Verze
|
Nosi?
|
Delka
|
Pr?m?r
|
Dosah
|
Hmotnost
|
Hmotnost hlavice
|
MM.38
|
hladinove plavidlo
|
5,21 m
|
0,35 m
|
40 km
|
735 kg
|
165 kg t?i?tivotrhava
|
MM.40
|
hladinove plavidlo
|
5,8 m
|
0,35 m
|
70 km
|
870 kg
|
MM.40 Block 3
|
hladinove plavidlo
|
|
|
180 km
|
|
SM.39
|
ponorka
|
4,69 m
|
0,35 m
|
50 km
|
655 kg
|
AM.39
|
letadlo, vrtulnik
|
4,69 m
|
0,35 m
|
70 km
|
670 kg
|
- ↑
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
SCIARONI, Mariano; AMENDOLARA, Alejandro.
Handbrake!: Dassault Super Etandard Fighter-bombers In The Falklands-Malvinas War 1982
. Warwick: Helion & Company, 2022. (Latin America @ War; sv. 28).
ISBN
978-1-915070-72-2
. Kapitola 2-4 May: The Sinking of HMS Sheffield, s. 7. (anglicky)
- ↑
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
m
n
o
Exocet
[online]. Missile Threat [cit. 2020-02-15].
Dostupne online
. (anglicky)
- ↑
EXOCET
[online]. MBDA [cit. 2011-01-25].
Dostupne v archivu
po?izenem dne 2009-11-22. (anglicky)
- ↑
Sciaroni & Amendolara, str. 9 a 58
- ↑
a
b
c
d
e
Sciaroni & Amendolara, str. 9
- ↑
Sciaroni & Amendolara, str. 58
- ↑
a
b
Russia returns seized gunboats to Ukraine
[online]. Navytimes.com, rev. 2019-11-19 [cit. 2020-02-15].
Dostupne online
. (anglicky)
- ↑
Type 42
[online]. Globalsecurity.org, rev. 2013-06-07 [cit. 2020-02-15].
Dostupne online
. (anglicky)
- ↑
Tanker War
[online]. Robert Strauss Center, rev. 2008 [cit. 2020-02-15].
Dostupne v archivu
po?izenem dne 2020-01-07. (anglicky)
- POPELINSKY, Lubomir; KODE?, Vladimir.
St?elecka a raketova vyzbroj letadel
. Praha: Na?e vojsko, 1997. 288 s.
ISBN
80-206-0531-2
. Kapitola 4.3.2 ?izene rakety, s. 260. (?esky)