Rapi:tα、Rapi:tβ
|
---|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Nankai50000Series02.jpg/250px-Nankai50000Series02.jpg) |
?述
|
---|
日文名
| ラピ?ト
-
Rapi:t
|
---|
?行日期
| Rapi:t:1994年9月4日
|
---|
??商
| 南海電鐵
|
---|
列?等?
| Rapi:t
|
---|
?行??
| 難波
-
關西機場
|
---|
途??路
| Rapi:t:
南海本線
、
機場線
|
---|
技?
|
---|
使用??
| Rapi:t:
南海50000系電聯車
|
---|
Rapi:t
(日?:
ラピ?ト
Rap?to
)是來往
大阪
難波
與
關西國際機場
之間的
特急列車
,由
南海電鐵
營運,路線主要經
南海本線
。列車名?公開徵求,取自「快速」的德語「
rapid
」。
服務
[
??
]
Rapi:t約每隔30分鐘開出一班列車來往
難波站
及
關西機場站
之間,中途只停?
臨空城站
、
泉佐野站
、
天下茶屋站
及
新今宮站
。雖然難波站有多條其他路線轉乘,但不少旅客選擇在新今宮站轉乘,這主要是因?新今宮站有
大阪環狀線
等主要幹線通過,且在新今宮站轉乘時所需的步行距離也較短之故。
由關西機場至新今宮站行車時間約?36分鐘,關西機場至難波全程則?39分鐘。票價?單程1430
日圓
(其中包括920日圓基本運費與510日圓的
特急料金
價格)。
Rapi:t的主要競爭對手是
JR西日本
的
遙號列車
(
はるか
),其價格較?高?,但可直接到達
新大阪
、
京都
等多個主要車站。
停?車站
[
??
]
- Rapi:tα
- Rapi:tβ
使用車輛
[
??
]
現役車輛
[
??
]
外部連結
[
??
]