此?目?的主題是位於日本愛媛縣的一個城市。?于其他同樣以「松山」?名的地名,請見「
松山
」。
松山市
(日?:
松山市
/
まつやまし
Matsuyama shi
*
/
?
)是
日本
四國
愛媛縣
最大的城市,也是愛媛縣的
縣廳所在地
。松山市是四國地方人口最多的城市,屬於
中核市
。松山市是以
松山城
?中心發展而成的
城下町
,因
道後溫泉
而自古就是著名的溫泉療養地,擁有?多古蹟。俳句家
正岡子規
、
種田山頭火
及文豪
夏目漱石
都曾在松山生活過,加上松山是小說《
少爺
》、《
坂上之雲
》的舞台,使得松山也是一座頗?著名的文學之城。松山憑藉?多的觀光資源被指定?「國際觀光溫泉文化都市」,城市的宣傳標語就是「溫泉和文學之城」
[1]
。松山市奉行
緊湊城市理論
,商圈和大多數文化設施的位置都較?集中,使得市中心地區是一座職住接近的宜居城市,也便於觀光客使用公共交通觀光
[2]
。以松山?中心的
松山都市圈
集中了愛媛縣超過四成的人口
[3]
。松山市也是
野球拳
運動的故?
[4]
。
歷史
[
??
]
古代松山
[
??
]
松山市轄區內歷史最古老的遺跡有伊台?部遺跡
[5]
和束本遺跡,其歷史可追溯至
舊石器時代
。其中在束本遺跡發掘了自舊石器時代到
彌生時代
的文物,是松山市較?大型的遺跡
[6]
。
繩文時代
時,松山市農耕文化已經開始發展
[7]
。
古墳時代
時,松山已經受到
大和王權
的控制,這一時期的大型遺跡則有古照遺跡
[8]
。進入
飛鳥時代
之後,已有
聖德太子
到訪
道後溫泉
的記錄
[9]
。在松山市東部的來住台地還發現了久米官衙遺跡群,顯示飛鳥時代松山已有城?出現
[10]
。
大寶令
施行之後,松山屬於
伊予國
。由於伊予國沿
瀨戶內海
,島嶼?多,因此海盜勢力?大。
平安時代
後期至
鎌倉時代
,在伊予國的?多海盜勢力中,以河野氏的勢力最??大
[11]
。
南北朝時代
時,河野氏在今松山市道後町修築
湯築城
,?以此?居城,控制了松山一帶
[12]
。1585年(
天正
13年),
?臣秀吉
在
四國征伐
中攻下湯築城,河野氏覆滅,兩年之後?臣秀吉封
福島正則
?湯築城主
[13]
。
城下町松山
[
??
]
1595年(
文?
4年),福島正則移封尾張。
加藤嘉明
成?松山新的藩主,?在五年之後因在
關原之戰
的戰功被加封至20萬石
[13]
。1603年(
慶長
8年),加藤嘉明興建
松山城
?將居城搬到松山城,此?「松山」地名之始
[14]
。加藤在修築松山城的同時也興建了松山
城下町
,將家臣團的屋敷集中在城南、商人集中在城西、寺院集中在城北,?以松山西部海岸的
三津
?水軍的根據地
[15]
:149
。
1627年(
?永
4年),加藤嘉明被轉封到
會津若松
,
蒲生忠知
成?新的松山藩主
[16]
。然而蒲生忠知只擔任松山藩主8年就過世。1635年(
?永
12年),
伊勢國
桑名城主
松平定行
轉封至松山
[17]
,此後直到
明治維新
?止,松平家都是
伊予松山藩
的藩主。1784年,松山城天守閣在遭到雷擊後被燒?
[18]
,直到1854年才得以重建
[19]
。江戶時代是松山城下町較?平穩的時代,
俳句
等松山獨特的文化特徵也是自這一時期開始萌芽
[20]
。
近現代松山
[
??
]
明治維新
之後,日本政府實施
廢藩置縣
,松山藩也在1871年7月改?松山縣,松山隨之成?松山縣的縣府。松山縣在成立之後的4個月的1871年11月和今治縣、小松縣、西條縣合?,?在1872年2月改名石鐵縣。1873年2月,石鐵縣和
神山縣
合?,現在的愛媛縣宣告誕生,松山也仍然是新成立的愛媛縣的縣廳
[21]
。1889年12月,松山市正式誕生,是日本第39個市
[15]
:149
。明治時期是松山開始近代化的時代。隨著武士階級的消失,松山城外側的武士居住區被縣廳、市政府等公共設施取代
[15]
:149
。商業地區和文?地區也開始集中到松山城的外側,松山在城下町路網未發生重大變化的情況下開始近代化
[15]
:152
。1888年,松山到三濱津之間的鐵路開通,是日本第一條輕便鐵路和四國的首條鐵路
[22]
。最能代表松山的兩大文豪
正岡子規
和
夏目漱石
也是在1890年代曾在松山度過一段共同生活的時光
[23]
。大正時期,松山市持續發展。隨著市內鐵路交通的發展,松山市在這一時期形成了以
松山市站
?核心的中心街區
[15]
:153
。但和私鐵相比,國鐵在松山發展緩慢。1927年,松山市才開通了國鐵線路,是日本所有都道府縣廳所在地城市中最?開通國鐵線路的城市(不含從未開通過國鐵線路的
那?市
)
[24]
。
第二次世界大戰
開始之後,松山市的戰爭?圍也與日俱增。1943年,日軍新設松山海軍航空隊。同年松山市在開始對學徒實行徵兵的同時
[25]
。1945年7月26日,松山市遭到大規模空襲,市中心4.79平方公里的地區被轟炸,市中心幾乎完全被燒?。全市14,300戶(相當於全部戶數的55%)、62,200人(相當於全市人口的53%)受災
[26]
。
松山市在戰後開始了戰災復興計劃,是日本114個頒布復興事業中僅有的兩個完成復興事業的城市
[15]
:153
。松山市雖然?多街道在復興計劃中得到擴寬,但城下町的街區格局基本得到保留
[15]
:153
。1951年,松山市成?國際觀光溫泉文化都市,同年松山城修理工程竣工,松山進入和平發展的時代
[27]
。1960年代,松山市經濟快速發展,同時還開通了至
東京
的飛機航線,聯外交通因此一躍大幅改善
[28]
。1970年代,松山市雖然經濟持續發展,但民?對工廠造成的公害的不滿也浮出水面,迫使市政府和1974年和企業簽訂公害防止協定,經濟發展和生活水準提高之間的矛盾開始表面化
[29]
。1980年代,松山市人口超過40萬人,?被指定?國際觀光模範都市和國際會議城市,在1988年創下578萬人觀光客來訪的記錄
[30]
。松山市在昭和平成之交時期也受到
泡沫經濟
的影響,曾創下一年地價升高25%的記錄
[31]
。2000年,松山市升格成?
中核市
[32]
,?在2005年和
北條市
、
中島町
合?之後成?四國首個人口超過50萬人的都市
[33]
。
市町村合?變遷表
[
??
]
1889年4月1日
|
1889年 - 1926年
|
1926年 - 1954年
|
1955年 - 1989年
|
1989年 - 現在
|
現在
|
伊台村
|
1955年5月1日
?入松山市
|
松山市
|
松山市
|
松山市
|
興居島村
|
1954年2月1日
?入松山市
|
松山市
|
三津濱町
|
三津濱町
|
1940年8月1日
?入松山市
|
古三津村
|
1925年5月10日
?入三津濱町
|
新濱村
|
1937年6月1日
?入三津濱町
|
和氣村
|
堀江村
|
潮見村
|
久枝村
|
桑原村
|
味生村
|
御幸村
|
1926年2月11日
?入松山市
|
松山市
|
素?村
|
雄群村
|
朝美村
|
松山市
|
道後村
|
1923年4月1日
?入松山市
|
1923年4月1日
?入道後湯之町
|
道後湯之町
|
1944年4月1日
?入松山市
|
道後湯之町
|
生石村
|
垣生村
|
余土村
|
1954年10月1日
?入松山市
|
湯山村
|
1955年5月1日
?入松山市
|
久米村
|
五明村
|
浮穴村
|
1959年4月10日
?入松山市
|
小野村
|
1961年12月15日
?入松山市
|
石井村
|
1962年4月1日
?入松山市
|
荏原村
|
1956年9月30日
合??久谷村
|
1968年10月25日
?入松山市
|
坂本村
|
北條村
|
1898年11月28日
北條町
|
1951年4月1日
合??北條町
|
1955年3月31日
合??北條町
|
1958年11月1日
北條市
|
2005年1月1日
?入松山市
|
難波村
|
正岡村
|
立岩村
|
淺海村
|
河野村
|
粟井村
|
東中島村
|
1952年8月1日
中島町
|
1959年3月31日
合??中島町
|
神和村
|
睦野村
|
1960年3月31日
?入中島町
|
西中島村
|
1963年3月31日
?入中島町
|
資料來源:
[34]
地理
[
??
]
松山市地處愛媛縣中部,一面臨海三面環山,西臨
瀨戶內海
(伊予灘和齋灘),北側和東側則是
高繩半島
高繩半島諸峰,南側是
四國山地
支脈之一的皿嶺連峰
[35]
。松山市轄區的最高峰是
明神森
,標高1217米
[36]
。松山市區的中心部分大部分位於
道後平原
。松山市的主要河川有
石手川
和
重信川
,而松山市區的中心部分大部分位於這兩條河流沖積而成的
道後平原
[36]
。松山市最大的湖泊白鷺湖是石手川水庫蓄水形成的人工湖
[37]
。 瀨戶內海中的
忽那群島
亦屬於松山市轄區。忽那群島擁有超過30個島嶼,其中9個是有人島
[38]
。有人島的面積有44.75平方公里,2015年有人口約6000人
[39]
。日本最長的斷層帶
中央構造線
東西橫貫松山市轄區
[40]
,這一地質特點也使得
溫泉
得以自花崗岩裂縫湧出,
道後溫泉
?是因此形成
[41]
。
由於江戶時代松山的城下町都市格局保存至今,松山城現在仍是松山市的核心。松山市的公共設施主要分佈在松山城附近。愛媛縣廳、松山市政府、法院、警察局等政府部分主要分佈在城山南側
[42]
:472
。城山北側擁有
愛媛大學
、
松山大學
等學校,是松山主要的文?區
[42]
:472
。企業則多集中在城山南麓的行政區的南側
[42]
:472
。
松山市站
附近地區和
大街道商店街
[43]
及
松山銀天街
[44]
則是松山市中心主要的商業區。?了保護松山的城下町景觀,松山市政府對建築的高度和外觀進行較多管制,市內建築高度不得超過松山城所在地城山的高度
[45]
。
氣候
[
??
]
松山市屬於典型的
瀨戶內海式氣候
,全年氣候溫暖(年平均氣溫16.8°C)且降水偏少(約1,400mm)
[46]
。和四國其他三縣不同的是,松山在春季至夏季降水較多,特別是以
梅雨
時期的6月降水最多
[46]
。松山市全年日照時間約2000小時
[36]
。由於轄區東南
四國山地
的遮?,
颱風
對松山的影響較小,降水量也比南予和四國對角的
德島市
少?多
[46]
。松山市因受到山地地形阻隔,使得海洋水氣不易入境,因此在冬季時的降雪機率微乎其微,不過曾在1907年時發生的一場罕見大雪中,測得最大積雪深度記錄34厘米
[47]
。
松山市(平均數據1991-2020年,極端數據1890年以降)
|
月?
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
全年
|
?史最高? °C(°F)
|
24.4
(75.9)
|
24.5
(76.1)
|
27.5
(81.5)
|
31.1
(88.0)
|
32.3
(90.1)
|
35.6
(96.1)
|
37.0
(98.6)
|
37.4
(99.3)
|
36.7
(98.1)
|
33.3
(91.9)
|
28.0
(82.4)
|
25.2
(77.4)
|
37.4
(99.3)
|
平均高? °C(°F)
|
10.2
(50.4)
|
11.0
(51.8)
|
14.4
(57.9)
|
19.6
(67.3)
|
24.2
(75.6)
|
27.0
(80.6)
|
31.2
(88.2)
|
32.6
(90.7)
|
29.1
(84.4)
|
23.8
(74.8)
|
18.1
(64.6)
|
12.6
(54.7)
|
21.1
(70.0)
|
日均?? °C(°F)
|
6.2
(43.2)
|
6.8
(44.2)
|
9.9
(49.8)
|
14.8
(58.6)
|
19.4
(66.9)
|
22.9
(73.2)
|
27.1
(80.8)
|
28.1
(82.6)
|
24.6
(76.3)
|
19.1
(66.4)
|
13.6
(56.5)
|
8.5
(47.3)
|
16.8
(62.2)
|
平均低? °C(°F)
|
2.6
(36.7)
|
2.8
(37.0)
|
5.6
(42.1)
|
10.3
(50.5)
|
15.0
(59.0)
|
19.4
(66.9)
|
23.8
(74.8)
|
24.6
(76.3)
|
21.0
(69.8)
|
15.1
(59.2)
|
9.6
(49.3)
|
4.8
(40.6)
|
12.9
(55.2)
|
?史最低? °C(°F)
|
?7.0
(19.4)
|
?8.3
(17.1)
|
?6.3
(20.7)
|
?2.6
(27.3)
|
1.4
(34.5)
|
5.7
(42.3)
|
14.3
(57.7)
|
15.6
(60.1)
|
9.1
(48.4)
|
2.2
(36.0)
|
?1.2
(29.8)
|
?5.8
(21.6)
|
?8.3
(17.1)
|
平均
降水量
mm(英寸)
|
50.9
(2.00)
|
65.7
(2.59)
|
105.1
(4.14)
|
107.3
(4.22)
|
129.5
(5.10)
|
228.7
(9.00)
|
223.5
(8.80)
|
99.0
(3.90)
|
148.9
(5.86)
|
113.0
(4.45)
|
71.3
(2.81)
|
61.8
(2.43)
|
1,404.6
(55.30)
|
平均降雪量 cm(英寸)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
1
(0.4)
|
平均降水天?
(≥ 0.5 mm)
|
8.2
|
8.5
|
11.2
|
10.5
|
9.5
|
13.1
|
10.9
|
8.2
|
9.8
|
8.2
|
8.2
|
8.9
|
115.2
|
平均降雪天?
(≥ 1 cm)
|
0.1
|
0.2
|
0.0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0.0
|
0.3
|
平均
相對濕度
(%)
|
63
|
63
|
63
|
62
|
64
|
73
|
72
|
70
|
70
|
68
|
67
|
65
|
67
|
月均
日照時數
|
129.2
|
142.2
|
175.1
|
190.8
|
205.9
|
151.1
|
189.0
|
218.1
|
164.3
|
174.1
|
144.9
|
129.8
|
2,014.5
|
?据?源:
[48]
|
人口
[
??
]
1889年松山市成立時,有人口32916人
[23]
。1920年日本進行第一次人口普?時,松山市有人口51250人
[49]
。此後松山人口穩定增加。1945年第二次世界大戰結束時,松山市有人口117396人
[25]
。在1950年代時,經過數次市町村合?之後,松山市人口快速增加。1955年人口普?時超過20萬人大關,達到213457人
[27]
。1970年人口普?時,松山市人口進一步超過30萬大關,達到322902人
[29]
。1980年人口普?時期,松山市人口又超過40萬大關,達到401703人
[30]
。然而在此之後由於少子化和老齡化的進展,松山市人口增長速度趨緩。2010年,松山市人口在達到51.7萬人之後開始減少
[50]
。2010年時,松山市人口中65歲以上人口?21.7%,15到64歲人口?63.7%,0到14歲人口?13.4%,少子老齡化問題嚴重
[50]
。2017年4月1日時,松山市有人口512,373人
[51]
。松山市的
總和生育率
只有1.36,低於日本和愛媛縣的平均水準。松山市政府已採取結婚支援、育兒支援等各種方式,試圖提高生育率
[52]
。
政治
[
??
]
在日本
?議院
選?中,松山市大部分地區屬於
愛媛縣第1區
,而東南部的小部分地區以及平成大合?之後劃入松山市的舊
北條市
和
中島町
則與
今治市
等同屬於
愛媛縣第2區
[53]
。愛媛1區是
自由民主黨
?據壓倒性優勢的
保守王國
,自民黨在該選區從未失手。自2000年開始至2017年,
鹽崎恭久
在歷次?議院選?中均順利當選議員
[54]
。
2021年?議院總選?
時,鹽崎恭久的長子
鹽崎彰久
亦成功當選
[55]
。
松山市的現任市長是
野志克仁
,在從政之前他是
南海放送
的主播。2010年他首次當選松山市長,?在2014年
[56]
和2018年順利連任
[57]
。松山市議會共有43名議員,上次選?是在2018年
[58]
。市議會中最大會派是未來松山,有議員10人
[59]
。在
愛媛縣議會
中,松山市和上浮穴郡合?一個選?區,共有16名議員
[60]
。
經濟
[
??
]
2013年時,松山市的市內生?總?是16384.9億日元,?愛媛縣的三成以上
[61]
。但和四國的其他主要城市相比,松山市的家庭平均收入水準較低,在
中國地方
和
四國地方
的縣廳所在地城市中也敬陪末座
[62]
。
農業
[
??
]
松山市現在有農家5442戶、農地面積6230公頃
[63]
。雖然現在農業只?松山市經濟?小的比重,但松山農業頗具特色。松山平原是愛媛縣內最大的稻作地帶之一。2000年時,松山平原的水稻收穫量?愛媛縣全縣的23.2%
[42]
:474
。由於接近消費市場,松山平原同樣是愛媛主要蔬菜?地之一。蔬菜在松山農業生?額總?中約六分之一的比例
[63]
。水果生?是松山農業中最重要的部分。愛媛縣是日本最著名的柑橘?地之一,而松山市及其近郊又是愛媛縣最大的柑橘?地之一
[42]
:475
,
伊予柑
生?量更超過愛媛縣生?總量的半數以上
[64]
。2012年,松山市柑橘?量達5120?,排名愛媛縣內第四位
[65]
。在松山市的農業生?金額中,水果類?據過半比重
[63]
。松山市的漁業也有一定規模。2013年,松山市漁獲量超過5300?
[66]
。
工業
[
??
]
松山市是四國最大的工業都市之一。2013年,松山市的工業?品生?金額約有4351億日元,其中以化學工業和機械工業的比重最高,其次是食品工業
[67]
。松山市的化學工業主要集中在沿海地區,以生?石化?品?主
[42]
:481
,在松山設廠的主要化工企業有
帝人
[68]
、
大阪蘇打
[69]
、
科斯莫石油
[70]
。機械工業中則以農業機械的比重較高。總部設在松山市的主要機械企業有農機企業
井關農機
[71]
和鍋爐生?企業
三浦工業
[72]
。松山市的蜜柑?業使得松山市的食品加工業也頗?發達。當地著名的食品企業有以POM果汁聞名的
愛媛?料
[73]
、?點企業
一六本鋪
[74]
和
母惠夢
[75]
。愛媛?料在
松山機場
設有可流出橙汁的水龍頭,宣傳愛媛縣的特色?品
[76]
。
服務業
[
??
]
松山是四國的商業中心都市之一。總部設在松山市的銀行有
伊予銀行
[77]
和
愛媛銀行
[78]
。此外
巨型銀行
中的
瑞穗銀行
和
三井住友銀行
、四國各地方銀行也在松山設有支行。2014年,松山市零?額達4596億日元
[79]
,位居四國第二位,僅次於
高松市
[80]
。
松山銀天街
和
大街道商店街
組成的L字型地區是松山市最主要的商業地區,在L字的兩端則有松山市的兩大百貨商場
松山三越
和
伊予鐵高島屋
。但隨著汽車的普及,現在松山市民有在郊外大型商業設施購物的傾向
[15]
:154
。
富士超市
總部位於松山,是四國最大的連鎖超市企業,也是松山發祥的商業企業中規模最大的公司之一
[81]
。雖然較多企業和政府機構將其的四國分公司設立在
高松市
,但在信息通訊?業方面,松山市則是四國的中心。
日本郵政
、
NHK
、
NTT
將其在四國的統轄據點設在松山
[42]
:473
。2004年,松山市被指定?IT商務模範地區。松山市現在也將包括信息?業的高新?業作?經濟發展的重點?業
[82]
。松山市擁有?多知名旅遊景點,觀光業在松山市經濟中有重要地位。2015年,松山市觀光客人數超過580萬人,其中超過233萬人在松山住宿,?松山市帶來超過659億日元的消費。松山市的旅遊景點中以松山城和道後溫泉吸引遊客最多,兩者皆吸引超過百萬人遊客
[83]
。
文化?育
[
??
]
松山市因其城下町歷史而有?厚的文化底蘊,擁有三件
日本國寶
和33件國家指定
重要文化財
[84]
。歷史松山市的方言屬於
伊予方言
,屬於
四國方言
的一種,受到
近畿方言
較?的影響,在發音上也屬於
京阪式音調
[85]
。松山市是一座文學之城,尤以
俳句
傳統最?深厚。松山市俳人輩出,有「俳都」之稱。松山出身或曾在松山居住過的著名俳句家有
正岡子規
、
種田山頭火
、
高濱虛子
、
河東碧梧桐
等人
[86]
。松山市還?辦觀光俳句郵筒等活動,鼓勵市民創作俳句
[87]
。日本文豪
夏目漱石
在1895年曾在松山從事英語?師的工作,他的名作《
少爺
》就是以自己在松山的生活經驗?素材
[88]
。
司馬遼太?
的歷史小說
坂上之雲
以松山出身的
秋山好古
、
?之
兄弟?題材,松山也因此成?這部小說的主要舞台之一
[89]
。
松山市的特色?食有
松山?
(一種
散壽司
)
[90]
、
章魚飯
[91]
、
?魚飯
[92]
等料理。和許多
城下町
類似,松山
和菓子
文化發達。松山市具代表性的?點有融合了日本及西洋?點的
塔魯特
[93]
、
少爺團子
[94]
。松山市的主要傳統節慶活動則有每年四月上旬?辦的松山春祭
[95]
、以
煙花
大會著稱的
松山港祭
[96]
、四國四大祭之一的
松山祭
[97]
。
總部設在松山市的媒體有
愛媛新聞
[98]
、
NHK松山放送局
、
南海放送
[99]
、
愛電視台
[100]
、
愛媛電視台
[101]
、
愛媛朝日電視台
[102]
。這些媒體均以愛媛縣全縣?服務範圍。以松山市?主場的職業體育俱樂部有成立於1970年,現在參加
日本職業足球乙級聯賽
(J2)的
愛媛足球會
[103]
、參加
棒球
四國島聯盟
的
愛媛橘子海盜
[104]
。
愛媛縣綜合運動公園
[105]
和
松山中央公園棒球場
(少爺球場,
坊っちゃんスタジアム
)
[106]
等愛媛縣的主要體育設施也位於松山市。
松山市同樣集中了愛媛縣大多數高等?育機構。
愛媛大學
創立於1949年
[107]
,擁有超過9000人學生
[108]
,是松山市唯一的國立大學。除了醫學院和附屬醫院之外,愛媛大學各校區均位於松山市
[109]
。松山市內的主要私立大學則有
松山大學
[110]
、
松山東雲女子大學
[111]
、
聖凱瑟琳大學
[112]
。
交通
[
??
]
松山市海、陸、空交通均較?發達,是四國的玄關之一。由於松山市是日本國鐵開通最?的地區之一,因此在松山形成了
四國旅客鐵道
(JR四國)主要服務長途旅客,
伊予鐵道
主要服務市內和短途旅客的局面。JR
松山車站
是松山市遠距離鐵路交通的中心,但只有
予?線
一條路線經過
[113]
。2015年,松山車站的乘客數接近259萬人
[114]
。伊予鐵道是松山市最大的交通企業,也是日本歷史第二久的民營鐵路企業
[115]
,經營有
高濱線
、
?河原線
、
郡中線
三條連接松山市中心和郊外的鐵道路線
[116]
,以及
城北線
、
城南線
、
本町線
、
大手町線
、
花園線
五條松山市中心的
路面電車
路線
[117]
。市郊路線和市內路線在
松山市站
交匯,使得松山市站成?松山市的交通樞紐。近年松山市交通量中公共交通?比從1990年的10%下降到2010年的7%,伊予鐵道的年乘客數也從頂峰時的超過4100萬人下降到現在的不到2100萬人
[118]
[114]
。松山市內的巴士交通也主要由伊予鐵道經營
[119]
。
JR四國巴士
經營有自松山前往
東京
、
名古屋市
、
京阪神
、
岡山市
、
高松市
、
德島市
、
高知市
的高速巴士
[120]
。松山市形成了以松山市區?中心的放射狀公路網,在市中心和市郊的交界地區是塞車的高發地區
[121]
。現在松山正在修建
松山外環狀道路
以緩解交通堵塞的問題
[122]
。途徑松山市轄區的高速公路有
松山自動車道
[121]
。
松山市轄區西側臨海,水運在松山交通中同樣?有重要地位。
松山港
由客運港松山觀光港、高濱港、三津濱港和貨運港松山外港、今出港等部分組成。自松山觀光港有開往小倉、廣島等地的航路
[123]
。高濱港和三津濱港則主要開行前往瀨戶內海離島的客船。2015年,松山港總乘客數近60萬人
[114]
。松山港的貨櫃港規模在四國位居前列
[124]
,2015年進出口貨物量超過900萬?
[114]
。
松山機場
開業於1959年
[125]
,位於松山市西郊約6公里的沿海處,往來市中心的交通十分方便。?道全長則有2500米
[126]
。松山機場現在有飛往
羽田
、
成田
、
中部
、
關西
、
伊丹
、
福岡
、
鹿兒島
、
那?
等地的國內航班
[127]
,?有飛往
上海浦東國際機場
的定期國際航班
[128]
。松山機場和
台北松山機場
之間有包機航線,是世界首條飛行於同名機場之間的航線
[129]
。
觀光
[
??
]
松山市觀光資源?富,在1951年就被定?國際觀光溫泉文化都市
[130]
。松山市的觀光宣傳標語「溫泉和文學之城(
いで湯と城と文?のまち
)」亦體現了溫泉和文學是松山的兩大招牌觀光資源
[1]
。松山市最主要的旅遊景點是
松山城
和
道後溫泉
,兩者皆被
米其林指南
評?二星級景點,道後溫泉本館更被評?三星級
[131]
。松山城自江戶時代開始就是松山的中心,是江戶時代最後的完整的
城郭
建築,
天守
閣是日本十二
現存天守
之一
[132]
。松山城天守屬於連立式天守,位於高132米的城山之上,天守本身高度有30米,在此可一覽松山市全景
[132]
。松山城也因其優美的外觀和貴重的文物價?被選入
重要文化財
和
日本100名城
[133]
。松山城的二之丸史跡庭園種植有多種柑橘,通過流水、砂石、草坪再現昔日房間構造
[134]
。道後溫泉位於松山市區東部,在《
日本書紀
》、《
源氏物語
》等古文獻中就已經登場,是「日本三古湯」之一
[135]
。
道後溫泉本館
修建於1894年,耗時約20個月,耗資約13萬5000萬日元,在當時可說是相當驚人的金額(自德國進口的
少爺列車
一輛需要9700日元),被列入
近代化?業遺?
[135]
。道後溫泉附近還有
湯築城
所在地
道後公園
[136]
、道後商店街
[137]
等景點。松山其他著名的溫泉還有
權現溫泉
[138]
、
媛彦?泉
[139]
等溫泉。
松山市?厚的文學底蘊也是松山重要的觀光資源。松山市以文學?主題的博物館有
坂上之雲博物館
[140]
、
松山市立子規紀念博物館
[141]
。松山市還保留有正岡子規的故居
子規堂
[142]
、
種田山頭火
的故居一草庵
[143]
。道後溫泉內的「少爺房間(
坊っちゃんの間
)」是當年
夏目漱石
在入浴之後休息過的房間,現在對公?開放,展示與夏目漱石有關的史料
[144]
。在
四?八十八箇所
中,第46番至第53番(
?瑠璃寺
、
八坂寺
、
西林寺
、
?土寺
、
繁多寺
、
石手寺
、
太山寺
、
圓明寺
)位於松山市轄區
[145]
。松山市的大型公園則有
松山綜合公園
等地
[146]
。
?妹、友好城市
[
??
]
松山市和以下外國城市有?妹、友好都市關係:
參考資料
[
??
]
外部連結
[
??
]