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2018年11月9日
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愛沙尼亞
摩托化步兵
摩托化步兵
（Motorised Infantry）是在固定?制?以摩托化方式?施机?的步兵，如乘?
摩托車
、
?車
等
機動車
的移動方式。???于??的
輕裝步兵
（重武器?解后人背肩?）、
??化步兵
（重武器是??或挽??引）。因此，乘??甲人??送?（APC）或步兵??（IFV）的火力和裝備更?的
機械化步兵
、
?甲步兵
??上也?于??的摩托化步兵。例如，二??的德?的摩托化步兵??上就是指?甲??兵；而二????的“机械化?”下?4?机械化旅?1???旅，??上?些机械化旅基本?有?甲?可乘，而是乘??机?。
冷?
?期的
??
摩托化步兵是乘?BMP步兵??或BTR?式?甲?送?，因此??上是重型?甲步兵。
特點
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??
]
依照美國軍語，摩托化指的是「使用無裝甲的輪型車輛運輸戰?部隊」。摩托化步兵是機械化軍隊的第一階段發展，摩托化大大改變了步兵的戰略機動方式，使步兵在長距離轉移時不再僅有倚?
鐵路
或是徒步
行軍
。將民間廣泛使用的汽車、?車轉用於軍事需求非常容易，這些車輛可以輕易地完成士兵、輜重、裝備、火砲與補給品的運輸，軍方也發現?了軍事需求開發可以適應惡劣地形行動的?車對用兵作戰會更有?助。
摩托化步兵提升的機動力對小規模戰??沒有重大增益，因?運輸載具缺乏防禦力，作戰仍需要回歸野戰步兵交火模式。摩托化的優勢是在戰略運輸時可以比鐵路或是馬車更快速的移動大部隊到必要作戰場域，有效拘束敵軍的行動自由。
摩托化步兵的?門是燃料，若缺乏燃料，部隊可能得放棄車輛，回歸傳統步兵作戰。而摩托化步兵的重裝備此時將會拘束部隊的移動能力。
發展歷史
[
??
]
摩托化步兵在戰史上的首例算是偶然與宣傳下的?物，第一次世界大戰初，
法國陸軍
在
馬恩河戰役
曾動用巴黎的
計程車
運輸部隊加入前線。但後續陷入
壕溝戰
後汽車?少有用武之地，僅有前線巡邏與運輸仍持續使用，但是大規模軍事運輸仍然是倚?鐵路與
馬車
。
在戰車的發展後，主要參與歐戰的國家都意識到機械化戰爭將會?軍事型態帶來重大變化。包括英國、德國、法國，都成立了摩托化部隊。對德國來說，摩托化步兵是滿足
閃電戰
的重要配套，由於有摩托化步兵，速度更快的裝甲師在突破正面戰線擴張戰場時，步兵單位得以以更快的速度協助鞏固側翼，擴大戰果。
二戰後，因?同盟國在戰爭期間的巨大工業?能，美國、英國、蘇俄等主要大國陸軍都已經完成了部隊的全摩托化，部分部隊甚至已經轉入機械化編制。
冷戰時期，美國、蘇聯及其同盟國都有大量的機械化部隊，步兵幾乎全摩托化及機械化。
蘇聯解體
、冷戰終結後，世界各國多以配備
裝甲車
或
步兵戰車
的
機械化步兵
取代摩托化步兵，僅剩
開發中國家
作?過渡方案使用。
參見
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]
