?ункерс Ju 52

С Википеди?е, слободне енциклопеди?е
?ункерс Ju 52
?ункерс Ju 52
[а]
Опште
Димензи?е
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производ?е 1932.
Дужина 18,90
Размах крила 29,25
Висина 5,55
Површина крила 110,5
Празан 6500
Макс. маса при узлета?у 11000 kg
Клипно-елисни мотор 3 x BMW 132T-2,
9-цилиндара
Снага 3 x 830 КС или
3 x 620 kW
Макс. брзина на H опт 253 km/h
Макс. брзина на H=0 272 km/h
Долет 1300 km
Плафон лета 5900 m
Брзина пе?а?а 170 m/min

?ункерс Ju 52 , ( нем. Junkers Ju 52/3m ) ?е немачки авион са три мотора, из Другог светског рата (на подруч?у ?угослави?е ?е имао надимак ?улка ). Примарна намена му ?е била десант, транспорт живе силе и во?не опреме, а секундарна, бомбардова?е. Вари?анта са ознаком Ju 52/3m ?е била на?приме?ени?а у саставу Луфтвафеа , чи?е га ?е особ?е звало Танте ?у . Авион Ju 52/3m ?е конструисао Ернест Зиндел 1932 . године, као снажни?у верзи?у ?едномоторног Ju 52 из 1930 . године, ко?и ?е Луфтханзи служио као транспортни авион. Од самог почетка, ова? ?едноставни авион Ju 52/3m, показао се као врло успешан, те ?е обустав?ена производ?а вари?анте Ju 52, а настав?ена ?е ?егова. У почетку ?е био наме?ен само за цивилни транспорт, али ?е ускоро уведен у оперативну употребу Луфтвафеа, за десант и као тешки бомбардер. [1] Учествовао ?е у свим немачким ваздушно-десантним операци?ама ук?учу?у?и битку за Крит , а на?ве?е губитке претрпео ?е током неуспелог покуша?а снабдева?а опко?ене немачке 6. арми?е код Ста?инграда .

Разво? [ уреди | уреди извор ]

Први прототип авиона ?ункерс Ju 52 ?е полетео 13. октобра 1930 . године. У пита?у ?е била ?едномоторна путничка верзи?а ко?а ?е могла да понесе 15-17 путника. Следе?е године конструкторски тим ?ункерса одлучио ?е да направи тромоторну верзи?у истог авиона. Прва верзи?а овог авиона полетела ?е у априлу 1932 . године под ознаком Ju-52/3m. Пред кра? 1932. године први авиони Ju-52/3m су испоручени немачко? авио-компани?и Луфтханза . За кратко време у флоти компани?е налазило се 230 ових авиона.

Во?на верзи?а овог авиона полетела ?е 1934 . године под ознаком Ju-52/3mg3e. Ова бомбардерска верзи?а могла ?е да понесе 600 kg бомби и била ?е наоружана са два митра?еза МГ-15 калибра 7,92 mm или 3 митра?еза МГ-15 и до 500 kg бомби. Луфтвафе ?е укупно испоручено 450 авиона у бомбардерско? вари?анти.

Борбена употреба [ уреди | уреди извор ]

?ункерс Ju 52 опрем?ен за чиш?е?е минских по?а
?ункерс Ju 52 у лету
?ункерс Ju 52

Прво борбено ангажова?е Ju 52 било ?е 1936. године у Шпанском гра?анском рату на страни националиста. Врло важну улогу ова? авион ?е одиграо у пребацива?у шпанских колони?алних трупа ло?алних генералу Франку из Марока у Шпани?у . У да?ем току рата Ju 52 ?е де?ствовао као бомбардер у склопу Леги?е Кондор . Типу Ju 52/3m g3e се ускоро придружио Ju 52/3m g4e ко?и ?е у основи био ?еднак, осим што ?е уместо др?аче имао точак на репу. Са доласном нови?их бомбардера, авиони Ju 52/3m су спали опет на сво?у изворну улогу транспортера. У Немачко? су прера?ени у авионе за транспорт или обуку пилота и навигатора на вишемоторним авионима. Следе?и модел ко?и се по?авио ?е био Ju 52/3m g5e.

У Другом светском рату учествовао ?е иск?учиво као транспортни авион за превоз падобранаца и ратног матери?ала. Употреб?аван ?е за десант трупа или као тег?ач ?едрилица у Данско?, Норвешко?, Холанди?и и Белги?и. Губици су били огромни, али ?е производ?а била у пуном замаху и сви губици су надокна?ени до кра?а 1940. године. ?ош ?едан задатак Ju 52/3m ?е био чиш?е?е минских по?а. У ту сврху авион ?е био опрем?ен великим обручем од дурала испод трупа и крила ко?и ?е доби?ао електричну стру?у од помо?ног мотора у трупу и активирао магнетске мине. [1] На?масовни?е ангажова?е у десантним операци?ама, али и на?ве?е губитке до тада Ju 52 претрпео ?е у току битке за Крит (Операци?а Меркур) ко?а ?е почела 20. ма?а 1941 . године. Од 493 авиона Ju 52/3ms колико ?е било ангажовано у ово? операци?и оборено ?е и уништено 174. ?ош ве?е губитке авион ?е претрпео током неуспелог покуша?а снабдева?а немачке 6. арми?е у обручу код Ста?инграда . Послед?е масовно борбено ангажова?е Ju 52 догодило се 1943 . приликом пребацива?а и снабдева?а, а затим и неуспешног покуша?а евакуаци?е немачких трупа у Тунису . У току ових операци?а за само три неде?е изгуб?ено ?е 432 авиона. Од 1943. године па до кра?а рата мали бро? Ju 52 ?е углавном био ангажован на задацима евакуаци?е и превоза ра?еника.

У наоружа?у РВ и ПВО ?угослави?е, од 1945 . до 1964 . године било ?е 8 авиона Ju 52. ?едан примерак ?е сачуван до данас и изложен ?е испред улаза у Музе? ваздухопловства на Аеродрому Београд . [б] .

Зем?е корисници авиона ?ункерс Ju 52 [ уреди | уреди извор ]

Галери?а [ уреди | уреди извор ]

  • Јункерс Ju 52 испред Музеја ваздухопловства на Аеродрому Београд
    ?ункерс Ju 52 испред Музе?а ваздухопловства на Аеродрому Београд
  • Јункерс Ju 52/3m и његова основна намена, превоз падобранаца
    ?ункерс Ju 52/3m и ?егова основна намена, превоз падобранаца
  • Радијални мотор са 9 цилиндара
    Ради?ални мотор са 9 цилиндара
  • Кокпит авиона Junkers Ju 52
    Кокпит авиона Junkers Ju 52
  • Музејски примерак
    Музе?ски примерак

Напомене [ уреди | уреди извор ]

  1. ^ Подаци су за ?ункерс Ju 52/3m g7e .
  2. ^ Подаци су за ?ункерс Ju 52/3mg3e . Осим при Луфтвафе , употреб?аван у различите сврхе у Бугарско?, Ма?арско?, Чешко?, Хрватско?, ?угослави?и, Румуни?и, Португалу, Шпани?и, Словачко? и Шва?царско?.

Референце [ уреди | уреди извор ]

  1. ^ а б Chant 1977 , стр. 22?23.

Литература [ уреди | уреди извор ]

  • ?Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана“ - група аутора, ВИНЦ, Београд 1989.
  • David Donald: "Warplanes of Luftwaffe", Barnes & Noble books, New York.
  • David Mondey: "Axis Aircraft of World War II", Chancellor Press, London, 2002.
  • Chant, Christopher (1977). ?Junkers 52/3m”. Drugi svjetski rat - Avioni . Zagreb: Alfa.  
  • Nowarra, Heinz J. (1993). ?Junkers Ju 52/3m”. Die deutsche Luftruestung 1933-1945 Band 3 (на ?езику: немачки). Koblenc: Bernard&Greafe Verlag. стр. 60?63. ISBN   978-3-7637-5464-9 .  
  • Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation . Paris: Flammarion. ISBN   2-08-010038-6 .  
  • Jarrett, Philip (2000). Flugzeuge . Munchen: Covengarden. стр. 66. ISBN   978-3-8310-9066-2 .  
  • Команда РВ и ПВО, Чувари нашег неба, Во?ноиздавачки завод, Београд, 1977.
  • Димитри?еви?, Бо?ан (2012). ?угословенско ратно ваздухопловство 1942-1992 . Београд: Институт за савремену истори?у. ISBN   978-86-7403-163-6 .  
  • ?ани?, Чедомир ; Петрови?, Ог?ан (2010). Век ави?аци?е у Срби?и 1910-2010, 225 знача?них летелица . Београд: Аерокомуникаци?е. ISBN   978-86-913973-0-2 .  
  • Simons, David; Withington, Thomas. Die Geschichte der Fligerei (на ?езику: (?език: немачки) ). Bath: Parragon Books Ltd. ISBN   978-1-4054-8950-8 .  

Спо?аш?е везе [ уреди | уреди извор ]

?ункерс Ju 52 на Викимеди?ино? остави .


Преузето из ? https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=?ункерс_Ju_52&oldid=27548983 ”