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新오스트리아 터널 工法 (新오스트리아 터널 工法, 英語 : New Austrian Tunneling Method 뉴 오스트里안 터널링 메소드 ^{[ * ]} , 獨逸語 : Neue Osterreichische Tunnelbaumethode 노이에 外스터라이히셰 투넬바우메토데 ^{[ * ]} )은 줄여서 NATM 工法 , 或은 NOT 公法 으로 命名된 터널 工法으로 1957年과 1965年 사이에 오스트리아 에서 開發되었다. 이 名稱은 1962年 잘츠부르크 에서 在來式 오스트리아 터널 公法과 區別하기 위하여 命名되었다. 이 公法의 主要 開發者들은 라디즐라우스 폰 臘體비치 , 레오폴트 뮐러 , 프란츠 파허 다. 이 公法의 要點은 周邊 地盤의 應力을 터널의 住持補로 活用하는 것이다. ^[1]

槪要 [ 編輯 ]

1956年 오스트리아 에서 開發하였으며, 1962年 國際癌半學會에서 NATM이라 명명하였다.

大韓民國 에서는 1982年 서울 地下鐵 4號線 退溪路2街 區間의 施工에 最初로 適用된 以來 ^[2] 最近까지 많은 現場에서 適用되고 있다. 各 硏究機關 및 專門會社의 持續的인 硏究를 통해 技術的, 經濟的으로 貢法이 잘 適用되어 가고 있다.

公法의 主要 原理 [ 編輯 ]

• 원 地盤 本來의 强度를 維持시켜 원 地盤 自體를 主要 地盤 保護 資材로 利用한다.
• 地盤의 變位를 許容하되, 補助 地盤 保護

• 換氣
• 버력處理
• 補助支保再施工 : 와이어메시, 숏크리트, 落볼트, 강지步 等
• 防水幕施工
• 라이닝콘크리트 打設

NATM 計測 [ 編輯 ]

• 地表沈下 測定
• 地中沈下 測定
• 內功變位 測定
• 天壇沈下 測定
• 地中變位 測定
• 록볼트畜力 測定
• 숏크리트應力 測定
• 發破振動 및 騷音 測定

NATM 以外의 터널 掘鑿工法 [ 編輯 ]

• ASSM(American Steel Support Method)公法
• NMT(Norwegian Method of Tunnelling)公法
• TBM(Tunnel Boring Machine)公法
• 침매터널

같이 보기 [ 編輯 ]

• 地盤工學

各州 [ 編輯 ]