히라라視
(
日本語
:
平良市, ひららし
)는
오키나와縣
미야코섬
에 있던
時
이다.
2005年 10月 1日에, 구스쿠베情·시모指定·우에노村·이라부情과 合倂해 미야코地마시가 되었기 때문에 消滅하였다.
지리
[
編輯
]
미야코섬의 北部와 이케마섬, 오카미섬의 두 섬을 行政區域으로 한다.
歷史
[
編輯
]
- 1908年 4月 1日 - 圖書正村制 施行에 依해 히라라村이 되었다.
- 1913年 4月 1日 - 情으로 昇格해 히라라情이 되었다.
- 1947年 3月 7日 - 市로 昇格해, 히라라市價 되었다.
- 1959年 9月 - 颱風 14號가 미야코섬을 通過, 미야코지마에서 最低氣壓 908.1밀리바(헥토파스칼)가 觀測됨(미야코지마 颱風).
- 1964年 - 류큐放送이 謳歌이에 라디오 中繼放送局을 個國(1150kHz, 2005年에 FM 中繼局으로 轉換하여 廢止).
- 1966年 9月 - 颱風 18號가 미야코섬을 通過, 미야코섬에서 最大 瞬間風速 85.3m/s를 觀測. 이 記錄은 日本 觀測思想 最大記錄이다(제2 미야코섬 颱風).
- 1967年 12月 22日 - 오키나와放送協會(OHK, 現 NHK 오키나와放送局)가 미야코섬을 비롯한 線制度에서 오키나와섬에 앞서 TV放送을 始作(KSDY, US9ch, 復歸 後 1976年까지 NHK 미야코綜合텔레비전으로 個國). 오키나와섬에서는 1年 늦게 放送이 始作되었다).
- 1968年 9月 - 颱風 16號가 미야코섬을 通過해 人命被害가 發生(第3次 미야코섬 颱風).
- 1972年 6月 - NHK가 오키나와섬과 同時에 라디오 第1, 2 放送을 始作하다.
- 1975年 4月 - 미야코지魔의 玄도 히라라요나下船(니시리~카미치), 性베시모지선(現在의 路線名人 현도와는 다른 路線), 히라라호라선(후쿠리~호라)이 미야코지마에서 처음으로 國道로 昇格되어 國道 390號로 指定되었다.
- 1976年 12月 22日 - NHK TV의 오키나와섬과 日本 本土와의 同時 放送 始作(同時에 敎育用 TV, FM 放送도 始作됨). 또한 電話도 오키나와섬 및 日本 本土와 卽時 通話가 可能해졌다.
- 1978年 5月 - 미야코섬 最初의 케이블 TV 放送局인 미야코지마 有線 텔레비전(現 미야코 텔레비전)李 個國.
- 1978年 12月 - 미야코空港~나하空港 間 제트機(보잉 737) 就航.
- 1985年 4月 - 第1回 미야코지마 트라이애슬론 大會 開催.
- 1989年 7月 - 미야코 空港과 日本 本土 直航便인 도쿄(하네다 空港) 路線이 就航.
- 1992年 1月 - 이케마섬과 이케마大橋가 開通.
- 1993年 2月 - 프로野球 오릭스가 미야코지마에서 첫 캠프 實施.
- 1993年 12月 16日 - 류큐放送과 오키나와TV가 미야코섬 等 線制度에서 TV放送을 始作하였다.
- 2005年 10月 1日 - 구스쿠베情·시모指定·우에노村·이라부情과 合倂해 미야코地마시가 되어, 히라라市는 廢止되었다.
交通
[
編輯
]
空港
[
編輯
]
道路
[
編輯
]
港灣
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]