韓國型 달 探査船 은 2030年 누리號 로 나로 宇宙 센터 에서 發射할 달 着陸船이다. 當初 2025年 計劃이었으나, 朴槿惠 前 大統領이 大選公約으로 2020年으로 앞당겼으나 2030年으로 늦춰졌다. ^[1] 航宇硏 은 누리號 로 힘들면 美國 로켓으로 發射할 計劃이다.

說明 [ 編輯 ]

2008年 KAIST 권세진 敎授팀과 스페이스솔루션 社(代表 이재헌 )가 共同으로 달 着陸線을 開發하는데 成功했다. ILN 이 豫想하는 1億 달러(1500億 원) 開發費를 折半인 750億원으로 줄이는 技術도 開發하는데 成功했다. ^[2] 2008年 11月 28日 KAIST 풍동 實驗東(W10)에서 公開 地上着陸試驗도 實施했다. ^[3]

航宇硏 은 2013年까지 70%의 技術을 確保했으며, 2014年 달 探査船의 地上着陸試驗을 實施할 計劃이다. ^[4]

2031年 次世代 發射體 로 發射할 計劃이다.

누리號 [ 編輯 ]

無人 달着陸線을 누리號 로 2030年 發射한다고 報道되는데, 2020年 發射된 中國의 無人 달着陸船 嫦娥 5號 를 보면, 무게 867톤 창정 5號 로켓으로 무게 8.2톤 嫦娥 5號 를 發射했다. 누리號는 무게 200톤으로 달着陸線을 發射하기에는 매우 작은 로켓이다.

팰컨 9 의 마지막 最終 버전인 팰컨9 블록5 무게가 550톤이다. 아마도 韓國이 無人 달着陸線을 自力 發射한다면, 누리號 보다는 KSLV-III 가 有力하다.

같이 보기 [ 編輯 ]

• 大韓民國의 달探査 計劃
• 다누리 (宇宙船) (韓國型 달 軌道船, KPLO)
• 달 探査
• 누리號 改良 事業 (누리號 개량형)

各州 [ 編輯 ]

이 글은 宇宙船에 關한 토막글 입니다. 여러분의 知識으로 알차게 文書를 完成해 갑시다.