터빈 熱應力
에 對해 說明한다.
高壓과 重壓 터빈에 流入되는 高溫, 高壓의 蒸氣로 인하여 로터 表面의 溫度가 變하게 된다. 軸의 中心部까지 일정하게 加熱하려면 많은 時間이 所要되므로 表面과 中心공 間의 溫度 差에 依한 熱應力이 發生하게 된다. 頻繁한 機動?停止를 하거나 溫度와 負荷의 急激한 變化를 일으키면 熱應力이 急增하게 되어 材料의 疲勞(Fatigue)와 熱火 그리고 龜裂(Crack)을 誘發하게 된다.
熱應力 管理裝置(Rotor Stress Indicator, RSI)는 高壓터빈 第1段 回轉날개 部分의 溫度와 回轉速度 信號를 利用하여 許容範圍 內에서 應力이 管理되도록 한다.
