제임스 쿡

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제임스 쿡
James Cook
基本情報
國籍 英國
出生日 1728年 11月 7日 ( 1728-11-07 )
出生地 英國 요크셔州 마턴
死亡日 1779年 2月 14日 ( 1779-02-14 ) (50歲)
死亡地 하와이 諸島 하와이섬 케알라카쿠아만
活動 情報
職業 探險家 , 航海士 , 地圖 製作者
署名

제임스 쿡 (James Cook, 1728年 11月 7日 ( 율리우스력 10月 27日 ) ~ 1779年 2月 14日 )은 英國 探險家 , 航海士 , 地圖 製作者 이다. 平民에서 英國 海軍(RN)의 大領(포스트 캡틴)에 올랐으며, 太平洋을 일곱 番 航海하고, 오스트레일리아 (濠洲) 東海岸에 到達하였으며, 하와이 制度를 發見하고, 自筆 原稿로 世界 一周 航海 日誌를 남겼으며(제2 航海), 뉴펀들랜드 뉴질랜드 의 海圖를 製作했다. 첫 番째 航海에서 그는 思想 처음으로 壞血病 에 依한 死亡者를 내지 않고 世界 一周를 達成한 적도 있다. 그는 太平洋 을 南쪽 끝에서부터 北쪽 끝까지 探險하여 英國의 植民地 開拓에 크게 이바지하였다.

所謂 大航海時代 의 끝을 裝飾한 人物로, 쿡의 探險을 전후하여 世界의 거의 모든 地域이 유럽人에게 알려지게 되었다. 以後 探險과 冒險의 時代는 幕을 내리고 植民主義 帝國主義 의 時代가 本格的으로 展開되기 始作한다.

生涯 [ 編輯 ]

제임스 쿡은 英國 現在의 미들즈브러 校外 노스 요크셔 머튼 에서 태어났다. 스코틀랜드人인 아버지와 머튼 胎生의 어머니에게서 8兄弟 中 次男으로 태어났다. 1736年 아버지가 農場 監督의 일자리를 얻었기 때문에 家族과 함께 그레이트 아이톤 에 있는 아이레이 홈 農場으로 移徙를 갔다. 쿡은 아버지의 고용주에게서 學資金을 받고 學校를 다녔다. 1741年에 13歲가 되자, 아버지와 함께 일하기 始作했다.

1745年 16歲가 된 쿡은 32 km 떨어진 곳에 있는 漁村 스테이테스 雜貨店에서 徒弟 生活을 하기 위해 집을 나섰다. [1] 徒弟 生活을 하는 동안 商店 窓밖을 바라보고 있는 中 바다에 魅了되었다고 한다. [2]

18個月 後에 가게 主人은 그곳에 事業展望이 없음을 깨닫고, 隣近 港口 都市 위토비 워커(존 & 헨리) 兄弟 빌리지를 紹介한다. [3] 워커 家門은 퀘이커 敎導로 石炭 貿易에 從事하는 現地 有力 선주의 商人이었다. 쿡은 英國 海岸의 石炭 運搬 船團의 見習 船員으로 雇用되었다. 그 동안에 朝鮮에 必須的인 代數學 , 三角 測量, 航海術 , 天文學 의 勉學에 힘썼다. [2]

3年間의 徒弟 生活을 마친 쿡은 발트海 의 貿易船에서 일하기 始作했다. 商船 船員으로 順調롭게 出世하여 1752年에 航海士가 되었고, 1755年에는 같은 船舶의 航海腸이 되었다. 그러나 한 달도 지나지 않아 쿡은 AB(專門 資格 甲板員)로 英國 海軍에 自願 入隊한다.

1755年, 大英 帝國 7年 戰爭 에 對備하여 軍備를 强化하고 있었다. 軍服務가 더 빨리 經歷이 오를 것이라고 생각한 쿡은 軍 生活도 末端에서 다시 始作했지만, 빠르게 航海長으로 昇進했다. 1757年 入隊한지 不過 2年 만에 國王이 乘船하는 艦船을 操縱하는 試驗에 合格했다.

成婚 [ 編輯 ]

쿡은 當時로서는 늦은 나이인 34歲의 나이에 13살 年下의 엘리자베스 바츠 (1742年~1835年)와 1762年 에섹스의 敎會에서 結婚하였다. 둘의 사이에서 6名의 아이, 제임스(1763年~1794年), 나다니엘(1764年~1781年), 엘리자베스(1767年~1771年), 조셉(1768~1768), 조지(1772~1772), 休(1776年~1793年)를 낳았다. 陸地의 居住地는 런던 이스트 엔드 에 있었다. 아들 中 제임스와 나다니엘은 아버지 쿡을 따라 어린 時節부터 英國 海軍에 入隊하였고, 휴는 聖職者 가 되었으나, 모두 夭折했다.

海軍 經歷 [ 編輯 ]

제임스 쿡의 1775 뉴펀들랜드 地圖

7年 戰爭 에서 쿡은 1759年에 퀘벡 包圍展에 參加했다. 그래서 地理 調査 및 해도 作成의 才能을 發揮했다. 쿡은 세인트로렌스강 河口의 測量과 해도 作成을 맡아 攻城戰의 趨勢를 굳혔다. 울프 將軍의 奇襲 上陸 作戰의 成功에 크게 寄與하게 되었다.

뉴펀들랜드 의 複雜한 海岸線 地圖를 作成하는 等 1760年代에는 쿡의 能力이 活用되었다. 1763年과 1764年에 北西部에, 1765年 및 1766年에는 브린 半島와 레이 케이프 사이의 南海岸, 1767年에는 西海岸을 測量했다. 쿡의 5年에 걸친 調査로 뉴펀들랜드 海岸의 大規模의 正確한 地圖가 처음으로 製作되었다. 쿡度 實地 調査에 精通할 機會가 되었고, 同時에 英國 海軍省과 英國 王立 學會에 注目받는 契機가 되었다.

뉴펀들랜드의 奮鬪를 마친 바로 그 때, 쿡은 다음과 같이 적었다.

只今까지의 누구보다 멀리, 뿐만 아니라 人間이 갈 수 있는 끝까지 나는 가고 싶다.

첫 番째 航海(1768年~1771年) [ 編輯 ]

타히티로 [ 編輯 ]

쿡타운 抗議 Endeavour 複製品, 1770年 元來의 인데버 號 가 7週間 碇泊했던 海邊 앞

1766年, 王立 學會는 쿡에게 金星 日面通過 觀測을 시키기 위해 南太平洋에 派遣한다. 쿡은 海軍 大尉로 任命받아 帆船 인데버 好意 指揮를 맡게 되었다. 엘리트 出身이 아닌 쿡의 大尉 昇進은 異例的인 것이었다. 인데버 號는 位土費에서 乾燥된 石炭 運搬船으로 큰 積載量, 强盜, 얕은 吃水, 어느 것을 取해도 暗礁가 많은 바다와 多島海를 長期間 航海 할 수 있는 좋은 性能을 갖추고 있었다. 쿡은 1768年 英國을 出發해, 혼串 을 돌아 太平洋을 橫斷하여 西쪽으로 移動 天體 觀測의 目的地인 타히티 로 1769年 4月 13日 到着했다. 一面 通過는 6月 3日에 쿡은 작은 居住地 및 觀測所를 만들었다.

觀測을 擔當한 이는 王室 天文觀(그리니치 天文臺長) 네빌 마스케린이고, 助手는 天文 學者 찰스 그린이었다. 觀測의 目的은 金星에서 太陽까지 거리를 보다 正確하게 計算하기 위한 測定이었다. 萬一 이것이 成功하면 軌道 計算에 따라 다른 行星의 太陽으로부터 距離도 計算할 수 있는 것이었다. 金星 一面 通過의 觀測 當日 그는 다음과 같이 적고 있다.

6月 3日 土曜日. 오늘은 豫想대로 觀測에 좋은 날씨이고, 구름 한 點 없는 空氣는 正말 맑고, 金星 一面 通過의 全體 經路 觀測에 아주 좋은 條件을 갖추고 있다. 金星을 둘러싼 大氣圈 或은 어두운 그림자가 너무 잘 보여서, 金星과 太陽의 接觸, 特히 두 番째 接觸 時間 觀測이 매우 어렵게 되었다. 騷亂다 博士와 그린과 나는 同時에 觀測했지만 各各 觀測 接觸 時間은 생각보다 相當히 벗어나 있었다.

不幸히도, 그린, 쿡, 騷亂다가 別途로 行한 觀測은 誤差 豫想 範圍를 넘었다. 觀測 裝備의 解像度가 아직 不足했던 것이다. 觀測 結果는 다른 場所에서 結果도 以後에 比較, 檢討되었지만, 豫想대로 正確한 觀測 結果는 없었다.

타히티 에서 뉴질랜드 [ 編輯 ]

天體 觀測이 끝나자마자 쿡은 航海의 뒷部分에 對한 祕密 指令을 開封했다. 그것은 海軍省 追加 命令에 따라 傳說의 南方 大陸( 테라 아우스트랄리스 , Terra Australis)을 찾아 南太平洋을 探險하라는 指示였다. 金星 觀測(게다가 엔데버 號 같이 눈에 띄지 않는 작은 보트)을 防牌로 삼아 英國에게 只今의 航海는 라이벌 유럽을 앞질러 南쪽 大陸을 發見하여 傳說의 部를 손에 넣을 絶好의 機會로 삼고자 하는 王立 學會는 생각이었다. 이 論題의 特히 熱誠的인 追從者가 王立學會 會員 알렉산더 다르린 풀이었다.

南太平洋의 地理에 相當히 밝은 ‘트右派이아’라는 타히티人의 도움을 얻어, 1769年 10月 7日 쿡은 유럽人으로는 史上 두 番째로 (1642年의 아벨 타스만 이 最初) 뉴질랜드 에 到達했다. 쿡은 몇 가지 작은 誤謬(뱅크스 半島를 섬으로 하고, 스튜어트섬 을 南쪽의 一部로 생각)를 빼고는 뉴질랜드 海岸의 거의 完璧한 地圖를 製作했다. 또한 뉴질랜드 南北섬을 나누는 海峽( 쿡 海峽 )을 發見했다 ( 아벌 타스만 은 看過하고 있었다).

뉴질랜드 에서 오스트레일리아 [ 編輯 ]

쿡은 航路를 西쪽으로 잡고, 傳說의 南方 大陸의 一部를 이루고 있는지 與否를 確認 目的으로 《밴 데멘즈 랜드》(Van Diemen's Land, 오늘날의 타스마니아 )를 目標로 잡았다. 그러나 인데버 號는 暴風을 만나 北쪽으로 흘러갔고, 1770年 4月 20日 金曜日 以後에 쿡 船長이 힉스串 으로 명명했던 陸地를 目擊할 때까지 그대로 航海 했다. 計算에 따르면 태즈메니아는 더 南쪽에 位置한 것이었지만, 南西로 뻗어나간 海岸線이 目擊되었기 때문에 이 陸地가 타스마니아섬에 連結되어 있을 것이라고 疑心했다. 이 串은 오스트레일리아(濠洲) 大陸의 南東 海岸에 位置하고 있으며, 結果的으로 쿡 探險隊는 오스트레일리아(濠洲) 大陸의 東쪽 海岸에 到達한 最初의 유럽人이 되었다.

1843年에 實施된 調査에서는 쿡의 命名이 無視되거나 看過되었기 때문에 串은 다른 이름이 붙여졌지만, 오스트레일리아 發見 200年 記念 祝祭에서 公式的으로 힉스串의 名稱을 回復했다. 인데버 號는 海岸線을 따라 北上을 繼續하면서, 쿡은 測量과 境界標 이름을 次例로 지었다. 1週日 남짓 지났을 무렵, 一行은 큰 얕은 後尾에 들어가 死球로 언덕으로 뒤덮인 낮은 串 海岸에 碇泊했다. 그곳이 바로 4月 29日에, 쿡 一行이 오스트레일리아(濠洲) 大陸에 처음 上陸한 곳으로 現在는 커널半島 (Kurnell Peninsula)라는 이름으로 알려진 場所이다. 以後 植物學者 조셉 뱅크스, 헤르만 스포링 Jr., 대니엘 솔랜더에 依해 採集된 前例 없는 貴重한 植物 標本을 記念하여 보태니만 (Botany Bay)이라고 고쳤다. 이 植物學者들은 以後 오스트레일리아(濠洲)의 動植物 植生에 關한 最初의 科學 論文을 出版했다.

一行의 첫 上陸 地域은 定着民과 英國 植民地의 前哨 基地 候補地로 (特히 조셉 뱅크스를 通해), 以後 宣傳되었다. 18年 後인 1788年 처음으로 前哨 基地에 罪囚 定着村을 建設하기 위해 오스트레일리아(濠洲)에 到着한 아서 필립 艦長이 이끄는 艦隊가 오스트레일리아(濠洲)에 到着했다. 그는 寶唾니 萬 이 듣던 것보다 希望이 없다고 判斷하고 代身 北쪽으로 몇 킬로미터 上陸地를 移動했다. 그곳은 쿡 船長이 한때 포트 잭슨이라는 이름을 붙인 美探査地였던 곳이었다. 필립은 그 자리를 《시드니 串》이라는 이름을 붙이고 시드니의 定着村을 建設했다. 그러나 以後에도 얼마間 定着村은 寶唾니 베이 定着村이라고 불리게 되었다.

오스트레일리아 에서 歸國 [ 編輯 ]

쿡 船長의 航海 經路. 첫 番째 航海가 붉은色 , 두 番째 航海가 草綠色 , 세 番째 航海가 파란色 . 쿡이 死亡한 後 그의 船員들의 經路는 파란色 줄線으로 標示되어 있다.

처음 到着을 했을 때, 쿡 一行은 오스트레일리아(濠洲) 原住民과 接觸했다. 海岸線을 測量하면서 쿡은 北쪽으로 배를 進行했다. 1770年 6月 11日 그레이트 背理語 리프 의 北쪽에 인데버 呼價 부딪혀 難破했기 때문에 모래沙場에서 修理를 하는 동안 航海는 7週間 遲延되었다(그곳은 인데버 江 河口 現在 쿡타운의 船着場 近處이다). 그동안 뱅크스, 스포링, 솔랜더는 오스트레일리아(濠洲)의 植物을 最初로 大規模로 採集을 갔다. 隊員과 그 곳의 原住民과의 遭遇는 大體로 平和的이었다.

배의 修理를 끝내자마자 航海를 繼續하여, 쿡 一行은 케이프 요크 半島의 北端을 通過해 오스트레일리아 뉴기니섬 사이의 트레스 海峽을 빠져나갔다. 케이프 요크 半島를 둘러싸고, 오스트레일리아(濠洲)와 뉴기니가 陸地가 아니라는 것을 確認한 쿡은 1770年 8月 22日에 ‘포제션섬’(Possession Island, 퀸즐랜드)에 上陸하여, 오스트레일리아(濠洲) 東海岸의 英國 領有權을 宣言했다.

이 航海에서 쿡은 單 1名의 船員도 壞血病 으로 잃지 않았다, 그리고 이것은 18世紀에는 奇跡的인 成果였다. 1747年에 導入된 英國 海軍의 規則에 依據하여 쿡은 柑橘 류와 자우어크라우트 等을 먹도록 部下에게 勸奬했다. 쿡 船長이 部下에게 이 飮食을 攝取시킨 方法은 指導者로서의 그의 뛰어난 資質을 잘 말해주고 있다. 當時 船員은 새로운 慣習은 頑剛하게 抵抗했기 때문에 처음에는 아무도 자우어크라우트를 먹지 않았다. 쿡은 하나의 計策을 떠올리고 자우어크라우트는 自身과 幹部들에게만 提供하고 나머지는 願하는 사람에게만 나누어 주었다. 上官들이 자우어크라우트를 고맙게 받는 것을 보여주면, 1週日도 지나지 않아 自身들에게도 나눠달라는 목소리가 拒絶하기 힘들 程度로 높아졌다고 쿡은 日誌에 적었다.

그 後, 一行은 배의 수선을 위해서, 네덜란드 東印度 會社 의 本據地가 있는 바타비아 (只今의 자카르타 )로 向했다. 바타비아에서는 말라리아 異質 이 猖獗하여, 1771年에 一行이 歸國하기까지, 타히티仁義 트右派이아, 뱅크스의 助手를 맡은 스페이링, 植物 畫家 시드니, 파킹슨 等 많은 사람이 病을 얻어 죽었다. 出發에서 바타비아에 到着하기 前까지 27個月의 航海에서는 不過 8名이었던 死亡者는 바타비아 머무르는 10週間, 바타비아에서 케이프 타운 까지 이르는 11晝間에는 無慮 31名에 이르러 死亡者가 發生했다.

1771年 6月 12日 午後, 인데버號는 남 잉글랜드의 다운즈에 닻을 내렸고, 쿡은 켄트로 下船했다. 宇宙往復船 인데버號 인데버 江 은 이 첫 番째 航海에서 쿡의 배의 인데버를 따서 지은 것이다.

쿡이 歸國을 하고 나서 곧 航海 日誌가 出版되어 쿡은 科學界에서도 話題의 人物이 되었다. 그러나 런던 社交界에서 쿡보다 몇 倍나 더 人氣를 얻게 된 사람은 貴族인 박물학자 죠셉 뱅크스였다. 뱅크스는 쿡의 두 番째 航海에도 同行할 豫定이었지만, 배의 構造에 不滿을 품고, 出發 直前에 스스로 下船했다.

두 番째 航海 [ 編輯 ]

제임스 쿡의 1777年 南北香 地圖, 사우스 조지아와 南 샌드위치섬

첫 番째 航海에서 歸還 後 海軍 大尉에서 海軍 中領으로 昇進했다. 쿡은 南方 大陸(테라 아우스트랄리스)을 發見하였고, 王立 學會에 依해 다시 派遣되었다. 첫 番째 航海에서 뉴질랜드 探査를 통해 뉴질랜드가 南方의 大陸에 連結되어 있지 않고 또한 東海岸 測量을 통해 오스트레일리아(濠洲)가 大陸일 것이라는 것도 이미 밝혀졌다지만, 테라 아우스트랄리스 는 더 南쪽에 存在할 것이라고 王立 學會는 아직도 믿고 있던 것이다.

쿡은 帆船 《리솔루션 號》를, 토바이아스 퍼노우가 搖扇 《어드벤쳐 號》를 指揮했다. 아프리카 大陸 南端에서 東進한 一行은 極히 高緯度의 地域을 一周하였고, 1773年 1月 17日에 유럽人으로서 처음으로 南極圈에 突入했다. 이것은 偉大한 業績으로, 다음 南極圈 進入이 50年 後였던 것으로도 잘 알 수 있다. 南極圈에 펼쳐진 津한 안개로 인해 놓친 서로의 位置를 놓친 두 隻은 뉴질랜드에서 合流한 後, 南太平洋을 東進하여 더 南下해 南緯 71度 10分까지 到達했다. 그 後도 쿡은 探險을 繼續했지만, 퍼노우는 마오리족 과의 싸움으로 部下를 잃고, 不得已 먼저 英國으로 歸還하게 되었다.

쿡은 南極 大陸을 發見하였지만, 南方 大陸이 人類가 居住 可能한 緯度에는 存在하지 않는다는 것을 確認하였고, 傳說의 南方 大陸 探險에 終止符를 찍었다. 普及을 위해 北쪽의 타히티로 進路를 바꾸고, 오마이라고 하는 타히티人 젊은이를 따라 다시 南쪽으로 向했는데, 오마이는 첫 番째 航海에 同伴했던 土偶파이아 程度로 太平洋 地理에 밝지는 않았다. 돌아오는 航海에서 1774年에 통가 , 이스터섬 , 뉴칼레도니아 , 바누아투 에 到着 後 南아메리카 南端을 돌아사우스 조지아 및 샌드위치 制度 를 發見했다. 一行의 歸國 報告書를 통해 테라 아우스트랄리스의 傳說은 사그라 들었다. 크로노미터 가 活躍해 正確한 經度를 決定한 것도 두 番째 航海의 큰 業績이었다. 샌드위치 制度(하와이 諸島)를 처음에는 샌드위치 랜드라고 명명했지만, 나중에 發見한 사우스 샌드위치 制度와 區別하기 위해 後代 英國이 사우스 샌드위치 制度로 이름을 붙였다. 英國은 1908年에 公式的으로 領有 宣言을 하였고, 또한 아르헨티나 도 1938年 領有를 宣言했다.

쿡은 歸國 後 海軍 大領(포스트 캡틴)으로 昇進하여 戰艦 《켄트》의 指揮를 맡을 수 있었지만, 다음날에는 바로 解任되고, 名譽職인 그리니치의 海軍 病院의 院長으로 任命되었다. 壞血病 豫防에 寄與한 功勞로 王立 學會에서 메달을 받았으며, 特別 會員으로 薦擧되었다. 그러나 쿡은 바다로 떠나는 欲求를 견디지 못했고, 自筆 原稿의 航海 記錄을 다 쓴 直後 세 番째 航海를 떠난다.

세 番째 航海 [ 編輯 ]

카우아이섬에 있는 쿡 船長의 銅像, 1778年 하와이섬에서 原住民들을 처음으로 接觸한 것을 기리기 위해 세움

巷間에서는 런던 市民의 好奇心의 對象이 되었던 오마이를 自己 나라로 돌려보내기 위해 航海를 指揮한다는 所聞이 있었지만, 세 番째 航海의 公式的인 目的은 北極海를 빠져나와 太平洋과 大西洋 을 잇는 北西 航路를 探索하는 것이었다. 쿡은 다시《 리솔류션 號》를 指揮하였고, 찰스 클라크 가 搖扇 《디스커버리 號》의 指揮를 맡았다. 오마이를 自己 나라로 되돌려 보낸 뒤 쿡은 北쪽으로 進路를 바꾸어 1778年에는 하와이 制度를 訪問한 最初의 유럽人이 되었다. 쿡은 카우아이섬에 上陸해 海軍 大臣으로 쿡의 探險 航海의 重要한 擁護者이기도 한 샌드위치 伯爵의 이름을 따서 "하와이 諸島"를 "샌드위치 制度 "라고 이름붙였다.

北아메리카 의 西海岸을 探究하기 위하여 쿡은 東쪽으로 航海하였고, 밴쿠버 아일랜드 老코타 사운드 안에 有코트에 있는 파스트네이션즈 마을 近處에 到着했지만, 후안 드 푸카 海峽 은 看過했다. 이 航海에서 쿡은 캘리포니아 에서 베링 海峽에 이르기까지 探査를 하고, 海圖를 製作하였고, 現在 쿡 베이로 알려져 있는 알래스카 의 場所를 發見했다. 單 한番의 航海로 쿡은 美國의 北西部 海岸에 있는 大部分의 海圖를 製作했으며, 알래스카의 곳곳을 把握하여 西쪽에서 비투스 베링 等의 러시아人 , 南쪽에서 스페인人이 探査하고 있던 太平洋의 北쪽 限界 探査 差異를 묻어 버린 것이다. 그러나 쿡이 몇 番을 試圖했지만, 가을과 겨울 사이의 베링 海峽 은 帆船으로 航海하기는 無理였고, 거기에서 北쪽으로는 進行할 수 없었다.

1768年 海軍 少領이 되었다. 그는 南太平洋 探險과 學術 調査의 命令을 받고, 1768年부터 3回의 探險에 나서서 南쪽으로 오스트레일리아 · 뉴질랜드 · 뉴칼레도니아 섬 等을 發見하고, 南緯 72°의 地點까지 내려갔다.

또 北쪽으로는 베링 海峽 을 지나 北緯 70°의 地點까지 갔다. 돌아오는 길에 하와이 에서 原住民에게 殺害당했다.

各州 [ 編輯 ]

  1. Rigby & van der Merwe 2002, p25.
  2. per Collingridge (2002)
  3. per Horwitz (2003)

外部 링크 [ 編輯 ]

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