울란바토르

울란바토르
Улаанбаатар
울란바타르의 모습
울란바타르의 모습
時期 揮帳
울란바토르은(는) 몽골 안에 위치해 있다
울란바토르
울란바토르
北緯 47° 55′ 00″ 東京 106° 55′ 00″  /  北緯 47.916667° 東京 106.916667°  / 47.916667; 106.916667
別稱 아시아의 하얀 妖精
行政
國家 몽골의 기 몽골
歷史
設立 1639年
지리
面積 4,704.4 km 2
海拔 1,350 m
時間帶 HCT (UTC+8)
人文
人口 1,672,627名 (2023年)
人口 密度 311名/km 2
地域 富豪
郵便番號 210
地域番號 +976
11
웹사이트 울란바토르

울란바토르 ( 몽골語 : Улаанбаатар 올랑바타르 , [o??ːŋ.b?ːt???r] , 러시아語 : Улан-Батор , 文化語 : 울란바따르)는 몽골 의 首都이다. 都市 名稱의 뜻은 몽골語 로 '붉은 英雄'이란 뜻이다. '울란바토르'라는 表記는 러시아語 의 讀法에서 由來했다. 面積은 4,704.4 km 2 , 人口는 137萬 2000餘 名(2014年 基準)이다.

울란바토르의 都心은 그다지 넓지 않아 걸어서 둘러볼 수 있다. 거의 大部分 都心 北西쪽에 자리한 簡單 寺院 을 始作으로 울란바토르 旅行의 첫발을 뗀다. 簡單 社員은 몽골에서 가장 큰 寺院으로, 共産主義 政權下에서도 몽골에서 唯一하게 宗敎 活動을 保障받았던 곳이다. [1]

歷史 [ 編輯 ]

울란바토르의 歷史는 몽골이 淸나라 의 支配를 받던 1639年부터 始作된다. 淸나라 時代에는 '울타리를 친 草地'라는 뜻의 苦輪 ( 中國語 簡體字 : ?? , 正體字 : 庫倫 , 병음 : kulun 쿠룬 [ * ] )이라고 불렀다. 1639年에 只今의 으브르항가이 週 에 首都의 터를 잡았다. 1639年부터 1706年까지 우르區( 몽골語 : ?рг?? )라고 불렀다. 1778年에는 몽골에 位置한 여러 指名과의 區別을 위해 이흐 후레( 몽골語 : Их Х?рээ ) 또는 臺苦輪(大庫倫)이라고 불렀다.

1911年부터 1923年까지 니슬렐 후레( 몽골語 : Нийслэл Х?рээ ), 마지막으로 1924年에 召集된 몽골 最初의 國家 大會議에서 니슬렐 후레를 울란바토르라고 改名할 것을 決定했다. 울란바토르는 몽골의 政治, 經濟, 社會, 文化의 中心 都市이다. 前에 울란바토르는 수많은 절과 建物, 게르 寸이 있는 都市였다. 只今은 現代的인 都市로 탈바꿈했다.

地理 및 氣候 [ 編輯 ]

자이山 언덕에서 바라본 울란바토르 風景

울란바토르는 平均 海拔 約 1,350m에 位置하고 있으며, 몽골의 中心에서 若干 東쪽으로 셀렝가강 의 支流인 투蔚江 (Tuul River)에 位置하고 있으며, 福드칸山 山기슭의 溪谷에 있다. 福드칸山(Богд хан уул)은 울란바토르 南쪽으로 2,250m 솟아 있는 넓고 숲이 우거진 山이다. 南쪽으로는 스텝 地帶와, 北쪽으로는 山林 스텝 地帶와 境界를 이룬다.

또한 18世紀 以後 法으로 保護받고 있는 世界에서 가장 오래된 保護區域 中 하나이다. 울란바토르를 둘러싼 山의 숲은 상록수 소나무, 落葉水木, 버리로 이루어져 있으며, 투蔚 講義 江가 숲은 잎이 넓고 落葉樹가 많은 사시나무 , 느릅나무 , 버드나무 로 이루어져 있다. 參考로 울란바토르는 , 뮌헨 , 오를레앙 , 시애틀 과 大略 같은 緯度에, 충칭 , 하노이 , 자카르타 와 거의 같은 經度에 位置해있다.

울란바토르는 높은 高度, 相對的으로 높은 緯度, 어느 海岸에서나 數百 킬로미터 떨어진 位置, 시베리아 基壇 의 影響으로 인해, 아극 氣候 (Dwc)와 濕潤 大陸性 氣候 中 따뜻한 여름 地域 (Dwb)에 近接한, 몬순 의 影響을 받는 스텝 氣候 ( 쾨펜 BSk, USDA Plant Hardiness Zone 3b [2] )를 가진 世界에서 가장 추운 國家 首都이다 [3] .

울란바토르는 짧고 따뜻한 여름과 길고 몹시 춥고 乾燥한 겨울을 特徵으로 한다. 普通 日出 直前 時間에 가장 추운 1月 氣溫은 -36 ~ -40 °C 인데, 이는 溫度 逆轉 現象 때문이다. 年間 降水量 267 밀리미터 (10.51 in)의 大部分은 5月부터 9月까지 내린다. 이 都市에서 가장 높은 降水量은 659 밀리미터 or 25.94 인치로 복드칸산에 있는 쿠렐토고트 天文臺였다. 울란바토르는 年平均 氣溫이 -0.4 °C 로 [4] 世界에서 가장 추운 首都가 된다 ( 그린란드 누크 는 더 춥지만 그린란드 는 完全한 獨立國家가 아니기 때문에 除外한다.). 누크는 툰드라 氣候로 1年 내내 持續的으로 추운 날씨를 보인다. 울란바토르의 年間 平均 氣溫은 추운 겨울 氣溫 때문에 낮아진 反面 4月 末에서 10月 初까지는 相當히 따뜻하다.

都市는 不連續 永久 凍土層 地域에 位置하고 있는데, 때문에 여름에 解氷을 막는 保護 區域에서는 建築이 어렵지만, 土壤이 完全히 녹는 곳에서는 建築이 더 쉬워진다. 郊外 居住者들은 흙으로 突出되지 않는 傳統的인 유르트 에서 산다. [5] 都市의 極限 溫度는 1957年 1月과 2月의 -42.2 °C에서 1988年 7月의 39.0 °C까지 이른다. [6]

울란바토르의 氣候
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年間
最高 氣溫 記錄 °C (°F) 0.6
(33.1)
11.3
(52.3)
18.9
(66.0)
28.7
(83.7)
33.5
(92.3)
38.3
(100.9)
39.0
(102.2)
36.7
(98.1)
31.7
(89.1)
22.5
(72.5)
13.0
(55.4)
6.1
(43.0)
39.0
(102.2)
平均 日 最高 氣溫 °C (°F) ?15.5
(4.1)
?9.4
(15.1)
?0.2
(31.6)
10.4
(50.7)
17.8
(64.0)
23.1
(73.6)
25.2
(77.4)
23.0
(73.4)
17.2
(63.0)
7.7
(45.9)
?4.8
(23.4)
?13.7
(7.3)
6.7
(44.1)
日 平均 氣溫 °C (°F) ?21.3
(?6.3)
?16.3
(2.7)
?6.7
(19.9)
3.0
(37.4)
10.2
(50.4)
16.5
(61.7)
19.0
(66.2)
16.6
(61.9)
10.0
(50.0)
0.9
(33.6)
?10.6
(12.9)
?19.0
(?2.2)
0.2
(32.4)
平均 日 最低 氣溫 °C (°F) ?25.6
(?14.1)
?21.7
(?7.1)
?12.6
(9.3)
?3.3
(26.1)
3.5
(38.3)
10.3
(50.5)
13.5
(56.3)
11.1
(52.0)
4.1
(39.4)
?4.5
(23.9)
?15.1
(4.8)
?22.9
(?9.2)
?5.3
(22.5)
最低 氣溫 記錄 °C (°F) ?43.9
(?47.0)
?42.2
(?44.0)
?38.9
(?38.0)
?26.1
(?15.0)
?16.1
(3.0)
?3.9
(25.0)
?0.2
(31.6)
?2.8
(27.0)
?13.4
(7.9)
?22.0
(?7.6)
?37.0
(?34.6)
?42.2
(?44.0)
?43.9
(?47.0)
平均 降水量 mm (인치) 2
(0.1)
3
(0.1)
4
(0.2)
11
(0.4)
20
(0.8)
45
(1.8)
71
(2.8)
62
(2.4)
26
(1.0)
7
(0.3)
6
(0.2)
3
(0.1)
260
(10.2)
平均 降雨日數 0 0 0.3 3 8 14 17 15 9 2 0.1 0 68
平均 강설일수 10 7 7 6 4 0.1 0 0 2 6 9 11 62
平均 相對 濕度 (%) 74.7 69.5 57.6 44.2 42.7 50.1 58.2 60.8 56.1 56.9 68.3 75.1 62
平均 月間 日照時間 164.2 203.5 257.4 265.3 297.9 282.3 278.3 265.2 249.5 227.6 175.4 137.7 2,804.3
出處 1: Pogoda.ru.net (平均값: 1991年~2020年, 極값: 1869年~現在) [6]
出處 2: 世界氣象機構 [7]

大氣 汚染 [ 編輯 ]

울란바토르는 暖房과 料理에 쓰인 石炭 과 나무 暖爐로 發生한 大氣 汚染에 深刻한 影響을 받는다. 몽골의 새로운 市場 經濟와 아주 추운 겨울 때문에 人口의 60%가 사는 게르 寸 地域에서 汚染이 發生한다. [ 出處 必要 ]

交通 [ 編輯 ]

울란바토르에는 市內에서 南西쪽으로 18km 떨어져 있는 칭기즈 칸 國際空港 (舊 部얀트 우크하 空港)이 있다. [8] 칭기즈 칸 空港은 몽골에서 唯一하게 國際線을 提供한다. 새로운 울란바토르 國際空港 (NUBIA)은 더 많은 豫想 乘客 數를 提供하기 爲해 稱기스 칸 空港을 代替할 計劃으로 都市 南쪽에 建設되고 있다. [9]

울란바토르行 航空便은 모스크바 , 파리 , 프랑크푸르트 , 베를린 , 도쿄 , 서울 , 울란우데 , 이르쿠츠크 , 홍콩 , 베이징 , 비슈케크 , 이스탄불 에서 利用할 수 있다. [10]

울란바토르 驛

나우슈키 를 經由하는 시베리아 橫斷 鐵道 지닝 을 經由하는 中國 鐵道 肝을 몽골 宗團 鐵道 를 통해 連結된다. 울란바토르는 몽골 主要 都市 大部分과 道路로 連結되지만 몽골의 大部分의 道路는 包裝되지 않고 標識板도 적어서 道路 移動이 어려울 수 있다. 都市 內에서도 모든 道路가 包裝된 것은 아니며 包裝된 道路 中 一部는 狀態가 좋지 않다. [11]

旣存의 交通 改善 計劃으로는 地下鐵 시스템 , 울란바토르를 알탄불라크 自民우드 地域으로 連結하는 1000km 길이의 高速道路 等 여러 主要 道路 事業, [12] 旣存 地域 空港과 道路, 都市와 鑛山을 連結하는 몽골 鐵道 事業 等이 있다. [13]

울란바토르 地下鐵 計劃 路線도. 울란바토르의 中央 6.6km는 地下로, 나머지 區間은 地上으로 建設된다.

國家 및 市 政府는 民間 交通 事業者의 市內 버스 路線 運行制度를 規制한다. 그 外 울란바토르 트롤리버스 시스템도 있다. 個人 所有 小型버스(乘客用 밴)의 2次 運送 시스템은 이러한 버스 路線과 나란히 運行된다. 여기에, 울란바토르는 4000代 以上의 택시를 가지고 있다. 울란바토르의 首都圈은 418.2 km의 道路를 가지고 있으며, 그 中 76.5 km가 包裝되어 있다. [14]

經濟 [ 編輯 ]

울란바토르는 몽골 GDP 2/3 假量을 차지한다. 1992年 社會的 市場經濟 로의 轉換은 3次 産業 이 울란바토르 GDP 의 43%를 차지하도록 했으며 急激한 都市化 人口 成長을 가져왔다. 鑛業 은 울란바토르 GDP 의 25%를 차지한다. 2008年 金融 危機 以後 經濟部分을 多角化하려고 한다.

文化 [ 編輯 ]

州立 오페라 劇場 오페라 季節 프로그램 드라마 劇場 國立 美術館

姊妹 都市 [ 編輯 ]

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. “몽골-廣闊한 草原을 바람처럼 떠나가다” . 트레비. 2010年 9月 1日.   [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )]
  2. “Hardiness Zones ? WORLD MAP” . Plantsdb.gr. 1965年 8月 15日. 2014年 4月 16日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2013年 11月 25日에 確認함 .  
  3. Montsame News Agency. Mongolia . 2006, ISBN   99929-0-627-8 , pg. 35
  4. “Climatological Normals of Ulan Bator” . 홍콩 天文臺 . 2019年 10月 23日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2010年 4月 14日에 確認함 .  
  5. Matt Rosenberg. “Coldest Capital Cities” . 《About.com Education》. 2011年 12月 28日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2021年 7月 25日에 確認함 .  
  6. КЛИМАТ УЛАН-БАТОРА (러시아語). Pogoda.ru.net . 2015年 1月 4日에 確認함 .  
  7. “World Meteorological Organization Climate Normals for 1991?2020” . 世界氣象機構. 2021年 7月 17日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2023年 8月 2日에 確認함 .  
  8. Kohn, p. 88
  9. “New Ulaanbaatar International Airport” . 《Airport Technology》 . 2016年 11月 14日에 確認함 .  
  10. “MIAT Route Map” . 《Miat.com》. 2012年 4月 8日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2012年 4月 18日에 確認함 .  
  11. “Transport in Mongolia” . 《Web.worldbank.org》. 2006年 7月 20日 . 2012年 4月 18日에 確認함 .  
  12. “Roads Week on WCN: Some of the key global road projects - World Construction Network” . 《www.worldconstructionnetwork.com》. 2021年 10月 28日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2016年 11月 14日에 確認함 .  
  13. ( http://www.hydrant.co.uk ), Site designed and built by Hydrant (2015年 5月 19日). “Major rail projects in Mongolia showing significant progress” . 《Oxford Business Group》 . 2016年 11月 14日에 確認함 .  
  14. Montsame News Agency. Mongolia . 2006, Foreign Service Office of Montsame News Agency; ISBN   99929-0-627-8 , pp. 36, 90.

外部 링크 [ 編輯 ]