이 文書의 內容은 出處 가 분명하지 않습니다. 이 文書를 編輯 하여, 信賴할 수 있는 出處 를 表記해 주세요. 檢證 되지 않은 內容은 削除될 수도 있습니다. 內容에 對한 意見은 討論 文書 에서 나누어 주세요. ( 2016年 6月 )

牛眠山
牛眠山
牛眠山 우면산의 位置
最高點
高度	293 m (961 ft)
지리
位置	大韓民國 서울特別市 瑞草區 京畿道 果川市

牛眠山 (牛眠山)은 서울特別市 瑞草區 와 京畿道 果川市 의 境界에 있는 293m 높이의 산 이다.

位置 [ 編輯 ]

元來 우면산은 西쪽으로는 사당역 과 南泰嶺驛 을 끝으로 冠岳山 과 連結되어 있었고, 東쪽 끝은 말죽거리 , 北쪽은 瑞草洞 과 方背洞 에 南쪽은 竦動마을에 位置한 山이다.

牛眠山이라고 불린 理由는, 山勢(山의 形勢)가 소 가 누워 있는 모습을 닮았다 하여 붙인 이름으로 2004年 7月 23日 우면산 南쪽에 自然生態公園이 만들어졌다. 以後, 1968年 京釜高速道路 의 開通等으로 因해 冠岳山 줄기가 말죽거리公園으로 바뀌었다.

歷史 [ 編輯 ]

1. 우면산을 일찍이 1930年 에 最初로 日本 帝國 이 强制로 牛眠山과 冠岳山 사이를 끊어버렸는데 이것이 바로 남태령고개 가 되었다. 하지만, 그 德分에 後날 瑞草電子高等學校 가 자리잡고, 元來 牛眠山 地域이었던 그 자리에는 只今의 남태령 地域 마을이 되어 周圍에는 4號線 南泰嶺驛 까지 생겼다. 그 뿐만 아니라, 그곳을 통해 登山하지 않더라도 事實上 일찍이 車輛을 利用해서도 京畿道 果川市 로 오가고, 사당역 에서도 서울特別市 우면동 으로도 갈 수는 있었다.
2. 追加로 1968年 臺에 京釜高速道路 工事로 인해 牛眠山과 말죽거리公園 까지 우면산으로 連結되었던 山 中道가 두 番째로 끊어졌다. 그래서 元來 양재역에 있던 牛眠山度 이 契機로 인해 말죽거리公園으로 바뀌었으며, 양재역 쪽으로는 全혀 登山이 不可能해졌다. 하지만, 代身에 그 길을 통해 車輛이 瑞草洞 에서 우면동 으로 車輛이 바로 오고갈 수 있었으며 元來 牛眠山이었던 周邊에도 서울 人材開發敎育院, 良才自動車運轉免許學院, 良才 牛星아파트 等이 들어섰다. 그리고 瑞草洞 에는 藝術의 殿堂이 생겼고, 方背洞 地域 쪽에서도 서울市敎育硏修院과 方背體育公園이 追加로 더 만들어졌다.
3. 京釜高速道路 와 남태령고개 가 일찍이 생겼음에도 不拘하고도 서울特別市 瑞草洞 과 京畿道 果川市 로 오고가는 사람들에게는 돌아가서 40分 程度 걸렸다고 한다. 그러다가 2004年 에 접어들자 세 番째로 우면산을 뚫은 工事 끝에 우면산터널 이 開發되어 마침내는 서울特別市 瑞草洞 과 京畿道 果川市 를 오가는 時間이 15分 以內로 最少化되었다.
4. 登山할 境遇에는 京釜高速道路를 만든 理由로 우면산에서 양재역으로는 갈 수가 없고 但只 南部터미널驛 , 方背驛 , 瑞草驛 , 藝術의 殿堂 , 사당역 , 南泰嶺驛 附近으로 오고 갈수 있다.
5. 反對便 우면산의 우면동, 竦動마을, 兄村마을, 性村마을, 안골(京畿道 과천시) 地域 附近에는 우면동에서 올라가는 散策路를 비롯해 우면동 注油所에서 올라가는 登山路 길이 있다.
   1. 追加로, 兄村마을에서 여러 길로 갈 수 있는 牛眠山 自然生態길이 있는데 이 中에서 唯一하게 所望塔으로 올라갈 수 있는 길이 있다. 그래서 이 唯一한 所望塔으로 가는 登山길을 통해서 兄村마을에서도 곧장 展望臺를 거쳐 우면산 頂上으로 가거나, 反對便 藝術의 殿堂 을 비롯해 대성사 와 南部터미널 等의 여러 갈래로 갈 수 있게 된다. 하지만 이 길은 꽤 가파른 길이 좀 있기 때문에 오르기가 若干 쉽지는 않다.
   2. 兄村마을 時點에서 唯一하게 所望塔으로 갈 수 있는 길로 따라올라 所望塔을 거쳐서 反對便으로 그대로 내려가면 藝術의 殿堂 이 나온다. 앞서 말했던 우면동 注油所 近處에서 우면산 登山路를 가려면 반드시 兄村마을에서 올라가는 所望塔과 같은 길을 지나가야만 우면산 登山이 可能하다.
   3. 追加로 2011年 以後 空軍들이 지나갈 수 있는 車길이 따로 竦動마을 近處에서 만들어져 空軍 꼭대기가 있는 길까지 만들어진 德分에 이 길을 통해서도 사람들이 空軍車길 出入口 近處에서 登山길로 移動할 수 있다. 이 쪽으로 登山할 境遇 空軍車길을 반드시 올라가야 하는데 出入口 近處에서 登山路로 옮겨 그대로 내려가면 方背洞慶南아파트가 나온다.
6. 追加로 서울特別市 境界를 넘은 京畿道 果川市 의 선바위驛 에서 우면산으로 올라가는 길은 있고, 올라가다 보면 서울特別市를 알리는 標識板도 있다. 이 곳에서 그대로 우면산을 거쳐 反對쪽으로 내려가면 佛敎TV 近處에 있는 내리막길로 간다. 하지만 途中에 瑞草電子高等學校 쪽으로 내려가거나 서울버스가 定着되어 있는 場所로도 내려갈 수 있다.
7. 2000年代 以前까지는 反對便 牛眠山 周圍(우면동, 竦動마을, 兄村마을, 안골(京畿道 과천시))에는 아파트도 全혀 없었고, 비닐하우스와 꽃집이 흔하였다. 事實上 그 쪽은 서울特別市 瑞草區 와 京畿道 果川市 를 오고 가는 텅 빈 國道밖에 없었다. 그러다가, 竦動마을과 兄村마을에선 瑞草네이처힐 아파트, LH瑞草3,4,5團地 아파트, 瑞草힐스 아파트, 참누리에코리치 아파트가 들어서면서 事實上 이 곳이 都市로 바뀌었다.
8. 그러나 우면산을 登山夏至 않고도 牛眠山 테두리 周圍를 一周하는 方法이 있다. 우면산은 南部터미널, 우면동, 瑞草3棟, 方背洞, 舍堂洞, 京畿道 과천시 河東에 걸쳐있는 山이다. 양재역을 基準으로 4319番 버스를 끝까지 타면 사당역을 거쳐 終着 停留場 南泰嶺驛 近處까지 갈 수 있다. 以後 이 南泰嶺驛에서 4435番 버스를 갈아타고 선바위役을 지나 안골-竦動마을-兄村마을-우면동을 통해 反對便 우면산을 거쳐 양재역으로 갈 수는 있다. 或은 南泰嶺驛 時點으로 1-1番 버스를 잠깐 타다 果川聖堂에서 11-3番이나 441番 버스를 갈아타서 양재역까지는 갈 수 있으나 每番 버스를 갈아타기가 까다롭거나 不便하다. 反對로 4號線 사당역을 中心으로 갈 境遇에는 4319番 버스를 사당역에서 타고 3號線 양재역에서 내린다. 그리고, 양재역에서 1番 出口 近處의 4435番 버스로 갈아타서 우면동-兄村마을-竦動마을-안골-善防위驛-南泰嶺驛-舍堂驛으로 갈 수 있다.
9. 或是, 버스를 잘못 타서 버스가 거의 없고 空터가 많은 竦動마을, 兄村마을, 안골 等에 내려진다고 해도 空軍車길이 있기 때문에 그 길을 통해서 잠깐 우면산을 올라갔다가 方背洞慶南아파트로 그대로 내려가면 事實 問題가 없다. 例示로, 瑞草18番의 마을버스는 양재역에서 안골 近處밖에 運營을 別로 하지 않은 버스다. 或是 이 버스를 잘못 타고, 밤中인 狀況에서 버스가 別로 없는 空터 地域 兄村마을, 竦動마을, 안골 地域에 내려졌다 해도 瑞草 18番에서 竦動마을에서 내려 空軍車길을 그대로 건너서 登山길로 갈아타서 그대로 내려가 方背洞慶南아파트 쪽으로 내려가서 버스를 利用하면 된다.
10. 그리고 1970年代에 京釜高速道路 를 建設한 契機로 牛眠山과 말죽거리公園(옛 牛眠山)을 空中 綠地連結로라는 陸橋를 서로 連結하지만 이는 2019年까지 기다려야 한다 ^[1] . 綠地連結이란 그냥 一般 사람들이 지나가는 陸橋가 아니라 陸橋 위에 나무와 自然을 놓은 것을 말한다 ^[2] .

山沙汰 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 牛眠山 山沙汰 입니다.

우면산은 2011年 7月 27日 瑞草區 의 無分別한 亂開發의 結果로, 大型山沙汰가 일어났으며, 같은산의 3 군데에서 土沙가 길거리, 住宅街로 쏟아지는 事故가 났다. 또한 아래의 아파트와 지나가던 車輛들과 行人들이 큰 被害를 입었다. 이 事故로 18名의 死傷者가 發生했다. ^[3]

같이 보기 [ 編輯 ]

• 藝術의殿堂
• 우면산터널
• 남태령고개
• 구룡산
• 汝矣千
• 良才川

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• 牛眠山 自然生態公園