신갈 單層 (Singal Fault)은 韓半島 京畿 地塊 內 大韓民國 京畿道 漣川郡 에서 서울特別市 와 龍仁市 , 水原市 를 지나 平澤 까지 이어지는 延長 130 km, 南-北 走向의 走向 移動 單層 이며, 楸哥嶺 單層 代의 一部이다. ^[1] 신갈 斷層은 서울市 및 城南市 盆唐區 等을 通過하고 있으며 特히 龍仁市 器興區 에서 單層의 노두가 發見되었고 ESR 連帶測定 結果 新生代 第4期 에 活動한 것으로 드러났다. ^{[2] [3] [4]}

신갈 單層의 자취 [ 編輯 ]

楸哥嶺 單層 의 南쪽 延長인 신갈 斷層은 漣川郡 에서 南쪽으로 내려가 東豆川市 , 議政府市 , 서울特別市 의 道峰區 , 蘆原區 , 城北區 , 江南區 , 瑞草區 南部를 거쳐 城南市 壽井區 , 龍仁市 器興區 의 신갈桐 과 鬐興貯水池 , 동탄新都市 等을 지나 平澤市 까지 이어진다. ^[4]

斷層은 漣川 에서 平澤 까지 南北方向의 뚜렷한 善構造 (lineament)로 나타나며, 이 善構造가 楸哥嶺 單層 代에 屬하는 走向 移動 單層 임이 確認되었다. ^[1] 서울 以南 地域은 大部分 都市化의 進行으로 露頭 觀察이 어려우나 地盤調査 結果 鬐興貯水池 地域에서 신갈 斷層의 存在가 確認되었다. ^{[5] [6]}

서울市 南部에서 器興區 , 東灘桐 附近까지의 이 斷層線을 따라, 京釜高速道路 및 水西高速鐵道 의 律縣터널 이 지나간다. ^[7]

鬐興貯水池 [ 編輯 ]

試錐調査와 電氣 比抵抗 探査 (Dipole-Dipole Array Geoelectric Survey) 및 彈性波探査 結果, 試錐코어에서 單層癌이 나오고 뚜렷한 저比抵抗 以上代價 確認되었다. 最大 幅 300 m의 신갈 斷層帶는 主로 斷層비지 및 斷層角礫으로 構成되며, 妄想의 2次 龜裂이 斷層帶 안에 서로 平行하게 發達함이 確認되었다. 신갈 斷層이 휘어지는 部分인 鬐興貯水池 地域에서 꽃 救助(flower structure)와 類似한 地質構造의 發達 可能性이 있을 것으로 豫測되었다. 그러나 單層의 노두는 確認되지 않았다. ^[3]

地質圖幅에서의 報告 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 水原市 § 單層 입니다.

水原 地質圖幅(1972)에 依하면, 신갈 斷層은 圖幅 中央에 該當하는 龍仁市 器興區 를 南-北으로 지나는 垂直 單層으로, 선캄브리아기 의 黑雲母 片麻巖과 圭璋片麻巖 사이를 貫通한다. 斷層線이 通過하는 곳은 거의 溪谷에 該當하여 大部分 沖積層으로 덮여 있거나 道路가 開設되어 單層의 露頭 를 찾기 어려우나 鬐興貯水池 北方의 街不動에서 單層의 證據로 設定할 수 있는 斷層 境界線을 찾을 수 있었다. 이곳에서는 黑雲母 片麻巖과 圭璋片麻巖의 巖相變化가 單層으로 推定되는 線形構造를 따라 比較的 뚜렷하게 달라진다. ^{[8] [4]}

水原 地質圖幅(1972)에 依하면, 源泉 單層 은 오늘날 水原市 이의동 (아랫房軸, 윗房軸)에서 신갈 單層으로부터 分節되고 水原市 원천동 의 河川 원천리천과 斷層線을 따라 黃狗至賤과 함께 南南徐行으로 進行된다. 이름이 없는 또 하나의 斷層은 器興區 寶亭洞에서 신갈 單層으로부터 分離되어 南南東쪽으로 進行하여 龍仁市 器興區 中東과 處仁區 삼가동으로 이어진다. ^{[8] [4]}

單層의 노두와 ESR 年代測定값 [ 編輯 ]

  楸哥嶺 單層 및 ESR 年代측정法 文書를 參考하십시오.

活性斷層 報告書(2012)에 依하면 龍仁市 支店에서 120±10 ka 및 610±80 ka의 ESR 連帶測定 값이 報告되어 제4기(약 61, 12萬年 前)에 신갈 斷層이 活動 했음을 指示한다. ^[2] 다음은 活性斷層 報告書(2012)와 여러 硏究를 통해 報告된 楸哥嶺 斷層帶의 露頭 位置와 ESR 連帶測定 값이다. ^[2]

律縣터널 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 律縣터널 입니다.

水西高速鐵道 의 律縣터널 은 水西驛 에서 東灘 까지 約 30 km區間을 신갈 斷層을 따라간다. ^[10] 신갈 斷層은 水西高速鐵道 路線과 거의 平行하게 位置하며 多數의 派生 斷層이 路線과 交叉하고 있다. 律縣터널 區間의 斷層帶 中 單層土沙 및 角礫의 含量이 84~100%에 이르며 매우 不良한 巖盤狀態를 보이는 區間도 있다. 신갈貯水池 附近에서 彈性波 探査 實施 結果 傾斜角 70~85°의 小規模 派生 斷層이 多數 發見되었으며 신갈貯水池 河床에서 電氣 比抵抗 探査 (Dipole-Dipole Array Geoelectric Survey) 結果 南-北 方向으로 幅 15~30 m의 多數의 斷層이 分布하는 것이 確認되었다. ^[11]

2017年 以後 水西高速鐵道 相議 律縣터널 에서 軌道가 뒤틀리는 等의 問題가 發生하였다. 原因은 신갈 單層의 影響으로 地盤이 不安定한 것으로 推定된다. 그 程度가 가장 甚한 곳은 京釜高速道路 鬐興休憩所 附近으로 바로 옆 鬐興貯水池 ^[3] 를 신갈 斷層이 지나간다. ^{[12] [13]}

같이 보기 [ 編輯 ]

• 韓國의 單層
• 楸哥嶺 單層
• 王宿川 單層
• 抱川 單層
• 麟蹄 單層
• 금왕 單層
• 公州 單層
• 唐津 單層
• 梁山 單層
• 韓國의 地震
• 韓國의 地質
• ESR 年代측정法
• 서울特別市
• 水原市

各州 [ 編輯 ]