消防車
(消防車,
英語
:
fire engine, fire truck, fire lorry
)는
消防
業務를 迅速하게 遂行할 때 使用하는
自動車
이다.
大韓民國
에서는 行政安全部領인 '消防力 基準에 關한 規則'李 消防裝備를 消防自動車·消防航空機·消防正 및 消防電算施設·通信施設 等으로 規定하고 配置基準을 定하고 있다.
消防車의 種類
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- 指揮車
:
消防
安全
地圖와 尖端通信裝備가 갖춰져 있으며, 事故現場의 司令塔이라 할 수 있다. 出動時 最先鋒에서 出動 消防車輛들의 길을 터준다.
- 救助버스
: 119救助隊 所屬隊員들을 輸送하는데 쓰이는 中型버스 形態의 車輛이다. 救助工作車와 마찬가지로 어떤形態의 事故現場에도 늘 出動한다. 指揮車 不在視에는 構造버스가 指揮車 役割을 하여 出動 消防車들의 길을 터주기도 한다.
- 펌프茶
: 어느 消防官署에나 基本的으로 配置되어 있다.
물
이 貯藏되어 있으며,
火災
發生 時에 主로 出動하나 少量의 救助裝備도 搭載하여 瞬間瞬間 變하는 事故現場에서 그 힘을 發揮한다.
- 물탱크車
: 消火栓이 없는
火災
現場에서 消防 用水를 支援할 때 使用한다.
(消防署에 펌프茶 不在時 代身 一線으로 出動하는 境遇가 있다.)
- 사다리車
: 高層 建物에서
火災
鎭壓과 人命構造 時 使用하며, 高架사다리車와 屈折사다리差가 있다.
- 兆年次
: 照明車와 배年次의 機能을 하나로 합친 消防車輛이다. 倍年次는 火災現場의 有毒가스와 演技를 吸入하여 消防隊員들의 現場進入을 容易하게 해주며, 照明車는 夜間의 火災現場과 構造現場의 周邊을 밝게 해주어 迅速한 要救助者 把握과 周邊狀況 把握에 有利하다.
- 救助工作車
: 多量의 構造 裝備가 積載되어 있으며, 火災事故, 施設物 崩壞, 風水害, 溺死, 油類(가스), 電氣 事故 等 모든 事故 現場에 出動하는 車輛.
- 救急車
: 危急한
患者
와 負傷者를
病院
으로 移送할 때 使用한다.
- 化學車
: 一般的인 펌프車와 물탱크車路 對應할 수 없는 火災現場에 主로 出動하는 消防車輛으로 油類, 化工藥品, 危險物, 爆發物 火災 等에 적합한 藥品을 搭載하고 있으며, 狀況에 맞는 藥品을 使用하여 對應한다.
- 提督車
: 毒劇物이 퍼져버린 事故現場에 出動하여 狀況에 맞는 藥品을 물과 함께 適當 比率로 稀釋하여 毒劇物을 除去하는데 쓰이는 車輛이다. 參考로 이 車輛은 一般 消防官署에는 없으며, 特殊救助隊(現 特殊救助團)에만 配置된 車輛으로 알려져 있다.
- 裝備運搬車
: 火災, 構造, 救急 現場 等에 必要한 各種 裝備들을 運搬하는 車輛으로 官昌, 油壓 스프레더, 톱, 切斷機 等 모든 裝備가 실려있다.
- 無人破壞 防水車
: 建物內部에 火災가 發生하였으나 隊員들이 進入하기에 어려운 狀況이 있을 때 使用하는 車輛이다. 말 그대로 建物의 琉璃를 機械로 깨드려 內部로 防水布를 쏘아 불을 끄는데 쓰인다.
이 外에도 受難史高 發生時 出動하는
消防正
과 消防車輛이 갈 수 없는 곳에 事故, 山岳失足, 孤立 된 地域 等地에서 事故現場으로 出動하는
消防헬기
가 있다.
寫眞
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退役
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大韓民國의 消防車는 消防當局의 法에 依하여 10年만 運行할 수 있다. 退役한 車輛은 大槪 廢車하지만 外國에 寄贈하거나
[1]
消防學校에서 敎育用, 放送, 映畫 撮影小品 等으로 活用할 때도 있다. 가끔 保存處理하거나 文化財 等 豫備用으로
내구 年限
을 超過했음에도 使用하는 境遇가 있다.
[2]
같이 보기
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各州
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