밴쿠버 國際空港
(
英語
:
Vancouver International Airport
)은
캐나다
브리티시컬럼비아州
밴쿠버
에 있는
國際空港
으로 이
空港
은 다운타운에서 12km 떨어져있는
리치먼드
에 位置해있다.
歷史
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1931年
7月 1日
"밴쿠버 國際 受像機 空港(Vancouver International Water Airport)"으로 開港했다. 當時에는 爆擊機를 除外하면 大型 受像機 程度만이 大陸間 大洋橫斷 또는 大陸橫斷 飛行을 할 수 있었기 때문으로, 當時 技術로는 그程度 飛行距離를 가지는 航空機가 旅客을 目的으로 廣東體化할 境遇 그 重量과 着地衝擊을 堪當할 路盤을 그렇게 大規模로 짓기가 곤란했던 것이 크다. 거기다 當時 狂胴體 大陸間 旅客機로 主로 쓰던 보잉 314는 內部에 豪華 旅客船과 견줄만한 施設을 넣었고, 그 바람에 重量은 當時 많이 쓰이던 競爭機種人 雙發 DC-3는 勿論, 314街 代替했던 팬암의 單 3臺뿐이었으나 모조리 墜落事故로 破壞 및 永久消失됐던 4發 協同體 受像機 마틴 M-130과 比較해도 壓倒的으로 무거웠었다. 따라서 4發 狂胴體 大陸間 旅客機는 물 위가 아니면 運用 自體가 아예 不可能했고 그나마 長距離 爆擊機를 다뤄야 하는 軍事基地가 그래도 戰略 目的으로 그程度 重量의 航空機가 쓸수있는 滑走路 路盤을 지었던 것이 고작이었다. 그래서 受像機 專用空港으로 開港했던 것이다. 그러다 結局 地上空港化를 하면서
第2次 世界大戰
中 軍用基地로 活用됐고,
1947年
밴쿠버
가 空港 管理를 再開하면서 民航機 運航이 始作됐다.
1968年
에 現在의 週 터미널이 建立되었고,
1996年
에 國際線 터미널이,
2005年
에 國內線 터미널이 增築되었다.
2011年
現在 旅客 터미널은 國際線과 國內線 터미널과 別途의 사우스터미널 等 3個가 있다.
2010年
現在 乘客 및 飛行回數 側面에서
토론토 피어슨 國際空港
에 이어
캐나다
에서 두 番째로 붐비는 空港이다. 스카이트랙스(Skytrax)가 發表한 北美 空港 最高賞을
2007年
과
2010年
부터 2018年까지 9回 連續 受賞하는 等 受賞하는 等 北美 最高의 空港으로 불려왔다.
터미널
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國內線 터미널
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1968年
完工된 터미널. 搭乘口는 A1,6, B11,22, C25,52의 3블록으로 나뉘는데, A블록은 主로 웨스트 제트가 C블록은 主로 에어 캐나다가 使用하고 있다. A블록 보딩 브리지는 특수한 構造 途中에서 2가지로 나뉘며 한쪽은 機體 前方의 門, 다른 한쪽은 氣體의 主翼을 넘어 氣體 뒤쪽 門에서 搭乘할 수 있다. 航空社나 利用 等級에 不拘하고 有料로 利用할 수 있는 라운지(Plaza Premium Lounge)도 마련되고 있다.
國際線 터미널
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1996年
에 國內線 터미널을 擴張하는 形態로 새롭게 建設完了했다. 美國의 事前 入國 施設(卽 到着 詩는 다른 美國 國內線과 같은 場所에 내려옴)이 있어 美國으로 떠나는 旅行客은 그 以外의 旅客과 動線이 區分되면서 이 區域은 種種 USA터미널(搭乘口 E70~96)으로 案內되고 있어. 그것 以外 一般의 國際線의 搭乘口는 D50, D78이지만, 一部의 搭乘口는 需要에 應하고 國內線과 美國線用으로 利用할 수 있도록 動線을 句節레루게 되고 있다. 航空社나 利用 等級에 不拘하고 有料로 利用할 수 있는 라운지(Plaza Premium Lounge)도 마련되고 있다.
南 터미널
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最高의 터미널에서 主로 週 내를 맺은 地域 航空社나 제너럴 애비에이션用이다. 受像機와 헬기는 이 터미널을 利用한다. 메인 터미널 사이는 無料 셔틀 버스가 接續하고 있다. 搭乘口는 G1,3이다.
運航 路線
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]
國內線
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| 航空社
|
到着地
|
 에어 캐나다
|
캘거리
,
에드먼턴
,
몬트리올
,
오타와
,
토론토(피어슨)
,
위니펙
,
킬로나
季節便
:
화이트호스
|
| 에어캐나다 익스프레스
|
빅토리아
,
새스커툰
, 里지오날,
포트맥머리
, 캠루프스,
킬로나
, 나나이모, 펜틱턴, 포트세인트존, 프린스루퍼트, 프린스조지, 캐슬거, 크랜브룩, 샌드스피트, 스미더스, 테라스, 화이트로즈
季節便
:
캘거리
,
에드먼턴
|
| 퍼스트 에어
|
季節便
: 옐로우나이프,
에드먼턴
|
| 에어 노스
|
화이트로즈,
켈로나
|
| 센트럴 마운틴 에어
|
커먹스, 캠프벨, 쿼스넬, 윌리엄스레이크, 도슨 크리크
|
| 플레어 航空
|
빅토리아
,
켈로나
, 커먹스, 포트넬슨
|
| 호크 에어
|
프린스루퍼트, 스미더스, 테라스
|
| 先윙 航空
|
季節便
:
토론토(피어슨)
|
| 웨스트제트
|
캘거리
,
에드먼턴
,
켈로나
,
토론토(피어슨)
, 프린스조지, 위니펙
季節便
:
오타와
, 몬트리올, 里지오날, 새스커툰
|
| 웨스트제트 앙코르
|
포트맥머리, 포트세인트존, 킬로나, 프린스조지, 테라스,
빅토리아
|
南 터미널
[
編輯
]
| 航空社
|
到着地
|
| 에어 노스
|
季節便:
켈로나
, 마셋, 샌드스피트
|
| 솔트 스프링 에어
|
겐지스하버, 메이플베이, 파르티시아베이
|
| 퍼시픽 코스랄 航空
|
에너하임 레이크, 밸러쿨라,
캘거리
, 캠프벨 리버, 커먹스, 크란브룩, 마셋, 포트하르비, 파웰리버, 트레일,
빅토리아
, 웰럼즈 레이크
|
| 파트 베이 에어
|
스미더스, 메켄지, 프린스조지
|
| 노턴 선더버드 에어
|
빅토리아(이너 下버르), 파르티시아베이, 카우이千베이 앤드 어더파아트스어브밴쿠버아일런드
|
| 誤르카 航空
|
퀼리컴비치, 토피노, 빅토리아
|
| 헬리 제트
|
빅토리아(이너 下버르)
|
| 下버르 航空
|
조지스 下버르, 아나코트스, 美너스베이, 리올하버르, 베드웰하버르, 빅토리아(이너 下버르), 시애틀(보에닝 필드)
|
| KF 貨物航空
|
마셋, 샌드스피트, 킬로나
|
| KD 航空
|
퀄러컴비치, 質베이
|
| 산후안 航空
|
프라이데이 下노르, 아나코티스, 벨링햄, 시애틀(보에닝 필드)
|
| 詩語 時플레인즈
|
조지스 下버르, 몬테그 下버르, 美너스베이, 리올하버르, 포트워싱턴, 나나이모, 세췔트, 베드웰하버르
|
| 토피노 에어
|
실바베이, 세췔트
|
| 웨스트 코스트 에어
|
나나이모, 세췔트, 빅토리아(이너 下버르)
|
| 위슬러 航空
|
위슬러(그린 레이크)
|
國際線
[
編輯
]
| 航空社
|
到着地
|
| 에어 캐나다
|
베이징(首都)
,
칸쿤
,
델리
,
런던(히스로)
,
멜버른
,
나고야(主婦)
,
푸에르吐바야르打
,
도쿄(나리타)
,
서울(仁川)
,
브리즈번
,
홍콩(첵랍콕)
,
상하이(푸둥)
,
타이페이(타오위안)
,
시드니
,
델리
,
프랑크푸르트
,
오클랜드(뉴질랜드)
|
| 에어 트란셋
|
칸쿤
|
| 에어캐나다 루즈
|
로스카보스
季節便
:
오사카(간사이)
|
 루프트한자
|
프랑크푸르트
|
 에어 프랑스
|
파리(샤를 드골)
|
 大韓航空
|
서울(仁川)
|
 中國國際航空
|
베이징(首都)
|
| 中國東方航空
|
난징
,
상하이(푸둥)
,
쿤밍
|
| 中國南方航空
|
광저우
,
宣傳
|
| 베이징 캐피탈 航空
|
항저우
,
칭다오
|
| 쓰촨 航空
|
청두
,
선양
,
정저우
|
 캐세이퍼시픽 航空
|
홍콩(첵랍콕)
|
| 홍콩 航空
|
홍콩(첵랍콕)
|
 중화항공
|
타이페이(桃源)
|
| 에바 航空
|
타이페이(桃源)
|
 英國航空
|
런던(히스로)
|
 KLM
|
암스테르담
|
 아이슬란드 航空
|
레이캬비크(케플라비크)
|
 에어 뉴질랜드
|
오클랜드
|
 日本航空
|
도쿄(나리타)
|
| 前日本空輸
|
도쿄(하네다)
|
 필리핀 航空
|
마닐라
|
美國 路線
[
編輯
]
| 航空社
|
到着地
|
| 에어 캐나다
|
카훌루이,
라스베이가스
,
로스앤젤레스
,
뉴어크
,
샌디에고
,
샌프란시스코
,
호놀룰루
季節便:
앵커리지
, 코나
|
| 에어캐나다 익스프레스
|
포틀랜드(오리건州)
,
시애틀(터코마)
|
| 웨스트제트
|
호놀룰루
, 카훌루이,
라스베이거스
季節便:
로스앤젤레스
,
피닉스
, 팜 스프링스, 코나, 리후에
|
 아메리칸 航空
|
댈러스(포트워스)
|
| 델타 航空
|
季節便:
애틀랜타, 디트로이트,
미니애폴리스(세인트폴)
|
| 델타 커넥션
|
미니애폴리스(세인트폴)
,
솔트레이크시티
|
| 유나이티드 航空
|
시카고(吳헤어)
,
덴버
,
샌프란시스코
,
휴스턴(인터콘티넨털)
|
| 유나이티드 익스프레스
|
샌프란시스코
,
로스앤젤레스
,
덴버
|
| 알래스카 航空
|
로스앤젤레스
|
| 호라이즌 航空
|
포틀랜드(오리건州)
,
시애틀(터코마)
|
貨物 路線
[
編輯
]
連繫 交通
[
編輯
]
道路 交通
[
編輯
]
鐵道 交通
[
編輯
]
統計
[
編輯
]
事件 및 事故
[
編輯
]
- 2007年
10月 14日
폴란드
出身의 로버트 지에칸스키가 空港을 徘徊하다가 空港警察이 그를 制壓해 鎭壓棒으로 때리고 電子衝擊機(테이저건)로 얼굴을 쏘아, 15分 後에 死亡한 事件이 發生하였다.
[1]
各州
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]
