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밀워키

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밀워키
Milwaukee
다운타워 밀워키
다운타워 밀워키
時期 揮帳
밀워키은(는) 위스콘신주 안에 위치해 있다
밀워키
밀워키
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北緯 43° 3′ 0″ 書經 87° 57′ 0″  /  北緯 43.05000° 書經 87.95000°  / 43.05000; -87.95000
行政
國家 미국 美國
地域 위스콘신州
歷史
設立 1846年 1月 31
지리
面積 250.75 km 2
海拔 188 m
時間帶 PST: UTC-06:00
PDT(日光節約時間第): UTC-05:00
人文
人口 594,511名 (2018年)
地域 富豪
郵便番號 53172, 53201?53216, 53218?53228, 53233?53234, 53237, 53259, 53263, 53267?53268, 53274, 53278, 53288, 53290, 53293, 53295
地域番號 414
웹사이트 city.milwaukee.gov/

밀워키 ( 英語 : Milwaukee )는 美國 위스콘신州 에서 가장 큰 都市이다. 人口는 2017年 推算으로 595,351名으로 美國에서는 31番째로 人口가 많은 都市 이다. 밀워키 君의 郡廳 所在地이며, 미시간湖 의 南西部 기슭에 位置해있다. 1,753,355名의 人口가 居住하고 있는 밀워키 都市圈 의 文化·經濟的 中心地이다. 港口가 있으며, 交易量이 크다. 機械·皮革製品·오토바이 等을 生産하며, 麥酒의 産地로도 알려져 있다. [1]

住民 [ 編輯 ]

歷史的 人口
人口調査 人口 %±
1840年 1,700 ?
1850年 20,061 1,080.1%
1860年 45,246 125.5%
1870年 71,440 57.9%
1880年 115,587 61.8%
1890年 204,468 76.9%
1900年 285,315 39.5%
1910年 373,857 31.0%
1920年 457,147 22.3%
1930年 578,249 26.5%
1940年 587,472 1.6%
1950年 637,392 8.5%
1960年 741,324 16.3%
1970年 717,099 ?3.3%
1980年 636,212 ?11.3%
1990年 628,088 ?1.3%
2000年 596,974 ?5.0%
2010年 594,833 ?0.4%
2019 (推算) 590,157 [2] ?0.8%
U.S. Decennial Census [3]
2018 Estimate [4]

獨逸 系 住民들이 많고, 또한 폴란드 , 英國 , 아일랜드 , 이탈리아 等의 系統들도 살고 있다. 아프리카系 美國人 은 時 人口의 40% 以上을 차지한다.

經濟 [ 編輯 ]

獨逸系 移民들이 많이 들어오면서 麥酒 釀造業이 發達하였다. 또한 酪農品, 機械 , 化學 等의 工業도 發達한 便이다. 오토바이 의 産地로 有名하여 할리데이비슨 의 本社가 자리잡고 있다.

歷史 [ 編輯 ]

初期의 繁榮 [ 編輯 ]

유럽 人들이 들어오기 前에는 폭스, 마스코우텐, 抛他와토美 인디언 種族들이 밀워키 地域에 살고 있었다. 1674年 프랑스 의 宣敎師 자크 마르케트 가 現在 밀워키 地帶에 멈춘 적이 있었고, 後에 다른 宣敎師들과 毛皮 敎役者들이 이 地域을 訪問하기 始作하였다. 毛皮 敎役者 자크 비오 가 1795年 거기에 交易地를 열었고, 1818年 그의 妻子 솔로몬 주노 가 定着하였다. 1833年 주노는 밀우키 講義 東部 地域에 마을을 設立하였다.

1830年代 동안에 美國의 東部에서 定着者들이 들어왔는 데, 그中 코네티컷주 의 바이런 킬番 은 밀워키 江 西部에 自治的 共同體를 세웠다. 버지니아州 에서 건너온 조지 H. 워커 는 메노牟尼 江 南部 地域을 繁榮시켰다. 1830年代 後半에는 定着者들이 밀워키 마을을 합쳤으며, 1846年 에는 都市化되었고, 솔로몬 주노가 첫 市場이 되었다. 1847年 까지 밀워키의 人口는 約 12,000名이었다.

1840年代 初盤에는 많은 유럽人들이 밀워키에 定着하였다. 이 새 定着者들은 獨逸 , 아일랜드 , 폴란드 移民들을 包含하였으며, 都市의 文化, 經濟, 政治的 發展의 重要한 役割을 하였다.

經濟的 發展 [ 編輯 ]

1850年代와 1860年代 동안에 밀워키는 商業的 中心地로 繁昌하였다. 미시간湖 에 자리잡은 港口 의 改善과 鐵道 와 道路 의 建設은 都市를 제1의 밀 과 밀가루 市場이 되는 도움을 주었다.

1870年 後에는 製造業이 都市의 主要 經濟的 活動이 되었다. 正肉의 加工과 무두질 産業이 繁昌하면서 밀워키의 人口는 1890年 안에 200,000名 以上으로 늘어났다.

1900年代 [ 編輯 ]

産業 發展은 1800年代 後期와 1900年代에 社會主義 運動을 위한 根據地를 提供하였다. 밀워키의 社會主義者들은 産業의 共同 所有權과 社會主義 傳統的 目的의 振興에 若干 힘썼다. 代身, 勞動 과 政治的 改革, 더 廣大한 社會的 利益들을 위하여 싸웠다.

1910年 밀워키 市民들은 社會主義者 에밀 자이델 을 市長으로 選出하였다. 밀워키는 美國에서 社會主義者 市場을 뽑은 첫 都市였다. 다른 社會主義者 市場들 - 대니얼 W. 魂 (1916~40)과 프랭크 P. 자이들러 (1948~60)가 나오기도 하였다.

1900年代 中盤에는 밀워키는 無料 高速道路 의 建設과 다운타운과 護岸 地域들의 主要 變化를 위한 再開發 프로그램을 始作하였다. 1950年代 동안에 都市는 大洋線들을 받아들이기 위하여 港口를 近代化시켰다. 이 發展과 1959年 세인트로렌스 水路 의 開放은 밀워키를 重要한 國際的 港口로 만들었다. 1960年 에는 밀워키의 人口는 741,324名으로 到達하였다.

1968年 밀워키는 다운타운의 北西쪽에 자리잡은 産業, 休養, 居住 地域의 再開發을 包含한 都市의 復興 計劃 미드타운을 着手하였다. 이 計劃은 1977年 에 끝났고, 1980年代 初盤에 그랜드 애비뉴 經濟的 活性化가 다운타운 地域에 集中하였다. 이 프로젝트는 1982年 에 完成되었으며, 낡은 建物들의 再建設, 새로운 建物들의 建設, 構內 쇼핑몰의 創造 等을 包含하였다.

1970年代와 1980年代에는 많은 住民들이 都市 外部의 새로운 住宅 地域들로 옮겨갔다. 밀워키의 人口는 1990年 628,088名으로 떨어졌으나 都市의 어떤 外部 地域들은 急速한 繁榮을 經驗하였다.

最近 狀況 [ 編輯 ]

2000年 안에 밀워키의 人口는 596,974名으로 減少하였으나, 都市圈 地域 人口는 繼續的으로 增加하였다.

2000年代 初盤에 都市는 다운타운 地域에 住宅 總計를 증가시켰다. 다운타운의 湖畔 地域과 브루스터 힐 이웃에 새로운 콘도미니엄 建物들이 完工되었다.

氣候 [ 編輯 ]

밀워키는 美國 中西部 에 位置해있어 날씨가 갑작스럽게 變하는 일이 많은 便이다. 가장 따뜻한 달은 7月이며, 1月이 가장 추운 달이다. 最高 氣溫 記錄은 1995年 7月 17日 의 41 °C이며, 最低 氣溫 記錄은 1982年 1月 17日 , 1996年 2月 4日 의 -32 °C이다.

밀워키 (미첼 國際空港)의 氣候
月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年間
最高 氣溫 記錄 °C (°F) 17
(63) 		22
(71) 		29
(84) 		33
(91) 		35
(95) 		40
(104) 		41
(105) 		39
(103) 		37
(99) 		32
(89) 		25
(77) 		20
(68) 		41
(105)
平均 日 最高 氣溫 °C (°F) ?0.6
(30.9) 		1.2
(34.2) 		6.8
(44.2) 		12.6
(54.7) 		19.2
(66.5) 		24.9
(76.8) 		27.7
(81.9) 		26.8
(80.3) 		23.1
(73.5) 		16.3
(61.3) 		8.8
(47.8) 		2.3
(36.1) 		14.1
(57.3)
日 平均 氣溫 °C (°F) ?4.4
(24.0) 		?2.7
(27.1) 		2.4
(36.4) 		7.9
(46.3) 		13.9
(57.1) 		19.8
(67.6) 		22.9
(73.3) 		22.4
(72.3) 		18.3
(65.0) 		11.7
(53.0) 		4.7
(40.4) 		?1.4
(29.5) 		9.6
(49.3)
平均 日 最低 氣溫 °C (°F) ?8.2
(17.2) 		?6.7
(20.0) 		?1.8
(28.7) 		3.2
(37.8) 		8.8
(47.8) 		14.7
(58.4) 		18.2
(64.7) 		17.9
(64.2) 		13.6
(56.4) 		7.1
(44.7) 		0.6
(33.1) 		?5.0
(23.0) 		5.2
(41.3)
最低 氣溫 記錄 °C (°F) ?32
(?26) 		?32
(?26) 		?23
(?10) 		?11
(12) 		?6
(21) 		1
(33) 		4
(40) 		6
(42) 		?2
(28) 		?9
(15) 		?26
(?14) 		?30
(?22) 		?32
(?26)
平均 降水量 mm (인치) 45
(1.79) 		43
(1.69) 		56
(2.20) 		98
(3.86) 		90
(3.54) 		111
(4.38) 		86
(3.40) 		93
(3.65) 		80
(3.16) 		71
(2.78) 		57
(2.24) 		48
(1.88) 		878
(34.57)
平均 降雪量 cm (인치) 38
(14.9) 		30
(11.8) 		17
(6.7) 		5.3
(2.1) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.76
(0.3) 		6.4
(2.5) 		26
(10.4) 		124
(48.7)
平均 降水日數 (≥ 0.01 인치) 11.4 10.0 10.7 12.2 11.7 11.1 9.5 9.5 8.6 10.3 10.2 10.3 125.5
平均 강설일수 (≥ 0.1 인치) 10.0 8.1 5.0 1.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.3 2.6 7.3 35.1
平均 相對 濕度 (%) 72.3 71.9 71.4 68.5 68.5 69.7 71.5 74.9 75.4 72.5 74.5 75.9 72.3
平均 月間 日照時間 140.2 151.5 185.4 213.5 275.5 304.5 321.1 281.2 215.1 178.0 112.8 104.8 2,483.6
可能 日照率 48 51 50 53 61 66 69 65 57 52 38 37 56
出處: 美國 海洋大氣廳 (平均값: 1991年~2020年, 極값: 1871年~現在, 相對濕度/一助: 1961年~1990年) [5] [6] [7] [8]

인프라 [ 編輯 ]

交通 [ 編輯 ]

암트랙 / 市外버스 [ 編輯 ]

밀워키의 鐵道驛은 2007年 에 大大的인 리뉴얼을 進行해 複合換乘센터人 밀워키 인터모들驛(Milwaukee Intermodal Station)李 開設됐다. 이 곳에서 鐵道 뿐만 아니라 그레이하운드 , 제퍼슨 等의 市外버스를 탈 수 있다. 하이아워社 鐵道는 每日 7回 밀워키 인터모들驛과 시카고 유니온役을 잇는 旅客 列車를 運行한다. 시카고를 起點으爐韓 암트랙 엠파이어 빌더는 밀워키 인터모들驛에 停車하며, 시애틀 과 포틀랜드 로 連結된다.

스포츠 [ 編輯 ]

밀워키를 緣故로 하는 프로스포츠팀은 메이저 리그 野球의 밀워키 브루어스 , NBA 籠球의 밀워키 벅스 가 있다.

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ 《 글로벌 世界 大百科事典 》〈 밀워키 〉
  2. ↑ “Population and Housing Unit Estimates” . 2020年 5月 21日에 確認함 .  
  3. ↑ 美國 人口調査局 . “Census of Population and Housing” . August 22, 2014에 確認함 .  
  4. ↑ “Population Estimates” . 美國 人口調査局 . 2018年 6月 8日에 確認함 .  
  5. ↑ “Normals and Extremes for Milwaukee and Madison” . National Weather Service . 2017年 2月 23日에 確認함 .  
  6. ↑ “NOWData ? NOAA Online Weather Data” . 美國 海洋大氣廳 . 2021年 5月 5日에 確認함 .  
  7. ↑ “Summary of Monthly Normals 1991?2020” . National Climatic Data Center. 2021年 5月 5日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2021年 5月 5日에 確認함 .  
  8. ↑ “WMO Climate Normals for MILWAUKEE/GEN. MITCHELL, WI 1961?1990” . 美國 海洋大氣廳 . 2020年 7月 25日에 確認함 .  
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外部 링크 [ 編輯 ]

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