매드 맥스: 憤怒의 道路 Mad Max: Fury Road
監督	조지 밀러
脚本	닉 라소리스 브렌단 맥카시 조지 밀러
製作	조지 밀러 더그 미첼 P.J. 步텐
出演	休 키스-바이른 조쉬 헬먼 네이단 존스 兆 크래비츠 로지 헌팅턴화이틀리 라일리 코프 애비 리 코트니 이튼 리처드 카터 앵거스 샘슨 메간 게일
撮影	존 失
編輯	마가렛 式셀
音樂	정키 XL
製作社	케네디 밀러 미첼 랫팩-듄 엔터테인먼트 빌리지 로드쇼 픽처스
配給社	워너 브라더스
開封일	2015年 5月 7日  ( 2015-05-07 )
時間	120分
國家	오스트레일리아 , 美國
言語	英語

《 매드 맥스: 憤怒의 道路 》( 英語 : Mad Max: Fury Road )는 2015年 에 公開된 오스트레일리아 와 美國 의 映畫이다. ^{[1] [2]} 조지 밀러 監督의 매드 맥스 시리즈의 네 番째 作品이자 前作의 시리즈 3篇 以後 밀러 監督이 다시 메가폰을 잡고 30年만에 '憤怒의 道路'라는 副題를 달고 돌아왔다. 톰 하디 는 移轉 시리즈에서 멜 깁슨 이 延期한 맥스 로카彈스키 役割에 캐스팅 되었고, 샤를리즈 테론 , 니콜라스 홀트 , 그리고 休 키스番 等이 出演했다.

이 映畫는 世界가 終末을 맞이한 22世紀를 背景으로 아내와 딸을 잃고 살아남기 위해 沙漠을 떠돌다가 林某彈의 部下들에게 拉致되어 奴隸로 끌려간 피주머니' 奴隸 '맥스'( 톰 하디 )가 생존의 열쇠를 쥔 林某彈의 女人들을 奪取해 憤怒의 道路로 暴走하는 司令官 '퓨리오사'( 샤를리즈 테론 ) 一行들과 偶然히 만나게 되면서 살아남은 人類를 支配하고 얼마 남지 않은 물과 기름을 차지한 獨裁者 '林某彈 兆'( 休 키스番 )의 一黨들과 맞서는 이야기를 담았다. 2015年 5月 7日 TCL 차이니즈 劇場에서 첫 上映 되었다. 第68回 칸 國際 映畫祭 非競爭部門에 招請 되어 2015年 5月 14日 에 프랑스 칸 뤼미에르 劇場에서 上映 되었다. 비평가들은 演技, 脚本, 액션 시퀀스, 스턴트, 그리고 方向에 對한 映畫에 極讚을 보냈다.

줄거리 [ 編輯 ]

核戰爭으로 滅亡한 22世紀, 全世界는 沙漠으로 둘러 쌓인 荒蕪地가 되었고 文明은 破壞된다. 生存者인 맥스 로카彈스키는 獨裁者 林某彈 弔意 軍隊인 워步이들에게 쫓기다 붙잡혀 奴隸로 끌려간다. 붙잡힌 맥스는 林某彈이 물을 獨占하고 사람들을 支配하는 그의 王國, 시타델(Citadel)로 끌려가 RH+ O型의 貴重한 피 供給源으로 監禁이 되고 눅스라는 病을 앓고 있는 워보이의 “피 주머니” 役割을 한다. 反面, 林某彈이 이끄는 軍隊의 司令官 퓨리오사는 기름과 彈藥을 받아올 것을 命令받아 武裝트럭인 “War Rig(戰鬪 트럭)”을 몰고 出發한다. 그러나 퓨리오사가 루트에서 벗어나 東쪽으로 車를 몰기 始作하는 突發行動을 벌이고, 그 모습을 본 林某彈은 그제서야 다섯名의 아내들이 사라졌음을 깨닫는다. 林某彈은 自身의 軍隊 全體뿐만 아니라 가스타운(Gas Town)과 武器農場(the Bullet Farme)의 支援軍까지 要請하여 퓨리오사의 뒤를 쫓는다.

눅스는 深刻한 病을 앓고 있음에도 不拘하고 追跡에 合流하기 위해 피 주머니인 맥스를 車에 묶어 피를 供給받으며 追跡에 參加한다. 퓨리오사가 모는 戰鬪 트럭과 林某彈의 軍隊 사이에서 戰鬪가 뒤따르고, 퓨리오사는 追跡子들을 따돌리기 위해 巨大한 모래 暴風 속으로 車를 몰고 간다. 뒤를 쫓던 눅스는 自爆 攻擊으로 트럭을 破壞하려 했지만 맥스의 制止로 失敗한다. 結局 모래 暴風에 휘말린 맥스와 눅스는 모래 暴風이 지난 뒤 먼저 깨어난 맥스가 脫出에 成功하지만 如前히 눅스와 手匣으로 팔이 連結된 채였다. 手匣을 끊지 못하고 눅스가 몰고 왔던 車도 부서지자 맥스는 눅스를 업은 채 멀리 보이는 퓨리오사의 트럭으로 向한다. 트럭으로 다가간 맥스는 트럭을 修理하고 있는 퓨리오사와 林某彈의 다섯 아내, 케이퍼블(Capable), 치도(Cheedo), 토스트(Toast), 대그(the Dag), 스플렌디드(Splendid)를 發見한다. 迂餘曲折 끝에 맥스는 手匣도 풀고 트럭을 奪取하지만 퓨리오사가 트럭에 미리 設置해 놓은 盜難 防止 裝置에 依해 그마저도 失敗하게 된다. 雪上加霜으로 追擊代가 따라붙자 맥스는 結局 마지못해 퓨리오사 一行과 同行하는 것에 同意한다. 그리고 남겨진 눅스는 뒤따라오던 任某彈의 다른 軍隊들에게 發見된다.

퓨리오사 一行은 록 라이더(Rock Rider)들이 占領하고 있는 峽谷으로 들어선다. 퓨리오사와 록 라이더 사이에는 戰鬪 트럭 뒤에 매달고 온 3千 갤런의 기름 탱크를 넘겨주는 代身 峽谷을 通過하는 通路의 바위를 무너뜨려 林某彈을 막아주기로 미리 去來가 되어있었다. 록 라이더들은 約束과는 달리 追擊代의 規模가 커 不滿을 터뜨리며 바위를 무너뜨려 峽谷을 막기는 하지만 去來를 망친 것에 憤怒하며 戰鬪 트럭을 쫓게 된다. 林某彈은 무너진 바위들 위를 넘어 다시 戰鬪트럭을 追擊하고 맥스와 퓨리오사는 록 라이더들과 林某彈의 追擊者들에 맞서 싸운다. 이 때 눅스는 林某彈과 함께 追擊하다 戰鬪 트럭에 올라타는 데에 成功하나 林某彈으로부터 下賜받은 리볼버를 놓치게 되고 林某彈으로부터도 버려진다. 퓨리오사 一行은 이들의 追擊을 따돌리는 데 成功하지만, 끊임없이 쏟아지는 攻擊 속에 스플렌디드는 맥스를 지키려다 트럭과 바위의 衝突로 트럭에서 떨어지고 뒤따라오던 任某彈의 車에 치여 죽고 만다.

퓨리오사는 맥스에게 自身들은 只今 그女가 어린 時節에 記憶하는 理想的 空間이자 自身依故鄕인 綠色의 땅으로 가고있다고 說明한다. 케이퍼블은 트럭에 숨어 自身의 失敗에 自責하던 눅스를 發見하고 그를 慰勞한다. 그날 밤, 퓨리오사 一行의 트럭이 질척거리는 늪地帶에 빠져 발이 묶이게된다. 林某彈의 軍隊도 同時에 말이 묶이게 되나 武器 農夫의 車輛은 트럭을 繼續해서 쫓아온다. 이에 퓨리오사는 이들을 相對하며 그女의 狙擊에 武器 農夫는 兩 눈을 잃게되고 맥스는 그들을 마저 相對하기 위해 어둠속에 홀로 걸어 들어간다. 그가 다시 돌아왔을 때, 그는 武器들과 彈藥 等 必要한 物品들을 가지고 돌아온다. 한便 눅스는 맥스를 도와 트럭이 늪에서 벗어날 수 있도록 돕고 퓨리오사 一行은 林某彈으로부터 도망치는 데 成功한다.

그들은 밤새 늪地帶와 沙漠을 달리다 다음날 도움을 要請하는 어느 裸體의 女性과 마주친다. 맥스는 陷穽을 疑心하지만 퓨리오사는 自身이 記憶하고 있는 風景 속에서 그 女性에게 다가가 自身의 所屬과 目的을 밝히고 自身의 故鄕 사람들과 再會한다. 퓨리오사는 그들에게서 自身들이 지나온, 사람 한名 살 수 없는 그 늪地帶가 自身이 가고자 했던 綠色의 땅이었다는 眞實을 듣고 衝擊에 받는다. 무슨 理由에서인지 물이 汚染되어 사람들이 떠나고 버려졌다는 것. 以後 一行들은 戰鬪 트럭에 싣고 온 기름으로 오토바이를 채운 뒤 시타델 反對에 있는 소금沙漠을 橫斷하여 새로운 定着地를 찾고자 하고 맥스는 홀로 갈 길을 떠나지만 自身이 求하지 못했던 어린아이의 幻想을 본 뒤 다시 方向을 돌려 一行들과 合流한다. 그리고 植物을 栽培할 수 있을 程度로 물이 豐富한 시타델이 林某彈의 軍隊 大部分이 追擊에 나서 無防備하니 그곳으로 돌아가자고 說得한다. 이에 퓨리오사 一行은 다시 戰鬪 트럭을 타고 試打텔로 向한다. 그러나 林某彈의 軍隊에 攻擊으로 퓨리오사의 故鄕사람들이 죽고, 퓨리오사는 워보이의 칼에 찔리고 만다. 林某彈은 그의 아내인 토스트를 붙잡지만 그女는 퓨리오사가 林某彈을 죽일 수 있도록 林某彈을 妨害하고 그는 結局 얼굴이 찢겨 死亡한다. 눅스는 다른사람들이 成功的으로 林某彈의 車에 옮겨탄 뒤 나머지 殘黨을 막기 위해 破損된 戰鬪 트럭을 溪谷의 通路에 들이받아 목숨을 바쳐 峽谷을 막는다. 그러나 칼에 찔려 深刻한 傷處를 입은 퓨리오사는 죽어가게 되는데, 맥스는 퓨리오사를 살리기 위해 그女에게 輸血을 해주며 自身의 眞짜 이름을 알려준다.

시타델에서 到着한 그들은 사람들 앞에 林某彈의 屍體를 보여주며 林某彈이 죽었음을 알린다. 사람들은 林某彈의 屍體를 보고 매우 기뻐하며 퓨리오사와 一行들은 사람들과 남아있는 워步이들에게 歡迎받는다. 맥스는 퓨리오사와 눈빛을 나누고 人波 속으로 사라진다.

캐스팅 [ 編輯 ]

• 톰 하디 - 맥스 로카彈스키 驛
• 샤를리즈 테론 - 퓨리오사 驛
• 니콜라스 홀트 - 눅스 驛
• 休 키스番 - 李某彈 조 役
• 로지 헌팅턴화이틀리 - 스플렌디드 驛
• 라일리 키誤 - 케이퍼블 驛
• 조이 크래비츠 - 토스트 役
• 애비 리 - 대그 驛
• 코트니 이턴 - 치도 驛
• 메건 게일 - 발키리 驛
• 조시 헬먼 - 슬릿 驛
• 네이선 존스 - 릭투스 驛
• 존 하워드 - 사람을 먹는 이 驛
• 리처드 카터 - 불렛 파머 驛
• iOTA - 두프 워리어 驛
• 앵거스 샘프슨 - 基디 驛
• 제니퍼 헤이건 - 미스 基디 驛
• 멀리社 再퍼 - 氏 지킴이 驛
• 질리언 존스 - 富블리니 戰死 役
• 조이 스미더스 - 富블리니 戰死 役

製作 [ 編輯 ]

背景 [ 編輯 ]

매드 맥스 의 4番째 시리즈는 數年 동안 製作에 難航을 겪었다. ^[3] 1998年 8月 조지 밀러는 로스앤젤레스 에서 어느 交叉路를 걷다 문득 매드 맥스의 4番째 시리즈에 對한 아이디어를 떠올린다. ^[4] 1年 後, 로스앤젤레스에서 오스트레일리아까지 旅行하던 中, 작은 아이디어들은 곧 커다란 하나를 이루었다. 밀러는 暴力的인 掠奪者들이 기름이나 어떠한 物質的인 것 때문이 아닌 人類를 위해 싸우는 이야기를 想像했다. ^[5] 映畫는 2001年 20世紀 폭스 社를 통해 撮影이 始作됐지만 같은 해 911테러 의 發生으로 인해 延期되었다. ^[6] 以前의 세 個의 시리즈에서 主演을 맡았던 멜 깁슨 은 이番에도 主演 캐릭터를 맡기로 되어있었다. 그러나 밀러는 깁슨을 둘러싼 論難들과 더 젊은 맥스를 願했기 때문에 主演을 다시 캐스팅하기로 한다. ^[7] 2003年, 밀러는 네 番째 시리즈를 위한 스크립트를 썼고 製作 初期段階에 접어들었다고 밝혔다. ^[8] 2003年 5月 프로젝트가 오스트레일리아에서 1億 달러의 製作費用을 받아 製作에 靑信號를 보였지만, 美國과 다른 國家들이 나미비아 로의 旅行과 運送 規制를 强化하면서 安全上의 問題로 中斷된다. ^[9] 또한 이라크 戰爭의 勃發로 政治的으로 敏感한 映畫로 여겨져 매드 맥스4는 中斷된다. 以後 깁슨이 맥스 驛으로 다시 캐스팅되지만 그는 製作이 取消되자 이내 興味를 잃어버린다. ^[10]

2006年 11月, 밀러는 깁슨 없이 새로운 매드 맥스를 製作하고자 한다고 밝혔다. 映畫의 시나리오는 漫畫 作家 브렌던 매카시(Brendan McCarthy)와 함께 썼는데 그는 시나리오뿐만 아니라 많은 登場人物들과 映畫 속에 登場하는 車輛들도 디자인했다. ^[11] 2007年에 밀러는 매드 맥스 의 새로운 이야기에 對한 意思를 再次 밝혔다. 그러나 그는 깁슨이 本人의 나이 때문에 映畫에 對한 興味를 잃었을 것이라고 말했다. ^{[12] [13]} 所聞에 依하면 俳優 히스 레저 가 2008年에 死亡하기 前에 主演俳優로 擧論된 적도 있다고 한다. ^[14] 2009年 3月 6日, 準成人等級의 3D로 映畫가 製作 準備段階에 들어갔다고 알려졌다. 깁슨은 結局 映畫에 參與하지 않으며 밀러는 移轉 시리즈와는 “다른 方向”과 시리즈의 “復興”을 期待하고 있다고 했다.

2009年 5月 18日, 매드 맥스4 의 撮影 場所 涉外가 進行中에 있다고 報道됐다. ^[15] 3D 撮影 可能性에 對한 踏査 後, 밀러는 3D撮影 代身 實寫액션撮影을 하기로 決定한다. ^[16] 2009年 10月, 밀러는 2011年 初 憤怒의 道路 의 主要 撮影이 오스트레일리아의 뉴사우스웨일스주 의 브로큰힐 에서 始作될 것이라고 밝혔다. ^[17] 이 發表는 깁슨이 다시 맥스逆으로 돌아올지 말지에 對한 推測들과 함께 오스트레일리아에서 큰 耳目을 끌었다. ^[18] 같은 달, 英國俳優 톰 하디가 맥스 役 캐스팅에 對한 論議가 進行되었고 同時에 샤를리즈 테론이 主演 俳優로 캐스팅 되었음이 알려졌다. ^[19] 2010年 6月, 톰 하디는 조너山 로스 의 Friday Night에서 그가 主演 役割을 맡게 되었음을 밝혔다. ^{[20] [21]} 같은 해 7月 밀러는 매드 맥스: 憤怒의 道路 와 매드 맥스: 퓨리오사 , 두 映畫를 製作할 計劃임을 밝혔다. ^[22] 웨打디지털사는 2012年 開封이 豫定됐을 때 映畫製作에 參與하여 映畫 製作이 2010年 11月로 미뤄졌을 때까지 視覺效果와 컨셉 디자인, 特殊 扮裝과 特殊 效果, 衣裳 製作 等을 擔當했다. ^{[23] [24]}

2011年 11月, 豫想치 못한 暴雨가 沙漠에 野生花를 자라게 하여 映畫의 背景에 적합하지 않다는 理由로 브로큰힐에서 나미비아로 撮影 場所가 옮겨졌다. ^[25] 2014年 7月 샌디에이고 코믹콘 인터내셔널 인터뷰에서 밀러는 劇本을 쓰기 前에 5名의 스토리보드 作家들과 함께 스토리보드 作業을 進行했다고 말했다. 이에 使用된 스토리보드 판넬 수만 約 3500個에 達하는데 이는 거의 完成된 映畫의 場面 數와 맞먹는다. 밀러는 映畫에서 끊임없는 追擊과 相對的으로 적은 對話양으로 視覺的인 手段을 통해 映畫가 받아들여지길 願했다. 다시 말해 그는 映畫가 字幕 없이 다른 나라에서도 理解할 수 있기를 願했다. ^{[26] [27]}

撮影 [ 編輯 ]

主要 撮影은 2012年 6月 26日 나미비아에서 始作되어 나미비아 뿐만 아니라 시드니 의 포츠 힐과 펜리스 湖水에서도 이루어졌다. ^{[28] [29]} 撮影은 120日동안 持續되어 2012年 12月 17日에 終了되었다. ^{[30] [31]} 그러나 2013年 9月, 映畫가 11月에 再撮影을 하게 될 것이라고 알려졌다. ^[32]

美術 디자이너인 콜린 깁슨은 映畫 속에 登場하는 車輛들을 디자인했고 이 車輛들은 實際로도 作動했다. ^[33] 車輛들은 캐릭터들의 罪責感, 喪失들을 包含해서 性格描寫, 世界觀의 디테일과 文明의 殘骸를 再活用하려 했던 그들의 試圖를 보여주도록 디자인됐다. ^[34] 또한 作 中에 登場하는 Doof Wagon의 기타도 實際로 連奏 可能했다. 그가 登場하는 그 어떤 場面에서도 CG가 使用되지 않았다. ^[35] 밀러는 映畫 속 이펙트들의 90%가 實際로 撮影한 것이라고 말한다. ^[36] 第 2 製作陣 監督과 스턴트 監督 Guy Norris는 映畫 속 戰鬪씬의 實寫撮影을 위해 太陽의 서커스 單 團員들과 올림픽 選手들이 包含된 150名의 스턴트맨들을 캐스팅했다. ^{[37] [38]}

編輯 [ 編輯 ]

매드 맥스: 憤怒의 道路 는 視覺的 效果가 使用된 2000個의 場面을 包含한다. ^[39] 效果를 主로 擔當한 會社는 映畫에 1500個 以上의 特殊效果 場面을 提供한 Iloura이다. ^[40] 그 外에도 Method Studios, Stereo D, 4DMax, BlackGinger, The Third Floor 그리고 Dr. D Studios가 參與했다. ^{[41] [42]} 밀러는 編輯을 위해 그의 아내 Margaret Sixel을 採用했다, 그는 그女의 編輯이 憤怒의 道路를 다른 액션 映畫들보다도 돋보이게 만들 수 있다고 믿었기 때문이다. ^[43] Sixel은 480時間짜리의 映像을 編輯해야 했고 이를 다 보는 데에 長長 세 달을 보냈다. ^[44] 映畫는 全體 길이에 約 2700個의 컷을 包含하는데 이는 盆唐 22.5個의 컷을 가지는 것과 같다. ^[45] 프레임率 도 또한 調整됐다. “ 매드 맥스의 50~60%는 傳統的인 프레임率인 秒當 24프레임으로 돌아가지 않는다. 이 映畫는 24 프레임보다 낮은 프레임에서 돌아갈 것이다. 이는 조지가 그 場面에서 무엇이 일어나는지 理解하지 못해서 理解할 수 있을 때까지 速度를 늦추거나 或은 너무 잘 理解가 돼서 줄이거나 다시 24프레임까지 速度를 높이기 때문이다. 모든 場面에 對한 그의 프레임 調整은 緻密하다.”라고 Seale은 說明했다. ^[46] 大規模의 特殊 效果 作業은 빛과 時間, 날씨效果 等을 包含한다. ^[47] 밤의 場面은 意圖的으로 過度한 露出과 色 調整으로 밝은 낮 時間에 撮影되었다. 많은 場面에서 하늘은 더욱 細密하게 바뀌었다.

매드 맥스: 憤怒의 道路 는 PG-13等級과 成人等級, 두 가지 버전의 示範上映을 보였는데 成人等級 버전이 觀客들로부터 더 좋은 反應을 받아 워너 브라더스 는 成人 等級으로 開封을 決定했다. ^[48]

音樂 [ 編輯 ]

매드 맥스: 憤怒의 道路 의 音樂은 네덜란드人 作曲家 정키 XL 이 作曲했다. ^[49] 밀러는 正키가 映畫 300: 帝國의 復活 ^[50] 에서 作業했던 音樂을 들은 後 시드니에서 그를 만났다. “나는 그 만남에서 매우 靈感을 얻고 作曲을 하기 始作했다. 메인 테마 曲들은 조지 밀러 監督과 처음 만남을 가진 以後 4週 동안 作曲했고 그 音樂들은 以後에 單 한番도 修正되지 않았다.” 라고 그는 말했다. ^[51]

開封 [ 編輯 ]

매드 맥스: 憤怒의 道路 는 2015年 5月 7日 로스앤젤리스 TCL 차이니즈 劇場에서 進行된 월드 프리미어로 첫 上映되었다. ^[52] 그 後 2015年 5月 14日 第 68回 칸 映畫祭 非競爭部門에 招請되어 프랑스 칸 뤼미에르 劇場에서 2D, 3D, IMAX 3D, 4DX로 上映되었다. ^[53] 다음날 15日에는 劇場에서의 첫 開封을 했다. ^[54] 國內에서는 14日에 開封했다.

開封 後 反應 [ 編輯 ]

興行 [ 編輯 ]

美國과 캐나다에서 매드 맥스: 憤怒의 道路 는 避치 퍼펙트2 와 同時에 開封했다. ^[55] 2015年 5月 15日 3702個의 劇場에 上映되어 開封 첫날 1677萬 달러의 收益을 記錄했다. ^[56] 二重 370萬 달러는 開封 前날 前夜祭에서 벌어들인 收益이다. ^{[57] [58]} 開封 첫 週 週末 동안 北美 全域에서 4540萬 달러를 벌어들여 6920萬을 記錄한 避치 퍼펙트2 의 뒤를 이어 2位로 데뷔했다. ^[59] 評價는 매드 맥스 의 評價가 壓倒的으로 優位에 있지만 避치 퍼펙트2 의 評價도 나쁘지 않은 데다가 매드 맥스 가 北美에서 成人 等級을 받았기 때문에 限界가 있을 수 밖에 없었다.

5月 14日 海外 48個國의 12000個의 上映館에서 開封하여 첫날 1040萬 달러를 벌어들였다. ^[60] 15日에는 追加로 20個國 擴大 開封하여 68個國 16700個의 劇場에서 1420萬 달러를 벌어 이틀 동안 總 2460萬 달러의 收益을 記錄한다. ^[61] 5月 17日 日曜日에는 68個國 16900個에 上映館에서 910萬番 以上의 上映으로 開封 첫 週 總 6500萬 달러를 記錄해 어벤저스: 에이지 오브 蔚트론에 이어 박스 오피스 2位를 記錄한다.

北美에서는 9月 24日로 133日間의 上映을 끝마쳤다. 매드 맥스: 憤怒의 道路 의 北美 最終 累積 賣出額은 北美 1億 5360萬 달러, 海外 賣出額은 2億 2220萬 달러의 收益을 記錄하여 製作費가 1億5千 달러가 들어간 것에 비하여 全世界的으로 總 3億 7580萬 달러의 큰 興行收益을 記錄했다. ^[62]

批評 [ 編輯 ]

리뷰 綜合 웹사이트 로튼 토마토 에서 매드 맥스: 憤怒의 道路 는 리뷰 303個를 바탕으로 97%의 支持率과 評點 10點滿點에 8.7點을 받았다. 또한 로튼토마토에서 選定한 2015年 最高의 映畫 中 1位를 記錄하고 있다. 메타크리틱 에서는 매드맥스: 憤怒의 道路가 47個의 批評을 바탕으로 100點 滿點에 89點을 記錄해 一般的으로 歡呼를 받았음을 나타냈다. 一部 批評家들은 매드맥스: 憤怒의 疾走 를 現存하는 액션 映畫 中 가장 最高의 作品이라고 評價한다. ^{[63] [64]} 國內에서도 相當한 好評을 받았다. 듀나는 시리즈 最高 映畫라며 트윗을 作成, 以後 리뷰에 별 4個 滿點을 주었고 이동진 評論家도 액션 映畫界의 길이 남을 名作이 誕生했다고 評價했다.

이 外에도 各種 言論과 批評家들로부터 最高의 評價를 받았다. 데일리 텔레그래프 의 Robbie Collin은 이 映畫에 별점 5個 滿點을 주고 映畫를 ”eruption of craziness 狂氣의 噴出”이라 評價하며 映畫의 演技,시나리오, 演出, 스턴트, 유머 그리고 監督에 對하여 讚辭를 보냈다. ^[65] 가디언 知의 Peter Bradshaw는 별점 5點 滿點에 4個를 주며 “조지 밀러는 그의 매드 맥스 시리즈를 終末 後 沙漠에서 벌어지는 追擊 액션스릴러로 完璧하게 부활시켰다.”라고 말했다. ^[66] IGN 리뷰어 Scott Collura는 10點滿點에 9.2點을 주며 말하길 “最高의 스턴트와 獨特한 登場人物, 디자인 全部 이 映畫에 매우 重要하다. 그러나 다른 무엇보다 더 重要한 것은 이 映畫가 單純한 액션 映畫 그 以上의 무언가가 되기 위해 努力하는 部分이며 이것이 가장 印象 깊었다.”라고 말했다. ^[67] 이 映畫는 또한 퓨리오사의 役割과 다섯名의 아내들이 銃을 들고 다니는 것 같은 異例的인 女性들의 모습으로 여러 團體의 페미니스트들로부터도 讚辭를 받았다. ^{[68] [69]}

受賞 [ 編輯 ]

• 全美 批評家協會 最優秀 作品賞
• 국제비평가협회 最優秀 作品賞
• 아카데미 編輯賞
• 아카데미 衣裳賞
• 아카데미 扮裝賞
• 아카데미 音響編輯上
• 아카데미 音響效果賞
• 아카데미 美術賞

續篇 [ 編輯 ]

2015年 3月 에스콰이어 雜誌와의 인터뷰에서, 톰 하디는 憤怒의 道路 以後 매드맥스 시리즈 3篇을 더 契約했음을 밝혔다. ^[70] 2015年 10月 밀러는 디지털 스파이 와의 인터뷰에서 밝히길, 續篇에 퓨리오사는 나오지 않을 것이며 續篇 假製는 매드맥스:더 웨이스트랜드(Mad Max: the Wasteland) 로 決定되었음을 明確히 했다. ^[71]

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• (英語) 매드 맥스: 憤怒의 道路 - 인터넷 映畫 데이터베이스