國道 제47호선
(安山 ~ 김화선, 國道第四十七號 安山金化線)은
京畿道
安山市
常綠區
사사동
陽村 나들목에서
江原特別自治道
鐵原郡
김화읍
학사리 金化交叉路를 잇는
大韓民國의 一般 國道
이다.
沿革
[
編輯
]
- 1981年 3月 14日 :
國道 제47호선
半月 ~ 금화선 新設
[1]
- 1981年 4月 6日 : 國道로 昇格된 華城郡 반월면 眞乾裡 ~ 抱川郡 이동면 도평리 89.9km 區間 開通
[2]
- 1981年 4月 13日 : 國道로 昇格된 鐵原郡 군서면 자등리 ~ 금화읍 학사리 15km 區間 開通
[3]
- 1981年 5月 30日 : 大統領令 第10247號 一般國道路線地釘令 改正에 따라 新設된 132km 區間으로 道路區域 決定
[4]
- 1988年 4月 22日 : 旣存 指定 區間인 華城郡 반월면 건건리 ~ 대야미리 3km 區間, 시흥군 군포읍 금정리 ~ 안양시 호계동 1.15km 區間 廢止
[5]
[6]
- 1993年 4月 13日 : 鐵原郡 書面 자등리 360m 區間 開通
[7]
- 1996年 7月 1日 : 終點을 '江原道 鐵原郡 금화읍'에서 '江原道 鐵原郡 김화읍'으로 變更함. 이에 따라 '華城 ~ 鐵原選'李 됨. 서울特別市 區間 路線 變更.
[8]
1996年 7月 1日 路線 變更 內譯
1996年 7月 1日 路線 變更 內譯
改正 以前
|
改正 以後
|
主要 通過地
|
主要 通過地
|
京畿道 과천시
|
京畿道 과천시
|
서울特別市 서초구
|
京畿道 과천시
|
서울特別市 관악구 남태령 舍堂洞 · 南部循環道路, 강남구 대치동, 永東大橋, 성동구 화양동, 동대문구 面牧洞 · 망우동 · 신내동
|
서울特別市
瑞草區
, 江南區, 永東大橋,
城東區
|
- 1997年 6月 30日 : 퇴계원 ~ 진접間 道路(구리시 갈매동 ~ 남양주시 진접읍 장현리) 15km 區間 開通 및 旣存 구리시 갈매동 ~ 남양주시 진접읍 내곡리 4.65km 區間, 남양주시 진접읍 내곡리 380m 區間, 남양주시 진접읍 내각리 1.1km 區間, 남양주시 진접읍 장현리 2.1km 區間 廢止
[9]
- 1997年 12月 31日 : 남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리 3.5km 區間 開通 및 旣存 1.5km 區間 廢止, 抱川郡 내촌면 음현리 1.8km 區間 開通 및 旣存 700m 區間 廢止, 抱川郡 내촌면 내리 ~ 신팔리 7.8km 區間 開通 및 旣存 1.57km 區間 廢止
[10]
- 1999年 8月 31日 : 半月 ~ 水原市系間 道路(안산시 示唆桐 ~ 軍浦市 대야미桐) 3.31km 區間 擴張 開通
[11]
- 1999年 12月 31日 : 진접 ~ 新八干 道路(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 抱川郡 내촌면 신팔리) 4.5km 區間 擴張 開通, 旣存 100m 區間 廢止
[12]
- 2001年 8月 25日 : 起點을 '京畿道 華城郡 반월면'에서 '京畿道 安山市'로 變更함. 이에 따라 '安山 ~ 鐵原選'李 됨.
[13]
- 2003年 12月 30日 : 新팔 ~ 一同間 道路 (抱川市 내촌면 신팔리 ~ 일동면 기산리) 12km 區間 擴張 開通
[14]
- 2006年 9月 30日 : 一同 ~ 이동간 道路(抱川市 일동면 기산리 ~ 이동면 도평리) 16.96km 區間 擴張 開通
[15]
, 旣存 16.8km 區間 廢止
[16]
- 2011年 12月 12日 : 퇴계원 ~ 진접間 道路 中
퇴계원 나들목
~ 區 秦觀 나들목(구리시 社勞動 ~ 남양주시 진건읍 진관리) 3.0km 區間 擴張 開通
[17]
- 2012年 6月 29日 :
퇴계원 나들목
連結道路(구리시 社勞動 ~ 남양주시 별내면 화접리) 5.4km 區間 開通
[18]
- 2013年 4月 30日 : 퇴계원 ~ 진접間 道路 中 舊 秦觀 나들목 ~ 임송 나들목(남양주시 진건읍 진관리 ~ 진접읍 내곡리) 1.9km 區間 擴張 開通
[19]
- 2014年 4月 30日 : 퇴계원 ~ 진접間 道路 中 임송 나들목 ~ 延坪 나들목(남양주시 진접읍 내곡리 ~ 연평리) 3.7km 區間 擴張 開通
[20]
- 2015年 12月 15日 : 鐵原書面迂廻道路(鐵原郡 書面 자등리) 6.9km 區間 開通, 旣存 7.5km 區間 廢止
[21]
- 2017年 12月 31日 : 퇴계원 ~ 진접間 道路 中 延坪 나들목 ~ 長峴 나들목(남양주시 진접읍 연평리) 3.0km 區間 擴張 開通, 旣存 남양주시 진접읍 내곡리 ~ 장현리 5.5km 區間 廢止
[22]
- 2019年 8月 14日 : 남양주시 진접읍 내곡리 ~ 금곡리 7.7km 區間을
自動車 專用道路
로 指定
[23]
[24]
- 2019年 11月 25日 : 부평리 交叉路(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 부평리) 180m 區間 改善 完了
[25]
- 2020年 12月 7日 : 진접 ~ 內村間 道路(남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리) 5.0km 區間 擴張 開通
[26]
- 2020年 12月 31日 : 진접 ~ 內村間 道路(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 抱川市 내촌면 내리) 4.0km 區間 擴張 開通
[27]
- 2021年 1月 6日 : 진접 ~ 內村間 道路 開通으로 인해 旣存 남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리 5.4km 區間 廢止
[28]
主要 經由地
[
編輯
]
- 京畿道
- 서울特別市
- 瑞草區
(우면동 · 良才洞) -
江南區
(개포동 · 일원동 · 大峙洞 · 三成洞 · 淸潭洞) -
永東大橋
-
廣津區
(자양동 · 華陽洞 · 군자동 · 중곡동) -
中浪區
(면목동 · 上鳳洞 · 망우동 · 신내동 · 망우동 · 신내동)
- 京畿道
- 江原特別自治道
路線
[
編輯
]
京畿道 (
서울特別市
以南 地域)
[
編輯
]
- 旣存 區間 (1996年 以前 路線)
- 旣存 區間 (1996年 以前의 路線)
京畿道 (
서울特別市
以北 地域)
[
編輯
]
- 旣存 區間 (1997年 以前의 路線)
- 퇴계원면
區間 (私奴 나들목 - 퇴계원射距離 - 퇴계원初等學校 - 퇴계원高等學校 - 뱅이고개三거리 - 임송삼거리; 現在의
東九陵로
,
퇴계원로
)
- 내곡5里 (顚倒치마을) 區間 (現在의 錦江로843번길)
- 내각리 區間 (내각리入口 - 풍양初校 - 內閣農協 - 內閣射距離; 現在의 內閣1로)
- 장현리 區間 (장현리入口 - 蜂峴마을 - 長峴初等學校 - 금곡리交叉路; 現在의
長峴로
)
- 旣存 區間 (2017年 以前의 路線)
- 임송 나들목 - 임송 三거리 - 내곡 나들목 - 顚倒치마을 - 嶺西마을 - 내곡 交叉路 - 內閣里入口 - 內閣校 - 內閣射距離 - 장현리入口 - 長峴射距離
- 旣存 區間 (2020年 以前의 路線)
- 長峴射距離 - 鳳顯敎 - 금곡리交叉路 - 장승交叉路 - 富平2陸橋 - 富平IC校 -富平2橋
道路名
[
編輯
]
- 京畿道(南部)
- 서울特別市
- 京畿道(北部)
- 江原特別自治道
自動車 專用道路 區間
[
編輯
]
아래 區間은
國土交通部
에서 指定한
自動車 專用道路
區間이므로 步行者, 自轉車 等은 通行할 수 없다. 二輪自動車 (모터사이클 或은 오토바이)는 緊急自動車 (싸이카 및 消防用 모터사이클 等)에 한해 通行이 可能하며, 그 밖의 二輪自動車와 耕耘機, 牛馬車, 트랙터, 손수레는 通行할 수 없다.
道路名
|
時點
|
終點
|
總延長
(
km
)
|
車路수
|
指定日
|
퇴계원 ~ 진접間 道路
|
京畿道 남양주시 진접읍 내곡리
|
京畿道 남양주시 진접읍 금곡리
|
7.7
|
4
|
2019年 8月 14日
|
各州
[
編輯
]
- ↑
大統領令 第10247號 一般國道路線地釘令
, 1981年 3月 14日 一部改正.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第26號
, 1981年 4月 6日.
- ↑
원주지방국토관리청公告 第13號
, 1981年 4月 13日.
- ↑
建設部告示 第191號
, 1981年 5月 30日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第10號, 第11號
, 1988年 3月 25日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第13號
(1988年 5月 19日)를 통해 訂正.
- ↑
원주지방국토관리청公告 第1993-16號
, 1993年 4月 13日.
- ↑
大統領令 第15101號 一般國道路線地釘令
, 1996年 7月 1日 一部改正.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第1997-137號
, 1997年 6月 30日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第1997-440號
, 1998年 1月 3日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第1999-228號
, 1999年 9月 8日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2000-30號
, 2000年 2月 9日.
- ↑
大統領令 第17348號 一般國道路線地釘令
, 2001年 8月 25日 全部改正.
- ↑
서울地方國土管理廳 公告 第2004-9號
Archived
2016年 6月 10日 -
웨이백 머신
, 2004年 3月 8日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2006-93號
, 2006年 10月 26日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2006-104號
, 2006年 11月 21日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2011-81號
, 2011年 12月 14日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2012-50號
, 2012年 7月 12日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2013-35號
, 2013年 5月 1日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2014-30號
, 2014年 5月 2日.
- ↑
원주지방국토관리청 公告 第2015-91號
, 2015年 12月 15日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2017-107號
, 2017年 12月 29日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2019-78號
, 2019年 8月 14日.
- ↑
2019年 8月 30日
서울地方國土管理廳公告 第2019-84號
를 통해 訂正.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2019-104號
, 2019年 11月 25日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2020-140號
, 2020年 12月 4日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2020-155號
, 2020年 12月 31日.
- ↑
서울地方國土管理廳公告 第2021-3號
, 2021年 1月 11日.
- ↑
가
나
다
라
交叉路와 나들목뿐만 아니라 隣近 地域의 建物 및 施設 等도 包含