一般國道
國道 제184호선
總延長	136.8 km( 實際 延長: 132.6 km, 玄도: 128.6 km )
開通年	1953年 制定 및 指定 1993年 연신
起點	시마네縣 이즈모詩 간다치 交叉路
主要 經由地	히로시마縣 미요시視
終點	히로시마縣 오노미치視 基오바시히가시 交叉路
主要 交叉道路	國道 제9호선 國道 제54호선 國道 제183호선 國道 제432호선 國道 제486호선 國道 제2호선

國道 제184호선 ( 日本語 : ?道184? )은 시마네縣 이즈모詩 와 히로시마縣 미요시視 를 이르는 日本의 一般 國道 이다.

槪要 [ 編輯 ]

路線 情報 [ 編輯 ]

一般 國道의 路線을 指定하고 있는 精靈에 依據한 起終點 및 經由地는 다음과 같다.

• 起點 : 이즈모詩 (간다치 交叉路 = 國道 제9호선 과의 交點)
• 終點 : 오노미치視 (基오바시히가시 交叉路 = 國道 제2호선 과의 交點)
• 重要한 經過地 : 시마네縣 이시군 아가키情 ^[A] , 미요시視 , 히로시마縣 세라群 세라情 ^[B] , 東君 高잔情 ^[C] , 同縣 미쓰箕君 ( 日本語版 ) 미쓰旣定 ^[D]
• 總 延長 : 136.8 km ^[E]
• 重用 延長 : 4.2 km ^[F]
• 實際 延長 : 132.6 km ^[G]
• 玄도 : 128.6 km ^[H]
• 構圖 : 4.0 km ^[I]
• 信徒 : 없음
• 指定 區間 : 國道 54號線 과 겹치는 區間 (시마네縣 이시군 이난정 盧哥야 - 히로시마縣 미요시視 亞와야마치 交叉路)

歷史 [ 編輯 ]

• 1953年 ( 쇼와 28年) 5月 18日 : 2級 國道 184號 마쓰에 오노미치 선(마쓰에시 ~ 오노미치視)으로 指定 施行
• 1965年 (쇼와 40年) 4月 1日 : 1·2級의 區分을 없애고 一般 國道 184號線으로 轉換
• 1993年 ( 헤이세이 5年) 4月 1日 : 起點을 더 연신하여 一般 國道 184號線이 이즈모詩 - 오노미치視 사이의 區間으로 變更

路線 槪況 [ 編輯 ]

바이패스 [ 編輯 ]

• 時쓰미 바이패스

通稱 [ 編輯 ]

• 倂奏하는 舊 가도 : 미요시視 - 오노미치視
• 韻슈 가도
• 이와미긴盞 가도 ( 日本語版 )

重複 區間 [ 編輯 ]

• 國道 제54호선  : 시마네縣 이시군 이난정 盧哥야 - 히로시마縣 미요시視 亞와야마치 交叉路
• 國道 제375호선 ( 日本語版 )  : 히로시마縣 미요시視 (미요시마치 히야마바시히가시 交叉路 - 오제키오하시키타 交叉路)
• 國道 제183호선  : 히로시마縣 미요시視 (亞와야마치 아와야 交叉路 - 미나미下타지키마치 쇼바라 와카레 交叉路)
• 國道 제375호선 : 히로시마縣 미요시視 (도카이치미나미 1超메 미요시 驛앞 交叉路 - 도카이치히가시 4超메 간바라 交叉路)

미치노에키 [ 編輯 ]

※ 미치노에키는 54番 國道와의 重複 區間에 모두 位置하고 있다.

• 시마네縣 : 아카키高엔 ( 日本語版 )
• 히로시마縣 : 유메랜드후노 ( 日本語版 )

지리 [ 編輯 ]

通過하는 地自體 [ 編輯 ]

• 시마네縣
  • 이즈모詩 - 이시군 이난정 - 오치군 미사토情 - 이시군 이난정
• 히로시마縣
  • 미요시視 - 세라群 세라情 - 오노미치視

通過하는 道路 [ 編輯 ]

高速道路

• 오노미치 自動車도 ( 日本語版 , 中國語版 )
• 山腰 自動車도

一般 國道

• 國道 제2호선
• 國道 제9호선
• 國道 제54호선
• 國道 제183호선
• 國道 제375호선 (日本) ( 日本語版 )
• 國道 제432호선 (日本) ( 日本語版 )
• 國道 제486호선 (日本) ( 日本語版 )

沿線 施設 [ 編輯 ]

• 理致바타 電鐵 多治具에 선 ( 日本語版 )
• 기지마 댐 ( 日本語版 , 細部아노魚販 )
• 오노미치 鐵道 ( 日本語版 ) 廢線 敷地

各州 [ 編輯 ]

內容

出處

參考 文獻 [ 編輯 ]

• 昭文社 (1992), マップル 全日本道路地? (1992年5月第10版 ed.), 쇼分샤 ( 日本語版 , 中國語版 ) , ISBN 4-398-30030-9