京畿交通公社

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京畿交通公社
Gyeonggi Transport Corporation
形態 脂肪 公企業
創立 2020年 12月 7日
市場 情報 非上場公企業
産業 分野 運數 서비스業
本社 所在地
大韓民國 
京畿道 楊州市 옥정로6길 18
核心 人物
민경선(社長)
웹사이트 https://www.gtrans.or.kr/web/index.do

京畿交通公社 (京畿交通公社)는 京畿道의 大衆交通 體系를 管理하고 政策을 總括하는 京畿道廳 傘下의 脂肪 公企業 이다. 道 單位 廣域自治團體의 交通 公企業으로서는 大韓民國 最初이다. 本社는 京畿道 楊州市 옥정동 에 있다.

主要 業務 [ 編輯 ]

  • 京畿道 廣域버스(京畿道 公共버스, 대광位 廣域버스) 運營 管理
  • 京畿道 靑少年 交通費 支援
  • 京畿버스라운지 造成 및 運營
  • 똑타(MaaS) 플랫폼 및 똑버스(DRT) 運營
  • 京畿道 知能型 交通體系(ITS) 高度化 事業(2段階) 管理

歷史 [ 編輯 ]

李在明 民選 7期 京畿道知事 는 競技交通公社를 設立하여 道內 버스, 택시, 地下鐵, 鐵道의 管理를 統合的으로 맡기고, 大衆交通 輸送分擔率을 높이겠다고 公約하였다. [1] 京畿道는 2019年에 競技交通公社 設立을 위한 用役을 實施하였으며 [2] , 2020年 初에 該當 用役이 行政安全部의 地方公企業評價院 審議를 通過하였다. [3] 2020年 9月에는 社屋을 京畿道 양주시에 둘 것이 確定되었다. [4]

沿革 [ 編輯 ]

  • 2020年 12月 7日: 事業者登錄 完了 [5]
  • 2021年 5月 12日: 工事 出帆式 開催 [6]
  • 2021年 12月 27日: 競技도 交通弱者 廣域移動志願센터 開所 [7]
  • 2023年 2月 7日: 京畿道 統合交通플랫폼 '똑타' 앱 런칭 [8]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ 진현권 (2018年 6月 22日). “[民選7期-새로운 競技]⑤'大衆交通이 더 便利한 京畿' 本格 始動” . 뉴스1 . 2021年 2月 1日에 確認함 .  
  2. ↑ 이영규 (2019年 6月 7日). “李在明標 '京畿交通公社' 設立 靑信號…政府와 協議 完了” . 아시아經濟 . 2021年 2月 1日에 確認함 .  
  3. ↑ 우영식 (2020年 2月 27日). “競技도 交通政策 總括 '交通公社' 設立 速度 낸다” . 聯合뉴스 . 2021年 2月 1日에 確認함 .  
  4. ↑ 박상욱 (2020年 9月 23日). “京畿交通公社 楊州市로…5개 公共機關 새 보금자리 確定” . 뉴시스 . 2021年 2月 1日에 確認함 .  
  5. ↑ 황신섭 (2020年 12月 13日). “京畿交通公社 이番 週 公式 出帆” . 인천일보 . 2021年 2月 1日에 確認함 .  
  6. ↑ “大衆交通 體系 統合管理 ‘京畿交通公社’ 出帆” . 2021年 5月 12日 . 2023年 7月 30日에 確認함 .  
  7. ↑ “京畿道, 交通弱者 廣域移動志願센터 京畿交通公社 內 開所” . 2021年 12月 27日 . 2023年 7月 30日에 確認함 .  
  8. ↑ “競技도 大衆交通 利用 '똑타' 앱에서 決濟까지 한番에” . 2023年 2月 6日 . 2023年 7月 30日에 確認함 .  

外部 링크 [ 編輯 ]

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